سيات توليدو

معلومات عامة
العلامة التجارية	سيات
المصنع	سيات
الإنتاج	1998–2004
التجميع	إسبانيا: مارتوريل; بلجيكا: إقليم بروكسل العاصمة
المصمم	جورجيتو جيوجيارو من إيتالديزاين
المحرك	محرك بنزين
الشكل	4 أبواب سيدان (أوروبا القارية باستثناء بريطانيا); 4 أبواب سيدان (ما عدا أوروبا القارية)
المنصة	A4
مرتبط	أودي إيه 3 Mk1; أودي تي تي Mk1; سيات ليون Mk1; فولكس فاجن جولف MK4 ; فولكس فاجن جيتا ; سكودا أوكتافيا Mk1
قاعدة الإطارات	2,513 مـم (98.9 بوصة)
الطول	4,439 مـم (174.8 بوصة)
العرض	1,742 مـم (68.6 بوصة)
الارتفاع	1,440 مـم (56.7 بوصة)

معلومات عامة
العلامة التجارية	سيات
المصنع	سيات
الإنتاج	مايو 1991–يونيو 1999
التجميع	إسبانيا: مارتوريل
المصمم	جورجيتو جيوجيارو من إيتالديزاين
المحرك	محرك بنزين
الوزن	985 كـغ (2,172 رطل)−1,110 كـغ (2,447 رطل)
الشكل	5 أبواب liftback
المنصة	A2
مرتبط	Chery A11; Chery A15; TagAZ; فولكس فاغن غولف 2
قاعدة الإطارات	2,470 مـم (97.2 بوصة)
الطول	4,320 مـم (170.1 بوصة)
العرض	1,660 مـم (65.4 بوصة)
الارتفاع	1,425 مـم (56.1 بوصة)

معلومات عامة
النوع	C-segment (en)
العلامة التجارية	سيات
المصنع	سيات
البلد	إسبانيا
الإنتاج	1991–2009
التجميع	إسبانيا
الفئة	سيارة مدمجة

سيات توليدو (بالإنجليزية: SEAT Toledo)‏ هي سيارة عائلية صغيرة أنتجتها الشركة الإسبانيَّة سيات، وهي جزء من مجموعة فولكس فاجن، تمَّ تقديم اسمُ توليدو لأول مرَّة إلى مجموعة سيات في مايو 1991، ولاحقاً معَ تقديم الجيل الرابع والأحدث في نهاية عام 2012، ولطراز عام 2013.[1]

الجيل الأول 1991

أطلق الإصدار الأولي من سيات توليدو (1L) كسيارة صالون بأربعة أبواب، واستمرت مبيعاتها من مايو 1991 إلى مارس 1999. ومن الناحية الفنية كانت عبارة عن باب هاتشباك بخمسة أبواب حيثُ تمَّ فتح غطاء صندوق الأمتعة معَ النافذة الخلفية.

كانَ هذا الجيل من توليدو أول سيارة سيات يتم تطويرها بالكامل تحت مجموعة فولكس واجن، وقد بنيت على أساس فولكس فاغن غولف 2 بسعة 550 لتر قابلة للتوسيع إلى 1360 لتر عند طي المقاعد الخلفية، وتُعد أكبر في الشكل والحجم من فولكس فاجن جيتا فينتو معَ ميزة الباب الخلفي.[2][3][4]

نظرًا لأنَّ إصدارات السيدان من السيَّارات العائليّة الصغيرة كانت نادرة في أوروبا، فقد كانَ يُنظر إليها على أنَّها سيارة عائلية كبيرة نظرًا لطولها الإجمالي وحجم صندوقها، على الرغم من وجود مساحة أقل للأرجل الخلفية، وأسعار أقرب إلى السيَّارات العائليّة الصغيرة.

تمَّ طرحها للبيع في مُعظم أنحاءِ أوروبا في مايو 1991، ولم تصل إلى السوق البريطانيَّة حتَّى أكتوبر 1991 عند الإطلاق الرسميّ في معرض لندن للسيارات، وقد تميّزت توليدو في البداية بطول قاعدة الإطارات البالغة 1.6 متر ومحركها الذي يعمل بالبنزين وتبلغُ قوته 115 حصان متري (85 كيلوواط؛ 113 كبح حصاني) وسعته 2.0 لتر.

في وقتٍ لاحقٍ شهدت توليدو إضافة محركات أكثر قوة، بما فيها محرك «2.0 جي دي آي ذو 16 أسطوانة» بقوة 150 حصان متري (110 كيلوواط؛ 148 كبح حصاني) ومحرك تي دي آي بقوة 110 حصان متري (81 كيلوواط؛ 108 كبح حصاني) وَالتي أعلن أنَّها قادرة على العمل بالديزل المعدني أو الديزل الحيوي، مثل العديد من محركات الديزل التي صنعتها مجموعة فولكس فاجن منذُ عام 1996.

تلقى الطراز لاحقًا عملية تجميل خفيفة في سبتمبر 1995، وظهر في معرض فرانكفورت للسيارات عام 1995، ولم تكن المبيعات قويّة كما كانَت أجيال توليدو السابقة.

