Aeropuerto Internacional de Nanning-Wuxu

El Aeropuerto internacional de Nanning-Wuxu (IATA: NNG, OACI: ZGNN) es un aeropuerto que sirve a la ciudad de Nanning, la capital de la región autónoma de Guangxi en la República Popular China. Está localizado 32 km al suroeste del centro de la ciudad. El aeropuerto fue construido en 1962 y reformado en 1990.[1] Con 178 000 m² de plataforma, 33 470 m² de espacio terminal y seis pasarelas de acceso, fue diseñado para manejar 2,5 millones de pasajeros al año. Tras llegar a 1 millón de pasajeros en el año 2002, el número de pasajeros aumentó a 2 millones en 2006. En 2013, 8,2 millones de pasajeros utilizaron este aeropuerto.[2]

Aeropuerto internacional de
Nanning-Wuxu
Nanzningz Vuzhih Gozci Gihcangz
南宁吴圩国际机场
Nánníng Wúxū Guójì Jīchǎng
IATA: NNG OACI: ZGNN FAA:
Localización
Ubicación Nanning, Guangxi, China, República Popular China
Elevación 128
Sirve a Nanning
Detalles del aeropuerto
Tipo Público/militar
Servicios y conexiones
Hub para GX Airlines
Estadísticas (2013)
Pasajeros 8 157 331
Pistas
DirecciónLargoSuperficie
05/233200Concreto
Mapa
NNG ubicada en República Popular China
NNG
NNG
Localización en China
Sitio web
http://www.airport.gx.cn/
Aeropuerto Internacional de Nanning-Wuxu
Nombre chino
Tradicional 南寧吳圩機場
Simplificado 南宁吴圩机场
Transliteraciones
Mandarín
Hanyu Pinyin Nánníng Wúxū Jīchǎng

Historia

Durante la Segunda Guerra Mundial, el aeropuerto era conocido como el aeródromo de Nanning y fue utilizado por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos como parte de la Campaña Defensiva de China (1942–1945). Fue utilizado principalmente por unidades de reconocimiento, que operaban P-38 Lightning desarmados para reconocimiento fotográfico, obteniendo inteligencia sobre territorio japonés que posteriormente era usada por unidades de combate. También operaban ocasionalmente desde el aeródromo, destacamentos de escuadrones de caza y bombardeo, además de ser un punto de suministro para el segundo Escuadrón de Carga, que arrojó suministros y municiones a las fuerzas terrestres en las líneas del frente. Al final de la guerra, también transportaron hombres, caballos y mulas al campo de aviación. Los estadounidenses cerraron sus instalaciones a fines de octubre de 1945.[3][4]

