Anexo:Cronología de la aviación

La cronología de la aviación muestra la evolución que ha existido a lo largo de los siglos en lo que respecta al vuelo en aparatos construidos por el ser humano. Desde varios siglos antes de Cristo hasta la actualidad, el mundo de la aviación ha ido evolucionando, y se ha pasado de fabricar rudimentarios aparatos voladores, a máquinas capaces de transportar a cientos de pasajeros y toneladas de carga y de volar a velocidades supersónicas. También se pasó de fabricar aparatos con madera y lona, a utilizar el metal, y más recientemente, materiales y aleaciones compuestas que alcanzan un ahorro en el peso de este avión rudimentario.

Durante más de 200 años después de Leonardo, se detuvo el progreso en el arte del vuelo. Luego, a fines del siglo XVII, el ansia de volar tomó un nuevo giro; se abandono temporalmente la idea antigua de imitar el vuelo de las aves para concentrar la atención en las máquinas más ligeras que el aire. Para entonces los experimentadores habían descubierto ya las propiedades sustentadoras tanto del aire caliente como del hidrógeno, y los inventores comenzaron a aplicar estos conocimientos a la construcción de globos para llevar hombres.

Aviación anterior al siglo XVIII

  • Hacia 1700 a. C.:
  • Hacia 400 a. C.:
    • Arquitas de Tarento, un estudioso de la Grecia Antigua, construyó un artefacto de madera que el mismo bautizó con el nombre de "Paloma" (en griego: Περιστέρα "Peristera"), que tenía forma de ave y era capaz de volar a unos 180 metros de altura.[2]
  • Hacia 300 a. C.:
    • Los chinos inventaron la cometa, que se considera un tipo de planeador, y desarrollaron técnicas para hacerla volar en el aire.
  • 559:
    • Hay documentados vuelos de seres humanos usando cometas. El emperador chino Gao Yang experimentó con prisioneros, entre los que se encontraba Yuan Huangtou, hijo del anterior emperador, Yuan Lang. Les ordenó lanzarse desde lo alto de una torre, y Yuan Huangtou planeó hasta sobrepasar las barreras de la ciudad, aunque poco después moriría ejecutado.[3]
  • 852:
Diseños de máquinas voladoras realizados por Leonardo da Vinci.
Dibujo de la Passarola del padre Bartolomeu de Gusmão.
  • 875:
    • Abbás Ibn Firnás se hizo confeccionar unas alas de madera recubiertas de tela de seda que había adornado con plumas de rapaces. Con ellas se lanzó desde lo alto de una colina, y logró permanecer en el aire durante un breve espacio de tiempo, aunque hay relatos que afirman que voló durante más de diez minutos.[4]
  • 1010:
    • El monje benedictino inglés Eilmer of Malmesbury construye un planeador de madera y plumas, y arrojándose con él desde una torre, recorrió más de 200 metros en el aire.[5]
  • 1290:
    • El filósofo y científico inglés Roger Bacon escribe la primera descripción técnica conocida sobre el vuelo, describiendo un ornitóptero en su libro Secretos del arte y la naturaleza.[6]
  • Finales del siglo XV:
    • El artista, arquitecto, músico, inventor, matemático e ingeniero italiano Leonardo da Vinci diseñó planeadores y ornitópteros, que usaban los mismos mecanismos usados por los pájaros para volar, a través de un movimiento constante de las alas hacia arriba y hacia abajo.[7]
  • 1638:
    • John Wilkins, obispo de Chester, sugiere algunas ideas sobre posibles futuros vuelos en su libro Descubrimiento de un mundo en la Luna.[8]

Aviación en el siglo XVIII

Globo de aire caliente de los Hermanos Montgolfier.
Grabado que representa la primera travesía en globo a través del Canal de la Mancha, realizada por Jean Pierre Blanchard y John Jeffries.

