تي-54

تي-54 دبابة قتال رئيسية سوفيتية الصنع، بُدئ بهندسة تصميمها عقب الحرب العالمية الثانية. وأنتج نموذجها الأولي، عام 1946؛ واكتمل في عام 1947. وعُدّ ذلك تطوراً طبيعياً للدبابة T-44، التي استخدمت في الحرب العالمية الثانية؛ وكانت، في رأي معظم الخبراء العسكريين، أفضل دبابة قتال متوسطة، في تلك الحرب، دخلت الخدمة في الجيش السوفيتي عام 1950.

تي-54
دبابات تي-54

النوع دبابة قتال رئيسية
بلد الأصل  الاتحاد السوفيتي
تاريخ الاستخدام
فترة الاستخدام 1950 - الحاضر
المستخدمون القوات البرية الألبانية[1] 
الحروب حرب أكتوبر
تاريخ الصنع
صمم 1946
المصنع الاتحاد السوفيتي
الصين
كوريا الشمالية
تشيكوسلوفاكيا
بولندا 
الكمية المصنوعة 20000  
فئات أخرى رمسيس2
المواصفات
الوزن 36 طن
الطول 6.04 م
العرض 3.27 م
الارتفاع 2.40 م
الطاقم 4

الدرع 99 ملم
السلاح الأساسي مدفع 100 ملم
السلاح الثانوي 2 × رشاش 7.62 ملم رشاش
المحرك محرك ديزل 12-إسطوانة520 حصان
السرعة 50 كم\س

المواصفات العامة والفنية

المواصفات العامة

  • الطاقم:4 أفراد
  • وزن الدبابة مع تجهيزات القتال «الوزن بالشدة الكاملة»: 36 طناً
  • وزن الدبابة من دون تجهيز: 34 طناً
  • القدرة النوعية:14.44 حصاناً/ طناً «معدل القوة للوزن»
  • ضغط الدبابة على الأرض «الضغط النوعي»:0.81 كجم/سم2
  • طول الدبابة، والمدفع إلى الأمام:9 م
  • طول الدبابة، والمدفع إلى الخلف:8.485 م
  • طول الدبابة:6.04 م
  • ارتفاع الدبابة:2.4 م
  • ارتفاع الدبابة، مع الرشاش المضاد للطائرات:2.75 م
  • ارتفاع الرشاش المضاد للطائرات:1.75 م
  • ارتفاع بطن الدبابة عن الأرض:0.425 م
  • عرض الجنزير:0.580 م
  • طول الجزء من الجنزير الملامس الأرض: 3.84 م
  • عرض الدبابة:3.27 م
  • أقصى سرعة: 50 كم / ساعة
  • أقصى مدى على الطرق، من دون استخدام خزانات وقود إضافية:510 كم
  • أقصى مدى على الطرق، مع استخدام خزانات وقود إضافية:720 كم
  • السعة الكلية لخزانات الوقود:812 لتراً
  • اجتياز حاجز رأسي، ارتفاعه: 0.8 م
  • صعود مرتفع، زاوية ميله: 60 %
  • اجتياز مانع مائي، من دون تجهيزات، لا يزيد عمقه على: 1.4 م
  • اجتياز مانع مائي، مع التجهيزات، لا يزيد عمقه على:5 م
  • عبور خندق حاد الحافة، عرضه 2.7 م

التسليح

  • مدفع رئيسي: عيار 100 مم، ذو سبطانة محلزنة.
  • رشاش متحد المحور بالمدفع الرئيسي: عيار 7.62 مم.
  • رشاش مساعد: عيار 7.62 مم.
  • رشاش مضاد للطائرات: عيار 12,7 مم.
  • أقصى زاوية ارتفاع للمدفع الرئيسي: + 17 درجة.
  • أقصى زاوية انخفاض للمدفع الرئيسي: 4 درجات.
  • معدل رماية المدفع الرئيسي: 5-6 قذائف في الدقيقة.
  • أقصى معدل لدوران المدفع في الاتجاه الأفقي: 360 درجة، خلال 21 ثانية.
  • الذخيرة:
    • 34 قذيفة من عيار 100 مم.
    • 3 آلاف طلقة من عيار 7.62 مم.
    • 500 طلقة من عيار 12.7 مم
  • جهاز الرماية: جهاز مبسط، مزوَّد بمقدر مسافة بصري، للرمي المباشر
  • جهاز توازن المدفع: المدفع غير مزوَّد بجهاز توازن، يمكِّنه من الرماية، أثناء الحركة.
  • أجهزة التسديد والرؤية الليلية: زُوِّدت الدبابة بجهاز، يعمل بالأشعة تحت الحمراء، لمسافة 800 م، للسائق.

الحركة والمناورة

  • المحرك: محرك ديزل، موديل V-54، ذو 12 سلندر، يبرد بالماء، قوّته 520 حصاناً، بسرعة ألفي دورة، في الدقيقة.
  • أجهزة نقل الحركة: يدوية، ذات خمس سرعات أمامية، وسرعة واحدة خلفية.
  • النظام الكهربائي: 28 فولتاً.
  • البطاريات: 4 بطاريات، جهد كل منها 12 فولتاً؛ والسعة الكلية 280 أمبير/ ساعة.

القدرة على البقاء

  • التدريع: يختلف سمك التدريع باختلاف أجزاء الدبابة، كالآتي:
    • التدريع الأمامي العلوي:97 مم، على زاوية 58 درجة.
    • التدريع الأمامي السفلي: 99 مم، على زاوية 55 درجة.
    • التدريع الجانبي العلوي: 79 مم.
    • التدريع الجانبي السفلي:20 مم.
    • التدريع الخلفي العلوي: 46 مم.
    • التدريع الخلفي السفلي: 46 مم.
    • التدريع العلوي: 33 مم.
    • التدريع الأمامي السفلي:20 مم.
    • التدريع الخلفي السفلي:20 مم.
    • تدريع البرج، من الأمام:203 مم.
    • تدريع البرج، من الأجناب:150 مم.
    • تدريع البرج، من الخلف:64 مم.
    • سقف البرج: 39 مم، على زاوية 79 درجة.
  • الإخفاء أثناء التحرك: زُوِّدَت الدبابة بتجهيزات خارجية لقواذف الدخان، في أحد أجنابها، تنفث ستارة دخانية، لإخفاء التحركات، وللمناورة.
  • من أسلحة التدمير الشامل: زُوِّدَت النماذج الحديثة من هذه الدبابة، بجهاز وقاية من أسلحة التدمير الشامل، النووية والبيولوجية والكيماوية.

التجهيزات الإضافية

  • أجهزة إحكام القفل، للغطس، تمكنها من الغوص حتى عمق 5.486 م، بالاستعانة بأنبوب التنفس.
  • يمكن إضافة خزانات وقود إضافية، في مؤخرة الدبابة، لزيادة مدى عملها.
  • دائرة إطفاء ذاتي، لمواجهة الحريق.
  • زُوِّدَت الدبابات الكاسحة للألغام، بأجهزة مطوَّرة، لتفجير الألغام.
  • أجهزة حفْر، لمساعدة طاقم الدبابة على إخفائها.
  • زُوِّدَت الدبابات، من نوع M TU-54 بجسر، طوله 12.3م؛ والنوع M-1967، يحمل جسراً تنطوي أطرافه، عندما تتحرك المركبة، ويغطي خندقاً، عرضه 20م.

مصدر

مراجع

  1. الناشر: Chartwell Books — الصفحة: 11 — ISBN 0-89009-267-2


  • بوابة الاتحاد السوفيتي
  • بوابة دبابات
  • بوابة الحرب الباردة
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.