Unterseeboot 49 (1939)

L'Unterseeboot 49 ou U-49 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VII.B construit pour la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

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Unterseeboot 49

Autres noms U-49
Type U.Boot de type VII.B
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Friedrich Krupp Germaniawerft AG - Kiel
N° de coque: 584
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Acquisition 4 439 000 Reichsmark
Statut Sabordé le 4 mai 1945
Équipage
Équipage 42 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 66,50 mètres
(Coque épaisse: 48,80 mètres)
Maître-bau 6,20 mètres
(Coque épaisse: 4,70 mètres)
Tirant d'eau 4,74 mètres
Déplacement 753 t (surface), 857 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel: 3200 ch et 2 électriques : 750 ch
Vitesse 17 nœuds (surface)
10 nœuds (plongée)
Profondeur 230 m
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 533 mm : 4 à l'avant, 1 à l'arrière
1 canon de 88 mm et 1 canon de 20 mm
Rayon d'action 16 095 km à 10 nœuds (surface)
175 km à 4 nœuds (plongée)
Carrière
Port d'attache Kiel
Base sous-marine de Saint-Nazaire
Indicatif M 06 383
Localisation
Coordonnées 68° 52′ 59″ nord, 16° 58′ 59″ est
Géolocalisation sur la carte : Troms
Unterseeboot 49

Construction

L'U-49 est issu du programme 1937-1938 d'une nouvelle classe de sous-marins océaniques. Il est de type VII B produits entre 1936 et 1940. Construit dans les chantiers de Friedrich Krupp Germaniawerft AG à Kiel, la quille du U-49 est posée le et il est lancé le . L'U-49 entre en service seulement deux mois plus tard.

Historique

Mis en service le , l'U-49 sert initialement de 1939 à début 1940 au sein de la Unterseebootsflottille "Wegener".

Il réalise sa première patrouille de combat, au départ du port de Kiel, le , aux ordres du Kapitänleutnant Kurt von Gossler pour un entrainement de manœuvre en groupe (meute) au large du Portugal avec l'U-41 et avec l'U-43. La meute repère un convoi et l'U-49 coule un navire marchand de 4 258 tonneaux, au nord-ouest du Cap Ortegal. Des destroyers de l'escorte du convoi contre-attaquent avec des charges de profondeur et lui occasionnent des dégâts. L'U-49 revient à Kiel le .

Sa deuxième patrouille commence le à Kiel et se termine six jours plus tard après une croisière en Mer du Nord. Il retourne sans succès à son port d'attache de Wilhelmshaven le .

L'U-49 part de Wilhelmshaven le pour sa troisième patrouille vers les côtes norvégiennes. Après dix-neuf jours de mer et aucun navire attaqué, l'U-49 retourne à Wilhelmshaven le .

Sa quatrième patrouille le fait quitter le port de Wilhelmshaven le . Il doit prendre part à l'Opération Hartmut (en), sa mission consistant à protéger le débarquement des troupes allemandes en Norvège, contre les forces navales britanniques. L'U-49 rejoint le groupe n° 5 de U-Boote au nord-est des Îles de Shetlands et reçoit l'ordre de faire route vers Narvik.
Le , l'U-49 est repéré en surface et coulé près de Harstad en Norvège à la position géographique de 68° 53′ N, 16° 59′ E par des charges de profondeur lancées par les destroyers britanniques HMS Fearless et HMS Brazen. Sur les 42 membres d'équipage, un seul mort est à déplorer.

Affectations

Commandements

Patrouilles

CommandantDépartArrivéeJoursSuccès
1Kurt von GosslerKielKiel21 jours4 258
2Kurt von GosslerKielWilhelmshaven6 jours
3Kurt von GosslerWilhelmshavenWilhelmshaven19 jours
4Kurt von GosslerWilhelmshavenCoulé13 jours
Total59 jours4 258 t

Note : Kptlt. = Kapitänleutnant
Nota: Les noms de commandants sans indication de grade signifie que leur grade n'est pas connu avec certitude à notre époque (2013) à la date de la prise de commandement.

L'Unterseeboot 49 a coulé 1 navire marchand ennemi de 4 258 tonneaux au cours des 4 patrouilles (59 jours en mer) qu'il effectua.

Navires coulés ou endommagés par le U-49
Date Nom Nationalité Tonnage
(GRT)
Fait[1]
19 novembtr 1939Pensilva Royaume-Uni4 258Coulé

Références

Voir aussi

Sources

Articles connexes

Liens externes

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