Aviación en el siglo XIX

  • 1804:
    • Sir George Cayley realiza un primer vuelo no tripulado de un planeador construido por él, que contaba con una cola para controlarlo, y un lugar donde el piloto se podía colocar, por debajo del centro de gravedad del aparato, dando así estabilidad al aeronave.[16]
  • 1809:
    • septiembre: Sir George Cayley publica su trabajo Sobre la navegación aérea, exponiendo por vez primera los principios científicos del vuelo con un objeto más pesado que el aire.[16]
  • 1824:
    • Jan Wnęk realiza varios vuelos ante la multitud desde la torre de la iglesia de Odporyszow.[17]
  • 1837:
    • el inglés Robert Cocking salta en un paracaídas de su propio diseño desde un globo a 2000 metros de altitud, muriendo en el intento.
  • 1839:
    • Charles Green junto con el astrónomo Spencer Rush logran ascender en un globo hasta los 7.900 metros de altitud.
  • 1848:
    • William Henson y John Stringfellow construyen un modelo de avión a vapor con una anchura de 3 metros y medio y no tripulado, que logra volar con éxito recorriendo 40 metros antes de estrellarse contra un muro. Este fue el primer vuelo mundial en un aparato más pesado que el aire.[18][19]
  • 1849:
    • 12 y 15 de julio: por vez primera se usan globos para el bombardeo por parte de Austria contra Venecia.
    • Sir George Cayley lanza a un niño de 10 años en un pequeño planeador desde una colina. El aparato vuela mientras es remolcado por un equipo de personas que bajan corriendo por la colina. Es el primer vuelo conocido con una persona en un aparato más pesado que el aire, aunque no es tan conocido como el vuelo de 1853.[16]
  • 1852:
    • el ingeniero francés Henri Giffard inventó el dirigible, máquina más ligera que el aire, que se diferencia del globo en que su dirección si podía ser controlada a través del uso de timones y motores.[20]
    • 24 de septiembre: Giffard logra realizar un vuelo de 27 km en su dirigible, convirtiéndose en la primera persona en hacer un vuelo propulsado a motor.[21]
Jean-Marie Le Bris en su planeador Albatros II, en 1868.
  • 1853:
    • junio-julio: el cochero de Sir George Cayley vuela con éxito en un planeador diseñado por su jefe a una distancia de 130 metros, convirtiéndose en el primer piloto adulto de un aeroplano no controlable, en Brompton Dale (Yorkshire, Inglaterra).
  • 1855:
    • Joseph Pline es la primera persona en usar la palabra "aeroplano" al idear un planeador con propulsión.
  • 1856:
  • 1857:
    • el francés Félix du Temple vuela en un modelo de avión propulsado a vapor, el primero de los vuelos propulsados por una máquina más pesada que el aire.[23]
  • 1861:
    • primer mensaje telegráfico enviado desde el aire por Thaddeus Lowe en el globo Enterprise.
    • el ejército estadounidense forma un cuerpo de globos dirigido por Lowe para observación y dirección de artillería. Los globos serán usados con frecuencia en la Guerra civil estadounidense.
    • el USS George Washington Parke Curtiss se convierte en el primer barco de guerra dedicado a operaciones aéreas, transportando y dirigiendo globos de reconocimiento en el río Potomac.
  • 1866:
    • Jan Wnęk construyó y voló con varios planeadores controlables, de nuevo desde la torre de la iglesia de Odporyszow.[17]
  • 1870:
    • los globos son usados por los franceses para el transporte de personas y mensajes rompiendo el cerco de París durante la Guerra franco-prusiana. De septiembre a enero, 66 vuelos transportaron a 110 pasajeros y 3 millones de cartas fuera de París.
  • 1871:
  • 1872:
  • 1874:
    • 20 de septiembre: Félix du Temple construye un monoplano propulsado a vapor que consigue realizar un pequeño salto después de alcanzar velocidad deslizándose por una rampa. Lleva un pasajero del que no se conoce su identidad.[23]
  • 1877:
    • el italiano Enrico Forlanini desarrolló un prototipo no tripulado de helicóptero, de unos 13 metros de altura y alimentado con un motor a vapor. Fue el primero de su tipo. Logró un despegue vertical y permaneció en el aire unos 20 segundos.[25]
  • 1878:
    • el estadounidense Charles F. Ritchel hace una demostración pública de su dirigible rígido propulsado con fuerza humana, construyendo y vendiendo cinco de ellos.
  • 1879:
    • el ejército británico consigue su primer globo, el Pioneer.
  • 1880:
  • 1883:
