الجادة الخامسة (نيويورك)
الجادة الخامسة (بالإنجليزية: Fifth Avenue) وهو شارع رئيسي يمر في منطقة منهاتن في مدينة نيويورك الولايات المتحدة. يمتد من غرب شارع 143 في هارلم حتَّى واشنطن سكوير نورث في واشنطن سكوير بارك وهو معتبر من قبل الأغلب أكثر الشوارع الأغلى والأكثر تسوقاً في العالم.[3][4]
متحف ميل | |
بإتجاه الشمال من متحف المتروبوليتان للفنون في شارع 81 | |
المالك | نيويورك |
---|---|
الإدارة | قسم النقل لمدينة نيويورك |
الطول | 6.197 ميل (9٫973 كم)[1][2] |
الموقع | مانهاتن، نيويورك |
نهاية الجنوب | ويفرلي بليس (مانهاتن) [الإنجليزية] في قرية غرينتش، مانهاتن [الإنجليزية] |
تقاطعات رئيسية | ميدان ماديسون في فلاتيرون جراند ارمي بلازا في ميدتاون Harlem River Drive في هارلم |
نهاية الشمال | Harlem River Drive / شارع 143 في هارلم |
شرق | مكان الجامعة (جنوب 14) برودواي (الرابع عشر إلى الثالث والعشرون) |
غرب | الجادة السادسة (جنوب 59) سنترال بارك (59 إلى 110) |
البناء |
التاريخ
كانَ فيفث أفينيو في الأصل طريقًا ضيقاً، وفي وقتٍ مبكر من عام 1900 أدَّى زيادة حركة المرور إلى مقترحات لتقييد حركة المرور في الشارع، [5] ولاحقاً تمَّ توسيع القسم الجنوبي من سنترال بارك في عام 1908، ممَّا أدَّى إلى التضحية بأرصفة المشاة الواسعة لاستيعاب حركة المرور المتزايدة.
في عشرينيّات القرن الماضي سيطرت أبراج المرور على تقاطعات مهمة على طول الجزء السفلي من الجادة الخامسة، وقدمت فكرة استخدام رجال الدوريَّات للتحكم في حركة المرور عند تقاطعات الجادة الخامسة المزدحمة في وقتٍ مبكر من عام 1914.[6] وركبت أول «أبراج المرور» في عام 1920 بناءً على هدية من الدكتور جون إيه هاريس، الذي دفع ثمن حظائر رجال الدوريَّات في وسط الجادة الخامسة في الشوارع 34 و38 و42 و50 و57.[7] وبعد ذلك بعامين أعطت جمعية الجادة الخامسة سبعة أبراج مرور برونزية بارتفاع 23 قدم (7.0 م)، صممها جوزيف فريدلاندر عند التقاطعات الهامَّة بين الشارعين 14 و57 بتكلفة إجمالية قدرها 126 ألف دولار.[8] وأدت الإشارات المرورية إلى تقليل وقتٍ السفر على طول الجادة الخامسة بين الشارعين 34 و57، من 40 دقيقة قبل تركيب أبراج المرور إلى 15 دقيقة بعدَ ذلك. ولاحقاً تمت إزالة أبراج فريدلاندر في عام 1929 بعدَ أنَ أُعتبرت عقبات أمام حركة المرور.[9] وكُلف بتصميم إشارات مرور برونزية في زوايا هذه التقاطعات، معَ تماثيل عطارد فوق الإشارات، ونجت إشارات عطارد خِلال عام 1964، وتمَّ استعادة بعض التماثيل في عام 1971.[10]
في عام 1954 أدَّى ارتفاع حركة المرور إلى اقتراح يقصر استخدام الطريق على الحافلات وسيارات الأجرة فقط.[11] وفي 14 يناير 1966 تمَّ تغيير الجادة الخامسة أسفل الشارع 135 لنقل حركة المرور باتجاه واحد فقط باتجاه الجنوب، وتمَّ تغيير شارع ماديسون إلى اتجاه واحد شمالًا، وكان كلًا الطريقين يحملان في السابق حركة ثنائية الاتجاه.[12]
في عام 1998 تمَّ تركيب ممر مشاة وسط تقاطع الجادة الخامسة والشارع الخمسين، كجزء من تجربة للسماح لحركة مرور المركّبات بالدوران دون تعارض معَ المشاة، وفي ذلك الوقت كانت واحدة من عدد قليل من معابر المشاة المتوسّطة في المدينة.[13] وتمَّ تركيب ممر مشابه مماثل في وقتٍ لاحقٍ في شارع 49، وتمَّت إزالة كلًا الممرات في عام 2019.
التطوير
كانَ وسط المدينة منطقة سكنية إلى حدٍ كبير حتَّى مطلع القرن العشرين، عندما تمَّ تطويرها كمناطق تجارية.[14][15] وقام بنيامين ألتمان ببناء أول مبنى تجاري في الجادة الخامسة حيثُ اشترى قطعة الزاوية في الركن الشمالي الشرقي من الشارع 34 في عام 1896.[16] وقام بتشييد مبنى (بالإنجليزية: B. Altman and Company) بين عاميّ 1906 و1914 وشغل كامل واجهة المبنى، وكانت النتيجة إنشاء منطقة تسوق راقية تجذب النساء والمتاجر الراقية التي ترغب في خدمتهن. :266 وتمَّ بناءً مبنى لورد آند تايلور، المتجر الرئيسيّ لورد وتايلور سابقًا والآن مكتب وي وورك في الجادة الخامسة والشارع 38 في عام 1914.[17] وتمَّ افتتاحِ مبنى «ساكس فيفث أفينيو» الذي كانَ الرائد في ساكس فيفث أفينيو، بين شارعي 49 و50 في عام 1924.[18] وافتتح مبنى Bergdorf Goodman بين شارعي 57 و58 على مراحل بين عاميّ 1928 و1929.[19] :2
تمَّ تطوير الجادة الخامسة بالمباني المكتبية والتجاريَّة في بدايةً القرن العشرين، وبحلول العشرينيَّات من القرن الماضي كانت الجادة الخامسة أكثر المناطق نشاطًا للتطوير في ميدتاون، وبدأ المطورون البناء شمال شارع 45 الذي كانَ يُعتبر سابقًا حدود التطويرات المربحة.[20] :2–3 [21] :14–15 [22] وكان عام 1926 هو العام الأكثر نشاطًا للبناء في ذلك العقد، حيثُ شيد ثلاثين مبنى للمكاتب في الجادة الخامسة، [23] وأحتوت المنطقة التي تبلغ مساحتها كتلتين بين فيفث وبارك أفينيوز، وَالتي تمثل ثمانية في المائة من مساحة أرض مانهاتن، على 25٪ من التطوّرات التي بدأت بين عاميّ 1924 و1926.
