Anexo:Gran Premio de Alemania de 2011
El Gran Premio de Alemania de 2011 fue la décima carrera de la Temporada 2011 de Fórmula 1. Tuvo lugar los días 22, 23 y 24 de julio en el circuito de Nurburgring.
| Gran Premio de Alemania de 2011 Großer Preis Santander von Deutschland | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
 Prueba 10 de 19 de la temporada 2011 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Nürburgring, Nürburg Alemania | ||||
| Fecha | 24 de julio de 2011 | ||||
| Clima | Nublado | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5,148 | ||||
| Distancia total |
60 vueltas 308,863 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
.svg.png.webp){kind=small} Mark WebberRed Bull-Renault | ||||
| Tiempo | 1:30.079 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
.svg.png.webp){kind=small} Lewis Hamilton McLaren-Mercedes | ||||
| Segundo |
 Fernando Alonso Ferrari | ||||
| Tercero |
Mark Webber Red Bull-Renault | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
Lewis Hamilton McLaren-Mercedes | ||||
| Tiempo | 1:34.302 en la vuelta 59 | ||||
Líderes por vuelta
| |||||
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| Cronología | |||||
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| |||||
Fernando Alonso fue el vencedor de la polémica edición anterior, disputada en Hockenheim, seguido de su compañero de equipo Felipe Massa y de Sebastian Vettel. De los pilotos en activo, Michael Schumacher, Mark Webber, Fernando Alonso, Lewis Hamilton y Rubens Barrichello han vencido en algún Gran Premio de Alemania.
En esta carrera se volvió a permitir el uso del difusor soplado después del acuerdo a que llegaron los equipos.[1]
Ferrari llevó nuevas mejoras para seguir evolucionando el vehículo.[2] Williams, por su parte, monta nuevos alerones para tratar de salir del bache.[3]
Por otro lado, Karun Chandhok sustituyó a Jarno Trulli en Lotus.[4]
Entrenamientos libres
Primeros libres
| Pos | Nombre | Constructor | Tiempo |
|---|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso |
 Ferrari |
1:31.894 |
| 2 | Mark Webber |
 Red Bull |
1:32.217 |
| 3 | Sebastian Vettel |
Red Bull |
1:32.268 |
| 4 |  Felipe Massa |
Ferrari |
1:32.681 |
| 5 | Lewis Hamilton |
McLaren |
1:32.996 |
Segundos libres
| Pos | Nombre | Constructor | Tiempo |
|---|---|---|---|
| 1 | Mark Webber |
Red Bull |
1:31.711 |
| 2 | Fernando Alonso |
Ferrari |
1:31.879 |
| 3 | Sebastian Vettel |
Red Bull |
1:32.084 |
| 4 | Felipe Massa |
Ferrari |
1:32.354 |
| 5 | Michael Schumacher |
Mercedes |
1:32.411 |
Terceros libres
| Pos | Nombre | Constructor | Tiempo |
|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel |
Red Bull |
1:30.916 |
| 2 | Mark Webber |
Red Bull |
1:31.049 |
| 3 | Fernando Alonso |
Ferrari |
1:31.138 |
| 4 | Lewis Hamilton |
McLaren |
1:31.578 |
| 5 | Jenson Button |
McLaren |
1:31.623 |
Clasificación
Resultados
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo-motor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Parrilla |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Mark Webber |
Red Bull-Renault | 1:33.096 | 1:31.311 | 1:30.079 | 1 |
| 2 | 3 | Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes | 1:32.934 | 1:30.998 | 1:30.134 | 2 |
| 3 | 1 | Sebastian Vettel |
Red Bull-Renault | 1:32.973 | 1:31.017 | 1:30.216 | 3 |
| 4 | 5 | Fernando Alonso |
Ferrari | 1:32.916 | 1:31.150 | 1:30.442 | 4 |
| 5 | 6 | Felipe Massa |
Ferrari | 1:31.826 | 1:31.582 | 1:30.910 | 5 |
| 6 | 8 | Nico Rosberg |
Mercedes | 1:32.785 | 1:31.343 | 1:31.263 | 6 |
| 7 | 4 | Jenson Button |
McLaren-Mercedes | 1:33.224 | 1:31.532 | 1:31.288 | 7 |
| 8 | 14 | Adrian Sutil |
Force India-Mercedes | 1:32.286 | 1:31.809 | 1:32.010 | 8 |
| 9 | 10 |  Vitaly Petrov |
Renault | 1:33.187 | 1:31.985 | 1:32.187 | 9 |
| 10 | 7 | Michael Schumacher |
Mercedes | 1:32.603 | 1:32.180 | 1:32.482 | 10 |
| 11 | 9 | Nick Heidfeld |