    • el francés Gaston Tissander realiza el primer vuelo propulsado mediante electricidad, gracias a la adaptación de un motor eléctrico Siemens a un dirigible.
    • 28 de agosto: el estadounidense John J. Montgomery realiza un vuelo controlado en un planeador más pesado que el aire. Sus dos primeros modelos no incluyen instrumentos de control, pero el tercero incluye unos prototipos de alerones.
  • 1884:
    • Mozhaiski construye su monoplano de 14 metros de ancho. Logra realizar un corto salto después de coger impulso en una rampa cuesta abajo.[26]
    • se realiza el primer vuelo libre totalmente controlado en Francia, a manos de Charles Renard y Arthur Krebs en el dirigible del ejército La France, que es impulsado por electricidad. Logran recorrer 8 km en 23 minutos.
    • globos del ejército británico participan en la expedición a Bechuanalandia, en Sudáfrica.
  • 1885:
    • el batallón de dirigibles prusiano (en alemán: Preussische Luftschiffer Abteilung) se convierte en una unidad permanente.
  • 1888:
    • Karl Wölfert vuela en un dirigible impulsado por gasolina en Seelburg. El motor fue construido por Gottlieb Daimler.
  • 1889:
    • Percival Spencer realiza con éxito un salto en paracaídas desde un globo en Drumcondra, Irlanda.
    • el inglés Percy Pilcher construye un planeador al que denomina the Hawk (el halcón), y comienza el desarrollo de un sistema de arranque mediante un motor de combustión interna.[27]
  • 1890:
  • 1891:
    • Otto Lilienthal realiza una serie de vuelos en planeador en su intento de desarrollar un ornitóptero práctico. Aunque nunca alcanzará su objetivo, se convertirá en la primera persona en realizar vuelos controlados y repetidos en una serie de aparatos más pesados que el aire. Llega a superar los 300 metros en alguno de sus vuelos. También se convierte en el primero en realizar vuelos fotografiados y bien documentados.[29][30]
  • 1892:
    • Clément Ader recorre 200 metros en su Avión II, en un vuelo no controlado.
    • Clément Ader es contratado por el ejército francés para construir un avión que se pueda emplear como bombardero.
    • Austria constituye un grupo aéreo permanente denominado Grupo Aeronáutico del Ejército Imperial y Real (en alemán: Kaiserlich und Königliche Militäräronautische Ansalt).
    • Horatio Phillips construye un avión a vapor en Harrow, Londres, que atado con una cuerda en un circuito circular, emprendía el vuelo llevando 32 kilos de contrapeso.
  • 1893:
    • Lawrence Hargrave muestra en Australia un planeador capaz de transportar pasajeros. Está basado en un proyecto anterior suyo, el box kite.
  • 1894:
    • Octave Chanute publica su obra El progreso en máquinas voladoras, describiendo en profundidad las investigaciones realizadas por él sobre el vuelo.[31]
    • 31 de julio: Hiram Maxim construye un enorme biplano de 32 metros de envergadura propulsado por dos motores de vapor, que logra realizar un corto salto tras coger velocidad sobre railes cuesta abajo.
  • 1895:
    • Percy Pilcher hace su primer vuelo con éxito en su planeador denominado Bat (murciélago).[27]
  • 1896:
    • 6 de mayo: Samuel Langley realiza el vuelo de un aeroplano no tripulado sobre el río Potomac, recorriendo un kilómetro.
    • 9 de agosto: Otto Lilienthal se rompe la columna vertebral en un accidente realizando uno de sus vuelos de prueba.
  • 1897:
    • 11 de junio: el sueco Salomon August Andrée intenta realizar un expedición al Ártico en globo. El y dos compañeros se estrellan al tercer día, sobreviviendo durante meses en un banco de hielo hasta finalmente fallecer.
    • 14 de octubre: Clément Ader realiza un vuelo no controlado de 300 metros en su Avión III, el cual no fue capaz de cumplir los requerimientos del Ministerio de la Guerra francés para demostrar que el invento era gobernable.
  • 1899:
    • los hermanos Wright comienzan a experimentar mecanismos para lograr el control de su aeronave.
    • Samuel Cody comienza sus experimentos con grandes cometas capaces de transportar a una persona.
    • Percy Pilcher logra volar con varios de sus planeadores, y se encuentra cerca de completar una máquina propulsada con un motor a vapor, cuando muere en un accidente mientras probaba uno de sus planeadores en Stanford Hall (Inglaterra). Estudios más recientes indicaron que su prototipo hubiera sido capaz de alzar el vuelo por méritos propios con un tripulante a bordo.[27]

