Unterseeboot 601
L'Unterseeboot 601 ou U-601 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Unterseeboot 601 | |||
U-Boot type VIIC | |||
Autres noms | U-601 | ||
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Type | Sous-marin Type VIIC | ||
Histoire | |||
A servi dans | Kriegsmarine | ||
Commanditaire | Kriegsmarine | ||
Chantier naval | Blohm & Voss - Hambourg N° de coque : 577 |
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Commandé | |||
Quille posée | |||
Lancement | |||
Mise en service | |||
Commission | sous Peter-Ottmar Grau | ||
Statut | Coulé le | ||
Équipage | |||
Commandant | Peter-Ottmar Grau Otto Hansen |
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Équipage | 4 officiers - 40 à 56 marins | ||
Caractéristiques techniques | |||
Longueur | 67,10 m (coque pressurisée : 50,50 m) |
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Maître-bau | 6,20 m (coque pressurisée : 4,70 m) |
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Tirant d'eau | 4,74 m | ||
Tirant d'air | 4,86 m | ||
Déplacement | 769 t (surface) 871 t (plongée) |
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Propulsion | 2 hélices 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques |
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Puissance | 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel) 750 ch (moteur électrique) |
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Vitesse | 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée | ||
Profondeur | 230 m (maximale) 250-295 m (écrasement) |
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Caractéristiques militaires | |||
Armement | 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 14 torpilles canon de pont de 8,8 cm SK C/35 canon anti-aérien de 20 mm Flak 26 mines TMA ou 39 mines TMB |
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Rayon d'action | 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée |
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Carrière | |||
Port d'attache | Narvik Kirkenes Bergen Hammerfest Trondheim Skjomenfjord |
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Indicatif | M - 47 254 | ||
Localisation | |||
Coordonnées | 70° 25′ 59″ nord, 12° 40′ 12″ est | ||
Géolocalisation sur la carte : océan Arctique
Géolocalisation sur la carte : Norvège
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Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Blohm & Voss), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement du Kapitänleutnant Peter-Ottmar Grau.
Il fut coulé au nord-ouest de Narvik par l'aviation britannique en .
Conception
Unterseeboot type VII, l'U-601 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques BBC GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-601 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.
Historique
Il suit sa phase de formation à la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au ; il est affecté comme bateau de combat à la 11. Unterseebootsflottille, puis à la 13. Unterseebootsflottille à partir du .
L'U-601 opéra dans l'Océan Arctique pendant tout son service. En , il coule deux navires marchands et un remorqueur soviétique.
En , l'U-601 rejoint le groupe de sous-marins Boreas dans l'Arctique qui croise le convoi QP-15 à destination de Loch Ewe. Une violente tempête à partir du 20 cache le convoi aux submersibles allemands, qui provoquent des pertes parmi l'escorte russe. Les seuls cargos coulés sont ceux ayant perdu le convoi lors de la tempête[1]. Le , il attaque et coule en concertation avec l'U-625, un cargo soviétique isolé du convoi.
Le , un membre d'équipage est tué accidentellement par un tir de mitrailleuse du submersible.
L'équipage a tué et mangé un ours blanc lors d'une patrouille dans l'Arctique en [2].
L'U-601 est coulé le à la position 70° 26′ N, 12° 40′ E, lors de sa dixième patrouille au nord-ouest de Narvik, par des charges de profondeurs d'un Consolidated PBY Catalina britannique de la 210e escadron de la RAF.
Les cinquante-et-un membres d'équipage meurent dans cette attaque.
Affectations
- 5. Unterseebootsflottille du au (Période de formation).
- 11. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
- 13. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
Commandement
- Kapitänleutnant Peter-Ottmar Grau du au (Croix allemande).
- Oberleutnant zur See Otto Hansen du au .
