Unterseeboot 999
L'Unterseeboot 999 ou U-999 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC/41 utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Unterseeboot 999 | |
U-boot type VIIC | |
Autres noms | U-999 |
---|---|
Type | Sous-marin Type VIIC/41 |
Histoire | |
A servi dans | Kriegsmarine |
Commanditaire | Kriegsmarine |
Constructeur | Blohm + Voss |
Chantier naval | Hambourg N° de coque : 199 |
Commandé | |
Quille posée | |
Lancement | |
Mise en service | |
Commission | sous Hermann Hansen |
Statut | Sabordé le |
Équipage | |
Commandant | Hermann Hansen Wilhelm Peters Wolfgang Heibges |
Équipage | 4 officiers - 40 à 56 marins |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 67,10 m (coque pressurisée : 50,50 m) |
Maître-bau | 6,20 m (coque pressurisée : 4,70 m) |
Tirant d'eau | 4,74 m |
Tirant d'air | 4,86 m |
Déplacement | 769 t (surface) 871 t (plongée) |
Propulsion | 2 hélices 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques |
Puissance | 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel) 750 ch (moteur électrique) |
Vitesse | 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée |
Profondeur | 230 m (maximale) 250-295 m (écrasement) |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 14 torpilles 1 canon de pont de 8,8 cm SK C/35 1 canon anti-aérien de 20 mm Flak 1 canon 37 mm Flak M/42 26 mines TMA ou 39 mines TMB |
Rayon d'action | 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée |
Carrière | |
Port d'attache | Arendal |
Indicatif | M - 52 784 |
Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Blohm + Voss), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Hermann Hansen.
L'U-999 n'endommagea ou ne coula aucun navire au cours de l'unique patrouille (37 jours en mer) qu'il effectua.
Il fut sabordé en .
Conception
Unterseeboot type VII, l'U-999 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur hors-tout de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).
L'U-999 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups), d'un canon antiaérien de 20 mm Flak et d'un canon 37 mm Flak M/42 qui tire à 15 350 mètres avec une cadence théorique de 50 coups/minute. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.
Historique
Il reçut sa formation de base au sein de la 5. Unterseebootsflottille, puis il intégra sa formation de combat dans la 6. Unterseebootsflottille jusqu'au . Il opéra ensuite dans la 24. Unterseebootsflottille et dans la 31. Unterseebootsflottille comme formation d'entrainement.
Son unique patrouille de guerre se déroule du 8 au , soit 20 jours en mer. L'U-999 patrouille en mer du Nord, sans succès.
Il sert ensuite de navire de formation pour les équipages jusqu'au . Date à laquelle l'U-999 est sabordé dans le fjord de Flensbourg, à la position géographique 54° 50′ N, 9° 49′ O, suivant les ordres de l'amiral Karl Dönitz (opération Regenbogen), pour éviter sa capture par les forces alliées.
L'épave fut renflouée et démolie en 1948.
Affectations
- 5. Unterseebootsflottille du au (Période de formation).
- 6. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
- 24. Unterseebootsflottille du au (Période de formation).
- 31. Unterseebootsflottille du au (Période de formation).
Commandement
- Oberleutnant zur See Hermann Hansen du au .
- Oberleutnant zur See Wilhelm Peters du à novembre 1944.
- Oberleutnant zur See Wolfgang Heibges de novembre 1944 au .
Patrouille(s)
Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Oblt. Hermann Hansen | Kiel | Arendal | 3 jours | ||||
1 | Oblt. Hermann Hansen | Arendal | Kristiansand | 20 jours | |||
Oblt. Hermann Hansen | Kristiansand | Bergen | 1 jours | ||||
Oblt. Hermann Hansen | Bergen | Marviken | 2 jours | ||||
Oblt. Hermann Hansen | Marviken | Kiel | 3 jours | ||||
Oblt. Wolfgang Heibges | Kiel | Warnemünde | 3 jours | ||||
Oblt. Wolfgang Heibges | Warnemünde | Hambourg | 3 jours | ||||
Oblt. Wolfgang Heibges | Hambourg | Kiel | 1 jours | ||||
Oblt. Wolfgang Heibges | Kiel | Flensbourg | 1 jours | ||||
Total | 37 jours | 0 t |
Note : Oblt. = Oberleutnant zur See
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-999 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
Article connexe
Liens externes
- (en) Guðmundur Helgason, « The Type VIIC U-boat U-999 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
- (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 999 », sur U-Boot-Archiv Wiki
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