Veritas RS III
Le Veritas RS III est une automobile, carrossée en barquette, de la marque allemande VerMot AG établie à Grafschaft dans le land de Rhénanie-Palatinat, reprenant la marque Veritas, rendant hommage à la première formule 1 allemande : la Meteor de 1952. Présentée en 2001, elle équipée du moteur V10 des BMW M5 et M6. Après une longue phase de développement, un modèle de présérie ne pesant que 1 080 kilogrammes[1] est présentée à partir de 2009 dans diverses manifestations, mais la petite série de trente exemplaires prévue ne semble pas à ce jour être entrée en production. Plus récemment, le constructeur a travaillé sur une version hybride, avec un moteur électrique agissant sur le train avant[2]. Le lancement d'un coupé fermé était aussi prévu en 2014[3]. Ce modèle a été abandonné par Arthur Dacunha qui en 2014 a repris les rênes de l'entreprise produisant la Veritas RS III.
Veritas RS III | |
Marque | Veritas |
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Production | 30 exemplaire(s) |
Classe | Barquette |
Moteur et transmission | |
Moteur(s) | V10 BMW |
Cylindrée | 4 999 cm3 |
Puissance maximale | 507 ch |
Transmission | propulsion |
Boîte de vitesses | BM 6 ou BR 7 |
Poids et performances | |
Poids à vide | 1 080 kg |
Vitesse maximale | 347 km/h |
Dimensions | |
Longueur | 4 680 mm |
Largeur | 2 020 mm |
Hauteur | 0 970 mm |
Empattement | 2 700 mm |
Notes et références
- « Vermot Veritas RS III », sur L Automobile Sportive, la passion des voitures de sport (consulté le ).
- « La Veritas RS III évolue encore », sur Sportauto.fr (consulté le ).
- http://vermot.de/?page_id=9
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