الوصف
تبدأ الجادة الخامسة في واشنطن سكوير بارك في قرية غرينتش وتمتدُّ شمالاً عبر قلب وسط المدينة، على طول الجانب الشرقي من سنترال بارك، حيثُ يُشكِّل حدود الجانب الشرقي الأعلى وعبر هارلم، حيثُ ينتهي عند نهر هارلم عند شارع 142 وتعبّر حركة المرور النهر على جسر شارع ماديسون.
تُعتبر الجادة الخامسة بمثابة الخط الفاصل لترقيم المنازل والشوارع بين الغرب والشرق في مانهاتن؛ فعلى سبيل المثال تفصل شارع 59 الشرقي عن شارع 59 الغربي، وتقعُ الطرق ذات الأرقام الأعلى مثل الجادة السادسة إلى الغرب من الجادة الخامسة، بينما تقع الطرق ذات الأرقام المُنخفضة مثل الجادة الثالثة في الشرق. وتزداد أرقام العناوين في الشوارع الغربيَّة والشرقيَّة في كلًا الاتجاهين حيثُ يبتعد المرء عن الجادة الخامسة. وتمَّ توفير مائة رقم عنوان شارع لكل بلوك يقع شرق أو غرب الجادة الخامسة؛ وعلى سبيل المثال تمَّ ترقيم العناوين الموجُودة في شارع الخمسين الغربيّ بين الجادة الخامسة والسادسة من 1 إلى 99 غرب شارع 50، وبين الجادة السادسة والسفينة 100-199 غرب شارع 50. عمل نظام ترقيم المباني بالمثل على الجانب الشرقي قبل إضافة ماديسون وليكسينغتون أفينيوز إلى شبكة الشوارع المنصوص عليها في خطة المفوّضين لعام 1811. وعلى عكس الطرق الأُخرى لا تزداد عناوين الشوارع بين الغرب والشرق إلى المائة التالية إلى الشرق من ماديسون وليكسينغتون أفينيوز.
يتغير لقب «أغلى شارع في العالم» اعتمادًا على تقلبات العملة والظروف الاقتصاديَّة المحليَّة من سنة إلى أخرى. ولعدة سنواتٍ بدءًا من منتصف التسعينات تمَّ تصنيف منطقة التسوق الواقعة بين شارعي 49 و57 على أنَّها تضم أغلى أماكن البيع بالتجزئة في العالم على أساس التكلفة لكل قدم مربع.[24] وفي عام 2008 صَنَّفت مجلّة فوربس الجادة الخامسة على أنَّها أغلى شارع في العالم. حيثُ توجد أكثر العقارات المرغوبة في التجمع الخامس هي البنتهاوس التي تطفو فوق المباني.[25]
جمعت جمعية التخطيط الأمريكيَّة (APA) قائمة «الأماكن العظيمة في أمريكا لعام 2012» وأعلنت أنَ الشارع الخامس هو أحد أعظم الشوارع التي يُمكن زيارتها في أمريكا، حيثُ يحتوي هذا الشارع التاريخيّ على العديد من المتاحف والشركات والمتاجر ذات الشهرة العالميَّة والمتنزهات والشقق الفاخرة والمعالم التاريخيَّة التي تذكرنا بتاريخها ورؤيتها للمستقبل.[26] وبحلول عام 2018 كانت أجزاء من الجادة الخامسة بها أعداد كبيرة من واجهات المتاجر الشاغرة لفترات طويلة، وهو جزء من اتجاه على مستوى المدينة لواجهات المتاجر الشاغرة التي تُعزى إلى ارتفاع تكاليف الإيجار.[27]
نمط حركة المرور
يحمل «فيفث أفينيو» من شارع 142 إلى شارع 135 اتجاهين، ومن شارع 143 إلى شارع 142 اتجاه واحد باتجاه الجنوب، ومن شارع 135 إلى واشنطن سكوير نورث. وقد تمَّ تحويل حركة المرور باتجاه واحد للجنوب في شارع 135 في 14 يناير 1966، وفي ذلك الوقت تمَّ تغيير ماديسون أفينيو إلى اتجاه واحد باتجاه أعلى المدينة (شمالًا).[12] ومن شارع 124 إلى شارع 120، يتم قطع الجادة الخامسة بواسطة Marcus Garvey Park، معَ تحويل حركة المرور المتجه جنوباً حول الحديقة عبر مونت موريس بارك [الإنجليزية].
