Unterseeboot 43 (1939)
Le Unterseeboot 43 (ou U-43) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type IX construit pour la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
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Unterseeboot 43 | ||
Autres noms | U-43 | |
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Type | U.Boot de type IX | |
Histoire | ||
A servi dans | Kriegsmarine | |
Commanditaire | Kriegsmarine | |
Chantier naval | AG Weser à Brême N° de coque: 948 |
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Commandé | ||
Quille posée | ||
Lancement | ||
Mise en service | ||
Statut | Coulé au large des Açores | |
Équipage | ||
Équipage | 55 hommes | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 76,60 m (Coque pressurisée: 58,75 mètres) |
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Maître-bau | 6,51 m (Coque pressurisée: 4,40 mètres) |
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Tirant d'eau | 4,7 m | |
Tirant d'air | 4,7 m | |
Déplacement | 1 032 t (surface) 1 152 t (plongée) 1 408 t (total) |
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Puissance | 4 400 ch (surface) 1 000 ch (plongée) |
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Vitesse | 18,2 nœuds (surface) 7,7 nœuds (plongée) |
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Profondeur | 230 m | |
Caractéristiques militaires | ||
Armement | 22 torpilles de 533 mm - 6 tubes (4 en proue/2 en poupe) Canon de pont Utof 105/45 (110 cartouches) 44 mines TMA ou 66 mines TMB |
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Rayon d'action | 10 500 milles nautiques à 10 nœuds (surface) 78 milles nautiques à 4 nœuds (plongée) |
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Carrière | ||
Port d'attache | Wilhelmshaven en Allemagne Lorient en France |
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Indicatif | M 24 266 | |
Localisation | ||
Coordonnées | 34° 57′ 00″ nord, 35° 10′ 59″ ouest | |
Géolocalisation sur la carte : Océan Atlantique
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Il est commandé dans le cadre du plan Z le en violation du traité de Versailles qui proscrit la construction de ce type de navire par l'Allemagne.
Présentation
Mis en service le , l'équipage de l'Unterseeboot 43 reçoit sa formation de base dans la Unterseebootsflottille Handius à Wilhelmshaven en Allemagne jusqu'au pour être affecté à une formation de combat, toujours avec la Unterseebootsflottille Handius. À la dissolution de celle-ci le , il rejoint dès le début de l'année suivante la 2. Unterseebootsflottille, basée d'abord à Wilhelmshaven, puis à partir du , à Lorient en France à la base sous-marine.
Il quitte le port de Wilhelmshaven pour sa première patrouille le sous les ordres du Kapitänleutnant Wilhelm Ambrosius.
Le , après le naufrage du navire marchand britannique Arlington, il est pris en chasse par l'escorte du convoi SL-7 lui lançant des charges de profondeurs pendant vingt heures, lui causant de graves dommages. L'U-41 est également chassé en même temps[1].
Le , après une attaque réussie contre le convoi français BS-14, l'escorte bombarde l'U-43 de vingt-trois charges de profondeur. Aucun dommage n'est à déplorer[2].
Le , l'U-Boot est attaqué par un avion à 9 heures 31 minutes, ce dernier lui infligeant de graves dommages. Il s'agit de la troisième attaque au cours de cette patrouille[3].
Après 39 jours en mer et un palmarès de trois navires marchands coulés pour un total de 11 772 tonneaux, le bateau retourne à Wilhelmshaven qu'il touche le .
L'Unterseeboot 43 a effectué quatorze patrouilles dans lesquelles il a coulé vingt-et-un navires marchands pour un total de 117 036 tonneaux et a endommagé un navire marchand de 10 350 tonneaux et un autre qui ne sera pas réparé de 9 131 tonneaux au cours de ses 606 jours en mer.
Le , l'U-43 est bombardé par deux bombardiers Lockheed Hudson dans la mer du Nord, lui occasionnant de légers dégâts.
Le , l'U-Boot rate l'attaque sur le navire marchand à vapeur britannique Alca, avec une torpille, puis ouvre le feu avec le canon de pont au sud-ouest de Land's End. Le navire riposte, mais aucun des deux navires ne l'emporte ; l'U-Boot rompt l'attaque[2].