ريبادجيس

تم إنتاج هذا الطراز بواسطة الشركة المصنعة الصينيَّة شيري، وتمَّ بيعه تحت أسماءُ «شيري أيه 11» و«شيري ويندكلود» و«شيري أيه 15» و«شيري أيه 168» و«أمولت شيري» و«شيري كوين» و«شيري كين» و«شيري فلاج كلاود»، حيثُ حصلت شيري على هيكل سيارة توليدو 1993 من وكالة مكسيكية، بعدَ حصولها على ترخيص من سيات، ولها تصريح لتسويقها في أوروبا وروسيا وأمريكا الجنوبية.[5] وقد تمَّ تصنيع الجيل الأول من توليدو أيضًا من قبل صانع السيَّارات الروسيّ تاجاز، الذي أعاد تسميتها باسمِ «فورتكس كوردا».[6]

الجوائز

جائزةً «كارو دو انو» عام 1992 في البُرتغال [7]

سيات توليدو Mk1 ما قبل شد مقدمة السيارة
سيات توليدو Mk1
سيات توليدو Mk1 معَ شد مقدمة السيارة
سيات توليدو Mk1 "ماراثون"
Chery Windcloud، سيات توليدو Mk1

الجيل الثاني 1998

تمَّ تقديم الجيل الثاني من توليدو (1M) في عام 1998 وعُرض في معرض باريس للسيارات 1998 كسيارة صالون بأربعة أبواب، وبدأت مبيعاته في أكتوبر 1998، وفي بريطانيًا لا تُعتبر توليدو (1M) صالون نوتشباك، وطرحت للبيع في بريطانيًا في مارس 1999.

كانَ تصميمها أكثر مرونة من الجيل الأول، وهي من تصميم «أستوديو إيتالديزاين» الخاص بجورجيتو جيوجيارو بمشاركة برئيس قسم التصميم الخارجي في سيات ستيف لويس.[8]

تشارك السيارة في مكوّناتها مع فولكس فاجن وسكودا «بي كيو 34»، وفولكس فاجن بورا وسكودا اوكتافيا، وتُعتبر أكثر رياضية منها، وفي المقصورة الداخليَّة كانت لوحة العدادات مشتقة من الجيل الأول من أودي أيه 3.[9] ولها صندوق أمتعة كبير بسعة 500 لتر إلى 830 لترًا عند طي المقاعد الخلفية.[10][11][12]

كانَ النموذج الأساسي بمحرك بنزين سعة 1.6 لتر وقوة 100 حصان متري (74 كيلوواط؛ 99 كبح حصاني)، يليه محرك بسعة 1.8 لتر وقوة 125 حصان متري (92 كيلوواط؛ 123 كبح حصاني)، أمَّا طرازات الديزل فقد استخدمت محرك 1.9 ذو حقن مباشر بشاحن توربيني بقوة 90 حصان متري (66 كيلوواط؛ 89 كبح حصاني) أو 110 حصان متري (81 كيلوواط؛ 108 كبح حصاني)، وفي عام 2001 تمت ترقية محرك خماسي الأسطوانات بأربعة صمامات، ممَّا زاد الطاقة إلى 170 حصان متري (125 كيلوواط؛ 168 كبح حصاني).

رياضة السيَّارات

سيارة سباق سيات توليدو كوبرا "إم كي 2"

في 2003 قدمت «سيات سبورت» سيارة «سيات توليدو كوبرا إم كيه 2» في بطولةٍ السيَّارات الأوروبيَّة (ETCC) يقودها السائقين جوردي جين وفرانك ديفينباتشر والفائز السابق ببطولة السيَّارات البريطانيَّة ريكارد ريديل، في حين أنَ سيات سبورت إيطاليا توليدو كوبرا «إم كي 2» معَ جياني موربيديلي شاركت كفريق إضافي.

في عاميّ 2004 و2005 شاركت سيات سبورت في بطولةٍ السيَّارات السياحيّة البريطانيَّة بسيارة «سيات توليدو كوبرا إم كيه 2» تحت شعار «سيات سبورت يو كيه». وفي البداية نظِّمَت مجموعة «آر إم إل» حملة سيات سبورت يو كيه، وكانَ على عجلة القيادة جيسون أفلاطون وروب هوف وجيمس بيكفورد ولوك هاينز. وكانت هُناك فرق مستقلة مشاركة بسيارة «سيات توليدو كوبراس «إم كي 2»» حتَّى موسم بطولةٍ السيَّارات البريطانيَّة لعام 2009، مثل موتور بيس بيرفورمانس ^{[الإنجليزية]} و«تيم أير كول» و«بي تي سي ريسينغ» وماكستريم.

في الثقافة الشعبية

ظهرت سيات توليدو في الفيلم السنغافوري "Just Follow Law" الذي صدر في 2007 من إخراج جاك نيو، وفي هذا الفيلم تمَّ استخدام السيارة من قبل شخصية تانيا تشيو (فان وونغ) وشاركت في اصطدام التمرير خِلال مطاردة يواجهها فيها ليم تنغ زوي (جورميت سينغ) بشأن قطع مكافأته بسببِ عدم كفاءته وأخلاقيات العمل السيئة. وكان لديها لوحة تسجيل السيارة «SGC 1659U ومطلية» باللون الأحمر القرمزي.

