Cómo pintar un parachoques

Pintar la cubierta de plástico del parachoques del auto es una manera fácil de renovarlo. Comienza por quitar la cubierta del parachoques y lavarla bien. Si tiene rasguños o grietas superficiales, rellena y lija el área dañada. Limpia la cubierta del parachoques, luego aplica varias manos de capa base, secando y lijando la pintura entre cada capa. Agrega dos manos de poliuretano para obtener más brillo y durabilidad, luego deja se seque durante seis horas antes de conducir o volver a montar el parachoques.

Método 1

Método 1 de 3:
Preparar el parachoques

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Retira la cubierta de plástico del parachoques o cúbrela con cinta de enmascarar. Para evitar pintar otras partes del auto, puedes quitar y pintar el parachoques por separado o dejar el parachoques colocado y enmascarar cuidadosamente la carrocería del auto. Quitar el parachoques funcionará mejor si vas a reparar arañazos o grietas antes de volver a pintarlo.
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Lava bien la cubierta del parachoques con un desengrasante y agua. Frota bien la superficie con un trapo de microfibra junto con agua jabonosa. Usar un desengrasante como el jabón de cocina te ayudará a eliminar la suciedad y el aceite, dejando la cubierta del parachoques limpia y lista para pintar.^{[1]
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Fuente de investigación}
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Lija en húmedo la cubierta del parachoques con papel de lija de grano 600 en direcciones alternas. Pasa la mano sobre el parachoques para encontrar los lugares ásperos. Lija en húmedo a mano con una botella con rociador y papel de lija de grano 600. Mantén una capa constante de agua entre el papel de lija y el parachoques rociando el área en la que vas a trabajar.^{[2]
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Fuente de investigación}
- Asegúrate de alternar direcciones a medida que lijas, moviéndote de un lado al otro y de arriba a abajo, para lograr un acabado suave y perfecto.
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Limpia la cubierta del parachoques con un trapo de microfibra limpio. Elimina la suciedad y el polvo del lijado con el trapo suave. La superficie debe estar limpia y seca para que la pintura se adhiera correctamente.^{[3]
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Fuente de investigación}

Método 2

Método 2 de 3:
Aplicar la pintura

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Usa una lata de aerosol o una pistola para pintar una mano de capa base y deja que se seque. Sostén la pistola o la lata a una distancia de aproximadamente 30 cm (12 pulgadas) de la superficie y utiliza movimientos de barrido constantes para aplicar la primera mano de capa base, la cual debe ser del mismo color que el resto del auto.^{[4]
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Fuente de investigación} Superpón cada pasada en un 50 % para una cobertura lisa y uniforme. Deja secar esta mano durante 30 minutos.^{[5]
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Fuente de investigación}
- Para protegerte de los gases nocivos, asegúrate de usar un equipo de protección mientras pintas, como una mascarilla y unos guantes.
- Si vas a utilizar un aerosol, asegúrate de rociar un poco de pintura lejos del parachoques varias veces para limpiar la boquilla.^{[6]
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Lija en húmedo cualquier imperfección con un papel de lija de grano 1500 y limpia con un trapo. Después de que la primera mano se haya secado, comprueba si hay goteos o imperfecciones. Líjalas en húmedo con una botella con rociador y papel de lija. Limpia el polvo con un trapo de microfibra limpio.^{[7]
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Repite el proceso de pintura, secado y lijado una o dos veces más. Siempre pásale un trapo de microfibra limpio a la cubierta del parachoques después de lijar la nueva mano. Aplica hasta tres manos en total o hasta que la pintura tenga una cobertura completa y uniforme.^{[8]
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Aplica dos manos de poliuretano para sellar la capa base. Sostén la lata o la pistola con poliuretano a unos 30 cm (12 pulgadas) de distancia del parachoques y rocíalo en barridos de capas ligeras. Deja secar esta mano durante 20 minutos, luego aplica una segunda mano y déjala secar también.^{[9]
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Fuente de investigación}
- Cada vez que apliques una mano de poliuretano en el parachoques, superpón la pasada anterior en un 50 % para conseguir la mejor cobertura.^{[10]
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  Fuente de investigación}
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Deja secar la cubierta del parachoques durante al menos seis horas antes de conducir o volver a montarla. Esta vez se deberá dejar que la pintura se cure y se endurezca completamente. Cuanto más tiempo se seque, más tiempo aguantará la pintura y se mantendrá duradera, así que incluso podrías esperar hasta 24 horas.^{[11]
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Fuente de investigación} Después de un mínimo de seis horas, puedes retirar cualquier cinta y material de enmascaramiento del auto, o volver a montar el parachoques en la carrocería.

