Cómo tomar el metro de París
El metro de París probablemente es la forma más rápida de viajar a través de esta ciudad. En la superficie, siempre estás cerca de una estación de metro. Sin embargo, si es tu primera vez y no lo tomas en serio, el metro puede ser algo confuso y extraño.
AnuncioPasos
- 1Ubica una estación de metro. Como se dijo anteriormente, siempre estás cerca de una estación de metro, pero aquí tienes algunos trucos para saber dónde están. Normalmente tienen una señal que dice "Metro" o una gran "M" amarilla. Hay algunas estaciones, cuyas entradas están en el interior de un edificio. Así que, si no puedes encontrar una estación de metro, busca en los edificios cercanos, la estación podría estar oculta dentro de ellos.Anuncio
- 2Ubícate en un mapa del metro. Encuentra un lugar para sentarte dentro de la estación y mira el mapa en la pared o un mapa de bolsillo (si tienes uno). Decide a dónde quieres ir, e intenta ubicar la parada correcta en el mapa. Revisa en qué línea está, luego ubica tu posición actual y ve qué dirección (cuál es la última estación) debes seguir.
- 3Compra un boleto en la máquina cerca del escritorio. Un carnet es un paquete de 10 boletos. También puedes comprar de a 20 boletos. Considera las siguientes opciones de paquetes:
- El "Navigo Decouverte" es un tarjeta inteligente que te permite viajar por metro, autobús, RER (red ferroviaria exprés regional (Réseau Express Régional por sus siglas en francés)), y tranvía, en un conjunto de zonas seleccionadas de París y la isla de Francia, durante al menos tres días.
- El "Paris Visite" es una tarjeta que también te permite la entrada a los museos (pero no a la torre Eiffel).
- El "Carte Mobilis" te permite viajar todo un día por el metro, autobús, y RER.
- 4Una vez tengas tu boleto o tarjeta 'Navigo', continúa hacia los peajes.
- Si tienes un boleto, insértalo en la ranura frente a la máquina, instantáneamente saldrá por la parte superior. Recógelo mientras atraviesas la máquina y guárdalo en tu bolsillo.
- Si tienes una tarjeta Navigo, enséñala brevemente a 1,25 cm (1/2 plg) de distancia de la zona púrpura de la máquina, una flecha verde junto a un sonido te notificarán cuando puedas avanzar.
- 5Sigue las señales de tu plataforma. Habrá señales que muestren el número y el color de la línea, y la terminal donde se detiene el tren (la dirección). Asegúrate de saber la dirección correcta del terminal. Por ejemplo, si quieres llegar al arco del triunfo por la línea uno (amarilla), busca una señal que diga "Direction La Défense". Esto significa que el tren viaja en dirección a La Défense, recorriendo y deteniéndose en todas las estaciones por el camino.
- Si vas a una a una estación grande como la nacional, Châtelet, Gare de Lyon, Montparnasse etc, es posible que tengas que viajar por muchas intersecciones, corredores, y escaleras; es normal, sólo asegúrate de seguir cuidadosamente las señales, por ejemplo, si en una estación grande tienes que tomar la línea 1 en dirección a La Défense, al principio podrías ver una señal como esta [<-- M1|M4|M11|M14|RER A|BUS], síguela. Posteriormente, verás una señal más precisa como esta [<-- M1: La Défense/Vincennes], y luego, justo antes de pasar los dos corredores que separan las plataformas, verás la señal titulada [M1: LA DEFENSE] con todas sus estaciones listadas debajo. (Sólo asegúrate de que tu estación esté en la lista).
- 6Espera en la plataforma. Una vez en la plataforma, ubica las señales de techo cerca de la mitad de la plataforma, dicha señal debe tener el número y el color de la línea junto con la terminal. Revisa que estés en la plataforma correcta y mira cuánto tiempo debes esperar antes de que el tren llegue (el primer conjunto de 2 dígitos, por lo general de 00 a 04 minutos). Vigila a las personas que estén muy cerca de ti, y espera el tren. Cuando el tren llegue, quédate detrás de la línea blanca. Primero deja que las personas salgan del tren, luego puedes subir.
- En la mayoría de líneas, te toca abrir las puertas del tren, si nadie más lo hace. Tendrás que presionar un botón o jalar una manija.
- 7Encuentra un lugar para sentarte. La capacidad para sentarte en el metro está determinada por la hora a la que viajas. Si viajas alrededor de las 8 am o las 5 pm, probablemente te toque ir de pie. Cuando el tren esté muy lleno, evita la tentación de sentarte en los asientos doblados. Evita convertirte en una molestia. Puedes revisar en los mapas de la línea encima de cada puerta para ver cuántas estaciones faltan para llegar a la tuya. En algunas líneas, el mapa tiene una luz amarilla por cada estación, la luz se apaga en las estaciones que ya se pasaron, o en las estaciones cerradas, se enciende en las estaciones que faltan, y parpadea para indicar la estación próxima o la actual.
- 8Aléjate de la puerta cuando se apague el timbre. Si te acercas al tren cuando el timbre se apague, no sigas el ejemplo de las otras personas. Quédate en la plataforma y espera el próximo tren.
