Unterseeboot 985

Unterseeboot type VII, l'U-985 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).

L'U-985 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups), d'un canon antiaérien de 20 mm Flak et d'un canon 37 mm Flak M/42 qui tire à 15 350 mètres avec une cadence théorique de 50 coups/minute. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Il reçut sa formation de base au sein de la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au 31 décembre 1943, puis il intégra sa formation de combat dans la 7. Unterseebootsflottille.

Sa première patrouille est précédée par un court trajet de Kiel à Bergen. Elle commence réellement le 19 janvier 1944 au départ de Bergen. L'U-985 fait partie du groupe Igel 1 qui se positionne dans le nord-ouest de l'Écosse à partir du 3 février 1944. Les U-Boots opèrent ensuite dans le sud-est de l'Islande jusqu'au 10 février 1944 quand un nouveau retrait commence vers l'ouest. L'U-985 se trouve dans le nord de la ligne de patrouille du groupe lorsqu'il torpille un cargo à vapeur britannique du convoi RA 56, le 8 février 1944 dans l'ouest-sud-ouest des Féroé. L'U-985 et les U-boots opèrent ensuite dans l'ouest de la Manche à la recherche des convois ONS 29, ON 224 et OS 68, repérés par un avion le 14 février 1944[1].
Au lieu d'observer des convois à l'aube du 19 février 1944, les bateaux ne voient que des destroyers. L'opération est annulée et les U-Boots naviguent en immersion pour éviter les appareils du HMS Striker (D12) (en). Après 54 jours en mer, l'U-985 atteint Saint-Nazaire le 12 mars 1944.

Sa deuxième patrouille se déroule du 6 au 15 juin 1944, soit 10 jours en mer. L'U-985 est un des dix-neuf U-Boots qui ne sont pas équipés de Schnorchel qui reçoivent l'ordre de former une ligne à la ligne de profondeur de 200 mètres entre Brest et Bordeaux pour garder des U-Boots hors des ports en cas de leur invasion par les forces alliées. Les submersibles vont ensuite à la ligne 100 mètres de profondeur, où ils se posent sur le fond pendant de longues périodes. La nuit, ils sont harcelés continuellement par des attaques aériennes. Le 12 juin 1944, lorsque l'invasion des ports ne semble plus être d'actualité, les U-Boots font route vers leur base et sont placées en alerte à 6 heures[1].

Sa troisième patrouille débute le 30 août 1944 au départ de Saint-Nazaire pour les eaux britanniques. L'U-985 est l'un des trois U-Boots équipés d'un Schnorchel qui patrouillent dans le nord de la Manche à partir de mi-septembre 1944. Alors que certains navires sont envoyés par le fond dans les premières semaines de septembre, le trafic devient très réduit par la suite. L'U-985 est dans la zone pendant dix jours, sans succès[1]. Le 23 octobre 1944, sur la route du retour, il heurte une mine allemande à l'ouest de Farsund, à la position 58° 08′ N, 6° 22′ E. C'est gravement endommagé qu'il arrive à Flekkefjord plus tard dans la journée.

Deux jours plus tard, il rejoint Kristiansand et y est désarmé le 15 novembre 1944.

Sa coque est capturée par les forces britanniques en mai 1945 et démantelée.

• 5. Unterseebootsflottille du 24 juin 1943 au 31 décembre 1943 (Période de formation).
• 7. Unterseebootsflottille du 1^er janvier 1944 au 15 novembre 1944 (Unité combattante).

• Kapitänleutnant Horst Wilhelm Kessler du 24 juin 1943 au 19 avril 1944.
• Kapitänleutnant Heinz Wolff du 20 avril 1944 au 15 novembre 1944.

Note : Kptlt. = Kapitänleutnant - Oblt. = Oberleutnant zur See

L'U-985 a coulé 1 navire marchand de 1 735 tonneaux au cours des 3 patrouilles (128 jours en mer) qu'il effectua.

Date	Nom	Nationalité	Tonnage	Convoi	Fait	Localisation
8 février 1944	Margit	Royaume-Uni	1 735	UR-108	Coulé	61° 30′ N, 10° 30′ O

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-985 » (voir la liste des auteurs).