Aerolíneas y destinos

Pasajeros
AerolíneasDestinos
AirAsiaKuala Lumpur–Internacional
Air ChinaPekín-Capital, Chengdú, Hangzhou, Shanghái-Pudong[5]
Air MacauMacao
Beijing Capital AirlinesHaikou, Hangzhou, Lanzhou, Lijiang, Sanya, Yinchuan
Cambodia Angkor AirChárter: Siem Reap[6]
Chengdu AirlinesChengdú, Wenzhou, Wuhan,
China Eastern AirlinesChangsha, Haikou, Hefei, Kunming, Nankín, Sanya, Shanghái-Hongqiao, Wuhan
China Eastern AirlinesDa Nang, Hanói, Nom Pen, Vientián, Yangón
China Express AirlinesChongqing
China Southern AirlinesPekín-Capital, Changchun, Changsha, Chengdú, Chongqing, Dalian, Cantón, Guilin, Hangzhou, Haikou, Harbin, Hefei, Kunming, Lanzhou, Nanchang, Nankín, Ningbo, Qingdao, Shanghái-Hongqiao, Shanghái-Pudong, Shantou, Shenyang, Shenzhen, Taiyuan, Urumqi, Wuhan, Xiamen, Xi'an, Zhengzhou
China Southern AirlinesBangkok-Suvarnabhumi, Seúl-Incheon, Taipéi-Taoyuan
GX AirlinesBijie, Changsha, Haikou, Hefei, Hohhot, Jining, Linyi, Nanchang, Nanyang, Qingdao, Tianjín, Xi'an, Yichang, Zhengzhou, Zhuhai
Hainan AirlinesPekín-Capital, Changsha, Haikou, Hangzhou
Hainan AirlinesBangkok-Suvarnabhumi
Hebei AirlinesChongqing, Shijiazhuang
Hong Kong AirlinesHong Kong
Juneyao AirlinesShanghái-Hongqiao, Shanghái-Pudong
Korean AirSeúl-Incheon[7]
Kunming AirlinesKunming, Xiamen
Lucky AirFuzhou, Kunming
Lucky AirDenpasar/Bali, Yakarta-Soekarno Hatta
New Gen AirwaysChárter: Bangkok-Don Mueang
Nok AirChárter: Bangkok-Don Mueang
Okay AirwaysShenzhen, Tianjin, Xi'an
Philippine AirlinesChárter: Cebú
Ruili AirlinesKunming, Wenzhou
Shandong AirlinesHangzhou, Hefei, Jinan, Qingdao, Wuhan, Xiamen, Yantai, Zhuhai
Shanghai AirlinesShanghái-Hongqiao, Shanghái-Pudong
Shenzhen AirlinesPekín-Capital, Changchun, Changsha, Chengdú, Chongqing, Dalian, Fuzhou, Hangzhou, Harbin, Hohhot, Jinan, Nankín, Qingdao, Sanya, Shenyang, Shenzhen, Wuhan, Xi'an, Zhengzhou
Shenzhen AirlinesTaipéi-Taoyuan
Sichuan AirlinesChengdú, Chongqing, Fuzhou, Hangzhou, Harbin, Kunming, Wuhan, Xi'an
Sichuan AirlinesHo Chi Minh
Sky Wings Asia AirlinesChárter: Siem Reap
Spring AirlinesShanghái-Hongqiao
Thai AirAsiaU-Tapao-Pattaya[8]
Tianjin AirlinesChangsha, Dalian, Guiyang, Haikou, Hefei, Hohhot, Kunming, Lanzhou, Linyi, Luzhou, Nanchang, Qingdao, Quanzhou, Sanya, Taiyuan, Tianjin, Wenzhou, Xi'an, Yinchuan, Yiwu, Zhengzhou, Zunyi
TigerairSingapur
TransAsia AirwaysTaichung, Kaohsiung
West AirHefei[9]
Xiamen AirlinesFuzhou, Hangzhou, Shenyang, Shenzhen, Xiamen

Carga
AerolíneasDestinos
China Cargo AirlinesDaka, Shanghái-Pudong
Hong Kong AirlinesChongqing, Hong Kong

Estadísticas

Ver fuente y consulta Wikidata.

Referencias
  1. «Brief Introduction of Transportation». nanning.gov.cn (en inglés). Archivado desde el original el 14 de mayo de 2006. Consultado el 1 de noviembre de 2016.
  2. «013年全国机场生产统计公报». caac.gov.cn (en chino). Archivado desde el original el 17 de julio de 2015. Consultado el 1 de noviembre de 2016.
  3. Maurer, Maurer. Air Force Combat Units of World War II. Maxwell Air Force Base, Alabama: Office of Air Force History, 1983. ISBN 0-89201-092-4
  4. «USAFHRA document search – Nanning». airforcehistoryindex.org (en inglés). Consultado el 1 de noviembre de 2016.
  5. «国航开通上海浦东-南宁航线 每周三班». carnoc.com (en chino). Consultado el 1 de noviembre de 2016.
  6. «Cambodia Angkor Air Adds New China Scheduled Charters in 16Q3». routesonline. Consultado el 28 de junio de 2016.
  7. «Korean Air Adds New Routes to Guiyang / Nanning in S15». Airline Route. Airline Route. Consultado el 6 de enero de 2015.
  8. «Thai AirAsia Adds Utapao - China Service from Sep 2015». Airlineroute.net. 1 de septiembre de 2015. Consultado el 1 de septiembre de 2015.
  9. «China West Air expands Hefei operation from Oct 2016». routesonline. Consultado el 5 de octubre de 2016.

Enlaces externos
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