Cómo reparar rayones en rines de aleación

Coescrito por Chad Zani

Los rayones o abolladuras pueden hacer que tus rines de aleación se vean deteriorados. Generalmente puedes repararlos tú mismo siempre que el daño sea leve. Dedica un tiempo a limpiar tus rines antes de reparar los rayones para que el trabajo que realices sea lo más duradero posible. Luego, lija, rellena y pinta tus rines de aleación para restaurar su condición y mantenerlos con buen aspecto.

Parte 1

Parte 1 de 3:
Limpiar el rin

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Inspecciona el rin en busca de daños. Para que las reparaciones duren más, deberás limpiar el rin completamente antes de comenzar. Revisa el rin en busca de los rayones, abolladuras u otros golpes que necesitarás reparar más adelante.^{[1]
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Usa un limpiador suave y una toallita para eliminar el exceso de suciedad. Rocía un trapo limpio con limpiador de rines. Frota los rines para eliminar la suciedad y la mugre.^{[2]
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- Si los rines de tú automóvil están muy sucios, quizás debas limpiarlos completamente antes de reparar las imperfecciones.
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Limpia el rin con diluyente de pintura. El diluyente de pintura te ayudará a eliminar cualquier rastro de polvo u otros residuos que queden en el rin. Sumerge una toallita en el diluyente y cubre el rin ligeramente. Aplica presión mientras frotas el área hasta que la suciedad se desprenda.^{[3]
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- Usa guantes y una mascarilla mientras manipulas el diluyente de pintura como precaución de seguridad.
4
Seca el rin con un paño sin pelusas. Antes de comenzar a reparar el daño en el rin, asegúrate de que esté seco para que las reparaciones sean duraderas. Usa un paño sin pelusas limpio después de haber limpiado los rines, o si tienes tiempo, déjalo secar al aire libre.

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Parte 2

Parte 2 de 3:
Lijar y tapar el daño

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Cubre el caucho con cinta adhesiva. Cubre el caucho justo donde comienza el rin con alrededor de 2,5 a 5 cm (1 a 2 pulgadas) de grosor de cinta adhesiva. Con esto, evitarás que se ensucie el caucho mientras lijas los rayones y aplicas pintura para cubrir las reparaciones.
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Lija los rayones con papel de lija de 240 granos. Frota los rayones y abolladuras con el papel de lija para suavizar los bordes ásperos. Sostén el papel de lija sobre el área dañada y lija la superficie. Continúa lijando hasta que los rayones o abolladuras dejen de sentirse ásperos.^{[4]
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- Limpia el polvo del papel de lija con un paño seco.
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Rellena los rayones o abolladuras con masilla metálica reforzada. Recoge con una espátula una pequeña cantidad de masilla del contenedor. Aplícala y extiéndela presionando con la espátula sobre el área dañada. Esto ayudará a que la masilla rellene lo más posible los rayones o abolladuras. Usa los dedos para dar forma a la masilla y alisarla sobre el área dañada para evitar bultos en el rin.^{[5]
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- Trata de mantener la masilla dentro del área dañada, ya que aplicarla en áreas planas y sin daños puede crear protuberancias antiestéticas.
CONSEJO DE ESPECIALISTA

Chad Zani
Experto en limpieza detallada de automóviles
Chad Zani es el director de Franchising at Detail Garage, una compañía de limpieza detallada de automóviles con varias sedes a lo largo de Estados Unidos y Suecia. Chad reside en Los Ángeles, California, y usa su pasión por el cuidado de automóviles para enseñarles a otros cómo hacerlo a medida que su empresa crece en todo el país.

Chad Zani
Experto en limpieza detallada de automóviles

También puedes usar pulidor de metales para reparar los rayones superficiales.
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Deja que la masilla se seque hasta por 2 horas. El tiempo que la masilla tardará en secarse dependerá de la marca y del tamaño del daño que necesites reparar. Sin embargo, debería tomar entre 30 minutos y 2 horas. Lee atentamente las instrucciones de la masilla para determinar cuánto tiempo deberás dejarla secar.
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Lija la masilla con papel de lija de grano 400 para obtener un acabado más suave. Una vez que la masilla esté completamente seca, usa papel de lija de grano 400 para alisar los bultos restantes causados por la masilla. Pasa el papel de lija sobre el área que rellenaste y frótala sobre toda la superficie hasta que las áreas abultadas se vean niveladas con el resto del rin.^{[6]
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Parte 3