Le , après le naufrage de deux navires marchands britanniques du convoi OS-12, l'U-Boot subit une contre-attaque par des charges de profondeur pendant plusieurs heures, mais il réussit à s'en échapper sain et sauf[4].
Sa quatorzième patrouille le fait partir de la base sous-marine de Lorient le sous les ordres de l'Oberleutnant zur See Hans-Joachim Schwantke.
Le , à 21 heures et 25 minutes, dans le Golfe de Gascogne,l'U-43 et l'U-403 sont attaqués par un bombardier britannique Consolidated B-24 Liberator Mk.V BZ772 (Squadron 86/RAF). L'U-403 a immédiatement plongé, couvert par l'U-43, qui repousse une première attaque, puis plonge. L'avion a subi des dommages et un membre d'équipage est blessé, mais le pilote a lancé deux torpilles à tête chercheuse Fido dans le sillage de l'U-Boot et a observé un possible succès. Pourtant, les deux U-Boote sont intacts. Ils ont pour leur part cru que l'avion amerrissait. Les Allemands ont affirmé avoir abattu l'avion, lequel est revenu à son terrain de départ[5].
Après dix-huit jours en mer, l'U-43 est coulé le dans l'Atlantique au sud-ouest des Açores à la position géographique de 34° 57′ N, 35° 11′ O par une torpille Mk 24 FIDO lancée d'un avion Grumman TBF Avenger, attaché au porte-avions d'escorte américain USS Santee. Les 55 membres d'équipage meurent dans cette attaque.
Affectations successives
- Unterseebootsflottille Handius du 26 août au (entrainement)
- 6. Unterseebootsflottille du 1er novembre au (service actif)
- 2. Unterseebootsflottille du au (service actif)
Commandement
- Kapitänleutnant Wilhelm Ambrosius du au
- Kapitänleutnant Wolfgang Lüth du au
- Oberleutnant zur See Hans-Joachim Schwantke du au
Patrouilles
Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès[6] | |||
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1 | Kptlt. Wilhelm Ambrosius | Wilhelmshaven | Wilhelmshaven | 39 jours | 11 772 | ||
2 | Kptlt. Wilhelm Ambrosius | Wilhelmshaven | Wilhelmshaven | 25 jours | |||
3 | Kptlt. Wilhelm Ambrosius | Wilhelmshaven | Wilhelmshaven | 12 jours | |||
4 | Kptlt. Wilhelm Ambrosius | Wilhelmshaven | Wilhelmshaven | 71 jours | 29 456 | ||
Kptlt. Wilhelm Ambrosius | Wilhelmshaven | Bergen | 4 jours | ||||
5 | Kptlt. Wilhelm Ambrosius | Bergen | Lorient | 34 jours | 5 802 | ||
6 | Oblt. Wolfgang Lüth | Lorient | Lorient | 38 jours | 31 612 | ||
7 | Kptlt. Wolfgang Lüth | Lorient | Lorient | 52 jours | 8 017 | ||
8 | Kptlt. Wolfgang Lüth | Lorient | Lorient | 53 jours | |||
9 | Kptlt. Wolfgang Lüth | Lorient | Lorient | 37 jours | 17 979 | ||
10 | Kptlt. Wolfgang Lüth | Lorient | Kiel | 24 jours | 17 594 | ||
11 | Oblt. Hans-Joachim Schwantke | Kiel | Lorient | 43 jours | |||
12 | Oblt. Hans-Joachim Schwantke | Lorient | Lorient | 78 jours | 9 131 | ||
13 | Oblt. Hans-Joachim Schwantke | Lorient | Lorient | 82 jours | 5 154 | ||
14 | Oblt. Hans-Joachim Schwantke | Lorient | Coulé | 18 jours | |||
Total | 606 jours | 136 517 t |
Note : Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant
Opérations Wolfpack
L'U-43 a opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle:
- Rösing ( - )
- West ( - )
- Kurfürst ( - 20 Jun 1941)
- Grönland ( - )
- Markgraf ( - )
- Steuben ( - )
- Wolf ( - )
- Pirat ( - )
- Rochen ( - )
- Tümmler ( - )
Navires coulés
L'U-43 a coulé 21 navires marchands pour un total de 117 036 tonneaux et a endommagé 1 navire marchand de 10 350 tonneaux et un autre qui ne sera pas réparé de 9 131 tonneaux au cours des 14 patrouilles qu'il effectua.
