سوق السيارات

سوق السيارات يشير إلى العرض والطلب في السيارات في العالم.

الميزات

  • توقف النمو، ولكن دون انقطاع في السوق العالمية منذ عام 1998 ، بين عامي 2007 و 2008، السوق العالمية تشهد انخفاضا بنسبة 4.4 % :
  • أوروبا الغربية هي سوق ناضجة، ولكن فتح السوق الليبرالية في أوروبا يؤدي إلى تغيير هيكل التوزيع؛
  • التطورات على مستوى المستهلك:
    • السوق تتعرض إلى مجموعة متنوعة من العوامل التي تؤثر اقتصاديا واجتماعيا على القطاع الذي لديه قدرة تنافسية عالية، كثيفة رأس المال والتركز؛
    • تجزئة السوق حسب الحجم تدريجيا وحلت محلها تجزئة عن طريق شكل الجسم؛
    • دورة حياة المنتجات هو أقصر وأقصر.

سوق السيارات الكهربائية الهجينة، على الرغم من الثناء، لا يمكن أن تقلع. للفترة 2005-2010، الإسقاطات من 000 350  مركبة من 38 نموذج على المستوى العالمي، وهو أقل من 3 % من السوق. كارلوس غصن رئيس رينو-نيسان، لم يخفي ازدراءا فيما يتعلق بالمركبات الهجينة: «أنها تجعل قصة جميلة (...) ولكن هم لا حظ الأعمال لأن قيمتها أقل من تكلفتها. »

جدول من الأسواق الأوروبية

الدول Véhicules neuf
2004
var. 2003>2004 Véhicules neuf
2003
var. 2002>2003
Europe des Vingt-cinq
+ Islande, Norvège et Suisse
879 516  14 +2,1 % . .
 الاتحاد الأوروبي 288 120 14 +2,0 % . .
 تركيا
+0,9 % . .
 [[فرنسا]] 712 013 2 +0,232 % . .
Nouveaux pays membres 549 820 -4,5 % . .
 بولندا 111 318 -10,0 % (prév. < 5 %) 000 358 +16,0 %
 المجر 862 211 +1,6 % (prév. +7 %) 000 208 +21,0 %
 جمهورية التشيك 973 132 -11,1 % (prév. < 5 %) 000 150 +2,0 %
 رومانيا . (prév. +20 %) 000 107 +21,0 %
 سلوفينيا 12 +5,8 % . .
 سلوفاكيا . (prév. < 5 %) 000 58 +3,0 %
دول البلطيق إستونيا
 لاتفيا
 ليتوانيا
. (prév. +5 %) 000 34 +3,0 %
 بلغاريا . (prév. +20 %) 000 17 +28,0 %
مصادر: Association des constructeurs européens د'automobiles (ACEA) - غرف التجارة

خلال العام 2008, روسيا أصبحت أول سوق السيارات الأوروبية، متجاوزة بذلك ألمانيا. بعد زيادة بنسبة 40 % في النصف الأول من المبيعات السنوية من المتوقع أن يرتفع إلى 3.7 مليون مقارنة مع 3.3 مليون شخص في ألمانيا. أبرز الشركات المصنعة هي شيفروليه، [[هيونداي]] و فورد. برايس ووترهاوس كوبرز تتوقع أن المبيعات يمكن أن تصل إلى ذروة بلغت 6 مليون  في عام 2014، والمساهمة في 12 % من الزيادة في الإنتاج المتوقع بين 2007 و 2015 (31% إلى الصين و 15 % في الهند).[1]

مراجع

  1. La Russie devient le premier marché automobile en Europe, Les Échos, 17 juillet 2008, pages 1 et 15

انظر أيضا

الملاحظات والمراجع

    • بوابة شاحنات
    • بوابة سيارات
    • بوابة التجارة
    • بوابة الاقتصاد
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.