Parte 3 de 3:
Aplicar imprimante y pintura

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Usa gafas protectoras, respirador y guantes antes de imprimar o pintar. La pintura en aerosol y el imprimante pueden causar irritación de la piel, los ojos y los pulmones. Si comienzas a sentir náuseas o aturdimiento, retírate del área inmediatamente y lee sobre cómo tratar el envenenamiento para obtener más información.^{[7]
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- Pinta en un área bien ventilada para evitar aún más la irritación.
2
Envuelve el rin con cinta adhesiva y papel de estraza. Envuelve el rin y cualquier área del mismo que no vayas a pintar con papel de estraza y fíjalo con cinta adhesiva. La pintura en aerosol metálica puede ser difícil de quitar, por lo que proteger la mayor cantidad posible evitará manchas accidentales.^{[8]
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- Solo las áreas dañadas deben permanecer descubiertas, ya que no es necesario pintar todo el rin.
3
Rocía un imprimante de aleación metálica sobre el área dañada. Con esto, lograrás que la pintura se adhiera mejor al rin y se vea más natural. Coloca el atomizador entre unos 15 y 20 cm (6 y 8 pulgadas) del rin y rocía el área dañada. Una sola capa de imprimante es suficiente para ayudar a que la pintura en aerosol se adhiera uniformemente.^{[9]
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Deja secar el imprimante desde 30 minutos a una hora. Mira las instrucciones para saber cuánto tiempo deberás dejarlo secar antes de rociar la pintura. En general, el tiempo debe oscilar entre 30 minutos y una hora. No apliques la pintura hasta que la capa de imprimante esté completamente seca.
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Aplica una capa base de pintura en aerosol metálico en el área dañada. Elige un color de pintura en aerosol que coincida bastante con el del rin de aleación, que debe ser de color plateado. Mantén la pintura en aerosol entre 25 a 30 cm (10 a 12 pulgadas) de separación con la superficie del rin y pinta el área afectada.^{[10]
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Deja secar la pintura en aerosol entre 30y 60 minutos. Esperar de 30 minutos a una hora ayudará a que la capa se vea lisa y natural. Trata de no tocar la pintura en aerosol mientras se seca para evitar que se manche.
- Para conocer los tiempos de secado exactos, consulta las instrucciones de la pintura.
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Aplica 2 o 3 capas adicionales de pintura en aerosol. Después de que la primera capa haya terminado de secarse, aplica capas adicionales hasta que logres el color deseado. En la mayoría de los casos, deberás aplicar entre 2 y 3 capas para lograr una reparación de aspecto natural. Deja que cada capa se seque entre 30 y 60 minutos antes de aplicar la siguiente.
- No toques la pintura entre capas.
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Aplica barniz en aerosol para sellar el trabajo de pintura. El barniz de pintura evitará que la pintura en aerosol se desgaste o se desprenda. Rocíalo ligeramente, de forma similar a como aplicaste la pintura en aerosol, luego déjalo secar. El tiempo de secado dependerá del barniz, pero generalmente oscila entre 8 y 24 horas.^{[11]
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Chad Zani
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Chad Zani es el director de Franchising at Detail Garage, una compañía de limpieza detallada de automóviles con varias sedes a lo largo de Estados Unidos y Suecia. Chad reside en Los Ángeles, California, y usa su pasión por el cuidado de automóviles para enseñarles a otros cómo hacerlo a medida que su empresa crece en todo el país.

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Experto en limpieza detallada de automóviles

¿Te sigue costando cubrir un rayón? Si la llanta tiene un rayón profundo, considera la posibilidad de buscar a un experto en la materia. ¿Él podrá raspar de manera profesional uno o dos milímetros de la rueda.

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Consejos

Compra un paquete de reparación de rines de aleación si no tienes ninguno de los materiales que necesitas en casa. Los paquetes de reparación generalmente vienen con todos los materiales que necesitarás, como pintura de plata, papel de lija e imprimante.^{[12]
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Prueba primero la pintura en aerosol sobre un cartón para asegurarte de que sea el color adecuado para tus rines de aleación.
Después de arreglar los rayones de los rines, las reparaciones pueden no verse perfectas. La reparación del rin de aleación está diseñada para enmascarar los rayones y hacer que el rin sea seguro de usar, no necesariamente restaurarlo exactamente a como se veía antes.

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Advertencias

Trabaja en los rines de aleación en un área bien ventilada para evitar la irritación respiratoria por los limpiadores y pinturas que uses.
Si no tienes experiencia profesional en la reparación de automóviles, es posible que solo puedas reparar rayones o abolladuras menores. Para daños excesivos, lleva el auto a un taller de reparación de carrocerías.^{[13]
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