Método 3

Método 3 de 3:
Reparar las grietas y los arañazos poco profundos

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Retira la cubierta de plástico del parachoques del auto. Cada fabricante de autos utiliza diferentes maneras de colocar las cubiertas de plástico, como tornillos, pestañas, pernos y otros sujetadores. Examina el parachoques para encontrar los puntos de conexión, luego retira los sujetadores y desliza el parachoques para que quede libre.^{[12]
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Fuente de investigación}
- Estos puntos de conexión pueden estar cerca del pestillo del maletero, las luces traseras o el guardafangos, así como ocultos debajo de la placa protectora del parachoques.
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Lija el área dañada y límpiala con un limpiador de superficies de plástico. Usa un poco de papel de lija grueso para lijar ligeramente el plástico. El lijar te ayudará a eliminar la acumulación de suciedad y creará una textura más rugosa para ayudar a que el adhesivo se adhiera a la superficie. Después de lijar, limpia el área con un limpiador de superficies de plástico en un trapo suave y pásalo por la superficie para eliminar la suciedad o la grasa restante.^{[13]
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Fuente de investigación}
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Enjuaga la superficie y deja que se seque al aire. Vierte un poco de agua limpia sobre el área para eliminar cualquier residuo del limpiador de superficies. Coloca el parachoques sobre una toalla vieja y déjalo estar hasta que lo sientas completamente seco.^{[14]
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Fuente de investigación}
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Limpia el área con un disolvente para preparar superficies en una dirección y luego lija el área. Usa un trapo limpio para esparcir el disolvente para preparar superficies sobre el área. El disolvente eliminará los contaminantes del área, así que asegúrate de limpiarlo solo en una dirección en lugar de ir y venir. Limpiar en dos direcciones arrastrará los contaminantes de regreso al área que vas a reparar. Una vez que el disolvente esté seco, lija el área a mano con papel de lija de grano 80.^{[15]
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Consulta en una tienda de reparación de autos para encontrar el adhesivo adecuado. El tipo de relleno que utilices depende del tipo de plástico del que está hecho el parachoques, que está indicado en la parte posterior de la cubierta del parachoques con iniciales estampadas. Llama o pregúntale a alguien en el mostrador de una tienda de reparación de autos para obtener algunas recomendaciones de productos para rellenar antes de comprar.
- Los tipos de plástico PP (polipropileno), PPO (óxido de polifenileno) y TPE (elastómero termoplástico) se manchan fácilmente cuando se lijan a mano o con una máquina. Los tipos de plástico PUR (plástico rígido de poliuretano) y TPUR (elastómero de poliuretano termoplástico) se convertirán en polvo cuando se lijen o se muelan.
- La marca no necesariamente importa, pero debes usar la misma marca durante todo el proceso de reparación para conseguir los mejores resultados.
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Mezcla y rellena los lugares dañados con una capa ligera de relleno. Mezcla cantidades iguales de relleno y endurecedor en un pedazo limpio de cartón. Utiliza una espátula para alisar el relleno en cualquier grieta que tenga menos de 0,5 cm (0,25 pulgadas) de profundidad y deja un poco adicional en la parte superior. De esta manera, cuando el relleno se seque y se contraiga ligeramente, las grietas quedarán llenas.^{[16]
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Deja que el relleno se endurezca durante unos 20 minutos y luego líjalo a mano. Comienza con un papel de lija de grano 80, luego pasa a un papel de grano 120 para nivelar la superficie. Termina lijando en húmedo con un papel de grano 400 para suavizar todo hasta el contorno natural del parachoques.^{[17]
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Aplica dos capas de sellador flexible antes de imprimar y pintar. Usa una espátula para esparcir el sellador flexible sobre el área rellenada. Aplica las capas inmediatamente una después de la otra mientras estén mojadas. Después de dejar que el sellador se seque durante 30 minutos, quedará listo para comenzar a aplicar el imprimante y pintar.
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¡Terminado!