Comment ajouter des chlorofluorocarbures à un climatiseur

Vous avez la possibilité d'ajouter vous-même des chlorofluorocarbures à votre climatiseur. Toutefois, vous aurez besoin de certains outils spécifiques et des connaissances générales sur les systèmes de climatisation pour mener à bien cette tâche. Le processus peut être dangereux et pour cela, vous devriez engager un professionnel qualifié si vous ne savez pas comment vous y prendre. Commencez à identifier le problème pour vous assurer qu'il s'agit d'un manque du liquide de refroidissement. Si c'est le cas, veillez donc à ce que le climatiseur soit propre de l'intérieur avant de commencer à travailler. Vous aurez donc besoin d'un ensemble de jauge de réfrigération à trois soupapes ainsi que d'une bouteille de R410A ou de R-22 (chlorodifluorométhane).

Partie 1
Partie 1 sur 3:
Identifier le problème

  1. Image intitulée Put Freon in an AC Unit Step 1
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    Voyez si les bouches font sortir de l'air ambiant ou chaud. Cela indique clairement la nécessité d'ajouter un liquide de refroidissement. Toutefois, un défaut du régulateur de chaleur peut entrainer le même problème. S'il s'agit d'une pénurie de réfrigérants, l'air va se réchauffer avec le temps, à mesure que le climatiseur continue de laisser fuir du liquide de refroidissement.
    • S'il s'agit d'un thermostat cassé ou d'un autre problème qui a engendré l'air chaud, il est probable que la température de l'air fluctue ou augmente.
  2. Image intitulée Put Freon in an AC Unit Step 2
    2
    Voyez s'il y a de la glace sur les serpentins. Jetez un œil à travers le panneau avant du climatiseur, pour examiner les tuyaux. Si ceux-ci ainsi que les serpentins présentent un aspect glacial ou sont couverts de givre, cela indique une fuite ou une perte lente du liquide de refroidissement. Ce problème doit être géré par un spécialiste en système de climatisation sinon, vous continuerez à avoir le même problème.
    • Si vous ajoutez du réfrigérant sans réparer la cause de la fuite, cela pourrait endommager davantage le climatiseur.
  3. Image intitulée Put Freon in an AC Unit Step 3
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    Recherchez des accumulations d'eau sous le climatiseur. Vérifiez le plancher en dessous de l'appareil et si vous y voyez une accumulation d'eau, cela indique donc une condensation. Les serpentins étaient probablement glaciaux et le givre a à présent fondu et a entrainé cette flaque [1] .
    • L'eau peut endommager le climatiseur et compliquer le problème. Il est donc conseillé de faire appel au technicien pour remédier à ce problème [2] .
  4. Image intitulée Put Freon in an AC Unit Step 4
    4
    Engagez un technicien pour réparer les fuites. Les climatiseurs sont bien resserrés pour éviter toute fuite de chlorofluorocarbures. Toutefois, si vous avez besoin de les ajouter, cela veut donc dire qu'il y a une fuite. Tant qu'elle n'est pas résolue, vous continuerez à avoir le même problème [3] .
    • L'ajout de liquide de refroidissement n'est qu'une solution temporaire qui endommagera votre climatiseur après un certain temps.
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Partie 2
Partie 2 sur 3:
Utiliser de façon appropriée le réfrigérant

