Cómo manejar una cuatrimoto

Consigue el equipo de protección adecuado. Aquí veras una lista de los artículos necesarios que debes utilizar y una breve descripción de cada uno.

• Casco: protegerá tu cabeza de las lesiones más peligrosas.
• Lentes: los lentes protegen tus ojos de la tierra, insectos, polvo, etc.
• Protector de pecho: este protector protege tu caja toráxica, costillas, pecho y órganos para que no sufran lesiones.
• Chaqueta y pantalones: estas dos prendas protegerán tus extremidades.
• Guantes: protegerán tus manos.
• Botas para montar: estas botas protegerán tus piernas.

Colócate sobre la cuatrimoto. Cuando vayas a montarla deberías:

• Colocar tus manos sobre el timón.
• Sentarte sobre el asiento.

Enciende la cuatrimoto. Algunas tienen una palanca que quizá debes jalar hacia arriba para encenderla, otras tienen un botón en distintos lugares que simplemente debes presionar para encenderlas. Luego de hacer esto, estarás listo para manejarla.

Una vez que el motor esté encendido, presiona tu pulgar sobre el acelerador. Tus manos deberían estar sobre el timón cuando hagas esto.

Dependiendo del tipo de cuatrimoto que tengas, deberás saber cómo hacer los cambios Algunas tienen una palanca que mueves con el pie hacia abajo y hacia arriba cuando estás manejando. Otras necesitan que acciones el embrague para poder hacer los cambios. Debes entender la función de cada marcha.

• 1ra marcha: esta es la más lenta de todas, sin contar neutro. Cuando estés en primera marcha, la palanca debajo de tu pie debería estar presionada hasta el fondo, hasta el punto en que ya no puedas presionarla más.
• Neutro: Valga la redundancia, la marcha neutral es neutra. No importa cuánto presiones el acelerador con tu pulgar, te quedarás en el mismo lugar. Esta marcha está entre 1ra y 2da, así que lo único que tienes que hacer es presionar la palanca un poco. (Considerando que está justo entre 1ra y 2da)
• 2da marcha: es un poco más rápida que 1ra. Está justo después de neutro así que sube una marcha en la palanca.
• 3ra: esta es un poco más rápida que 1ra y 2da, solo sube una.
• 4ta marcha: esta es un poco más rápida que 1ra, 2da y 3ra. Nuevamente, solo sube una marcha.
• 5ta marcha: algunas cuatrimotos solo llegan a 5ta. Solo sube una marcha.
• 6ta marcha: La mayoría de cuatrimotos llegan a 6ta marcha dependiendo del tipo de cuatrimoto. Nuevamente, solo sube una marcha.

Ahora, es hora de hacer los cambios. Para hacer los cambios, jala el embrague mientras sueltas el acelerador, luego presiónalo rápidamente de nuevo, todo al mismo tiempo. Suena difícil pero ya te acostumbrarás. Por ejemplo: para cambiar de 2da a 3ra marcha debes hacer esto:

• Llega a segunda marcha.
• Jala el embrague, sube un cambio (a tercera marcha), suelta el acelerador y luego vuelve a acelerar.

Usa los frenos para desacelerar o parar. Los frenos están ubicados en el lado opuesto de la palanca para hacer los cambios. También hay un freno en el lado opuesto al embrague, en el timón. Los frenos son muy importantes. Debes tomar el control de la cuatrimoto.