الجوائز

جائزةً «أفضل سيارة» لعام 1999 من المجلّة الألمانيَّة «السيَّارات والرياضة» [13]
جائزةً «كارو دو انو» عام 2000 في البُرتغال [7]

الجيل الثالث 2004

الجيل الثالث (5P)

معلومات عامة
العلامة التجارية	سيات
المصنع	سيات
الإنتاج	2004–2009
التجميع	إسبانيا: مارتوريل
المصمم	والتر دي سيلفا ^{[الإنجليزية]}

المحرك وناقل الحركة
المحرك	محرك بنزين

الهيكل والجسم
الشكل	5 أبواب هاتشباك
المنصة	A5
مرتبط	أودي إيه 3 Mk2 أودي تي تي Mk2 سيات ليون Mk2 سيات ألتيا فولكس فاجن جولف Mk5 ^{[الإنجليزية]} فولكس فاجن جولف MK6 ^{[الإنجليزية]} فولكس فاجن جيتا ^{[الإنجليزية]} سكودا أوكتافيا Mk2

الأبعاد
قاعدة الإطارات	2,580 مـم (101.6 بوصة)
الطول	4,460 مـم (175.6 بوصة)
العرض	1,770 مـم (69.7 بوصة)
الارتفاع	1,570 مـم (61.8 بوصة)

سيات توليدو II

سيات توليدو IV

تمَّ تقديم الجيل الثالث من توليدو (5P) في 2004، وظهرت لأول مرَّة في معرض باريس للسيّارات 2004، [14] واستمر إنتاجها من فبراير 2004 إلى مايو 2009، وكانَ هيكلها مختلفِ تماماً عن الجيلين السابقين، حيثُ تخلت عن الشكل التقليدي، وكان لها خمسة أبواب هاتشباك، وهي من تصميم «والتر دي سيلفا» وبها سقف مرتفع ونهاية خلفية مستوحاة من «رينو فيل ساتيس» تكريماً لسيارة توليدو هاتشباك الأصلية.

تمَّ التخلص من كلّ المظاهر المُرتبطة بالهوية الرياضيةِ لصالح صورة أكثر رقيًا وبديلة، وتُعتبر ميزة المعهد الألماني للتوحيد القياسي الكبيرة ذات الخمسمائة لتر ميزة مثيرة للاهتمام، في حين يُمكن زيادتها إلى 1440 لترًا بعدَ طي المقاعد الخلفية، [15][16] وتحت هيكل السيارة تستخدم سيات توليدو نفس الأسس مثل فولكس فاجن جولف «إم كي 5».

جميع المحرّكات مماثلة لطرازات مجموعة فولكس فاجن الأخرى، حيثُ تتراوح محركات البنزين من 102 حصان متري (75 كيلوواط؛ 101 كبح حصاني) حتَّى 150 حصان متري (110 كيلوواط؛ 148 كبح حصاني) ومحركات الديزل من 105 حصان متري (77 كيلوواط؛ 104 كبح حصاني) حتَّى 140 حصان متري (103 كيلوواط؛ 138 كبح حصاني) .

تتضمن التحديثات محرك تي دي آي بقوة 170 حصان متري (125 كيلوواط؛ 168 كبح حصاني) في 2006، بِالإضافة إلى علبة تروس تيبترونيك في طراز 2.0 إف إس آي وقد أصبح الإصدار A 1.8 L المزود بشاحن توربيني من هذا المحرك متاحًا في منتصف عام 2007.

الموثوقية

إلى جانب سيارات سيات الأُخرى كانت توليدو سيارة موثوقة بشكلٍ ملحوظ أكثر من أودي أيه 3 وفولكس فاجن جولف، وفي مايو 2006 قامت شركة «وارانتي ديركت» وهي شركة تُقدِّم الضمانات الميكانيكيَّة للسيّارات المُستعملة في المملكة المتحدة، بتصنيف توليدو بمؤشر موثوقية أعلى مقارنةً بسيارة الجولف المنتجة خِلال نفس الفترة.[17][18]

في عام 2010 على الرغم من نفاد الإنتاج يُشير مؤشر الموثوقية المباشر للضمان إلى أنَ سيات توليدو لا تزال تحتل مرتبة ضمنَ قائمة أكثر مائة سيارة موثوقية في المملكة المتَّحدة في العقد الماضي.[19]

رؤية خلفية
المقصورة الداخلية

الجيل الرابع 2012

الجيل الرابع (KG)

معلومات عامة
النوع	سيارة مدمجة
العلامة التجارية	سيات
المصنع	سيات
الإنتاج	2012–2018
التجميع	التشيك: ملادا بوليسلاف
سنوات الطراز	2013–2018

المحرك وناقل الحركة
المحرك	محرك بنزين

الوزن والأداء
الوزن	1,140–1,254 كـغ (2,513–2,765 رطل)

الهيكل والجسم
الشكل	5 أبواب liftback
المنصة	A05
مرتبط	سكودا رابيد (2012) فولكس فاجن سانتانا ^{[الإنجليزية]} فولكس فاجن جيتا نايت ^{[الإنجليزية]} Jetta VA3