Aviación en el siglo XX

Vuelo del primer Zeppelin en el Lago Constanza el 2 de julio de 1900.
El dirigible número 6 de Alberto Santos Dumont rodeando la Torre Eiffel el 19 de octubre de 1901.
Imagen de uno de los primeros vuelos del "Flyer" de los Hermanos Wright a finales de 1903.

Aviación en los años 1900

Aviación en los años 1910

El transporte de pasajeros Farman F.60 Goliath.
  • 1910:
    • 21 de agosto: A raíz de los festejos del centenario de Chile, el piloto Cesar Copetta realiza el primer vuelo en suelo chileno y uno de los primeros en América Latina.
    • A raíz de los avances tecnológicos el gobierno de Chile aprueba la creación de la Aviación del Ejército de Chile, actual Brigada de Aviación.
    • 23 de septiembre: el aviador peruano francés Jorge Chávez Dartnell junto a su avión Blériot XI logró superar por primera vez los Alpes desde Brig (Suiza) hasta Domodossola (Italia) donde a 20 metros de altura el avión cayó en picado después de que las alas se quebraran debido al fuerte viento. Herido de gravedad, Chávez murió cuatro días después.[45]
    • Frederick Baldwin y John A.D. McCurdy, usan un biplano Curtiss siendo los primeros pilotos en enviar mensajes de radio a tierra.
    • Agosto: el primer encuentro internacional de aviación se realiza en Reims, Francia.
    • Octubre: el inventor rumano Henri Coanda (1886-1972), construye el primer prototipo de termorreactor, el antecesor de los aviones de reacción.
  • 1911
    • Andre Beaumont gana el Roland Garros en la carrera aérea entre París y Roma.
    • Primer vuelo de costa a costa en los Estados Unidos por el Vin Fiz Flyer - le lleva 49 días, con múltiples accidentes en ruta.
    • Julio: primer transporte comercial por avión, una caja con lámparas eléctricas desde Shoreham a Hove en Inglaterra.
    • Octubre: primer uso militar de un avión cuando Bleriot vuela de Trípoli a Azizia para espiar las posiciones turcas.
    • 30 de noviembre - El presidente de México Francisco I. Madero es el primer mandatario mexicano en volar en un avión en la Ciudad de México.
  • 1912
    • El rey Jorge V de Inglaterra aprueba el 13 de abril la Royal Air Force (RAF).
    • 19 de junio - La escuela central de vuelo de la RAF se inaugura en Wiltshire.
    • 10 de agosto - Se crea la Escuela de Aviación Militar en Argentina
    • Primer vuelo de un avión totalmente metálico, el monoplano Tubavion monoplane construido por Ponche y Primard en Francia.
  • 1913 - China recibe su primera flotilla aérea, 12 aviones diseñados por el constructor Francés René Caudron.
  • 1914:
    • 1 de enero: el piloto estadounidense Tony Jannus realiza el primer vuelo comercial de la historia, entre las ciudades de San Petersburgo y Tampa, ambas en Florida (Estados Unidos), con el alcalde de la primera, Abraham C. Pheil, como único pasajero.[46]
    • En abril 14, se realiza el primer bombardeo aereonaval de la historia, entre el avión constitucionalista Martín Pusher Sonora, del piloto Gustavo Salinas Camiña y el cañonero huertista Guerrero, en la bahía de Topolobampo, Sinaloa, en México.
    • Alemania construye 1200 aviones al comienzo de la Primera Guerra Mundial. Primeros combates aéreos.
    • Gunther Plüschow en Tsingtao El pionero de la aviación, Gunther Plüschow, realiza los primeros vuelos de observación aéra en Tsingtao, Colonia Alemana en el Mar Amarillo, en la Costa de China. Luego escribe el libro Las Aventuras del aviador de Tsingtao el cual se traduce a 4 idiomas y vende 750.000 ejemplares
    • Primer derribo aéreo de la historia obtenido por el sargento francés Frantz y su mecánico Quenault al derribar un avión alemán
  • 1915
    • El as de las acrobacias aéreas Adolphe Pegoud muere de una hemorragia tras aterrizar con éxito.
    • El capitán Lanoe Hawker de la RAF gana la primera Cruz Victoria por combate aéreo el 25 de julio.
  • 1916
  • 1917 - Manfred von Richthofen, vuela por primera vez en el Barón rojo.
  • 1918 - El Barón rojo es derribado y Manfred von Richthofen muere.
    • En diciembre 12 el piloto militar chileno Dagoberto Godoy realiza el primer cruce de la cordillera de los Andes (por su parte más alta), usando un Bristol Le Rhone N.º 4988 de 110 HP.
  • 1919
    • Primer viaje transatlántico de ida y vuelta en un R-34, del 9 al 13 de julio.
    • 7 de octubre: se funda la aerolínea KLM (Países Bajos), siendo actualmente la más antigua aún operativa bajo su nombre inicial.
    • 5 de diciembre: se funda la aerolínea Avianca (Colombia), la primera en todo el continente americano.
    • Keith y Ross Smith en un Vickers Vimy, G-EAOU, realizan el primer vuelo de Inglaterra a Australia del 12 de noviembre al 10 de diciembre.


