Este artículo fue coescrito por Simon Miyerov. Simon Miyerov es el presidente e instructor de conducción de Drive Rite Academy, una academia de conducción con sede en la ciudad de Nueva York. Simon tiene más de 8 años de experiencia en instrucción de conducción. Su misión es garantizar la seguridad de los conductores cotidianos y continuar haciendo que Nueva York sea un entorno de conducción más seguro y eficiente.
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Dar vueltas hacia la derecha, hacia la izquierda y en U de forma adecuada solo requiere de práctica. Al dar vueltas, recuerda siempre encender la direccional, reducir la velocidad, así como de revisar si hay tráfico en sentido contrario y peatones. Al dar vueltas en U, asegúrate de revisar las señales de tránsito para ver si están permitidas.
Pasos
Método 1
Método 1 de 3:Dar vuelta hacia la derecha
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1Enciende la direccional. Enciéndela 30 metros (100 pies) o una cuadra antes de dar la vuelta. Mientras te aproximas a dar la vuelta, conduce más cerca del lado derecho de la calle. Esto le indicará a los autos que te estás preparando para dar la vuelta.[1]
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2Reduce la velocidad a 16 o 24 km/h (10 o 15 mph). Hazlo colocando el pie en el pedal de freno. A medida que reduces la velocidad, mira en el espejo retrovisor y del lado derecho para ver si los autos que están detrás están desacelerando.[2]
- Si notas que los autos que están detrás tuyo no están desacelerando, pisa el pedal de freno un par de veces para indicar que estás frenando.
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3Revisa si hay peatones, ciclistas, motociclistas y otros vehículos. Hazlo mirando el espejo del lado derecho y mirando atrás sobre tu hombro derecho. Una vez que el camino esté libre, da la vuelta hacia la derecha girando el volante hacia esa dirección.[3]
Nuestro experto recomienda: Lo más importante que tienes que hacer al dar una vuelta en U es mirar a todos lados. Mira a la izquierda, detrás tuyo y sobre tu hombro derecho antes de dar la vuelta, y revisa el espejo retrovisor cuando la completes.
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4Gira hacia el carril derecho. No gires hacia el carril izquierdo si se trata de una calle de dos carriles. Trata de dar la vuelta lo más estrecho posible sin golpear el bordillo de la acera. En otras palabras, no des una vuelta amplia y precipitada. Dar vueltas amplias puede ocasionar que te metas en los carriles del tráfico que va en sentido contrario.[4]
- No des vuelta hacia la derecha desde el carril izquierdo.
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Método 2
Método 2 de 3:Dar vuelta hacia la izquierda
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1Presta atención a las señales de tránsito. Es recomendable que lo hagas porque dar la vuelta hacia la izquierda no siempre está permitido. Si ves una señal que dice que es ilegal dar la vuelta hacia la izquierda, entonces sigue conduciendo hasta que puedas hacerlo.[5]
- Por ejemplo, algunos semáforos e intersecciones prohíben dar vuelta hacia la izquierda.
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2Enciende la direccional. Hazlo al menos 30 metros (100 pies) antes de dar la vuelta. Mientras te aproximas a la vuelta, reduce la velocidad a 16 o 24 km/h (10 o 15 millas por hora) pisando el pedal de freno. Acércate lo más que puedas a la línea central o línea media.[6]
- Usa el carril central izquierdo si está disponible para dar la vuelta hacia la izquierda.
- No intentes dar vuelta hacia la izquierda desde el carril derecho.
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3Detente completamente y cede el paso al tráfico en sentido contrario. Mientras cedes el paso, mantén las ruedas rectas sosteniendo el volante recto. Si las ruedas están ligeramente giradas hacia la izquierda mientras esperas, quizás te empujen hacia el tráfico en sentido contrario si un auto te choca por detrás.[7]
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4Da la vuelta hacia la izquierda cuando los carriles en sentido contrario estén libres. Como regla general, no des la vuelta si los vehículos en sentido contrario están a menos de 60 metros (200 pies) de distancia. Una vez que los carriles estén libres, puedes girar hacia el carril izquierdo o derecho si se trata de una calle de dos carriles.[8]
- Si giras hacia una calle de un solo carril, asegúrate de no recortar la esquina del carril del tráfico que va en sentido contrario. En otras palabras, no des la vuelta hacia la izquierda de forma demasiado estrecha.
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Método 3
Método 3 de 3:Dar vuelta en U
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1Revisa si hay señales que prohíban las vueltas en U. Es probable que puedas dar vueltas en U solo si estás cruzando una línea amarilla doble, si hay una señal “Solo dar vuelta en U”, si estás en una zona residencial, y si estás en el carril del extremo izquierdo y no hay una señal que prohíba dichas vueltas.[9]
- También puedes dar vuelta en U en una carretera dividida si hay una abertura en el divisor central, y la abertura no está reservada para los cuerpos policiales o vehículos de emergencia.
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2Enciende la señal izquierda y reduce la velocidad. Cuando te aproximes a dar la vuelta, acércate lo más posible a la línea central de la calle y detente por completo. Observa el tráfico y revisa si hay vehículos y motos que vengan en sentido contrario, además de los peatones y bicicletas.[10]
- Los vehículos que vienen en sentido contrario deben estar a más de 60 metros (200 pies) antes de dar la vuelta en U.
- No des la vuelta en U desde el carril derecho.
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3Gira el volante hacia la izquierda todo lo que puedas. Hazlo para prepararte para dar la vuelta en U. Una vez que los carriles estén libres, acelera ligeramente y deja que el volante se ajuste a sí mismo a una posición recta. Luego gira hacia el carril izquierdo.[11]
- No gires hacia el carril del extremo derecho.
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4Evita dar vueltas en U de forma ilegal. Las vueltas en U están prohibidas cuando no hay una señal de “No dar vuelta en U”, cuando estás en una calle de una sola vía y cuando no puedes ver a más de 60 metros (200 pies) en cualquier dirección (debido a las colinas, curvas, lluvia, nieve, niebla y otros obstáculos).[12]
- Adicionalmente, no des vuelta hacia la izquierda en carreteras que están separadas por bordillos, dos grupos de líneas amarillas dobles y otros mecanismos de división.
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Referencias
- ↑ https://www.dmv.ca.gov/portal/dmv/detail/pubs/hdbk/turns
- ↑ https://www.dmv.ca.gov/portal/dmv/detail/pubs/hdbk/turns
- ↑ https://dmv.ny.gov/about-dmv/chapter-5-intersections-and-turns#mke-trn
- ↑ https://dmv.ny.gov/about-dmv/chapter-5-intersections-and-turns#mke-trn
- ↑ https://www.dmv.ca.gov/portal/dmv/detail/pubs/hdbk/turns
- ↑ https://www.defensivedriving.com/safe-driver-resources/how-to-make-right-left-and-u-turns/
- ↑ https://dmv.ny.gov/about-dmv/chapter-5-intersections-and-turns#mke-trn
- ↑ https://www.dmv.ca.gov/portal/dmv/detail/pubs/hdbk/turns
- ↑ https://www.idrivesafely.com/driving-resources/how-to/u-turn/