طريق العرضُ
فيفث أفينيو هو الطريق التقليديّ للعديد من المسيرات الاحتفالية في مدينة نيويورك، حيثُ يتم إغلاقه أمام حركة المرور في أيام الأحد العديدة في الطقس الدافئ، ويُعدُّ موكب عيد القديس باتريك السنوي أطول موكب جاري، وتختلفُ المَسيرات التي تقام عن «مسيرات الشريط» التي تقام في «كانيون الأبطال» في برودواي السفلي، ومسيرة عيد الشكر في Macy's التي أُقيمت في برودواي في الجانب الغربي الشمالي لمنهاتن في وسط المدينة إلى هيرالد سكوير. وعادة ما تنطلق مسيرات الجادة الخامسة من الجنوب إلى الشمال، باستثناءِ مسيرة LGBT Pride March التي تمتد من الشمال إلى الجنوب لتنتهي في قرية غرينتش. وتدور أحداث الكتاب الأدبي الكلاسيكي للكاتبة النيويوركية جيانينا براشي، بعنوان «إمْبِرَاطُورِيَّة الأحلام» في موكب يوم بورتوريكو في الجادة الخامسة.[28][29]
طريق الدرَّاجات
يتراوح أماكن ركوب الدرَّاجات في الجادة الخامسة من الفصل معَ ممر للدراجات جنوب شارع 23 إلى المناظر الخلابة على طول سنترال بارك، إلى ميدتاون معَ حركة مرور كثيفة للغاية خِلال ساعات الذروة، ولا يوجد ممر مخصص للدراجات على طول مُعظم الجادة الخامسة.[30] وقد أُضيف ممر محمي للدراجات جنوب شارع 23 في عام 2017، [31] وأُعلن عن ممر محمي آخر لحركة مرور الدرَّاجات ثنائية الاتجاه بين الشارعين 110 و120 في عام 2020.[32]
في يوليو 1987 اقترح عمدة مدينة نيويورك آنذاك إدوارد كوخ حظر ركوب الدرَّاجات في شارع فيفث وبارك وماديسون أفنيوز خِلال أيام الأسبوع، لكنّ العديد من راكبي الدرَّاجات احتجوا وألغي الحظر، وعندما بدأت المُحاكمة في 24 أغسطس 1987 لمدَّة 90 يومًا لحظر راكبي الدرَّاجات من هذه الطرق الثلاثة من شارع 31 ستريت إلى شارع 59 بين الساعة 10 صباحًا و4 مساءً في أيام الأسبوع، دون حظر الدرَّاجات البخارية.[33] وفي 31 أغسطس / آب 1987 أوقف قاضي محكمة الاستئناف بالولاية الحظر لمدَّة أسبوع على الأقل بانتظار صدور حُكِمَ بعدَ أنَ رفع المُعارضون ضدَّ الحظر دعوى قضائية.[34]
وسائل النقل العامَّة
فيفث أفينيو هو أحد الشوارع الرئيسيَّة القليلة في مانهاتن التي لا تعمل فيها عربات الترام، وقدم فيفث أفينيو خدمة "Coach" أكثر أناقة بضعف الأجرة، حيثُ تمَّ تشغيل الحافلات ذات الطابقين من قبل شركة Fifth Avenue Coach حتَّى عام 1953، ومرة أُخرى بواسطة عمليات الحافلات الإقليميَّة MTA من 1976 إلى 1978.[35] واليوم يتم توفير خدمة الحافلات المحليَّة على طول الجادة الخامسة من خِلال حافلات MTA وM2 وM3 وM4. ويُعمَل M5 وQ32 أيضًا في الجادة الخامسة في وسط المدينة، بينما يعمل M55 على الجادة الخامسة جنوب شارع 44، وتعملُ العديد من الحافلات السريعة من بروكلين وبرونكس وستاتين آيلاند أيضًا على طول الجادة الخامسة.
أسماءُ مستعارة
في أواخر القرن التاسع عشر بدأَ أثرياء نيويورك ببناء القصور على امتداد الجادة الخامسة بين شارع 59 وشارع 96 حيثُ تطل على سنترال بارك، وبحلول أوائل القرن العشرين أطلق على هذا الجزء من الجادة الخامسة لقب «صف المليونير» معَ وجود قصور مثل السيدة، وتشمل مداخل سنترال بارك على طول هذا الامتداد بوَّابة المخترع في شارع 72، وَالتي تتيح الوصول إلى محركات النقل في المنتزه، وبوابة المُهندسين في شارع 90، وَالتي تستخدم في الفروسية.
حدثُ تغيير بارز في الجادة الخامسة في عام 1916، عندما هدم قصر الزاوية الكبير في شارع 72 وشارع فيفث أفينيو الذي أقامه «جيمس أ.بوردين جونيور» في عام 1893 أول قصر خاص في الجادة الخامسة فوق شارع 59 لإفساح المجال أمام منزل سكني كبير، حيثُ بدأَ المبنى الواقع في 907 فيفث أفينيو يتكون من 12 طابقًا حول المحكمة المركزية، معَ شقتين في كلّ طابق.[36]
في يناير 1922 ردت المدينة على الشكاوى المتعلّقة بالاستبدال المستمر لقصور الجادة الخامسة بالمباني السكنية عن طريق تقييد ارتفاع المباني المستقبليَّة إلى 75 قدم (23 م)، وهو حوالي نصف ارتفاع مبنى سكني من عشرة طوابق.[37] ورفع المهندس المعماريّ JER Carpenter دعوى ضدَّ المدينة وفاز بحكم بإلغاء تقييد الارتفاع في عام 1923، وجادل المهندس كاربنتر بأنَّ «الجادة ستتحسن بشكلٍ كبير في المظهر عندما تحل الشقق الفاخرة محل القصور القديمة.» ولاحقاً تمَّ هدم القصور القديمة واستبدالها بمباني سكنية، بِقيادة المستثمرين العقاريين بنجامين فينتر وفريدريك براون.[38]
تحتوي المنطقة على العديد من المباني السكنية البارزة، بما في ذلك 810 Fifth Avenue وPark Cinq وَالتي بني العديد منها في عشرينيّات القرن الماضي من قبل المُهندسين المعماريّين مثل Rosario Candela وJER Carpenter، وفي الحرب العالمية الثانية تحطمت واجهات عدد قليل جدًا من الهياكل المبنية بالحجر الجيري، ولا سيما متحف سولومون غاغينهايم الواقع بين شارعي 88 و89.
