Viaduc des Ponts-Neufs
Le viaduc des Ponts-Neufs a été construit à partir de 1913 par Louis Auguste Harel de La Noë pour les Chemins de Fer des Côtes-du-Nord. Il est situé entre les villes de Hillion et de Morieux en France. Ce pont en courbe, précédé d'une passerelle, a été construit pour la ligne Yffiniac - Matignon.
| Viaduc des Ponts-Neufs | ||||
 Construction du viaduc vers 1913 | ||||
| Géographie | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Région | Bretagne | |||
| Département | Côtes-d'Armor | |||
| Commune | Hillion - Morieux | |||
| Coordonnées géographiques | 48° 30′ 27″ N, 2° 36′ 48″ O | |||
| Fonction | ||||
| Franchit | Le Gouessant | |||
| Fonction | Rail puis piéton | |||
| Caractéristiques techniques | ||||
| Type | Viaduc | |||
| Longueur | 237 m | |||
| Hauteur | 27 m | |||
| Matériau(x) | Briques, pierres et ciment | |||
| Construction | ||||
| Construction | 1913 | |||
| Mise en service | 1913 | |||
| Architecte(s) | Louis Harel de La Noë | |||
| Ingénieur(s) | Louis Harel de La Noë | |||
| Gestion | ||||
| Concessionnaire | Chemins de Fer des Côtes-du-Nord | |||
| Géolocalisation sur la carte : Côtes-d'Armor
Géolocalisation sur la carte : Bretagne
Géolocalisation sur la carte : France
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Caractéristiques
Ses principales caractéristiques sont :
- 8 travées de 12 m d'ouverture ;
- longueur totale : 237 m (passerelle comprise) ;
- hauteur : 27 m.
Restauration
État du viaduc en 2015.
L'association Harel de la Noë a pour objectif d'obtenir sa restauration ainsi que celle d'autres ponts caractéristiques de l'œuvre d'Harel de la Noë. Le Conseil général a procédé à un essai de restauration sur une première arche. Cet essai s'est révélé satisfaisant. Ensuite le viaduc fut restauré et inauguré le [1].
Notes et références
Voir aussi
- Liste de ponts des Côtes-d'Armor
- Chemins de Fer des Côtes-du-Nord
- Ouvrages d'art des chemins de fer des Côtes-du-Nord
Liens externes
- Association pour la sauvegarde des ouvrages d'art d'Harel de la Noë
- Viaduc des Ponts-Neufs sur Structurae
Situation chronologique des ouvrages d'art des chemins de fer des Côtes-du-Nord
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