محطة قطار حيفا مركز – هشمونة

محطة قطار حيفا مركز – هشمونة (بالعبرية: תחנת הרכבת חיפה מרכז – השמונה) هي محطة قطار للركاب تقع على الخط الرئيسي للسكة الحديدية الساحلية في شبكة قطارات إسرائيل وتخدم مدينة حيفا.

محطة قطار حيفا مركز – هشمونة
محطة قطار حيفا مركز – هشمونة
معلومات عامة
المدينة
التقسيم الإداري
البلد
الإحداثيات
المالك
الخطوط
المحطات المجاورة
المنصات
3
التاريخ
الافتتاح الرسمي

تاريخ

افتتحت المحطة في عام 1937 على يد الإنكليز ضمن أعمال توسيع ميناء حيفا. بُنيت المحطة على أرضٍ بحرية تم تجفيفها لغرض إقامة الميناء. كما بُنيت المحطة على طراز باوهاوس بشكلٍ مُتوافق مع المباني القائمة على شارع كينغس واي (شارع الملوك)، الذي يُعرف اليوم بشارع هعتسمؤوت (شارع الاستقلال). وبالتالي مبنى المحطة ليس موازيًا للسكة الحديدية أو لأرصفة المحطة. استمر البريطانيون في السيطرة على منطقة المحطة حتى بعد قيام إسرائيل، كجزء من بؤرة استيطانية بريطانية صغيرة في حيفا، حتى نهاية يونيو 1948.[1]

تصميم

الركاب

عدد الركاب (صعود ونزول) حسب السنة
السنةالركابالترتيبالمصدر
2020 773,862 22 من 68 التقرير السنوي لقانون حرية المعلومات لعام 2020
2019 2,242,279 22 من 68 التقرير السنوي لقانون حرية المعلومات لعام 2019

خطوط

خط سكة حديد بيت شانعتليت (سكة حديد المرج)

بيت شانالعفولةمغدال هعيمق – كفار باروخيوكنعام – كفار يهوشوعمركزيت همفراتسحيفا مركز – هشمونهحيفا – بات غاليمحيفا – حوف هكرملعتليت

خط سكة حديد موديعيننهاريا

موديعين – مركزباتي موديعينمطار بن غوريونتل أبيب – ههغناهتل أبيب – هشلومتل أبيب – سفيدور مركزتل أبيب – الجامعةبنياميناعتليتحيفا – حوف هكرملحيفا – بات غاليمحيفا مركز – هشمونةمركزيت همفراتسحوتسوت همفراتسكريات حاييمكريات موتسكينعكانهاريا

خط سكة حديد حيفاكرمئيل

حيفا – حوف هكرملحيفا – بات غاليمحيفا مركز – هشمونهمركزيت همفراتسحوتسوت همفراتسكريات حاييمكريات موتسكينأحيهودكرمئيل

خط سكة حديد بئر السبعكرمئيل

بئر السبع – مركزبئر السبع – شمال / الجامعةكريات غاتاللدتل أبيب – ههغناهتل أبيب – هشلومتل أبيب – سفيدور مركزتل أبيب – الجامعةهرتسلياالخضيرة – غربحيفا – حوف هكرملحيفا – بات غاليمحيفا مركز – هشمونةمركزيت همفراتسكريات موتسكينأحيهودكرمئيل

خط سكة حديد بئر السبعنهاريا

بئر السبع – مركزبئر السبع – شمال / الجامعةلهافيم – رهطكريات غاتكريات ملاخي – يؤافمزكيرت باتياالرملةاللدتل أبيب – ههغناهتل أبيب – هشلومتل أبيب – سڤيدور مركزتل أبيب – الجامعةهرتسلياحيفا – حوف هكرملحيفا – بات غاليمحيفا مركز – هشمونهمركزيت همفراتسكريات موتسكينعكانهاريا

خط سكة حديد الليلي مطار بن غوريوننهاريا (مُعلق)

مطار بن غوريونتل أبيب – ههغناهتل أبيب – سفيدور مركزنتانياالخضيرة – غرببنياميناحيفا – حوف هكرملحيفا مركز – هشمونةكريات موتسكينعكانهاريا

خط سكة حديد حيفا – حوف هكرملنهاريا

حيفا – حوف هكرملحيفا – بات غاليمحيفا مركز – هشمونةمركزيت همفراتسحوتسوت همفراتسكريات حاييمكريات موتسكينعكانهاريا

مراجع

  1. أول قطار ركاب في إسرائيل، دافار، 23 يونيو 1948. (بالعبرية) نسخة محفوظة 7 مارس 2022 على موقع واي باك مشين.
  • بوابة قطارات
  • بوابة نقل
  • بوابة إسرائيل
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.