Williams F107

Le F107 est un petit turboréacteur conçu et produit par la société américaine Williams International. Désigné WR19 par la compagnie, il a été développé pour propulser les missiles de croisière ALCM et Tomahawk, ainsi que diverses plateformes expérimentales, dont le Williams X-Jet.

Caractéristiques
Williams F107
Un F107, exposé au San Diego Air & Space Museum.

Constructeur	Williams International
Premier vol	années 1970
Utilisation	AGM-86 ALCM et BGM-109 Tomahawk
Type	Turbofan
Longueur	1 262 mm
Diamètre	305 mm
Masse	66,2 kg
Composants
Compresseur	axial à deux corps contrarotatifs. 2 étages[1]
Chambre de combustion	annulaire
Turbine	axiale à deux corps contrarotatifs. 2 étages
Performances
Poussée maximale à sec	F107-WR-400 : 2,7 kN F107-WR-402 : 3,1 kN
Taux de dilution	1.0
Consommation spécifique à sec	68,2 kg/(kN⋅h)
Rapport Poids/Poussée	21,35 kg/kN

Il a remporté diverses compétitions face à son concurrent de la société Teledyne CAE, le F106.

Applications

(en) « Williams International F107-WR-101 turbofan », National museum of the Air Force, 15 avril 2009 (consulté le 26 septembre 2014).

(en) Richard A. Leyes II et William A. Fleming, The history of North American small gas turbine aircraft engines, Washington, DC, Smithsonian Institution, 1999, 998 p. (ISBN 978-1-563-47332-6, OCLC 42296510), chap. 10.

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