Date | Nom | Tonnage (GRT) |
Nationalité | Convoi | Fait[7] et localisation |
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Arlington Court | 4 915 | Royaume-Uni | SL-7A | Coulé au 48° 14′ N, 11° 42′ O | |
Arijon | 4 374 | France | 14-BS | Coulé au 45° 40′ N, 4° 50′ O | |
Uskmouth | 2 483 | Royaume-Uni | Coulé au 43° 22′ N, 11° 27′ O | ||
Yarraville | 8 627 | Royaume-Uni | 65-X | Coulé au 39° 40′ N, 11° 34′ O | |
Avelona Star | 13 376 | Royaume-Uni | SL-36 | Coulé au 46° 46′ N, 12° 17′ O | |
Aylesbury | 3 944 | Royaume-Uni | Coulé au 48° 39′ N, 13° 33′ O | ||
Fellside | 3 509 | Royaume-Uni | OA-184 | Coulé au 56° 09′ N, 12° 30′ O | |
Sulairia | 5 802 | Royaume-Uni | OB-217 | Coulé au 53° 43′ N, 20° 10′ O | |
Pacific President | 7 113 | Royaume-Uni | OB-251 | Coulé au 56° 04′ N, 18° 45′ O | |
Victor Ross | 12 247 | Royaume-Uni | OB-251 | Coulé au 56° 04′ N, 18° 30′ O | |
Skrim | 1 902 | Norvège | OB-252 | Coulé au 53° N, 21° O | |
Orari | 10 350 | Royaume-Uni | Endommagé au 49° 50′ N, 20° 55′ O | ||
Notre Dame du Châtelet | 488 | France | Coulé au 48° N, 14° O | ||
Yselhaven | 4 802 | Pays-Bas | OB-328 | Coulé au 49° 25′ N, 40° 54′ O | |
Cathrine | 2 727 | Royaume-Uni | SL-76 | Coulé au 49° 30′ N, 16° 00′ O | |
Thornliebank | 5 569 | Royaume-Uni | OS-12 | Coulé au 41° 50′ N, 29° 48′ O | |
Ashby | 4 868 | Royaume-Uni | OS-12 | Coulé au 36° 54′ N, 29° 51′ O | |
Astral | 7 542 | Royaume-Uni | Coulé au 35° 40′ N, 24° 00′ O | ||
Yngaren | 5 246 | Suède | HX-168 | Coulé au 57° N, 26° O | |
Chepo | 5 707 | Panama | ON-55 | Coulé au 58° 30′ N, 19° 40′ O | |
Empire Surf | 6 641 | Royaume-Uni | ON-55 | Coulé au 58° 42′ N, 19° 16′ O | |
Brilliant | 9 131 | USA | SC-109 | Totalement perdu au 50° 45′ N, 45° 53′ O | |
Doggerbank | 5 154 | Allemagne nazie | Coulé au 29° 10′ N, 34° 10′ O | ||
Voir aussi
Source
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-43 (1939) » (voir la liste des auteurs).
Référence
- Sources : Blair, vol 1, page 119
- Sources : Ritschel
- Sources : KTB
- Sources : Blair, vol 1, page 409
- Sources : Francs/Zimmerman
- http://uboat.net/boats/successes/u39/html
- http://uboat.net/boats/successes/u43/html
Bibliographie
- Chris Bishop, historien militaire (trad. de l'anglais par Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins [« The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, Éd. de Lodi, , 192 p. (ISBN 978-2-84690-327-1, OCLC 470721805, BNF 41298980)
Articles connexes
Lien externe
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