غارودا إندونيسيا الرحلة 421

غارودا إندونيسيا الرحلة 421 هو حادث لطائرة بوينغ 737-3Q8 كاد أن يتسبب بتحطم مأساوي يودي بحياة الركاب البالغ عددهم 54 راكباً، بالإضافة لطاقم الرحلة المكون من 6 أشخاص.[1]

غارودا إندونيسيا الرحلة 421
'الطائرة المنكوبة نفسها في مطار شانغي سنغافورة في 3 مايو 1999'

ملخص الحادث
التاريخ 16 يناير 2002
البلد إندونيسيا 
نوع الحادث تعطل محركي الطائرة بسبب 18 كجم من البرد والمطر الثقيل وحدوث ظاهرة ظل الرادار وإنخفاض طاقة بطارية طوارئ الطائرة بسبب عطل بوصلات البطارية وبعد محاولتين لتشغيل المحركين ومحاولة لتشغيل وحدة الطاقة الإضافية (EBU)
الموقع نهر سولو ,  إندونيسيا
إحداثيات 7°40′03″S 110°46′48″E
الركاب 54
الطاقم 6
الجرحى 13
الوفيات 1 (مضيفة جوية)
الناجون 59
النوع بوينغ 737-3Q8
المالك غارودا إندونيسيا
تسجيل طائرة PK-GWA
بداية الرحلة مطار ماتارام , ماتارام ، إندونيسيا
الوجهة مطار يوغياكارتا الدولي ، يوغياكارتا , إندونيسيا

كانت رحلة داخلية مجدولة تشغلها شركة النقل الوطنية الإندونيسية جارودا إندونيسيا لمسافة حوالي 625 كم (388 ميل) من ماتارام إلى يوغياكارتا. في 16 كانون الثاني (يناير) 2002 ، تعرضت الطائرة لعاصفة رعدية شديدة أثناء الاقتراب من وجهتها ، واشتعلت النيران في كلا المحركين ، وسقطت في نهر ضحل ، مما أدى إلى وفاة شخص وعدة إصابات.

الحادثة

بدأت رحلة هذه الطائرة بشكل سلس وطبيعي من مدينة ماتارام الإندونيسية وكانت متوجهة إلى مدينة أخرى تُدعَى يوغياكارتا والموافق لتاريخ 16 يناير من عام 2002، بقيادة الكابتن عبد الرزاق (ولد في 29 مارس 1957 بمدينة القدس بمقاطعة القدس بإندونيسيا) البالغ من العمر 44 عامًا، ذو خبرة 21 عامًا، والمساعد أول هيريادي جوناوان (ولد في 29 سبتمبر 1955 بمدينة جاكرتا) البالغ من العمر 46 عامًا، ذو خبرة 19 عامًا. خلال منتصف الرحلة تسبب 18 كغ من البرد والمطر الثقيل بحدوث ظاهرة ظل الرادار وانخفاض طاقة بطارية طوارئ الطائرة بسبب عطل بوصلات البطارية، وبعد محاولتين لتشغيل المحركين ومحاولة لتشغيل وحدة الطاقة المساعدة (APU) وبتعطل محركي الطائرة، هبطت الطائرة بسرعة 800 متر/دقيقة، قام كُلٌ من الكابتن عبد الرزاق والمساعد أول هاريادي جوناوان بمحاولة هروب من العاصفة الرعدية، ونجحوا في ذلك، ولكنهم تجاوزوا المطار وكان خيار الهبوط في غابات إندونيسيا المطيرة خيار مستحيل، وكان الكابتن عبد الرزاق يريد الهبوط على نهر سولو. وأصدر المساعد أول هاريادي جوناوان أوامره إلى المضيفين الجويين بالإستعداد للإصطدام، وبعدها ساعد المساعد أول هاريادي جوناوان الكابتن عبد الرزاق في محاولة الهبوط على نهر سولو، وهبط الطاقم بسرعة 175 ميل/ساعة (281 كم/س) على نهر سولو، وبعد التحطم ماتت المضيفة الجوية سانتي أنغرايني البالغة من العمر 26 عامًا. ونجا 59 شخصًا وبعد عامين نال كُلاً من الكابتن عبد الروزاق والمساعد أول هاريادي جوناوان جوائز الشجاعة الذهبية تكريمًا لشجاعتهما، وتقديرًا لهما حسب التقاليد الإندونيسية، كَرَمَهُمَا الرئيس سوسيلو بامبانغ يودهويونو.

مراجع

  • بوابة إندونيسيا
  • بوابة طيران
  • بوابة عقد 2000
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.