- 9Vigila tu parada. Mientras viajas en el tren, vigila las paradas en las que se detiene el tren, e intenta predecir cuándo llegue a tu parada. Si quieres pasar inadvertido, no hagas contacto visual con nadie. No silbes, ni hables en voz alta.
- 10Baja del tren cuando llegues a tu parada, y busca la salida ("sortie") adecuada. #* Habrá mapas del área circundante a la estación con las salidas cercanas.Anuncio
- Si vas a una estación grande, encuentra el "mapa distrital" ("Plan du Quartier") en la plataforma y ubica la salida ("sortie") que quieres. En las estaciones normales, con el nombre de la calle será suficiente, pero en las estaciones grandes que tienen hasta 15 salidas diferentes, es posible que tengas que recordar el número de la salida ya que puedes ver señales como: [<-SORTIE 1,3,5,6,7|SORTIE 2,4,8,9->]. Sigue las señales "sortie" azules. A medida que te acercas a la salida, tendrá la calle o el nombre del sitio en lugar de un número.
Consejos
- Si no alcanzaste el último tren, no te preocupes, el "Noctilien" es un servicio de autobús que opera toda la noche entre las 00:30 am y las 5:30 am, y puedes utilizarlo con los mismo boletos. Revisa el mapa del Noctilien en la parte posterior de tu mapa del metro, para ver si te puede acercar a dónde quieres ir.
- No te preocupes porque el tren no se detenga en tu estación, los trenes del metro de Paris siempre se detienen en cada estación de la línea.
- En las entradas y corredores, verás pantallas de techo, revísalas rápidamente:
- Fondo azul: mensajes normales de prevención sobre los carteristas, tabaquismo, y equipaje abandonado.
- Fondo azul: ¡interrupción del servicio! Las líneas interrumpidas se listan en la parte superior, y los detalles de la interrupción se muestran debajo. Puede ir desde un breve retraso hasta una completa suspensión del tráfico. Si es tu línea pero no puedes leer el mensaje, puedes seguir a ver qué sucede, esperar, o utilizar una ruta alternativa.
- No tengas miedo de pedir un mapa en cualquier cabina de "información". Son gratis y tienen bastantes, de tamaño normal, de bolsillo, para turistas (con los monumentos, museos, etc, próximos a las estaciones), para personas con discapacidad visual, mapas sólo de París, mapas de París + los suburbios, etc...
- No menosprecies la oportunidad de recorrer París o de tomar el autobús. Es una gran forma de conocer la ciudad, y ver las señales de las estaciones en la superficie.
- Si rechazan tu boleto (parpadea, se muestra un cuadrado rojo en la pantalla, y la máquina no te deja pasar), es posible que ya lo hayas utilizado: busca las marcas violetas a los lados del boleto y mantén siempre separados los boletos nuevos de los viejos.
- Planea tu jornada de antemano. Puede utilizar el sitio web de la RATP, el cual es el proveedor de servicios para el metro de París.
- El metro de París opera entre las 5:15 am y las 1:15 am de domingos a jueves, y va hasta las 2:15 am los viernes y sábados en la noche, y en las noches anteriores a los días festivos. En algunos días, como en la víspera de año nuevo, el 21 de Junio y el 14 de Julio, las líneas principales operan toda la noche. (1:15 am y 2:15 am son las horas en las que el último tren llega a la terminal, así que el servicio se puede extender hasta por 45 minutos después de esa hora, dependiendo de tu posición en la línea).
- Si estás seguro de no haberlo utilizado tu boleto, prueba con una máquina diferente, si todavía no funciona, es posible que esté roto o arrugado, o probablemente se haya desmagnetizado la banda magnética. (No lo guardes junto a imanes, teléfonos celulares, tarjetas de crédito, etc) Ve a la cabina de "información" y dale el boleto dañado al encargado, tal vez te dé uno nuevo gratis.
- Si vas en silla de ruedas, tienes un gran equipaje, un coche para bebés, o cualquier otra cosa que no pase por los peajes, pídele al encargado en la cabina de "información" que abra la puerta de servicio, o utiliza el intercomunicador al lado de la puerta.
Advertencias
- Sobra decirlo, vigila tus pertenencias. París es una ciudad segura, pero recuerda "es mejor prevenir que lamentar". Los carteristas pueden robar tus cosas en un parpadeo.
- No le des dinero a nadie, no firmes ninguna petición, y no compres boletos de personas en el metro, pueden ser boletos falsificados, inválidos, o que hayan expirado.
- Ya no es posible tomar los boletos en el mostrador, pero siempre puedes pedir ayuda mientras planeas tu ruta.
- Echa un vistazo rápido a las personas cuando entres al tren y ten mucho cuidado si utilizas o chateas con tu Smartphone cerca a las puertas, los ladrones comunes (perfectamente sincronizados) pueden arrebatarte el celular y saltar del tren justo cuando las puertas se cierran.
- Aléjate del borde de la plataforma. Es muy peligroso.
- Las puertas no se abrirán por mucho tiempo (por lo general menos de 10 segundos), y se cierran con fuerza muy rápido.
- Las líneas 1 y 14 del metro son automáticas (sin conductor), y por lo general aprisionan a los turistas con las puertas. Recuerda que cuando el timbre se apaga, tienes un máximo de 3 segundos para subirte o bajarte del tren.
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Categorías: Europa