Unterseeboot 275
Le Unterseeboot 275 (ou U-275) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VII.C utilisé par la Kriegsmarine (marine de guerre allemande) pendant la Seconde Guerre mondiale.
Unterseeboot 275 | ||
Autres noms | U-275 | |
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Type | U-Boot de type VII.C | |
Histoire | ||
A servi dans | Kriegsmarine | |
Commanditaire | Kriegsmarine | |
Chantier naval | Bremer Vulkan-Vegesacker Werft - Brême-Vegesack N° de coque : 40 |
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Commandé | ||
Quille posée | ||
Lancement | ||
Mise en service | ||
Statut | Coulé le 10 mars 1945 dans La Manche | |
Équipage | ||
Équipage | 48 hommes | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 67,10 m (Coque pressurisée : 50,50 mètres) |
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Maître-bau | 6,20 m (Coque pressurisée : 4,70 mètres) |
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Tirant d'eau | 4,74 m | |
Tirant d'air | 4,86 m | |
Déplacement | 769 t (surface) 871 t (plongée) |
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Propulsion | 2 moteurs Diesel 2 moteurs électriques |
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Puissance | 3 200 ch (Diesel) 750 ch (électrique) |
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Vitesse | 17,7 nœuds (surface) 7,6 nœuds (plongée) |
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Profondeur | 230 m | |
Caractéristiques militaires | ||
Armement | 5 tubes lance-torpilles de 533 mm (dont 1 arrière) 14 torpilles 1 canon Utof 88/45 (220 coups) 1 canon de 20 mm 26 mines TMA |
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Rayon d'action | Surface : 15 170 km (8 500 milles nautique) à 10 nœuds Plongée : 150 km (80 milles nautique) à 4 nœuds |
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Carrière | ||
Port d'attache | Danzig La Pallice Bergen |
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Indicatif | M-50 344 | |
Localisation | ||
Coordonnées | 50° 36′ 00″ nord, 0° 04′ 01″ est | |
Géolocalisation sur la carte : Manche
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Historique
Mis en service le , l'Unterseeboot 275 reçoit sa formation de base à Danzig au sein de la 8. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis l'U-275 intègre sa formation de combat à la base sous-marine de La Rochelle (La Pallice) avec la 3. Unterseebootsflottille. À la dissolution de cette Unterseebootsflottille, l'U-275 est intégré le dans la 11. Unterseebootsflottille à Bergen en Norvège.
L'Unterseeboot 275 a effectué neuf patrouilles dans lesquelles il a coulé un navire marchand ennemi de 4 934 tonneaux et un navire de guerre ennemi de 1 090 tonnes au cours des 246 jours en mer.
Il réalise sa première patrouille, quittant le port de Bergen le sous les ordres de l'Oberleutnant zur See Helmut Bork. Après cinq jours en mer, il retourne à Bergen le et appareille le lendemain pour la Pallice.
Le , il est attaqué par un bombardier Lockheed Hudson, sans subir de dommages[1].
Après 50 jours en mer, il arrive à La Pallice le .
Sa deuxième patrouille, commencée le de Bergen, le ramenant par deux fois à ce port, est de nouveau perturbée, lorsque le , l'U-275 a dû reprendre le chemin de Bergen qu'il atteint le parce que son commandant Helmut Bork souffrait d'une appendicite.
Pendant sa convalescence, l'Oberleutnant zur See Helmut Bork est décoré le de la Croix allemande en Or.
L'U-Boot, avec l'Oberleutnant zur See Helmut Bork à son bord, put reprendre sa patrouille le pour se terminer le à la base sous-marine de Brest[2].
Au cours de sa quatrième patrouille, le à 17 heures 15 minutes, l'U-275 est attaqué par 12 avions de chasse Hawker Typhoon britanniques de la RAF (Squadron 263) au moment où il quitte le port de Saint-Pierre-Port à Guernesey. Le sous-marin n'est pas endommagé, ce qui n'est pas le cas de deux des navires de patrouille escorteurs[3].
Le , pendant sa cinquième patrouille, l'U-275, alors qu'il passait en immersion périscopique pour prendre des relèvements, est détecté par un avion ennemi. Ce dernier guide un groupe de chasseurs britanniques qui poursuivent l'U-Boot pendant sept heures avant qu'il réussisse à les semer[4].
Deux jours plus tard, le , lorsque l'U-Boot arrive en baie de Seine, il est chassé pendant huit heures par un groupe chasseurs, mais réussit à s'échapper de ses poursuivants une fois de plus. Après cela, chaque fois que le périscope a été soulevé, l'U-Boot a été attaqué de nouveau. Il réussit finalement à entrer à Boulogne vers le [4].