Renault | 1:32.505 | 1:32.215 | 11 | |
| 12 | 15 | Paul di Resta |
Force India-Mercedes | 1:32.651 | 1:32.560 | 12 | |
| 13 | 12 |  Pastor Maldonado |
Williams-Cosworth | 1:33.003 | 1:32.635 | 13 | |
| 14 | 11 | Rubens Barrichello |
Williams-Cosworth | 1:33.664 | 1:33.043 | 14 | |
| 15 | 17 |  Sergio Pérez |
Sauber-Ferrari | 1:33.295 | 1:33.176 | 15 | |
| 16 | 18 |  Sébastien Buemi |
Toro Rosso-Ferrari | 1:33.635 | 1:33.546 | 24* | |
| 17 | 19 | Jaime Alguersuari |
Toro Rosso-Ferrari | 1:33.658 | 1:33.698 | 16 | |
| 18 | 16 |  Kamui Kobayashi |
Sauber-Ferrari | 1:33.786 | 17 | ||
| 19 | 20 |  Heikki Kovalainen |
Lotus-Renault | 1:35.599 | 18 | ||
| 20 | 24 | Timo Glock |
Virgin-Cosworth | 1:36.400 | 19 | ||
| 21 | 21 |  Karun Chandhok |
Lotus-Renault | 1:36.422 | 20 | ||
| 22 | 25 | .svg.png.webp){kind=small} Jérôme d'Ambrosio |
Virgin-Cosworth | 1:36.641 | 21 | ||
| 23 | 23 | Vitantonio Liuzzi |
HRT-Cosworth | 1:37.011 | 23** | ||
| 24 | 22 | Daniel Ricciardo |
HRT-Cosworth | 1:37.036 | 22 | ||
| Tiempo 107 %: 1:38.253 | |||||||
Notas
- *Sébastien Buemi fue excluido de la clasificatoria y salió último a causa de irregularidades en el combustible.[5]
- **Vitantonio Liuzzi pierde cinco posiciones en la parrilla de salida por cambiar su caja de cambios antes de la clasificación.[6]
Carrera
Resultados
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo-motor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes | 60 | 1:37:30.344 | 2 | 25 |
| 2 | 5 | Fernando Alonso |
Ferrari | 60 | +3.980 | 4 | 18 |
| 3 | 2 | Mark Webber |
Red Bull-Renault | 60 | +9.788 | 1 | 15 |
| 4 | 1 | Sebastian Vettel |
Red Bull-Renault | 60 | +47.921 | 3 | 12 |
| 5 | 6 | Felipe Massa |
Ferrari | 60 | +52.252 | 5 | 10 |
| 6 | 14 | Adrian Sutil |
Force India-Mercedes | 60 | +1:26.208 | 8 | 8 |
| 7 | 8 | Nico Rosberg |
Mercedes | 59 | +1 vuelta | 6 | 6 |
| 8 | 7 | Michael Schumacher |
Mercedes | 59 | +1 vuelta | 10 | 4 |
| 9 | 16 | Kamui Kobayashi |
Sauber-Ferrari | 59 | +1 vuelta | 17 | 2 |
| 10 | 10 | Vitaly Petrov |
Renault | 59 | +1 vuelta | 9 | 1 |
| 11 | 17 | Sergio Pérez |
Sauber-Ferrari | 59 | +1 vuelta | 15 | |
| 12 | 19 | Jaime Alguersuari |
Toro Rosso-Ferrari | 59 | +1 vuelta | 16 | |
| 13 | 15 | Paul di Resta |
Force India-Mercedes | 59 | +1 vuelta | 12 | |
| 14 | 12 | Pastor Maldonado |
Williams-Cosworth | 59 | +1 vuelta | 13 | |
| 15 | 18 | Sébastien Buemi |
Toro Rosso-Ferrari | 59 | +1 vuelta | 24 | |
| 16 | 20 | Heikki Kovalainen |
Lotus-Renault | 58 | +2 vueltas | 18 | |
| 17 | 24 | Timo Glock |
Virgin-Cosworth | 57 | +3 vueltas | 19 | |
| 18 | 25 | Jérôme d'Ambrosio |
Virgin-Cosworth | 57 | +3 vueltas | 21 | |
| 19 | 22 | Daniel Ricciardo |
HRT-Cosworth | 57 | +3 vueltas | 22 | |
| 20 | 21 | Karun Chandhok |
Lotus-Renault | 56 | +4 vueltas | 20 | |
| Ret | 23 | Vitantonio Liuzzi |
HRT-Cosworth | 37 | Eléctrico | 23 | |
| Ret | 4 | Jenson Button |
McLaren-Mercedes | 35 | Dirección asistida | 7 | |
| Ret | 11 | Rubens Barrichello |
Williams-Cosworth | 16 | Pérdida de aceite | 14 | |
| Ret | 9 | Nick Heidfeld |
Renault | 11 | Colisión | 11 |
Notas
- Última carrera de Karun Chandhok en la F1.
Clasificación tras la carrera
Referencias
- «Vía libre a los difusores soplados». Sport. 14 de julio de 2011.
- Manuel Franco (12 de julio de 2011). «Ferrari llevará nuevas mejoras para Alemania». AS.
- «Nuevos alerones para Williams en Alemania». GPUpdate. 18 de julio de 2011. Consultado el 23/7.
- Martí Muñoz (21 de julio de 2011). «Karun Chandhok sustituirá a Jarno Trulli en el GP de Alemania». CarandDriverTheF1. Consultado el 21/7.
- «Buemi excluded from qualifying results over fuel irregularity» (en inglés). formula1.com. 23 de julio de 2011. Consultado el 23/7.
- «Liuzzi penalizado con cinco puestos en la parrilla». GPUpdate. 23 de julio de 2011. Consultado el 23/7.
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