محطة قطار بيت شان

محطة قطار بيت شان (بالعبرية: תחנת הרכבת בית שאן) هي محطة قطار تابعة لخطوط السكك الحديدية الإسرائيلية تخدم مدينة بيت شان ومنطقتها. افتتحت المحطة في عيد العرش 2016. تعتبر محطة بيت شان المحطة النهائية على خط سكة حديد المرج (بيت شان – عتليت)، وقد بُنيت تمامًا بجانب محطة قطار بيسان التارخية التي كانت جزءًا من خط سكة حديد مرج ابن عامر أحد فروع سكة حديد الحجاز.[1][2] تقع المحطة على ارتفاع 120 مترًا تحت مستوى سطح البحر، وبالتالي هي أقل محطة قطار ارتفاعًا في العالم.

محطة قطار بيت شان
مدخل محطة القطار في أكتوبر 2016
معلومات عامة
المدينة
البلد
الإحداثيات
الارتفاع
−120 متر
المالك
الخطوط
المحطات المجاورة
المنصات
2

تاريخ

تأسست محطة بيسان التاريخية في عام 1904 كجزء من سكة حديد مرج ابن عامر التي تربط حيفا بخط سكة حديد الحجاز على يد العثمانيين بمساعدة ألمانيا. عملت المحطة حتى انفجار جسور الأردن في 14 أيار 1948 مما أدى إلى توقف عمل سكة حديد مرج ابن عامر. منذ ذلك الحين أُهملت المحطة. في عام 2014 بدأت أعمال ترميم المحطة.

تصميم

تقع محطة قطار بيت شان على بعد 300 متر غرب محطة قطار بيسان التاريخية. يوجد للمحطة رصيفين جانبين بطول 300 متر لكل منهما. يسمح ممر تحت الأرض للمشاة وراكبي الدراجات الهوائية بالمرور بين الرصيفين كما يربط المحطة التاريخية بالمحطة الجديدة. صُممت المحطة على يد مكتب ليفيتان شوماني للهندسة المعمارية وقامت ببنائها شركة نتيفي يسرائيل. بلغت تكلفة البناء حوالي 93 مليون شيكل. بالقرب من المحطة بُني موقف سيارات يستوعب لحوالي 350 مركبة، كما طُورت المنطقة وأُضيف مسار دراجات هوائية يربط بين المحطة التاريخية والمحطة الجديدة كما أُنشئ دوار جديد على الطريق 71.

أظهر تقرير لعام 2017 نشرته شركة قطار إسرائيل أن محطة بيت شان هي الثانية من حيث عدد المسافرين من بين محطات سكة حديد المرج الأربع (بعدد 221,636 راكبًا مقابل 346,536 راكبًا في محطة العفولة).

الوصول

بالحافلات

بجانب مدخل محطة القطار هناك محطة حافلات تمر منها الحافلات التالية:

رقم الخطالمسارملاحظات جانبية
1محطة قطار بيت شان – مركز المدينة – كريات رابين – محطة حافلات بيت شان المركزية♿
2محطة قطار بيت شان – مركز تسوق "تسيم سنتر" – شبرينتساك – مركز المدينة – نوف غلعاد – محطة حافلات بيت شان المركزية♿
16محطة قطار بيت شان – مركز المدينة – محطة حافلات بيت شان المركزية – نفيه إيتان – معوز حاييم – كفار روبين🚆
17محطة قطار بيت شان – مركز المدينة – محطة حافلات بيت شان المركزية – عين هنتسيف – سديه إلياهو – طيرة تسفي🚆
19محطة قطار بيت شان – مركز المدينة – محطة حافلات بيت شان المركزية – شلوحوت – رشافیم🚆
21محطة قطار بيت شان – مركز المدينة – محطة حافلات بيت شان المركزية – رحوف – تل تؤوميم – سدي تروموت – رفية🚆
27محطة قطار بيت شان – تقاطع كيبوتس غيشر – تقاطع منحمياه – تقاطع أشدوت يعقوف – سمخ🚆
29محطة قطار بيت شان – مركز المدينة – محطة حافلات بيت شان المركزية – حمدية – بيت يوسف – يردينا – نفيه أور – غيشر – منحمياه
151العفولة – تقاطع هشيتا – محطة قطار بيت شان – تقاطع أشدوت يعقوف – سمخ – تقاطع كرسي – خسفين – قصرين

يتم تشغيل جميع الخطوط في المحطة من قبل شركة سوبربوس، باستثناء الخط 151، الذي يديره مجلس الجولان الإقليمي.

خطوط

ينطلق من المحطة قطار واحد كل ساعة باتجاه حيفا وفي الصباح ينطلق قطاران كل ساعة.

خط سكة حديد بيت شان — عتليت (سكة حديد المرج)

بيت شان • العفولة • مغدال هعيمق – كفار باروخ • يوكنعام – كفار يهوشوع • مركزيت همفراتس • حيفا مركز – هشمونه • حيفا – بات غاليم • حيفا – حوف هكرمل • عتليت

انظر أيضًا

مراجع
  1. إسرائيل تهيمن على الشرق الأوسط بسكة الحجاز. الجزيرة، 25 سبتمبر 2016. نسخة محفوظة 2021-03-25 على موقع واي باك مشين.
  2. إسرائيل تدشن سكة القطار بين حيفا وبيسان. عرب 48، 16 أكتوبر 2016. نسخة محفوظة 2018-07-06 على موقع واي باك مشين.
  • بوابة نقل
  • بوابة إسرائيل
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.