متحف ميل
متحف ميل (بالإنجليزية: Museum Mile) هو اسم أحد أقسام الشارع الخامس يمتد من الشارع 82 إلى 110 في الجانب الشرقي العلوي، [39] في منطقة تُسمى أحيانًا «تلة كارنيجي العليا».[40] ويُعدُّ الميل الذي يحتوي على واحد من أكثر العروض الثقافيَّة كثافة في العالم، أطول من ميل واحد بواقع 1.6 كم. حيثُ تحتل تسعة متاحف طول هذا القسم من التجمع الخامس.[41] وأنظم متحف الفن الأفريقي إلى المجمُوعة في عام 2009 الواقع في شارع 110، وهو أول متحف جديد تمَّ تشييده منذُ تشييد متحف سولومون غاغينهايم في عام 1959، [42] وتمَّ افتتاحه في أواخر عام 2012.
تتعاون المتاحف في مهرجان ميوزيوم مايل السنوي للترويج للمتاحف وزيادة الزيارات، [43] حيثُ يقام مهرجان متحف مايل التقليديّ في الثُلاثاء الثاني من شهر يونيو من الساعة 6 إلى 9 مساءً، وقد أسس المهرجان في عام 1979 لزيادة الوعي العام بالمؤسسات الأعضاء فيها وتعزيز الدعم العام للفنون في مدينة نيويورك.[44] أُقيمَ المهرجان الأول في 26 يونيو 1979 .[45] وتفتح المتاحف التسعة للجمهور في ذلك المساء مجانًا، وتُقدَّمُ العديد من المتاحف المُشاركة أنشطة فنية في الهواء الطلق للأطفال وموسيقى حية وفناني الشوارع.[46] وخلال الحدث يتم إغلاق الجادة الخامسة أمام حركة المرور.
المتاحف الموجُودة على الميل:
- شارع 110 - مركز أفريقيا [47]
- شارع 105 - متحف ديل باريو
- شارع 103 - متحف مدينة نيويورك
- شارع 92 - المتحف اليهودي
- شارع 91 - كوبر هيويت، متحف سميثسونيان للتصميم (جزء من معهد سميثسونيان)
- شارع 89 - متحف الأكاديميّة الوطنيَّة ومدرسة الفنون الجميلة
- شارع 88 - متحف سولومون آر غوغنهايم
- شارع 86 - نيو جاليري نيويورك
- شارع 82 - متحف المتروبوليتان للفنون
يقع Henry Clay Frick House عند زاوية الجادة الخامسة وشارع 70 باتجاه الجنوب الذي يُضمُّ معرض فريك.[48]
المعالم التاريخيَّة
تحتوي المباني في الجادة الخامسة على واحدة من عدَّة أنواع من تعيينات المعالم الرسمية:
- لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك هي وكالة مدينة نيويورك المسؤولة عن تحديد وتعيين معالم المدينة والمباني في المناطق التاريخيَّة بالمدينة، ويُمكن تصنيف معالم مدينة نيويورك (NYCL) في مجموعة من عدَّة مجموعات: معالم فرديّة (خارجية) وداخلية وخلابة.[49]
- السجل الوطني للأماكن التاريخية (NRHP) هو القائمة الرسميَّة للحكومة الفيدراليَّة للولايات المتَّحدة للمقاطعات والمواقع والمباني والهياكل والأشياء التي تُعتبر جديرة بالحفظ لِأهميَّتها التاريخية.[50]
- يركز المعلم التاريخي الوطني (NHL) على الأماكن ذات الأهمية في التاريخ الأمريكيّ أو الهندسة المعماريّة أو الهندسة أو الثقافة؛ جميع مواقع NHL موجودة أيضًا على NRHP.[51]
- تمَّ تصنيف مواقع التراث العالمي من قبل اليونسكو على أنَّها ذات أهمية ثقافية أو تاريخيَّة أو علمية أو أي شكل آخر من الأشكال، وهي محمية قانونًا بموجب المُعاهدات الدولية.[52]
المعالم الفردية
قائمة بالمواقع في الجادة الخامسة، [53][54] لم يتم ذكر المناطق التاريخيَّة في هذا الجدول، وهي مذكورة في #المناطق التاريخية. ولا يتم تضمين المباني داخل المناطق التاريخية.