Aviación en los años 1920

  • 1920
    • Comienzo del vuelo sin motor o vuelo a vela: Oskar Ursinus, el director de la revista alemana Flugsport, convoca el primer concurso de planeadores en la Wasserkuppe (Rhön-Alemania), con 25 participantes.
    • 14 de febrero: Desde Italia, 11 pilotos despegan en la carrera del Primer vuelo Roma-Tokio. Después de varios accidentes y retrasos, sólo los pilotos Arturo Ferrarin y Guido Masiero alcanzan la victoria y aterrizan en Tokio a bordo de sendas aeronaves italianas modelo Ansaldo SVA, el 30 de mayo.
    • 16 de noviembre: se funda la aerolínea Qantas.
      Recorrido que realizaron Gago Coutinho y Sacadura Cabral en la primera travesía aérea del Atlántico sur en 1922.[48]      Recorrido que realizó el hidroavión español Plus Ultra atravesando el Atlántico sur en 1926.[49]

Aviación en los años 1930

El Focke-Wulf Fw 61 pilotado por Hanna Reitsch en 1938.

Aviación en los años 1940

Aviación en los años 1950

De Havilland Comet, primer avión de reacción para el transporte de pasajeros.

1959 Aerolíneas Argentinas incorpora a su flota el De HAvilland Comet IV convirtiéndose en el primer operador con JETS en el Atlántico Sur

Aviación en los años 1960

  • 1960 -
  • 1961
    • 12 de abril: el cosmonauta soviético Yuri Gagarin se convirtió en la primera persona en viajar al espacio,[71] orbitando una vez alrededor del planeta, y permaneciendo allí durante 108 minutos.[72]
    • 5 de mayo: el astronauta de la NASA Alan Shepard se convierte en el primer Americano en el espacio a bordo de la Freedom 7, en la que se produjo el primer control manual de la orientación de la nave espacial y el aterrizaje seguro de la tripulación mientras estaba dentro de la nave; esto último la convierte en la primera misión de vuelo espacial humano "completada" según la interpretación estricta de las definiciones anteriores de la Federación Mundial de Deportes Aéreos.[73][74][75]
  • 1962 -
  • 1963 -
    • Valentina Tereshkova fue la primera mujer que estuvo en el espacio; realizó un viaje espacial de tres días en el Vostok 6
  • 1964 -
  • 1965 -
  • 1967 - El North American X-15 establece un récord de Mach 6.1.
  • 1968
  • 1969
    • 2 de marzo: el avión supersónico Concorde, fabricado por un consorcio franco-británico, realiza su primer vuelo de pruebas sobre la ciudad de Toulouse.
    • Se presenta el Boeing 747. Es el mayor avión de pasajeros construido hasta el 2005 superado por el Airbus A380
    • El Tupolev Tu-144 de fabricación Soviética es el primer avión comercial en lograr la velocidad supersónica de 2 mach, cerca de Moscú el 5 de junio.

Aviación en los años 1970

Aviación en los años 1980

Aviación en los años 1990

Aviación en el siglo XXI

Aviación en los años 2000

Los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001 supusieron un antes y un después en el mundo de la aviación.
El Concorde realizó su último vuelo comercial el 24 de octubre de 2003.
El SpaceShipOne a punto de despegar.
El Airbus A380 se convirtió en el avión comercial más grande del mundo.