الأبعاد
قاعدة الإطارات	2,602 مـم (102.4 بوصة)
الطول	4,482 مـم (176.5 بوصة)
العرض	1,713 مـم (67.4 بوصة)
الارتفاع	1,461 مـم (57.5 بوصة)

سيات توليدو III

أصدرت الشركة سيات سيارة عائلية كبيرة تعتمد على أودي إيه4 تُسمى سيات إكسيو في أكتوبر 2008، مع الصالون المكون من أربعة أبواب أو خمسة أبواب بنمط ستيشن واغن، ولم يكن المقصود من إكسيو أنَ تكون بديلاً مباشرًا لتوليدو وفقًا للشركة على الرغم من وقف إنتاج توليدو في مايو 2009، بسببِ انخفاض المبيعات.[20]

تمَّ تقديم سيارة مبتكرة تعتمد على طراز إنتاج توليدو «إم كي 4» في معرض جنيف للسيّارات 2012، وترتبط هذه السيارة ارتباطًا وثيقًا بشاحنة شكودا رابيد باعْتِبارها عربة رفع بخمسة أبواب، وكلاهما يعتمد على تكييف منصة أيه 05 و«بي كيو 25» ويتمّ تجميعهما في نفس مصنع شكودا في ملادا بوليسلاف.[21][22]

بدأت توليدو مبيعاتها في إسبانيا والبرتغال في نهاية عام 2012، وفي بقية أوروبا والمكسيك في بداية عام 2013، [23] حصلت توليدو على تصنيف خمس نجومٍ في البَرنامج الأوروبيّ لتقييم السيَّارات الجديدة، وقد سُحبت توليدو من قائمة المبيعات في المملكة المتَّحدة بسببِ ضعف المبيعات في نوفمبر 2018.[24] وفي فبراير 2019 أوقف إنتاج توليدو وأستمرت مبيعاتها في أسواق مُحدَّدة حتَّى عام 2020.[25]

توليدو كونيكت

تم تفديم سيات توليدو كونيكت كجزء من خط إصدار خاص في معرض فرانكفورت للسيارات 2015، [26] وزود هذا الطراز بتقنية الربط الكامل وهاتف ذكي سامسونج غالاكسي أيه 3، ويتيح ذلك للمستخدم الاتصال بالسيارة والوصول إلى ميزات الاتصال الخاصّة بتطبيق سيات كنكت مباشرةً على لوحة القيادة.

تتوفر سيات توليدو كنكت بمجموعة من ألوان الهيكل الخارجي التي تسمح أيضًا بتخصيص المرايا والعجلات.

الاستقبال

في أكتوبر 2014 وضعت «مجلّة توب جير» توليدو على قائمتها «لأسوأ السيَّارات التي يمكنك شراؤها الآن».[27]

رؤية خلفية
المقصورة الداخلية
نسخة بيضاء من سيات توليدو كونيكت في معرض فرانكفورت للسيارات

أرقام المبيعات والإنتاج

إجمالي الإنتاج السنوي لسيارات «سيات توليدو» المصنعة في سيات وغيرها من مصانع مجموعة فولكس فاجن مبين في الجدول التالي:

نموذج	1990 [28]	1991 [29]	1992 [30]	1993 [31]	1994 [32]	1995 [33]	1996 [34]	1997 [35]	1998 [36]	1999
سيات توليدو	41	76336	144205	90533	47965	55493	53404	42596	42325	105818

الطراز	2000 [36]	2001 [37]	2002 [38]	2003 [39]	2004 [40]	2005 [41]	2006 [42]	2007 [43]	2008 [44]	2009 [45]
سيات توليدو	59480	47645	39503	36,026	38962	20600	8613	4,744	5,484	571

الطراز	2010[46]	2011[47]	2012[48][49]	2013 [50][51]	2014 [52][53]	2015 [54]	2016[55]	2017[56]	2018[57]	2019[58]
سيات توليدو	—	—	5,000	21,771	16,541	19,728	18,029	13,146	10,151	1,506

