Unterseeboot 38 (1938)

Le Unterseeboot 38 (ou U-38) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type IX construit pour la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

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Unterseeboot 38

Autres noms U-38
Type U.Boot de type IX
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval AG Weser à Brême
N° de coque: 943
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut Sabordé près de Wesermünde
Équipage
Équipage 48-56 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 76,60 m
(Coque pressurisée: 58,75 mètres)
Maître-bau 6,51 m
(Coque pressurisée: 4,40 mètres)
Tirant d'eau 4,7 m
Tirant d'air 4,7 m
Déplacement 1 032 t (surface)
1 152 t (plongée)
1 408 t (total)
Puissance 4 400 ch (surface)
1 000 ch (plongée)
Vitesse 18,2 nœuds (surface)
7,7 nœuds (plongée)
Profondeur 230 m
Caractéristiques militaires
Armement 22 torpilles de 533 mm - 6 tubes (4 proue/2 poupe)
Canon de pont Utof 105/45 (110 cartouches)
44 mines TMA ou 66 mines TMB
Rayon d'action 10 500 milles nautiques à 10 nœuds (surface)
78 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Carrière
Port d'attache Kiel en Allemagne
Wilhelmshaven en Allemagne,
Lorient en France
Pillau en Prusse-Orientale
Stettin en Allemagne
Indicatif M 20 675

Il est commandé dans le cadre du plan Z le en violation du traité de Versailles qui proscrit la construction de ce type de navire par l'Allemagne.

Présentation

Avant le début de la guerre, il est affecté à la flottille de combat Unterseebootsflottille Handius à Kiel en Allemagne jusqu'à la dissolution de la flottille en décembre 1939. L'U-38 rejoint alors la 2. Unterseebootsflottille à Wilhelmshaven en Allemagne, puis à Lorient en France à partir du où il reste jusqu'au .

Il réalise sa première patrouille de combat en quittant le port de Wilhelmshaven le sous les ordres du Kapitänleutnant Heinrich Liebe. Après trente-et-un jours en mer et un palmarès de deux navires coulés pour un total de 16 698 tonneaux, il retourne à Wilhelmshaven le .

L'Unterseeboot 38 a effectué onze patrouilles au gil lesquelles il a coulé trente-cinq navires marchands pour un total de 188 967 tonneaux et a endommagé un autre navire marchand de 3 670 tonneaux, au cours de ses 411 jours en mer qu'il effectua.

Après sa onzième patrouille, l'U-Boot est déclassé et affecté à Mémel en Allemagne (aujourd'hui en Lituanie) rejoindre la 24. Unterseebootsflottille comme navire-école pour l'entraînement des équipages jusqu'au , puis la 21. Unterseebootsflottille à Pillau en Prusse-Orientale toujours comme navire-école.
Le , il rejoint sa nouvelle base à Stettin en Allemagne au sein de la 4. Unterseebootsflottille comme navire expérimental, tâche qu'il assume par la suite au sein de la 5. Unterseebootsflottille à Kiel à partir du .

Répondant à l'ordre donné par l'Amiral Karl Dönitz dans l'Opération Regenbogen, l'U-38 est sabordé le par son équipage à l'ouest de Wesermünde en Allemagne à la position géographique de 53° 34′ N, 8° 32′ E.
Après la guerre, il est renfloué, puis démoli en 1948.

Affectations successives

Commandement

Patrouilles

CommandantDépartArrivéeJoursSuccès
1Kptlt. Heinrich LiebeWilhelmshavenWilhelmshaven31 jours16 698
2Kptlt. Heinrich LiebeWilhelmshavenWilhelmshaven53 jours13 269
3Kptlt. Heinrich LiebeWilhelmshavenWilhelmshaven40 jours15 849
4Kptlt. Heinrich LiebeWilhelmshavenWilhelmshaven20 jours
5Kptlt. Heinrich LiebeWilhelmshavenWilhelmshaven27 jours30 353
6Kptlt. Heinrich LiebeWilhelmshavenLorient34 jours15 001
7Kptlt. Heinrich LiebeLorientLorient30 jours35 905
8Kptlt. Heinrich LiebeLorientLorient36 jours16 583
9Kptlt. Heinrich LiebeLorientLorient82 jours47 279
10Heinrich SchuchLorientLorient40 jours1 700
11Heinrich SchuchLorientBergen38 jours
Heinrich SchuchBergenStettin7 jours
Total411 jours192 637 t

Note : Kptlt. = Kapitänleutnant
Nota: Les noms de commandants sans indication de grade signifie que leur grade n'est pas connu avec certitude à notre époque (2013) à la date de la prise de commandement.

