Unterseeboot 705
L'Unterseeboot 705 ou U-705 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Unterseeboot 705 | ||
![]() U-boot type VIIC | ||
Autres noms | U-705 | |
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Type | Sous-marin Type VIIC | |
Histoire | ||
A servi dans | ![]() |
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Commanditaire | Kriegsmarine | |
Constructeur | H. C. Stülcken Sohn | |
Chantier naval | Hambourg N° de coque : 764 |
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Commandé | ||
Quille posée | ||
Lancement | ||
Mise en service | ||
Commission | sous Karl-Horst Horn | |
Statut | Coulé le | |
Équipage | ||
Commandant | Karl-Horst Horn | |
Équipage | 4 officiers - 40 à 56 marins | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 67,10 m (coque pressurisée : 50,50 m) |
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Maître-bau | 6,20 m (coque pressurisée : 4,70 m) |
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Tirant d'eau | 4,74 m | |
Tirant d'air | 4,86 m | |
Déplacement | 769 t (surface) 871 t (plongée) |
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Propulsion | 2 hélices 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques |
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Puissance | 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel) 750 ch (moteur électrique) |
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Vitesse | 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée | |
Profondeur | 230 m (maximale) 250-295 m (écrasement) |
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Caractéristiques militaires | ||
Armement | 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 14 torpilles canon de pont de 8,8 cm SK C/35 canon anti-aérien de 20 mm Flak 26 mines TMA ou 39 mines TMB |
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Rayon d'action | 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée |
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Carrière | ||
Port d'attache | Kiel | |
Indicatif | M - 46 975 | |
Localisation | ||
Coordonnées | 46° 42′ 00″ nord, 11° 07′ 01″ ouest | |
Géolocalisation sur la carte : Europe
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Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (H. C. Stülcken Sohn), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Karl-Horst Corne.
Il fut coulé en septembre 1942 dans l'Atlantique Nord par l'Aviation britannique.
Conception
Unterseeboot type VII, l'U-705 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-705 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.
Historique
Il reçut sa formation de base au sein de la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis il intégra sa formation de combat dans la 6. Unterseebootsflottille.
Il quitte Kiel en Allemagne pour sa première patrouille sous les ordres du Kapitänleutnant Horst Kessler le . Il commence par naviguer en zone GIUK puis fait route vers le sud, au milieu de l'Atlantique.
Le , à 550 milles marins (1 020 km) au sud-est de l'Islande, il aperçoit le convoi SC 95, dont le navire marchand américain Balladier. L'U-705 l'a suivi près de quatre heures en plongée avant de l'attaquer d'une torpille du côté tribord. Le feu devenant vite incontrolable, le navire disparut des flôts en 7 minutes, emportant 14 des 45 membres d'équipage.
En fin de soirée du , après avoir signalé la position du convoi ONS 122, l'U-705 a été localisé et chassé par HNoMS Potentilla (sl) et HMS Viscount (D92) (en).
Le à 0 h 15, la corvette HNoMS Potentilla retrouve l'U-705 grâce à son radar et l'attaque de suite avec son artillerie, le forçant à fuir en immersion. Cinq bombes sont larguées du Viscount et dix du Potentilla, qui le manque et l'U-705 s'en échappe indemne.
Une heure après, dans la même zone, les deux navires d'escorte localisent l'U-135 et l'attaquent à son tour. Au cours des deux heures de chasse, 57 Grenade anti-sous-marine ont été larguées sur les deux sous-marins allemands, l'HMS Viscount utilisant une nouvelle arme, l'Hérisson. Au cours des attaques, l'U-705 a cette fois-ci été endommagé, son tube lance-torpille arrière étant hors de combat.
L'U-705 a été coulé le dans l'Atlantique Nord au nord-ouest du Cap Ortegal à la position 46° 42′ N, 11° 07′ O, par des charges de profondeur d'un avion britannique Armstrong Whitworth Whitleys du No. 77 Squadron RAF (en).
Les 45 membres d'équipage décédèrent dans cette attaque.
Affectations
- 5. Unterseebootsflottille du au (Période de formation).
- 6. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
Commandement
- Kapitänleutnant Karl-Horst Horn du au .
Patrouille
Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
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1 | Kptlt. Karl-Horst Horn | Kiel | Coulé | 34 jours | 3 279 | ||
Total | 34 jours | 3 279 t |
Notes : Kptlt. = Kapitänleutnant
Opérations Wolfpack
L'U-705 opéra avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.
- Lohs (11-)
Navire coulé
L'U-705 coula 1 navire marchand de 3 279 tonneaux au cours de l'unique patrouille (34 jours en mer) qu'il effectua.
Date | Nom | Nationalité | Tonnage | Convoi | Fait | Localisation |
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Balladier | ![]() |
3 279 | SC-95 | Coulé | 55° 23′ N, 24° 32′ O |
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-705 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
Article connexe
Liens externes
- Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-705 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
- (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 705 », sur U-Boot-Archiv Wiki
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