وصلات خارجية

الموقع الرسمي

مراجع

"Ultimatecarpage.com -"، مؤرشف من الأصل في 16 مايو 2019، اطلع عليه بتاريخ 26 مارس 2014.
Spanier mit großzügigem Gemüt http://www.sueddeutsche.de/auto/seat-toledo-td-spanier-mit-grosszuegigem-gemuet-1.546394 نسخة محفوظة 13 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
SEAT Toledo 1.6 Entry "Archived copy"، مؤرشف من الأصل في 26 يوليو 2011، اطلع عليه بتاريخ 19 يونيو 2011.{{استشهاد ويب}}: صيانة CS1: الأرشيف كعنوان (link)
SEAT Toledo I 1L-1.8 16V http://www.new-car-model.com/seat/toledo/seat_toledo_i_1l1.8_16v(11702)/ نسخة محفوظة 13 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
EspacioCoches.com Corwin new Chery, based on the Seat Toledo باللغة الإسبانية "نسخة مؤرشفة"، مؤرشف من الأصل في 13 أكتوبر 2017، اطلع عليه بتاريخ 1 فبراير 2021.{{استشهاد ويب}}: صيانة CS1: BOT: original-url status unknown (link)
Vortex Corda, una tercera vida para el SEAT Toledo MkI "Archived copy"، مؤرشف من الأصل في 23 نوفمبر 2010، اطلع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2010.{{استشهاد ويب}}: صيانة CS1: الأرشيف كعنوان (link)
Palmares SEAT http://www.seat.pt/pt/generator/su/pt/SEAT/site/campanhas/DesportivoDoAno/main,lang=pt.html نسخة محفوظة 13 نوفمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
He effectively created the face of the Toledo, which has come to be the corporate image of all its cars. http://www.thefreelibrary.com/1Welsh+accent+puts+new+Tango+in+the+driving+seat%3B+SEAT%3A+Frankfurt...-a078508333 نسخة محفوظة 13 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
"Graveyard: Seat Toledo"، مؤرشف من الأصل في 25 يوليو 2011، اطلع عليه بتاريخ 10 مارس 2011.
"SEAT Toledo Technical data"، مؤرشف من الأصل في 27 يوليو 2011، اطلع عليه بتاريخ 19 يونيو 2011.
SEAT Toledo 1.9 TDi 90pk Signo http://www.allcardetails.com/model-1999-2002/seat-toledo-19-tdi-90pk-signo-4-doors-sedan-5-speed-manual-37304.html نسخة محفوظة 13 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
SEAT Toledo II (1999 - 2004) http://www.autocentrum.pl/dane-techniczne/seat/toledo/ii.html نسخة محفوظة 13 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
"Seat Toledo Auto Motor Und Sport Praises The New Toledo"، Autointell.com، مؤرشف من الأصل في 8 يناير 2021، اطلع عليه بتاريخ 8 مارس 2010.
SEAT Unveils the Toledo Prototipo "Archived copy"، مؤرشف من الأصل في 13 أغسطس 2012، اطلع عليه بتاريخ 28 يونيو 2011.{{استشهاد ويب}}: صيانة CS1: الأرشيف كعنوان (link)
SEAT Toledo 1.6 III "Archived copy"، مؤرشف من الأصل في 26 يوليو 2011، اطلع عليه بتاريخ 19 يونيو 2011.{{استشهاد ويب}}: صيانة CS1: الأرشيف كعنوان (link)
SEAT Toledo 1.6 Businessline 102 hp "Archived copy"، مؤرشف من الأصل في 11 سبتمبر 2011، اطلع عليه بتاريخ 19 يونيو 2011.{{استشهاد ويب}}: صيانة CS1: الأرشيف كعنوان (link)
Warranty Direct 100 Most Reliable Cars http://www.honestjohn.co.uk/news/miscellaneous/2006-05/warranty-direct-100-most-reliable-cars نسخة محفوظة 28 سبتمبر 2018 على موقع واي باك مشين.
The 100 most reliable cars of the last decade (in order) http://www.gizmag.com/the-100-most-reliable-cars-of-the-last-decade-in-order/5657/ نسخة محفوظة 11 نوفمبر 2020 على موقع واي باك مشين.
Rop 100 UK Cars http://www.reliabilityindex.com/top-100 نسخة محفوظة 11 نوفمبر 2020 على موقع واي باك مشين.
SEAT Media Center SEAT's new saloon will be called "EXEO" نسخة محفوظة 26 يونيو 2008 على موقع واي باك مشين.
Autocar، "Geneva motor show 2012: Seat Toledo concept"، مؤرشف من الأصل في 10 مارس 2020.
El nuevo SEAT Toledo aparece antes de tiempo "Archived copy"، مؤرشف من الأصل في 2 مارس 2012، اطلع عليه بتاريخ 1 مارس 2012.{{استشهاد ويب}}: صيانة CS1: الأرشيف كعنوان (link)
Kew, Ollie (25 يونيو 2012)، "Seat Toledo (2012) first official pictures"، Car Magazine، مؤرشف من الأصل في 13 أكتوبر 2017، اطلع عليه بتاريخ 26 يوليو 2012.
"Seat axes Toledo from UK line-up"، www.autocar.co.uk، 5 نوفمبر 2018، مؤرشف من الأصل في 26 يوليو 2019، اطلع عليه بتاريخ 7 مايو 2020.
"Martorell 2019 production"، 23 يناير 2020، مؤرشف من الأصل في 31 أكتوبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2020.
"Archived copy"، مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2015، اطلع عليه بتاريخ 28 سبتمبر 2015.{{استشهاد ويب}}: صيانة CS1: الأرشيف كعنوان (link)
