Copa Racer

El campeonato estaba planeado inicialmente para debutar en 2020 a cargo de Lurauto. Tras diversas problemáticas causadas principalmente por la pandemia de Covid-19,[2] se estrena en 2021 a cargo de E2P.[3] El proveedor de neumáticos es Michelin y su principal patrocinador durante la primera temporada fue la marca de móviles Poco.[4]

2021 vivió grandes incógnitas, con hasta 20 coches y casi el doble de pilotos inscritos en algunas rondas, 5 parejas y Alejandro Romero que pilotaba en solitario, se disputaron el título de campeón. Finalmente José Manuel de los Milagros venció,[5] su compañero Smörg no pudo acompañarlo en esta azaña al perderse la ronda de Motorland Aragón. En el trofeo al mejor Rookie Nacho Rodríguez venció a la otra pareja favorita, la del expiloto de karting Aythor Fababú y el madrileño debutante Óscar Aparicio.

En 2022 tras un gran duelo durante la temporada con la dupla Tony Albacete y Rafa Muncharaz, Álvaro Rodríguez Sastre y Nacho Rodríguez se hicieron con el campeonato en la última ronda, mientras que Miguel Tobar, ganó el trofeo como mejor rookie dedicado precisamente a la memoria de su hijo.[6]

Salida de una de las carreras de la Copa Cooper en el Circuito de Navarra

La competición está diseñada a dos pilotos por coche, aunque también puede participar uno individual. Los pilotos que hayan competido con anterioridad en menos de cinco carreras en cualquier otra competición de automovilismo profesional, puntúan para el Trofeo Sergio Tobar. Antes de la primera sesión del cada ronda, cada equipo deberá definir quien es su piloto 1 y su piloto 2.

Formato A (Usado principalmente en 2021 y 2022)

• Dos sesiones de entrenamientos libres de 40 minutos
• Una sesión de entrenamientos entrenamientos oficiales de: 15' para el piloto 1 para definir la primera parrilla, 5' para cambiar y 15' para el piloto 2 para definir la segunda parrilla.
• Carrera 1 45' + 1 vuelta con el Piloto 1 empezando (cambio de piloto obligatorio entre el minuto 20 y 30)
  
• Carrera 2 45' + 1 vuelta con el Piloto 2 empezando (cambio de piloto obligatorio entre el minuto 20 y 30)

Formato B (Usado principalmente en 2023)[7]

• Dos sesiones de entrenamientos libres de 40 minutos.
• Una sesión de entrenamientos entrenamientos oficiales de: 15' para el piloto 1 para definir la primera parrilla y otra de 15' para el piloto 2 para definir la segunda parrilla.
• Carrera Sprint 1 20' + 1 vuelta para el Piloto 1
  
• Carrera Sprint 2 20' + 1 vuelta para el Piloto 2
  
• Carrera Larga 45' + 1 vuelta (cambio de piloto obligatorio entre el minuto 20 y 30)
  

La parrilla de la carrera larga establecerá por el valor más bajo de la suma de las clasificaciones de las dos carreras sprint.

Tres primeros clasificados de una carrera de la Copa Cooper en el Circuito de Navarra

• Nombre: MINI Cooper Copa
• Color: personalizado
• Cilindros/cilindrada: 3/1.499 cc
• Potencia: 120Kw (180 CV)
• Par máximo : 250 nm
• Velocidad máxima: 210 km/h
• Batalla: 2.495 mm
• Peso mínimo: 1.055 kg sin incluir pilotos

• Circuito de Navarra (2021-2023)
• Motorland Aragón (2021)
• Circuito del Jarama (2021)
• Jerez (2021-2023)
• Circuito Ricardo Tormo (2021-2023)
• Circuito de Barcelona-Cataluña (2022-2023)
• Circuito de Estoril (2022-2023)

• MINI Challenge España
• Anexo:Competiciones de automovilismo españolas

• Web oficial Copa Racer
• Instagram oficial de la Copa Racer