Yuxinou

Le Yu'Xin'Ou (渝新欧) est une voie ferrée pour le transport de marchandises reliant la ville de Chongqing en Chine à Duisbourg en Allemagne[1]. La voie ferroviaire fait partie du réseau ferré qui relie la Chine et l'Europe le long de la nouvelle route de la soie[2],[3],[4],[5],[6].

Contexte

Selon la Commission européenne, en , l'Europe est le premier partenaire commercial de la Chine[7].

Étymologie

Le nom 渝新欧 est un acronyme, composé de (Yu 渝 (Chongqing), Xin 新 (Xinjiang), Ou 欧 Europe).

Le parcours

La voie passe par le col d'Alataw au Kazakhstan, et traverse la Russie, la Biélorussie, la Pologne et se termine à Duisbourg[8]. Le parcours actuel passe entre autres par les villes suivantes :Chongqing, Chengdu, Xian, Lanzhou, Ürümqi, Astana, Moscou, Berlin, Duisbourg. Le trajet de 11 179 km prend entre 13[5] et 16[8] jours pour relier Duisbourg et Chongqing, à comparer aux 36 jours nécessaires aux porte-conteneurs[8].

Opérateurs

Le train Yuxinou est exploité par Trans-Eurasia Logistics, une coentreprise entre la Deutsche Bahn, la Kasachstan Temir Scholy, la China Railway Corporation et la Compagnie des chemins de fer russes[8].

Liens internes

Références
  1. « La nouvelle route de la soie », Courrier international, (consulté le )
  2. « Le train Duisbourg-Chongqing, „nouvelle route de la soie », La Croix, (consulté le )
  3. A Silk Road for the 21st century: Freight rail linking China and Germany officially begins operations, Shangaiist.com, (lire en ligne)
  4. Yuxinou Railway: The New Silk Road?, Open To Export posted by UK Trade & Investment, (lire en ligne)
  5. Rail linking Europe to open up China's West, ChinaDaily, (lire en ligne)
  6. Hauling New Treasure Along the Silk Road, New York Time, (lire en ligne)
  7. . « EU-China trade », (consulté le )
  8. Germany Plans to Expand Chinese Rail Link as Xi Visits Duisburg, BloombergBusinessweek, (lire en ligne)

Liens externes
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