Unterseeboot 614
L'Unterseeboot 614 ou U-614 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Unterseeboot 614 | ||
U-Boot type VIIC | ||
Autres noms | U-614 | |
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Type | Sous-marin Type VIIC | |
Histoire | ||
A servi dans | Kriegsmarine | |
Commanditaire | Kriegsmarine | |
Chantier naval | Blohm & Voss - Hambourg N° de coque : 590 |
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Commandé | ||
Quille posée | ||
Lancement | ||
Mise en service | ||
Commission | sous Wolfgang Sträter | |
Statut | Coulé le | |
Équipage | ||
Commandant | Wolfgang Sträter | |
Équipage | 4 officiers - 40 à 56 marins | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 67,10 m (coque pressurisée : 50,50 m) |
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Maître-bau | 6,20 m (coque pressurisée : 4,70 m) |
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Tirant d'eau | 4,74 m | |
Tirant d'air | 4,86 m | |
Déplacement | 769 t (surface) 871 t (plongée) |
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Propulsion | 2 hélices 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques |
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Puissance | 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel) 750 ch (moteur électrique) |
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Vitesse | 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée | |
Profondeur | 230 m (maximale) 250-295 m (écrasement) |
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Caractéristiques militaires | ||
Armement | 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 14 torpilles canon de pont de 8,8 cm SK C/35 canon anti-aérien de 20 mm Flak 26 mines TMA ou 39 mines TMB |
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Rayon d'action | 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée |
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Carrière | ||
Port d'attache | Kiel St Nazaire |
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Indicatif | M - 44 065 | |
Localisation | ||
Coordonnées | 46° 42′ nord, 11° 03′ ouest | |
Géolocalisation sur la carte : océan Atlantique
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Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Blohm & Voss), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Wolfgang Sträter.
Il fut coulé dans l'Atlantique Nord par des charges de profondeurs de l'aviation britannique, en .
Conception
Unterseeboot type VII, l'U-614 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques BBC GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-614 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.
Historique
Il suit son entraînement de base auprès de la 8. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis intègre sa formation de combat dans la 6. Unterseebootsflottille.
Le sous-marin quitte Kiel le pour l'Atlantique Nord. Il navigue entre l'Islande et les îles Féroé (zone GIUK).
Le à 4 h 11 du matin, l'U-614 coule un navire marchand britannique du convoi SC-118.
Le convoi lent SC-118 naviguant du Cap Breton (Canada) vers la Grande-Bretagne est attaqué par les U-Boote dans l'Atlantique Nord à partir du . Ce fut l'une des plus dures batailles de convois dans l'Atlantique nord. Les pertes furent lourdes de part et d'autre avec douze navires marchands perdus pour trois U-Boote coulés et cinq autres endommagés[1].
Deux jours plus tard, il est attaqué par un B-17 britannique du 206 Sqn, à l'ouest de l'Écosse. Cette attaque l'endommage et affecte sa capacité de plongée, ce qui l'oblige à retourner à Saint-Nazaire.
Entre avril et , il navigue au large de Terre-Neuve, sans succès.
L'U-614 coule le dans l'Atlantique Nord au nord-ouest du cap Ortegal à la position 46° 42′ N, 11° 03′ O, touché par des charges de profondeur d'un bombardier Wellington de la 172e escadron de la RAF.
Les 49 membres d'équipage meurent dans cette attaque.
Affectations
- 8. Unterseebootsflottille du au (Période de formation).
- 6. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
Commandement
- Kapitänleutnant Wolfgang Sträter du au .
Patrouilles
Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
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1 | Kptlt. Wolfgang Sträter | Kiel | St. Nazaire | 49 jours | 5 730 | ||
2 | Kptlt. Wolfgang Sträter | St. Nazaire | St. Nazaire | 43 jours | |||
3 | Kptlt. Wolfgang Sträter | St. Nazaire | Coulé | 5 jours | |||
Total | 97 jours | 5 730 t |
Note : Kptlt. = Kapitänleutnant
Opérations Wolfpack
L'U-614 opéra avec les Rudeltaktik (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.
- Landsknecht (19-)
- Sans nom (15-)
- Specht ( – )
- Fink (4-)
- Elbe (7-)
- Elbe 1 (10-)
Navire(s) coulé(s)
L'U-614 coula 1 navires marchands de 5 730 tonneaux au cours des 3 patrouilles (97 jours en mer) qu'il effectua.
Date | Nom | Nationalité | Tonnage | Convoi | Fait | Localisation |
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Harmala | Royaume-Uni | 5 730 | SC-118 | Coulé | 55° 14′ N, 26° 37′ O |
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-614 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
Article connexe
Liens externes
- Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-614 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
- (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 614 », sur U-Boot-Archiv Wiki
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