Sur le chemin de retour de sa sixième patrouille, le (le jour prévu de son arrivée à Bergen) à 9 heures 20 minutes, au large de Utvaer en Norvège, l'U-275 est attaqué par huit De Havilland DH.98 Mosquito au cours d'une mission de lutte anti-sous-marin. La formation se composait de deux Mosquito Tsé-Tsé (RAF Squadron 248/E et O) armé d'un canon de 57 mm Ordnance QF 6 pounder, quatre autres Mosquito (RAF Squadron 248/B, J, U et V) transportant chacun deux grenades sous-marines XI Mark et deux autres dans un rôle d'escorteurs (RAF Squadron 235/J et H). Lorsque l'U-275 a tenté de plonger, il s'est échoué à une profondeur de 9 m et a été mitraillé et bombardé par deux fois tandis que la moitié de l'U-Boot est encore immergé. Les bombes d'un des avions ont eu une défaillance, tandis que le canon de 57 mm d'un des deux Tsé Tsé s'est bloqué au cours de la deuxième passe, mais six grenades sous-marines sont tombés près du bateau et au moins 11 coups ont été observées par les Mosquito Tsé-Tsé, et de nombreux succès de canon par les autres aéronefs . Les Mosquito sont partis quand une batterie côtière à proximité du lieu du naufrage a ouvert le feu sur eux, en observant l'U-Boot s'éloigner avec une gîte sur bâbord[5].
L'U-275 quitte pour sa neuvième patrouille la base sous-marine de Saint-Nazaire le sous les ordres de l'Oberleutnant zur See Helmuth Wehrkamp. Après 14 jours en mer et un succès d'un navire marchand ennemi de 4 934 tonneaux coulé, l'U-275 est coulé à son tour le dans la Manche au sud de Newhaven à la position géographique de 50° 36′ N, 0° 04′ E par une mine. Les 48 membres d'équipage décèdent dans cette attaque.
Affectations successives
- 8. Unterseebootsflottille à Danzig du au (entrainement)
- 3. Unterseebootsflottille à La Pallice du au (service actif)
- 11. Unterseebootsflottille à Bergen du au (service actif)
Commandement
- Oberleutnant zur See Helmut Bork du à
- Oberleutnant zur See Helmuth Wehrkamp de juillet au
Patrouilles
Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
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Oblt. Helmut Bork | Kiel | Bergen | 4 jours | ||||
Oblt. Helmut Bork | Bergen | Trondheim | 3 jours | ||||
Oblt. Helmut Bork | Trondheim | Bergen | 3 jours | ||||
1 | Oblt. Helmut Bork | Bergen | Bergen | 5 jours | |||
→ | Oblt. Helmut Bork | Bergen | La Pallice | 50 jours | |||
2 | Oblt. Helmut Bork | La Pallice | La Pallice | 3 jours | |||
→ | Oblt. Helmut Bork | La Pallice | La Pallice | 6 jours | |||
→ | Oblt. Helmut Bork | La Pallice | La Pallice | 35 jours | 1 090 | ||
Oblt. Helmut Bork | La Pallice | Brest | 4 jours | ||||
3 | Oblt. Helmut Bork | Brest | Brest | 4 jours | |||
4 | Oblt. Helmut Bork | Brest | Brest | 20 jours | |||
5 | Oblt. Helmuth Wehrkamp | Brest | Boulogne-sur-Mer | 18 jours | |||
6 | Oblt. Helmuth Wehrkamp | Boulogne-sur-Mer | Bergen | 37 jours | |||
7 | Oblt. Helmuth Wehrkamp | Bergen | Bergen | 11 jours | |||
8 | Oblt. Helmuth Wehrkamp | Bergen | Saint-Nazaire | 29 jours | |||
9 | Oblt. Helmuth Wehrkamp | Saint-Nazaire | Coulé | 14 jours | 4 934 | ||
Total | 232 jours | 6 024 t |
Note : Oblt. = Oberleutnant zur See
Opérations Wolfpack
L'U-275 a opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle:
- Leuthen ( - )
- Rossbach ( - )
- Borkum ( - )
- Dragoner ( - )
Navires coulés
L'Unterseeboot 275 a coulé un navire marchand ennemi de 4 934 tonneaux et un navire de guerre ennemi de 1 090 tonnes au cours des neuf patrouilles (232 jours en mer) qu'il effectua.
Date | Nom du navire | Nationalité | Convoi | Tonnage | Fait[6] |
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USS Leary | USA | 1 090 | Coulé | ||
Lornaston | Royaume-Uni | ONA-289 | 4 934 | Coulé |
Notes et références
- Sources : Blair, vol. 2, page 428
- http://uboat.net/boats/u275/html
- Sources : EDR
- Sources : Blair, vol 2, page 604
- Sources : KTB U-275/ADM199-1786
- http://uboat.net/boats/successes/u275/html
Voir aussi
Source et bibliographie
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-275 » (voir la liste des auteurs).
- Chris Bishop, historien militaire (trad. de l'anglais par Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins [« The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, Éd. de Lodi, , 192 p. (ISBN 978-2-84690-327-1, OCLC 470721805, BNF 41298980)
Articles connexes
Liens externes
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