Véase también

Referencias

  1. Gunston, Bill (2001). Aviation Year by Year. Dorling Kindersley. p. 12. ISBN 0-7894-7986-9.
  2. «the history of automata» (en inglés). Automata.co.uk. Consultado el 18 de julio de 2008.
  3. «El primer vuelo de la humanidad - Parte I - China». Gradiente.org. Consultado el 18 de julio de 2008.
  4. «First Flights, Abbás Ibn Firnás» (en inglés). SaudiAramcoWorld.com. 02-1964. Consultado el 18 de julio de 2008.
  5. Dr. Richard P. Hallion. «Pioneers of Flight: Eilmer of Malmesbury» (en inglés). AF.mil. Consultado el 18 de julio de 2008.
  6. Dr. Richard P. Hallion (20 de octubre de 1997). «Flight Without Wings: Balloonists» (en inglés). Cislunar Aerospace. Consultado el 8 de julio de 2008.
  7. Karl Morgensteirn (01-2001). «Leonardo da Vinci "de la utopía a la ciencia"». Planet AeroSpace. Consultado el 18 de julio de 2008.
  8. «John Wilkins (1614–1672)» (en inglés). Answers.com. Consultado el 27 de agosto de 2008.
  9. «História » Bartolomeu de Gusmão». EMFA.pt. 2004. Consultado el 18 de julio de 2008.
  10. The American Institute of Aeronautics and Astronautics (AIAA) (2008). «Sweden:Emanuel Swedenborg» (en inglés). AIAA.org. Archivado desde el original el 22 de octubre de 2004. Consultado el 18 de julio de 2008.
  11. «Hermanos Montgolfier». BiografiasYVidas.com. 2004. Consultado el 4 de agosto de 2008.
  12. «Jacques-Alexandre-César Charles». BiografiasYVidas.com. 2004. Consultado el 4 de agosto de 2008.
  13. Jean-François Gérault. «Pilâtre de Rozier» (en francés). Collège Pilâtre de Rozier. Consultado el 18 de julio de 2008.
  14. «Jean-Pierre Blanchard». BiografiasYVidas.com. 2004. Consultado el 26 de agosto de 2008.
  15. «Historia de Diego Marín Aguilera». Terra.es. Archivado desde el original el 29 de mayo de 2001. Consultado el 18 de julio de 2008.
  16. Carrol Gray (2003). «Sir George Cayley 1773 - 1857» (en inglés). FlyingMachines.org. Consultado el 19 de julio de 2008.
  17. Carrol Gray (2003). «Jan Wnek 1828 - 1869» (en inglés). FlyingMachines.org. Consultado el 19 de julio de 2008.
  18. Carrol Gray (2003). «William Samuel Henson 1812 - 1888» (en inglés). FlyingMachines.org. Consultado el 4 de agosto de 2008.
  19. Carrol Gray (2003). «John Stringfellow 1799 - 1883» (en inglés). FlyingMachines.org. Consultado el 4 de agosto de 2008.
  20. «Historia de la aeronáutica : el viaje en globo y el dirigible». SapiensMan.com. Consultado el 18 de julio de 2008.
  21. Alberto Gomis Blanco (2002). «Orbigny, Cajal, Macpherson y otros aniversarios del 2002». CienciaDigital.com. Consultado el 4 de agosto de 2008.
  22. Carrol Gray (2003). «Jean Marie Le Bris 1817 - 1872» (en inglés). FlyingMachines.org. Consultado el 18 de julio de 2008.
  23. Carrol Gray (2003). «Felix du Temple de la Croix 1823 - 1890» (en inglés). FlyingMachines.org. Consultado el 9 de julio de 2008.
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  26. «Alexander Mozhaisky» (en inglés). SrpskaCrnja.com. 2007. Consultado el 4 de agosto de 2008.
  27. Carrol Gray (2003). «Percy Sinclair Pilcher 1866 - 1899» (en inglés). FlyingMachines.org. Consultado el 4 de agosto de 2008.
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  30. Carrol Gray (2003). «Otto Lilienthal 1848 - 1896» (en inglés). FlyingMachines.com. Consultado el 4 de agosto de 2008.
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  44. Paterna se corona como cuna de la aviación
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