  1. Image intitulée Put Freon in an AC Unit Step 5
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    Effectuez un entretien de routine. Faites cela avant d'ajouter les chlorofluorocarbures. Nettoyez le filtre à air, la roue du souffleur et les serpentins du condenseur et ceux de l'évaporateur avant d'ajouter les chlorofluorocarbures. Le fait d'en ajouter une quantité excessive à un climatiseur encrassé pourrait l'endommager [4] .
  2. Image intitulée Put Freon in an AC Unit Step 6
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    Choisissez un liquide de refroidissement adapté à votre climatiseur. L'utilisation d'un réfrigérant inapproprié peut provoquer un incendie, des blessures et des dégâts matériels. Consultez le manuel d'utilisation de votre climatiseur pour savoir le fluide dont vous avez besoin. Si vous n'avez pas le guide de fonctionnement de l'appareil, regardez sur le boitier de commande électrique ou sur le châssis du système à la recherche de ces informations. Le R410A et le R-22 sont les réfrigérants les plus utilisés.
    • Le chlorodifluorométhane est principalement utilisé dans les anciens climatiseurs et est remplacé au fil du temps, car il provoque la détérioration de la couche d'ozone [5] .
    • Si votre climatiseur fuit du R-22, il est crucial que vous gériez au plus vite ce problème. Étant donné que ce fluide est en pénurie, son prix a connu une flambée et ne cessera pas d'augmenter [6] .
  3. Image intitulée Put Freon in an AC Unit Step 7
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    Protégez-vous les poumons, la peau et les yeux. Prenez cette précaution lorsque vous manipulez un réfrigérant. Portez des lunettes de protection et des gants épais et n'inhalez pas du tout les chlorofluorocarbures, car cela peut entrainer une mort subite. Notez que certains liquides de refroidissement sont très dangereux et nécessitent que vous portiez un masque de protection respiratoire. Veillez à lire les instructions qu'il y a sur leurs étiquettes avant de les ouvrir [7] .
    • Si ce composé vous touche la peau, lavez-le à l'eau et consultez immédiatement un médecin.
    • Les réfrigérants R-764 et R-717 irritent beaucoup les poumons et les yeux. L'ammoniac (R-717) est inflammable et pour cela, vous devez le manipuler avec prudence.
  4. Image intitulée Put Freon in an AC Unit Step 8
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    Veillez à ce que la température extérieure soit supérieure à 13 °C. Dans les climatiseurs, les chlorofluorocarbures sont attirés par la zone la plus froide entre le serpentin du four à induction et le condenseur externe. Si la température extérieure est inférieure à 13 °C, le système de condensation externe du climatiseur se transformera probablement en la partie la plus froide du circuit et les chlorofluorocarbures ne fonctionneront pas correctement dans ce cas [8] .
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Partie 3
Partie 3 sur 3:
Ajouter les chlorofluorocarbures au climatiseur