"The Worst Cars You Can Buy Right Now"، Top Gear magazine، 9 أكتوبر 2014، مؤرشف من الأصل في 5 أغسطس 2019، اطلع عليه بتاريخ 12 أكتوبر 2014.
"Volkswagan AG Annual Report 1990" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 6 يوليو 2019، اطلع عليه بتاريخ 6 يوليو 2019.
"Volkswagan AG Annual Report 1991" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 8 يناير 2021، اطلع عليه بتاريخ 6 يوليو 2019.
"Volkswagen AG Annual Report 1992" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 6 يوليو 2019، اطلع عليه بتاريخ 6 يوليو 2019.
"Volkswagen AG Annual Report 1993" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 6 يوليو 2019، اطلع عليه بتاريخ 6 يوليو 2019.
"Volkswahen AG Annual Report 1994" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 6 يوليو 2019، اطلع عليه بتاريخ 6 يوليو 2019.
"Volkswagen AG Annual Report 1995" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 6 يوليو 2019، اطلع عليه بتاريخ 6 يوليو 2019.
"Volkswagen AG Annual Report 1996" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 6 يوليو 2019، اطلع عليه بتاريخ 6 يوليو 2019.
"Volkswagen AG Annual Report 1997" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 8 يناير 2021، اطلع عليه بتاريخ 6 يوليو 2019.
"Volkswagen AG Annual Report 1999"، Volkswagen AG، 13 سبتمبر 2010، مؤرشف من الأصل (PDF) في 26 يوليو 2020، اطلع عليه بتاريخ 13 سبتمبر 2010.
"Volkswagen AG Annual Report 2000"، مؤرشف من الأصل (PDF) في 11 سبتمبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 6 فبراير 2012.
"Volkswagen AG Annual Report 2001"، مؤرشف من الأصل (PDF) في 16 يناير 2021، اطلع عليه بتاريخ 6 فبراير 2012.
"Volkswagen AG Annual Report 2002"، مؤرشف من الأصل (PDF) في 11 سبتمبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 6 فبراير 2012.
"Volkswagen AG Annual Report 2003"، مؤرشف من الأصل (PDF) في 26 يوليو 2020، اطلع عليه بتاريخ 6 فبراير 2012.
"Volkswagen AG Annual Report 2004"، مؤرشف من الأصل (PDF) في 26 يوليو 2020، اطلع عليه بتاريخ 6 فبراير 2012.
"Volkswagen AG Annual Report 2005" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 17 يوليو 2011، اطلع عليه بتاريخ 5 فبراير 2012.
"Volkswagen AG Annual Report 2006" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 17 يوليو 2011، اطلع عليه بتاريخ 5 فبراير 2012.
"Volkswagen AG Annual Report 2007"، مؤرشف من الأصل (PDF) في 16 يناير 2021، اطلع عليه بتاريخ 5 فبراير 2012.
"Volkswagen AG Annual Report 2008"، مؤرشف من الأصل (PDF) في 17 نوفمبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 5 فبراير 2012.
"Volkswagen AG Annual Report 2010"، مؤرشف من الأصل (PDF) في 26 يوليو 2020، اطلع عليه بتاريخ 5 فبراير 2012.
"Seat mejora sus ventas mundiales un 3,1% en 2011"، Elpais.com، مؤرشف من الأصل في 29 يوليو 2017، اطلع عليه بتاريخ 5 فبراير 2012.
"Skoda Annual Report 2012" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 29 يونيو 2019، اطلع عليه بتاريخ 29 يونيو 2019.
"Volkswagen AG Annual Report 2012" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 7 يوليو 2019، اطلع عليه بتاريخ 28 يونيو 2019.
"Skoda Annual Report 2013" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 5 يناير 2021، اطلع عليه بتاريخ 29 يونيو 2019.
"Volkswagen AG Annual Report 2013" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 7 يوليو 2019، اطلع عليه بتاريخ 28 يونيو 2019.
"Skoda Annual Report 2015" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 16 يناير 2021، اطلع عليه بتاريخ 29 يونيو 2019.
"Volkswagen AG Annual Report 2014" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 22 أكتوبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 28 يونيو 2019.
"Volkswagen AG Annual Report 2015" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 17 أكتوبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 28 يونيو 2019.
"Volkswagen AG Annual Report 2016" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 17 أكتوبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 28 يونيو 2019.
"Volkswagen AG Annual Report 2017" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 16 يناير 2021، اطلع عليه بتاريخ 28 يونيو 2019.
"Volkswagen AG Annual Report 2018" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 13 نوفمبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 28 يونيو 2019.
"Volkswagen AG Annual Report 2019" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 16 يناير 2021، اطلع عليه بتاريخ 17 مارس 2020.

