سبايك S-512

سبايك S-512 هي طائرة أعمال نفاثة أسرع من الصوت ، صممتها شركة سبايك ايروسبيس ، وهي شركة أمريكية لتصنيع الطائرات ومقرها بوسطن ، ماساتشوستس . [1]

سبايك S-512
Spike S-512
معلومات عامة
النوع
طائرة رجال الأعمال أسرع من الصوت
بلد الأصل
التطوير والتصنيع
الصانع
سبايك ايروسبيس
سيرة الطائرة
الوضع الحالي
تحت التطوير

التصميم

ستمكن الرحلات الطويلة للمسافرين من رجال الأعمال والخاصة ، مثل مدينة نيويورك إلى لندن ، بأن تستغرق ثلاث إلى أربع ساعات فقط بدلاً من ست إلى سبع ساعات. [2] [3] لن تحتوي الطائرة على نوافذ للركاب ، وبدلاً من ذلك ، سيتم تزويدها بكاميرات صغيرة ترسل لقطات لشاشات إلى الجدران الداخلية لجسم الطائرة. [4]

التطوير

في أوائل عام 2014 ، خططت الشركة لترويج المشروع من خلال معرض EAA AirVenture Oshkosh الجوي لعام 2014. [5] ثم وقعت سبايك إطلاق الطائرة بحلول ديسمبر 2018. [6] في يناير 2017 ، تم التخطيط لنموذج أولي على نطاق دون سرعة الصوت للطيران في صيف 2017 لإظهار خصائص الطيران الديناميكية الهوائية منخفضة السرعة ، قبل سلسلة من النماذج الأولية الأكبر حجمًا والنموذج الأسرع من الصوت بحلول نهاية عام 2018 ، تعتزم سبايك على تصديق S-512 بحلول عام 2023 . [7] بحلول ربيع 2018 ، درست سبايك نوعًا من الطائرات بسعة 40 إلى 50 مقعدًا لـ 13 مليون مسافر مهتم بالنقل الأسرع من الصوت المتوقع بحلول عام 2025. [8] في سبتمبر 2018 ، كانت سبايك تعتزم بدء طيران S-512 بحلول أوائل عام 2021 وبدء عمليات التسليم في عام 2023. [9] في يونيو 2021 ، ورد أن سبايك ما زالت تطور النسخة ذات 18 مقعدًا. [10]

المواصفات

البيانات من Spike[11]

الخصائص العامة

أداء

  • السرعة القصوى: 1,033 عقدة (1,189 ميل/س؛ 1,913 كم/س) ماخ 1.8
  • سرعة العبور: 918 عقدة (1,056 ميل/س؛ 1,700 كم/س) ماخ 1.6
  • مدى: 6,200 nmi (7,135 ميل؛ 11,482 كـم)

    انظر أيضًا

    طائرات شبيهة من حيث الدور والقدرة والعصر
    قوائم ذات صلة

    مراجع
    1. "Spike Aerospace"، Spike Aerospace، مؤرشف من الأصل في 14 يناير 2022.
    2. "Spike S-512 could be the world's first supersonic business jet"، New Atlas، 27 ديسمبر 2013، مؤرشف من الأصل في 15 يناير 2022.
    3. "The Spike S-512 Supersonic Jet"، Spike Aerospace، مؤرشف من الأصل في 14 يناير 2022.
    4. GEORGE, ALEXANDER (18 فبراير 2014)، "Supersonic Jet Ditches Windows for Massive Live-Streaming Screens"، Wired، مؤرشف من الأصل في 3 يونيو 2021.
    5. "New SST Contender Aims For Mach 1.8"، AVweb، 3 فبراير 2014، مؤرشف من الأصل في 14 يناير 2022.
    6. GEORGE, ALEXANDER (18 فبراير 2014)، "Supersonic Jet Ditches Windows for Massive Live-Streaming Screens"، Wired.GEORGE, ALEXANDER (Feb 18, 2014). "Supersonic Jet Ditches Windows for Massive Live-Streaming Screens". Wired.
    7. Chad Trautvetter (24 يناير 2017)، "Spike Aero To Fly Subsonic Prototype of SSBJ This Year"، Aviation International News، مؤرشف من الأصل في 14 يناير 2022.
    8. Kerry Lynch (18 مايو 2018)، "Spike: Supersonic Market To Draw 13M Pax by 2025"، AIN online، مؤرشف من الأصل في 15 يناير 2022.
    9. Chad Trautvetter (4 سبتمبر 2018)، "Spike Aims for Stage 5-compliant Supersonic Bizjet"، AIN online، مؤرشف من الأصل في 30 يناير 2022.
    10. Sider, Matt Grossman and Alison (03 يونيو 2021)، "United Plans to Buy 15 Supersonic Planes"، Wall Street Journal (باللغة الإنجليزية)، ISSN 0099-9660، مؤرشف من الأصل في 14 يناير 2022، اطلع عليه بتاريخ 07 يونيو 2021.
    11. "S-512 Specifications & Performance"، Spike Aerospace، مؤرشف من الأصل في 22 يناير 2022.
    • بوابة الولايات المتحدة
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.