  1. Image intitulée Put Freon in an AC Unit Step 9
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    Engagez un technicien qualifié pour cette tâche. Il est recommandé de faire appel à un spécialiste pour qu'il remplisse et recharge votre climatiseur. La procédure est dangereuse en elle-même et si elle n'est pas bien faite, cela pourrait endommager le climatiseur. D'un point de vue légal, les propriétaires ont la possibilité d'ajouter eux-mêmes les chlorofluorocarbures à leurs systèmes de climatisation. Toutefois, s'ils engagent quelqu'un, les agences de protection de l'environnement de certains pays exigent que celui-ci soit un technicien agréé.
    • Faites preuve de prudence si vous décidez de le faire vous-même. Une mauvaise manipulation des chlorofluorocarbures peut provoquer des dégâts matériels, des explosions, la mort et des blessures.
  2. Image intitulée Put Freon in an AC Unit Step 10
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    Éteignez le climatiseur au niveau du disjoncteur et du thermostat. Rapprochez-vous du régulateur qui fait fonctionner le système de climatisation et éteignez-le. Il est possible que le climatiseur dispose d'un sectionneur à fusibles ou d'un disjoncteur auquel il est relié. S'il possède des fusibles, déconnectez-les. S'il s'agit d'un discontacteur, éteignez-le.
  3. Image intitulée Put Freon in an AC Unit Step 11
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    Accrochez les bouts de la jauge aux raccords de la soupape. Il y a trois soupapes qui sont reliées au climatiseur, avec une de chaque côté (à gauche et à droite). Connectez le tuyau bleu à la valve de basse pression (à gauche) et le rouge à la soupape de forte pression (à droite [9] ).
    • Laissez la valve centrale ouverte pour le moment : c'est à ce niveau que vous allez connecter le tuyau jaune pour verser le réfrigérant dans le climatiseur.
  4. Image intitulée Put Freon in an AC Unit Step 12
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    Rallumez le climatiseur et attendez pendant quinze minutes. Après avoir mis le climatiseur en marche, attendez un moment pour qu'il se stabilise. Ainsi, vous obtiendrez une indication précise sur le manomètre.
  5. Image intitulée Put Freon in an AC Unit Step 13
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    Tournez la poignée qu'il y a en bas pour ouvrir la bouteille du fluide. Raccordez le tuyau jaune à la valve du récipient et l'autre bout au raccord du milieu sur la jauge. En bas de la bouteille, vous trouverez une petite poignée. Tournez-la plusieurs fois jusqu'à ce que le chlorofluorocarbure commence à couler [10] .
    • La soupape du milieu est celle située entre les raccords rouge et bleu.
  6. Image intitulée Put Freon in an AC Unit Step 14
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    Ouvrez la soupape bleue de faible pression qu'il y a à gauche. Faites cela pendant quelques secondes, puis fermez-la. Continuez à faire cela à plusieurs reprises. Vous devriez faire écouler de petites quantités du réfrigérant dans le climatiseur jusqu'à ce que vous atteigniez la température de sous-refroidissement désirée.
  7. Image intitulée Put Freon in an AC Unit Step 15
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    Vérifiez la jauge jusqu'à ce qu'elle affiche la bonne température. Cela devrait être mentionné sur la plaque signalétique externe de l'appareil. Servez-vous du manomètre pour contrôler la température afin de savoir le moment auquel vous devriez fermer la soupape [11] .
    • La plaque signalétique peut par exemple indiquer quelque chose du genre Température de sous-refroidissement requise : -12 °C.
  8. Image intitulée Put Freon in an AC Unit Step 16
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    Fermez la soupape et débranchez le manomètre. Une fois que la température souhaitée est atteinte, fermez la valve et tournez la poignée de la bouteille dans le sens contraire pour empêcher le fluide de refroidissement d'entrer dans le tuyau. Enlevez tous les raccords de la jauge du climatiseur [12] .
    • Étant donné que le climatiseur fonctionne pendant ce processus, il n'est pas nécessaire de le redémarrer après l'ajout du chlorofluorocarbure.
  9. Image intitulée Put Freon in an AC Unit Step 17
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    Effectuez un test de fuite pour garantir un fonctionnement sûr. Vous pouvez vous procurer un détecteur de fuite électronique dans la plupart des magasins de vente d'appareils électroménagers ou sur Internet. Bien que chaque détecteur soit légèrement différent, vous devez le faire passer le long des éléments de réfrigération à la recherche de fuites [13] .
    • Si vous estimez que vous n'êtes pas qualifié(e) pour le faire, appelez un technicien en réfrigération agréé pour qu'il fasse le test à votre place.
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Éléments nécessaires

  • Un réfrigérant R410A ou R-22
  • Un ensemble de jauge de réfrigération
  • Des tuyaux jaune, rouge et bleu
  • Un détecteur de fuite électronique

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Références

  1. ↑ https://servicechampions.com/central-air-conditioner-need-refrigerant/
  2. ↑ https://patch.com/minnesota/stmichael/bp--what-to-do-when-your-air-conditioner-is-low-on-freon
  3. ↑ https://patch.com/minnesota/stmichael/bp--what-to-do-when-your-air-conditioner-is-low-on-freon
  4. ↑ https://www.hvac-for-beginners.com/air-conditioner-charging.html
  5. ↑ https://www.hvac-for-beginners.com/air-conditioner-charging.html
  6. ↑ https://patch.com/minnesota/stmichael/bp--what-to-do-when-your-air-conditioner-is-low-on-freon
  7. ↑ https://www.safetyservicescompany.com/industry-category/construction/refrigerant-handling-safety/
  8. ↑ https://www.hvac-for-beginners.com/air-conditioner-charging.html
  9. ↑ https://www.youtube.com/watch?v=OSpfBXhk0nQ
  1. ↑ https://www.youtube.com/watch?v=OSpfBXhk0nQ
  2. ↑ https://www.youtube.com/watch?v=OSpfBXhk0nQ
  3. ↑ https://www.youtube.com/watch?v=OSpfBXhk0nQ
  4. ↑ http://trusthomesense.com/blog/3-tests-for-air-conditioner-refrigerant-leaks/

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Catégories: Électroménager
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