قائمة المعالم الفردية في الجادة الخامسة (نيويورك) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
المناطق التاريخيَّة
هُناك العديد من المناطق التاريخيَّة التي يمر من خلالها الجادة الخامسة، وقد وصفت المباني في هذه المناطق في قسم #المعالم الفردية. والمناطق هي:
- منطقة كارنيجي هيل التاريخية: وهي منطقة تاريخيَّة في المدينة تغطي 400 مبنى، بشكلٍ أساسي على طول الجادة الخامسة من شارع 86 إلى شارع 98، وكذلك في الشوارع الجانبيّة المُمتَّدة شرقًا إلى ماديسون وبارك وليكسينغتون أفنيوز.[119] :3
- المنطقة التاريخيَّة لمتحف متروبوليتان: وهي منطقة تاريخيَّة في المدينة تتكون من عقارات بين شارعي 79 و86، خارج متحف متروبوليتان للفنون، فضلاً عن عقارات في عدَّة شوارع جانبية.[120] :2
- منطقة Upper East Side التاريخية: وهي مدينة تمتد من شارع 59 إلى شارع 78 على طول الجادة الخامسة، وحتَّى الجادة الثالثة في بعض النقاط.[121] :3 [122] :4
- منطقة ماديسون سكوير الشماليَّة التاريخية: وهي منطقة تاريخيَّة تغطي 96 مبنى من شارع 25 إلى شارع 29 حول برودواي، والجادة الخامسة، والشوارع الجانبية.[123]
- منطقة ليديز مايل هيستوريك ديستريكت: وهي منطقة بارزة في المدينة تغطي 440 مبنى من شارع 15 تقريبًا إلى شارع 24 ومن بارك أفينيو جنوبًا إلى غرب شارع سيكسث أفينيو.[124]
- منطقة Greenwich Village التاريخية: وهي منطقة تاريخيَّة في المدينة، تغطي الكثير من قرية Greenwich وتضُم جميع المباني تقريبًا في الجادة الخامسة جنوب الشارع 12.[125]
أُخرى
تمَّ تسمية المبنى السكني التعاوني في «2 فيفث أفينيو» كمعلم ثقافي في نيويورك في 12 ديسمبر 2013 من قبل مركز المُحافظة التاريخيّ لاندمارك، باعْتِباره آخر سكن لعمدة مدينة نيويورك السابق إد كوتش.[126]
الاقتِصَاد
تصطف متاجر مرموقة ومتاجر رئيسيَّة بين شارع 49 وشارع 60 من فيفث أفينيو، ويُصنّف باستمرارٍ من أغلى شوارع التسوق في العالم.[127]
تقع العديد من محلات السلع الفاخرة، والأزياء، ومستلزمات العلامات التجارية الرياضية، في الجادة الخامسة بما في ذلك لويس فويتون، وتيفاني وشركاه، وغوتشي، وبرادا، وأرماني، وتومي هيلفيغر، وكارتييه، وأوميغا، وشانيل، وهاري وينستون، وسلفاتوري فيراغامو، ونايك، وإسكادا، ورولكس وبولغاري وEmilio Pucci وErmenegildo Zegna وAbercrombie Fitch وHollister Co، ودي بيرز وEmanuel Ungaro وجاب وفيرزاتشي وLindt Chocolate Shop وHenri Bendel ومتجر إن بي إيه وOxxford Clothes ومتجر مايكروسوفت وسيفورا وTourneau وWempe. وتشمل المحلات التجاريَّة الفاخرة ساكس فيفث أفينيو وبرجدورف جودمان. وتُعد الجادة الخامسة موطن خامس أكثر مبنى مصورًا في نيويورك متجر آبل.
كانَ للعديد من شركات الطيران في وقتٍ واحد مكاتب لبيع التذاكر على طول الجادة الخامسة، وفي السنوات التي سبقت عام 1992 انخفض عدد مكاتب بيع التذاكر على طول الجادة الخامسة. حيثُ توقفت خطوط بان أمريكان العالمية عن العمل، في حين نقلت الخطوط الجوية الملكية الهولندية والخطوط الجوية الفرنسية، وفين إير، والخطوط الجوية الملكية الهولندية مكاتب التذاكر إلى مناطق أُخرى في وسط مانهاتن.[128]
معرض صور
- منظر عين الطائر باتجاه الشمال من شارع 51 ج. 1893
- منظر الشارع باتجاه الشمال من شارع 51 ج. 1895
- نفس اللقطة في مارس 2015
- عيد الميلاد في الجادة الخامسة عام 1896
- التجمع الخامس، 1918
- نُصب تذكاري لمهندس نيويورك ريتشارد موريس هانت، فيفث أفينيو بين شارعي 70 و71
مراجع
- خرائط جوجل – Fifth Avenue (south of 120th Street) (Map)، رسم الخرائط من شركة جوجل، اطلع عليه بتاريخ 12 سبتمبر 2015.
{{استشهاد بخريطة}}
: الوسيط غير المعروف|publisher-link=
تم تجاهله (مساعدة) - خرائط جوجل – Fifth Avenue (north of 124th Street) (Map)، رسم الخرائط من شركة جوجل، اطلع عليه بتاريخ 12 سبتمبر 2015.
{{استشهاد بخريطة}}
: الوسيط غير المعروف|publisher-link=
تم تجاهله (مساعدة) - "Fifth Avenue The World's Most Expensive Shopping Street (PHOTOS) (Subtext: "For the 9th year in a row, Fifth Avenue between 39th and 60th Streets ranks first among Cushman & Wakefield's Main Streets Across the World Report, according to the New York Post.")"، HuffingtonPost.com, Inc، 21 سبتمبر 2010، مؤرشف من الأصل في 08 أبريل 2017، اطلع عليه بتاريخ 23 أكتوبر 2010.
- Foderaro, Lisa W. "Survey Reaffirms 5th Ave. at Top of the Retail Rent Heap", "نيويورك تايمز", April 29, 1997. Retrieved February 5, 2008. نسخة محفوظة 06 مايو 2008 على موقع واي باك مشين.
- "Fifth Avenue Traffic Bill; Mr. Weekes Introduces the Bill to Bar Wagons During Certain Hours"، The New York Times (باللغة الإنجليزية)، 09 فبراير 1900، ISSN 0362-4331، مؤرشف من الأصل في 6 أكتوبر 2019، اطلع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2020.
- Taylor, S. W. (03 أغسطس 1914)، "Fifth Avenue Traffic; Plan for Policeman in "Crow's Nest" Is Proposed"، The New York Times (باللغة الإنجليزية)، ISSN 0362-4331، مؤرشف من الأصل في 16 يناير 2021، اطلع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2020.
- Gray, Christopher (02 فبراير 1997)، "Mystery of 104 Bronze Statues of Mercury"، The New York Times (باللغة الإنجليزية)، ISSN 0362-4331، مؤرشف من الأصل في 19 أكتوبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2020.