بوابة إسبانيا
بوابة عقد 1990
بوابة عقد 2000
بوابة عقد 2010
بوابة سيارات

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[1] "Ultimatecarpage.com -"، مؤرشف من الأصل في 16 مايو 2019، اطلع عليه بتاريخ 26 مارس 2014.

[2] Spanier mit großzügigem Gemüt http://www.sueddeutsche.de/auto/seat-toledo-td-spanier-mit-grosszuegigem-gemuet-1.546394 نسخة محفوظة 13 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.

[3] SEAT Toledo 1.6 Entry "Archived copy"، مؤرشف من الأصل في 26 يوليو 2011، اطلع عليه بتاريخ 19 يونيو 2011.{{استشهاد ويب}}: صيانة CS1: الأرشيف كعنوان (link)

[4] SEAT Toledo I 1L-1.8 16V http://www.new-car-model.com/seat/toledo/seat_toledo_i_1l1.8_16v(11702)/ نسخة محفوظة 13 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.

[5] EspacioCoches.com Corwin new Chery, based on the Seat Toledo باللغة الإسبانية "نسخة مؤرشفة"، مؤرشف من الأصل في 13 أكتوبر 2017، اطلع عليه بتاريخ 1 فبراير 2021.{{استشهاد ويب}}: صيانة CS1: BOT: original-url status unknown (link)

[6] Vortex Corda, una tercera vida para el SEAT Toledo MkI "Archived copy"، مؤرشف من الأصل في 23 نوفمبر 2010، اطلع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2010.{{استشهاد ويب}}: صيانة CS1: الأرشيف كعنوان (link)

[seat.pt-7] Palmares SEAT http://www.seat.pt/pt/generator/su/pt/SEAT/site/campanhas/DesportivoDoAno/main,lang=pt.html نسخة محفوظة 13 نوفمبر 2016 على موقع واي باك مشين.

[8] He effectively created the face of the Toledo, which has come to be the corporate image of all its cars. http://www.thefreelibrary.com/1Welsh+accent+puts+new+Tango+in+the+driving+seat%3B+SEAT%3A+Frankfurt...-a078508333 نسخة محفوظة 13 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.

[9] "Graveyard: Seat Toledo"، مؤرشف من الأصل في 25 يوليو 2011، اطلع عليه بتاريخ 10 مارس 2011.

[10] "SEAT Toledo Technical data"، مؤرشف من الأصل في 27 يوليو 2011، اطلع عليه بتاريخ 19 يونيو 2011.

[11] SEAT Toledo 1.9 TDi 90pk Signo http://www.allcardetails.com/model-1999-2002/seat-toledo-19-tdi-90pk-signo-4-doors-sedan-5-speed-manual-37304.html نسخة محفوظة 13 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.

[12] SEAT Toledo II (1999 - 2004) http://www.autocentrum.pl/dane-techniczne/seat/toledo/ii.html نسخة محفوظة 13 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.

[13] "Seat Toledo Auto Motor Und Sport Praises The New Toledo"، Autointell.com، مؤرشف من الأصل في 8 يناير 2021، اطلع عليه بتاريخ 8 مارس 2010.

[14] SEAT Unveils the Toledo Prototipo "Archived copy"، مؤرشف من الأصل في 13 أغسطس 2012، اطلع عليه بتاريخ 28 يونيو 2011.{{استشهاد ويب}}: صيانة CS1: الأرشيف كعنوان (link)

[15] SEAT Toledo 1.6 III "Archived copy"، مؤرشف من الأصل في 26 يوليو 2011، اطلع عليه بتاريخ 19 يونيو 2011.{{استشهاد ويب}}: صيانة CS1: الأرشيف كعنوان (link)

[16] SEAT Toledo 1.6 Businessline 102 hp "Archived copy"، مؤرشف من الأصل في 11 سبتمبر 2011، اطلع عليه بتاريخ 19 يونيو 2011.{{استشهاد ويب}}: صيانة CS1: الأرشيف كعنوان (link)

[17] Warranty Direct 100 Most Reliable Cars http://www.honestjohn.co.uk/news/miscellaneous/2006-05/warranty-direct-100-most-reliable-cars نسخة محفوظة 28 سبتمبر 2018 على موقع واي باك مشين.

[18] The 100 most reliable cars of the last decade (in order) http://www.gizmag.com/the-100-most-reliable-cars-of-the-last-decade-in-order/5657/ نسخة محفوظة 11 نوفمبر 2020 على موقع واي باك مشين.

[19] Rop 100 UK Cars http://www.reliabilityindex.com/top-100 نسخة محفوظة 11 نوفمبر 2020 على موقع واي باك مشين.

[20] SEAT Media Center SEAT's new saloon will be called "EXEO" نسخة محفوظة 26 يونيو 2008 على موقع واي باك مشين.

[21] Autocar، "Geneva motor show 2012: Seat Toledo concept"، مؤرشف من الأصل في 10 مارس 2020.

[22] El nuevo SEAT Toledo aparece antes de tiempo "Archived copy"، مؤرشف من الأصل في 2 مارس 2012، اطلع عليه بتاريخ 1 مارس 2012.{{استشهاد ويب}}: صيانة CS1: الأرشيف كعنوان (link)

[23] Kew, Ollie (25 يونيو 2012)، "Seat Toledo (2012) first official pictures"، Car Magazine، مؤرشف من الأصل في 13 أكتوبر 2017، اطلع عليه بتاريخ 26 يوليو 2012.

[24] "Seat axes Toledo from UK line-up"، www.autocar.co.uk، 5 نوفمبر 2018، مؤرشف من الأصل في 26 يوليو 2019، اطلع عليه بتاريخ 7 مايو 2020.

[25] "Martorell 2019 production"، 23 يناير 2020، مؤرشف من الأصل في 31 أكتوبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2020.

[26] "Archived copy"، مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2015، اطلع عليه بتاريخ 28 سبتمبر 2015.{{استشهاد ويب}}: صيانة CS1: الأرشيف كعنوان (link)

[27] "The Worst Cars You Can Buy Right Now"، Top Gear magazine، 9 أكتوبر 2014، مؤرشف من الأصل في 5 أغسطس 2019، اطلع عليه بتاريخ 12 أكتوبر 2014.