Opérations Wolfpack

L'U-38 a opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle:

  1. Prien ( - )
  2. Grönland ( - )
  3. Markgraf ( - )
  4. Schlagetot ( - )
  5. Raubritter ( - )

L'Unterseeboot 38 a coulé 35 navires marchands pour un total de 188 967 tonneaux et a endommagé 1 navire marchand de 3 670 tonneaux au cours des 11 patrouilles (411 jours en mer) qu'il effectua.

Navires coulés par le U-38[1]
DateNavirepavillonTonnageFait et position
Manaar Grande-Bretagne 7 242 Coulé au 38° 28′ N, 10° 50′ O
Inverliffey Grande-Bretagne 9 456 Coulé au 48° 14′ N, 11° 48′ O
Thomas Walton Grande-Bretagne 4 460 Coulé au 67° 52′ N, 14° 28′ E
Garoufalia Grèce 4 708 Coulé au 64° 36′ N, 10° 42′ E
Deptford Grande-Bretagne 4 101 Coulé au 62° 15′ N, 5° 08′ E
Leukos Irlande 216 Coulé au 55° 20′ N, 8° 45′ O
Argentina Danemark 5 375 Coulé au 60° 47′ N, 0° 30′ O
Algier Danemark 1 654 Coulé au 60° 17′ N, 2° 49′ O
Christiansborg Danemark 3 270 Coulé au 60° 17′ N, 2° 49′ O
Cometa Norvège 3 794 Coulé au 60° 06′ N, 4° 36′ O
Signe Finlande 1 540 Coulé au 58° 52′ N, 1° 31′ O
Mount Myrto Grèce 5 403 Coulé au 50° 03′ N, 10° 05′ O
Erik Boye Canada 2 238 Coulé au 50° 37′ N, 8° 44′ O pendant le convoi HX 47
Italia Norvège 9 973 Coulé au 50° 37′ N, 8° 44′ O pendant le convoi HX 47
Tilia Gorthon Suède 1 776 Coulé au 48° 32′ N, 6° 20′ O
Luxembourg Belgique 5 809 Coulé au 47° 25′ N, 4° 55′ O
Neion Grèce 5 154 Coulé au 47° 09′ N, 4° 17′ O
Mohamed Ali El-Kebir Grande-Bretagne 7 529 Coulé au 55° 22′ N, 13° 18′ O
Llanfair Grande-Bretagne 4 966 Coulé au 54° 48′ N, 13° 46′ O
Har Zion Grande-Bretagne 2 508 Coulé au 56° 20′ N, 10° 00′ O
Highland Patriot Grande-Bretagne 14 172 Coulé au 52° 20′ N, 19° 04′ O
Aenos (en) Grèce 3 554 Coulé au 59° 00′ N, 13° 00′ O
Carsbreck Grande-Bretagne 3 670 Endommagé au 36° 20′ N, 10° 50′ O
Bilderdijk Pays-Bas 6 856 Coulé au 56° 35′ N, 17° 15′ O
Matheran Grande-Bretagne 7 653 Coulé au 57° 00′ N, 17° 00′ O
Waiotira Grande-Bretagne 12 823 Coulé au 58° 10′ N, 16° 56′ O
Valparaiso Suède 3 760 Coulé au 60° 01′ N, 23° 00′ O
Japan Suède 5 230 Coulé au 9° 50′ N, 17° 50′ O
Queen Maud Grande-Bretagne 4 976 Coulé au 7° 54′ N, 16° 41′ O
Berhala Pays-Bas 6 622 Coulé au 9° 50′ N, 17° 50′ O
Vulcain Grande-Bretagne 4 362 Coulé au 9° 20′ N, 15° 35′ O
Tabaristan Grande-Bretagne 6 251 Coulé au 6° 32′ N, 15° 23′ O
Empire Protector Grande-Bretagne 6 181 Coulé au 6° 00′ N, 14° 25′ O
Rinda Norvège 6 029 Coulé au 6° 52′ N, 15° 14′ O
Kingston Hill Grande-Bretagne 7 628 Coulé au 9° 35′ N, 29° 40′ O
Longtaker Panama 1 700 Coulé au 61° 25′ N, 30° 50′ O

Voir aussi

Référence

    Source

    Bibliographie

    • Chris Bishop, historien militaire (trad. de l'anglais par Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, Éd. de Lodi, , 192 p. (ISBN 978-2-84690-327-1, OCLC 470721805, BNF 41298980)

    Articles connexes

    Lien externe

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