- "Start New Towers for 5th Av. Traffic"، The New York Times (باللغة الإنجليزية)، 20 يونيو 1922، ISSN 0362-4331، مؤرشف من الأصل في 16 يناير 2021، اطلع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2020.
- "Signal Towers to Go as 5th Av. Obstacles"، The New York Times (باللغة الإنجليزية)، 02 فبراير 1929، ISSN 0362-4331، مؤرشف من الأصل في 15 يناير 2021، اطلع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2020.
- "Statuettes of Mercury Restored to Fifth Ave. (Published 1971)"، The New York Times (باللغة الإنجليزية)، 13 مايو 1971، ISSN 0362-4331، مؤرشف من الأصل في 22 يناير 2021، اطلع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2020.
- Sershen, John (22 ديسمبر 1954)، "Restricted Fifth Avenue Traffic"، The New York Times (باللغة الإنجليزية)، ISSN 0362-4331، مؤرشف من الأصل في 14 أكتوبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2020.
- Kihss, Peter (12 يناير 1966)، "5th and Madison Avenues Become One-Way Friday; Change to Come 7 Weeks Ahead of Schedule to Ease Strike Traffic 5th and Madison to Be Made One-Way Friday"، The New York Times (باللغة الإنجليزية)، ISSN 0362-4331، مؤرشف من الأصل في 18 أكتوبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2020.
- Newman, Andy (11 أبريل 1998)، "Barricade-Weary Pedestrians Welcome New Midblock Crosswalks"، The New York Times (باللغة الإنجليزية)، ISSN 0362-4331، مؤرشف من الأصل في 31 يناير 2018، اطلع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2020.
- Wist, Ronda (1992)، On Fifth Avenue : then and now، New York: Carol Pub. Group، ISBN 978-1-55972-155-4، OCLC 26852090.
- "Mr. Edward Harriman..." (PDF)، The Real Estate Record: Real estate record and builders' guide، 79 (2038): 296، 6 أبريل 1907، مؤرشف من الأصل (PDF) في 16 يناير 2021 – عبر جامعة كولومبيا.
- "Altman Firm to Build a Fifth Avenue Store; New Establishment to Be Opposite Waldorf-Astoria."، The New York Times (باللغة الإنجليزية)، 11 ديسمبر 1904، ISSN 0362-4331، مؤرشف من الأصل في 19 يناير 2021، اطلع عليه بتاريخ 10 سبتمبر 2020.
- "Fifth Avenue's Wonderful Evolution as Shopping Centre"، The New York Times (باللغة الإنجليزية)، 22 فبراير 1914، ISSN 0362-4331، مؤرشف من الأصل في 11 أكتوبر 2019، اطلع عليه بتاريخ 11 أكتوبر 2019.
- "Saks New Store Opens Tomorrow; Marks Another Milestone in the Development of Fifth Avenue. (Published 1924)"، The New York Times (باللغة الإنجليزية)، 07 سبتمبر 1924، ISSN 0362-4331، مؤرشف من الأصل في 15 يناير 2021، اطلع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2020.
- "Bergdorf Goodman" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 13 ديسمبر 2016، مؤرشف من الأصل (PDF) في 16 يناير 2021، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Fred F. French Building" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 18 مارس 1986، مؤرشف من الأصل (PDF) في 16 يناير 2021، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Fred F. French Building" (PDF)، السجل الوطني للأماكن التاريخية، إدارة المتنزهات الوطنية، 19 ديسمبر 2003، مؤرشف من الأصل (PDF) في 16 يناير 2021، اطلع عليه بتاريخ 7 أكتوبر 2020.
- "Millions of Dollars for New Buildings Invested in the Fifth Avenue Area: Steady Increase Shown in Real Estate Values"، The New York Times، 25 يوليو 1926، ص. RE1، ISSN 0362-4331، مؤرشف من الأصل في 16 يناير 2021، اطلع عليه بتاريخ 7 أكتوبر 2020.
- Robinson, Cervin (1975)، Skyscraper style : art deco, New York (باللغة الإنجليزية)، New York: Oxford University Press، ص. 12، ISBN 978-0-19-502112-7، OCLC 1266717.
- Foderaro, Lisa W. "Survey Reaffirms 5th Ave. at Top of the Retail Rent Heap", "نيويورك تايمز", April 29, 1997. Retrieved February 5, 2008. نسخة محفوظة 15 يناير 2021 على موقع واي باك مشين.
- "- Manhattan NYC New York Penthouses for Sale and Rent. Manhattan Penthouse Apartments"، www.nycpenthouses.com، مؤرشف من الأصل في 21 يناير 2021.
- Great Places in America. Planning.org (February 24, 2011). Retrieved July 19, 2013. نسخة محفوظة 25 يناير 2021 على موقع واي باك مشين.
- Kilgannon, Corey، "The Empty Storefronts of New York: A Panoramic View" (باللغة الإنجليزية)، مؤرشف من الأصل في 2 ديسمبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 17 أكتوبر 2018.
- "Giannina Braschi"، National Book Festival، Library of Congress، 2012، مؤرشف من الأصل في 21 نوفمبر 2018،
’Braschi, one of the most revolutionary voices in Latin America today’ is the author of Empire of Dreams.
- Marting, Diane (2010)، New/Nueva York in Giannina Braschi's 'Poetic Egg': Fragile Identity, Postmodernism, and Globalization، Indiana: The Global South، ص. 167–182.
- "NYC DOT – Bicycle Maps" (PDF)، nyc.gov، قسم النقل لمدينة نيويورك، 2019، مؤرشف من الأصل (PDF) في 01 نوفمبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 14 مايو 2019.
- "Here Are The Changes Coming To The Fifth Avenue Bike Lane"، Gramercy-Murray Hill, NY Patch (باللغة الإنجليزية)، 13 يوليو 2017، مؤرشف من الأصل في 14 يناير 2021، اطلع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2020.