Patrouilles
Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
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Kptlt. Peter-Ottmar Grau | Kiel | Narvik | 7 jours | ||||
1 | Kptlt. Peter-Ottmar Grau | Narvik | Kirkenes | 21 jours | 2 513 | ||
2 | Kptlt. Peter-Ottmar Grau | Kirkenes | Neidenfjord | 43 jours | 2 382 | ||
Kptlt. Peter-Ottmar Grau | Neidenfjord | Bergen | 3 jours | ||||
Kptlt. Peter-Ottmar Grau | Bergen | Narvik | 4 jours | ||||
3 | Kptlt. Peter-Ottmar Grau | Narvik | Harstad | 33 jours | 3 974 | ||
Kptlt. Peter-Ottmar Grau | Harstad | Narvik | 1 jour | ||||
Kptlt. Peter-Ottmar Grau | Narvik | Kiel | 10 jours | ||||
Kptlt. Peter-Ottmar Grau | Kiel | Kristiansand | 3 jours | ||||
Kptlt. Peter-Ottmar Grau | Kristiansand | Bergen | 2 jours | ||||
4 | Kptlt. Peter-Ottmar Grau | Bergen | Harstad | 30 jours | |||
Kptlt. Peter-Ottmar Grau | Harstad | Narvik | 1 jour | ||||
Kptlt. Peter-Ottmar Grau | Narvik | Narvik | 4 jours | ||||
5 | Kptlt. Peter-Ottmar Grau | Narvik | Hammerfest | 12 jours | |||
Kptlt. Peter-Ottmar Grau | Hammerfest | Tromsö | 2 jours | ||||
Kptlt. Peter-Ottmar Grau | Tromsö | Hammerfest | 1 jour | ||||
6 | Kptlt. Peter-Ottmar Grau | Hammerfest | Narvik | 30 jours | |||
Kptlt. Peter-Ottmar Grau | Narvik | Tromsö | 2 jours | ||||
Kptlt. Peter-Ottmar Grau | Tromsö | Hammerfest | 2 jours | ||||
7 | Kptlt. Peter-Ottmar Grau | Hammerfest | Hammerfest | 22 jours | |||
Kptlt. Peter-Ottmar Grau | Hammerfest | Tromsö | 1 jour | ||||
Kptlt. Peter-Ottmar Grau | Tromsö | Harstad | 1 jour | ||||
Kptlt. Peter-Ottmar Grau | Harstad | Skjomenfjord | 1 jour | ||||
Kptlt. Peter-Ottmar Grau | Skjomenfjord | Trondheim | 3 jours | ||||
Kptlt. Peter-Ottmar Grau | Trondheim | Bergen | 3 jours | ||||
Oblt. Otto Hansen | Bergen | Trondheim | 3 jours | ||||
8 | Oblt. Otto Hansen | Trondheim | Skjomenfjord | 21 jours | |||
9 | Oblt. Otto Hansen | Skjomenfjord | Hammerfest | 24 jours | |||
Oblt. Otto Hansen | Hammerfest | Narvik | 2 jours | ||||
10 | Oblt. Otto Hansen | Narvik | Coulé | 9 jours | |||
Total | 301 jours | 8 869 t |
Note : Kptlt. = Kapitänleutnant - Oblt. = Oberleutnant zur See
Opérations Wolfpack
L'U-601 opéra avec les Rudeltaktik (meutes de loups) durant sa carrière opérationnelle.
- Boreas ( - )
- Wiking Ifaf ( – )
- Eisenbart ( – )
- Isegrim (16 - )
- Werwolf ( – )
Navires coulés
L'U-600 coula quatre navires marchands totalisant 8 869 tonneaux au cours des dix patrouilles (301 jours en mer) qu'il effectua.
Date | Nom | Nationalité | Tonnage | Convoi | Fait | Localisation |
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Krest'janin | Union soviétique | 2 513 | - | Coulé | 71° 08′ N, 52° 19′ E | |
Kujbyshev | Union soviétique | 2 332 | - | Coulé | 73° 52′ N, 77° 40′ E | |
Medvezhonok | Union soviétique | 50 | - | Coulé | 73° 52′ N, 77° 40′ E | |
Kuznets Lesov | Union soviétique | 3 974 | QP-15 | Coulé | 75° 30′ N, 8° 00′ E |
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-601 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-601 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
- (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 601 », sur U-Boot-Archiv Wiki
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