[Volkswagan_AG_Annual_Report_1990-28] "Volkswagan AG Annual Report 1990" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 6 يوليو 2019، اطلع عليه بتاريخ 6 يوليو 2019.

[Volkswagan_AG_Annual_Report_1991-29] "Volkswagan AG Annual Report 1991" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 8 يناير 2021، اطلع عليه بتاريخ 6 يوليو 2019.

[Volkswagen_AG_Annual_Report_1992-30] "Volkswagen AG Annual Report 1992" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 6 يوليو 2019، اطلع عليه بتاريخ 6 يوليو 2019.

[Volkswagen_AG_Annual_Report_1993-31] "Volkswagen AG Annual Report 1993" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 6 يوليو 2019، اطلع عليه بتاريخ 6 يوليو 2019.

[Volkswahen_AG_Annual_Report_1994-32] "Volkswahen AG Annual Report 1994" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 6 يوليو 2019، اطلع عليه بتاريخ 6 يوليو 2019.

[Volkswagen_AG_Annual_Report_1995-33] "Volkswagen AG Annual Report 1995" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 6 يوليو 2019، اطلع عليه بتاريخ 6 يوليو 2019.

[Volkswagen_AG_Annual_Report_1996-34] "Volkswagen AG Annual Report 1996" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 6 يوليو 2019، اطلع عليه بتاريخ 6 يوليو 2019.

[Volkswagen_AG_Annual_Report_1997-35] "Volkswagen AG Annual Report 1997" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 8 يناير 2021، اطلع عليه بتاريخ 6 يوليو 2019.

[Volkswagen_AG_Annual_Report_1999-36] "Volkswagen AG Annual Report 1999"، Volkswagen AG، 13 سبتمبر 2010، مؤرشف من الأصل (PDF) في 26 يوليو 2020، اطلع عليه بتاريخ 13 سبتمبر 2010.

[37] "Volkswagen AG Annual Report 2000"، مؤرشف من الأصل (PDF) في 11 سبتمبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 6 فبراير 2012.

[38] "Volkswagen AG Annual Report 2001"، مؤرشف من الأصل (PDF) في 16 يناير 2021، اطلع عليه بتاريخ 6 فبراير 2012.

[39] "Volkswagen AG Annual Report 2002"، مؤرشف من الأصل (PDF) في 11 سبتمبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 6 فبراير 2012.

[40] "Volkswagen AG Annual Report 2003"، مؤرشف من الأصل (PDF) في 26 يوليو 2020، اطلع عليه بتاريخ 6 فبراير 2012.

[41] "Volkswagen AG Annual Report 2004"، مؤرشف من الأصل (PDF) في 26 يوليو 2020، اطلع عليه بتاريخ 6 فبراير 2012.

[42] "Volkswagen AG Annual Report 2005" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 17 يوليو 2011، اطلع عليه بتاريخ 5 فبراير 2012.

[43] "Volkswagen AG Annual Report 2006" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 17 يوليو 2011، اطلع عليه بتاريخ 5 فبراير 2012.

[44] "Volkswagen AG Annual Report 2007"، مؤرشف من الأصل (PDF) في 16 يناير 2021، اطلع عليه بتاريخ 5 فبراير 2012.

[45] "Volkswagen AG Annual Report 2008"، مؤرشف من الأصل (PDF) في 17 نوفمبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 5 فبراير 2012.

[46] "Volkswagen AG Annual Report 2010"، مؤرشف من الأصل (PDF) في 26 يوليو 2020، اطلع عليه بتاريخ 5 فبراير 2012.

[47] "Seat mejora sus ventas mundiales un 3,1% en 2011"، Elpais.com، مؤرشف من الأصل في 29 يوليو 2017، اطلع عليه بتاريخ 5 فبراير 2012.

[48] "Skoda Annual Report 2012" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 29 يونيو 2019، اطلع عليه بتاريخ 29 يونيو 2019.

[49] "Volkswagen AG Annual Report 2012" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 7 يوليو 2019، اطلع عليه بتاريخ 28 يونيو 2019.

[50] "Skoda Annual Report 2013" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 5 يناير 2021، اطلع عليه بتاريخ 29 يونيو 2019.

[51] "Volkswagen AG Annual Report 2013" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 7 يوليو 2019، اطلع عليه بتاريخ 28 يونيو 2019.

[auto-52] "Skoda Annual Report 2015" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 16 يناير 2021، اطلع عليه بتاريخ 29 يونيو 2019.

[53] "Volkswagen AG Annual Report 2014" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 22 أكتوبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 28 يونيو 2019.

[54] "Volkswagen AG Annual Report 2015" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 17 أكتوبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 28 يونيو 2019.

[55] "Volkswagen AG Annual Report 2016" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 17 أكتوبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 28 يونيو 2019.

[56] "Volkswagen AG Annual Report 2017" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 16 يناير 2021، اطلع عليه بتاريخ 28 يونيو 2019.

[57] "Volkswagen AG Annual Report 2018" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 13 نوفمبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 28 يونيو 2019.

[58] "Volkswagen AG Annual Report 2019" (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 16 يناير 2021، اطلع عليه بتاريخ 17 مارس 2020.