- staff/jake-offenhartz (19 فبراير 2020)، "Here Are The New Protected Bike Lanes Coming To Manhattan In 2020"، Gothamist (باللغة الإنجليزية)، مؤرشف من الأصل في 16 يناير 2021، اطلع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2020.
- "Ban on Bikes Could Bring More Mopeds"، The New York Times (باللغة الإنجليزية)، 25 أغسطس 1987، ISSN 0362-4331، مؤرشف من الأصل في 31 أغسطس 2020، اطلع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2020.
- "Bike Messengers: Life in Tight Lane (Published 1987)"، The New York Times (باللغة الإنجليزية)، 04 سبتمبر 1987، ISSN 0362-4331، مؤرشف من الأصل في 15 نوفمبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2020.
- Neuman, William "Step to the Rear of the Bus, Please, or Take a Seat Upstairs", "The New York Times", Tuesday, May 23, 2008. نسخة محفوظة 26 نوفمبر 2020 على موقع واي باك مشين.
- The smallest apartment was a half-floor, of 12 rooms; 907 Fifth Avenue. نسخة محفوظة 22 سبتمبر 2020 على موقع واي باك مشين.
- J. E. R. Carpenter, The Architect Who Shaped Upper Fifth Avenue, New York Times, August 26, 2007, كريستوفر غراي,
- Entrepreneur Magazine: "Built for Business: Midtown Manhattan in the 1920s". Retrieved November 11, 2014 نسخة محفوظة 2021-01-21 على موقع واي باك مشين.
- Street signs saying "Museum Mile" actually extend to 80th Street. "Street View: 80th Street and Fifth Avenue, New York" Google Maps نسخة محفوظة 15 سبتمبر 2020 على موقع واي باك مشين.
- Kusisto, Laura (21 أكتوبر 2011)، "Reaching High on Upper 5th Avenue"، وول ستريت جورنال، مؤرشف من الأصل في 23 أكتوبر 2011، اطلع عليه بتاريخ 22 فبراير 2013.
- "Museums on the Mile"، مؤرشف من الأصل في 1 يناير 2012، اطلع عليه بتاريخ 24 يونيو 2011.
- Sewell Chan (9 فبراير 2007)، "Museum for African Art Finds its Place"، نيويورك تايمز، مؤرشف من الأصل في 22 نوفمبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 15 يوليو 2008.
- "New Drive Promoting 5th Ave.'s 'Museum Mile'"، نيويورك تايمز، 27 يونيو 1979، مؤرشف من الأصل في 23 نوفمبر 2018، اطلع عليه بتاريخ 15 يوليو 2008.
- "Museum Mile Festival held in New York" "UPI NewsTrack" (June 8, 2004.)
- New drive promoting Fifth Avenue's 'Museum Mile', "نيويورك تايمز", June 27, 1979.
- Fass, Allison and Murray, Liz (2000) "Talking to the Streets for Art" "نيويورك تايمز" June 11, 2000, p.17, col. 2.
- Catton, Pia (14 يونيو 2011)، "Another Delay for Museum of African Art"، The Wall Street Journal، مؤرشف من الأصل في 31 يوليو 2020، اطلع عليه بتاريخ 24 يونيو 2011.
- "The Frick Collection and Frick Art Reference Library Building"، National Historic Landmark summary listing، National Park Service، مؤرشف من الأصل في 29 يوليو 2013، اطلع عليه بتاريخ 08 نوفمبر 2013.
- "Landmark Types and Criteria - LPC"، Welcome to NYC.gov، مؤرشف من الأصل في 29 أكتوبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 22 ديسمبر 2019.
- "How to List a Property"، National Register of Historic Places (U.S. National Park Service)، 26 نوفمبر 2019، مؤرشف من الأصل في 26 يناير 2021، اطلع عليه بتاريخ 22 ديسمبر 2019.
- "Eligibility"، National Historic Landmarks (U.S. National Park Service)، 29 أغسطس 2018، مؤرشف من الأصل في 16 يناير 2021، اطلع عليه بتاريخ 22 ديسمبر 2019.
- UNESCO World Heritage Centre (11 أكتوبر 2017)، "The Criteria for Selection"، UNESCO World Heritage Centre، مؤرشف من الأصل في 14 يناير 2021، اطلع عليه بتاريخ 22 ديسمبر 2019.
- "Discover New York City Landmarks"، New York City Landmarks Preservation Commission، مؤرشف من الأصل في 9 يناير 2021، اطلع عليه بتاريخ 21 ديسمبر 2019.
- "National Historic Landmarks Program" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 24 يناير 2011، اطلع عليه بتاريخ 19 فبراير 2011.
- "National Register Information System"، National Register of Historic Places، إدارة المتنزهات الوطنية، 2013.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|date=
(مساعدة) - "369th Regiment Armory" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 14 مايو 1985، اطلع عليه بتاريخ 9 ديسمبر 2019.
- "Saint Andrew's Church" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 12 أبريل 1967، اطلع عليه بتاريخ 9 ديسمبر 2019.
- "Watch Tower" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 12 يوليو 1967، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Central Park" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 16 أبريل 1974، اطلع عليه بتاريخ 9 ديسمبر 2019.
- "Willard and Dorothy Whitney Straight House" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 15 مايو 1968، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Felix M. Warburg House" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 24 نوفمبر 1981، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Otto and Addie Kahn House" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 19 فبراير 1974، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Andrew and Louise Carnegie House" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 19 فبراير 1974، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "The Solomon R. Guggenheim Museum" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 14 أغسطس 1990، اطلع عليه بتاريخ 18 يونيو 2019.
- "The Solomon R. Guggenheim Museum: Interior" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 14 أغسطس 1990، اطلع عليه بتاريخ 18 يونيو 2019.
- "The 20th-Century Architecture of Frank Lloyd Wright"، UNESCO World Heritage Centre، اطلع عليه بتاريخ 7 يوليو 2019.
- "1009 Fifth Avenue House" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 19 فبراير 1974، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Metropolitan Museum of Art" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 9 يونيو 1967، اطلع عليه بتاريخ 28 يوليو 2019.
- "Metropolitan Museum of Art" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 19 نوفمبر 1977، اطلع عليه بتاريخ 28 يوليو 2019.
- "998 Fifth Avenue Apartment House" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 19 فبراير 1974، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Payne and Helen Hay Whitney House" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 15 سبتمبر 1970، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "James B. and Nanaline Duke House" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 15 سبتمبر 1970، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Edward S. and Mary Stillman Harkness House" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 25 يناير 1975، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Henry Clay and Adelaide Childs Frick House" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 20 مارس 1973، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "R. Livingston and Eleanor T. Beeckman House" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 14 يناير 1969، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Knickerbocker Club Building" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 11 سبتمبر 1979، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Metropolitan Club Building" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 11 سبتمبر 1979، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Plaza Hotel" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 09 ديسمبر 1969، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Plaza Hotel Interiors" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 12 يوليو 2005، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Bergdorf Goodman" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 13 ديسمبر 2016، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Coty Building" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 29 يناير 1985، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "712 Fifth Avenue Building" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 29 يناير 1985، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Gotham Hotel" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 06 يونيو 1989، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "St. Regis Hotel" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 01 نوفمبر 1988، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Aeolian Building" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 10 ديسمبر 2002، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "University Club" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 11 يناير 1967، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Saint Thomas Church and Parish House" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 19 أكتوبر 1966، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Morton and Nellie Plant House and Edward and Frances Holbrook House" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 14 يوليو 1970، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Rockefeller Center" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 23 أبريل 1985، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Saint Patrick's Cathedral Complex" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 19 أكتوبر 1966، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Saks Fifth Avenue" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 20 ديسمبر 1984، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Goelet Building" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 14 يناير 1992، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Goelet Building (Interior)" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 14 يناير 1992، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Charles Scribner's Sons Building" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 23 مارس 1982، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Charles Scribner's Sons Building [Interior]" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 11 يوليو 1989، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Fred F. French Building" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 18 مارس 1986، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Fred F. French Building [Interior]" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 18 مارس 1986، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Sidewalk Clock, 522 Fifth Avenue" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 25 أغسطس 1981، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Manufacturers Trust Company Building" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 21 أكتوبر 1997، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Manufacturers Trust Company Building, First and Second Floor Interiors" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 15 فبراير 2011، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "500 Fifth Avenue Building" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 14 ديسمبر 2010، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "New York Public Library" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 11 يناير 1967، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "New York Public Library: Main Lobby, the North and South Staircases from the First Floor to the Third Floor, and the Central Hall on the Third Floor" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 12 نوفمبر 1974، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- Postal, Matthew A. (8 أغسطس 2017)، "New York Public Library (Stephen A. Schwarzman Building) Interiors, Main Reading Room and Catalog Room" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Knox Building" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 23 سبتمبر 1980، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Lord & Taylor Building" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 30 أكتوبر 2007، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Stewart & Company Building" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 18 أبريل 2006، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Tiffany & Company Building" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 16 فبراير 1988، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Gorham Building" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 15 ديسمبر 1998، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "B. Altman and Company Department Store" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 12 مارس 1985، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Empire State Building" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 19 مايو 1981، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Empire State Building [Interior]" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 19 مايو 1981، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "The Wilbraham" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 08 يونيو 2004، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Marble Collegiate Church" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 11 يناير 1967، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Sidewalk Clock, 200 Fifth Avenue" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 25 أغسطس 1981، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Flatiron Building" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 29 سبتمبر 1966، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Scribner Building" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 14 سبتمبر 1976، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Irad Hawley House" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 09 سبتمبر 1969، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Expanded Carnegie Hill Historic District" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 21 ديسمبر 1993، مؤرشف من الأصل (PDF) في 21 سبتمبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Metropolitan Museum Historic District" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 20 سبتمبر 1977، مؤرشف من الأصل (PDF) في 21 سبتمبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Upper East Side Historic District" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 19 مايو 1981، مؤرشف من الأصل (PDF) في 21 سبتمبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Upper East Side Historic District Extension" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 23 مارس 2010، مؤرشف من الأصل (PDF) في 21 سبتمبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Madison Square North Historic District" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 26 يونيو 2001، مؤرشف من الأصل (PDF) في 21 سبتمبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Ladies' Mile Historic District" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 2 مايو 1989، مؤرشف من الأصل (PDF) في 1 نوفمبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- "Greenwich Village Historic District" (PDF)، لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك، 29 أبريل 1969، مؤرشف من الأصل (PDF) في 21 سبتمبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 06 ديسمبر 2019.
- Roberts, Sam (12 ديسمبر 2013)، "Koch's Last Residence Is Named a Cultural Landmark"، The New York Times، مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2021، اطلع عليه بتاريخ 14 مايو 2015.
- "Fifth Avenue The World's Most Expensive Shopping Street (PHOTOS) (Subtext: "For the 9th year in a row, Fifth Avenue between 49th and 60th Streets ranks first among Cushman & Wakefield's Main Streets Across the World Report, according to the New York Post.")"، HuffingtonPost.com, Inc، 21 سبتمبر 2010، مؤرشف من الأصل في 2 سبتمبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 23 أكتوبر 2010.
- "POSTINGS: Air France Takes Flight; Au Revoir, Fifth Avenue." "نيويورك تايمز". May 24, 1992. Page 101, New York Edition. Retrieved February 13, 2010. نسخة محفوظة 2 سبتمبر 2020 على موقع واي باك مشين.
- بوابة الولايات المتحدة
- بوابة نيويورك