Dave Simmonds
Dave Simmonds (25 de octubre de 1939, Londres, Inglaterra - 23 de octubre de 1972, Rungis, Francia) fue un piloto de motociclismo británico, fue campeón del mundo de 125cc en 1969.[1] Además de ganador en una oportunidad del TT de la Isla de Man.[2] Su victoria en 1969 fue el primer campeonato mundial para Kawasaki. En 1972, mientras asistía a una carrera no válida para el campeonato en Rungis cerca de París, Simmonds murió en un incendio causado por una explosión de un cilindro de gas en una caravana.
Dave Simmonds | ||
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Datos personales | ||
Nombre | Dave Simmonds | |
Nacionalidad | Británica | |
Nacimiento |
25 de octubre de 1939 Londres, Inglaterra | |
Fallecimiento |
23 de octubre de 1972 (32 años) Rungis, Francia | |
Retiro | 1972 | |
Carrera deportiva | ||
Palmarés general | ||
Competiciones | Mundial de Motociclismo | |
Años en activo | 1963-1972 | |
Carreras comenzadas | 56 | |
Campeonatos mundiales | 1 | |
Victorias | 11 | |
Podios | 22 | |
Poles | 0 | |
Vueltas rápidas | 7 | |
Primera carrera | Gran Premio de Francia de 1963 de 125cc | |
Primera victoria | GP de Alemania de 125cc de 1969 | |
Última victoria | GP de España de 500cc de 1971 | |
Última carrera | GP de España de 500cc de 1972 | |
500cc | ||
Años | 1970-1972 | |
Victorias | 1 | |
Podios | 5 | |
Poles | 0 | |
Vueltas rápidas | 0 | |
Títulos | 0 | |
350cc | ||
Años | 1965-1969 | |
Victorias | 0 | |
Podios | 0 | |
Poles | 0 | |
Vueltas rápidas | 0 | |
Títulos | 0 | |
250cc | ||
Años | 1964-1967, 1969, 1971 | |
Victorias | 0 | |
Podios | 0 | |
Poles | 0 | |
Vueltas rápidas | 0 | |
Títulos | 0 | |
125cc | ||
Años | 1963-1972 | |
Victorias | 10 | |
Podios | 17 | |
Poles | 0 | |
Vueltas rápidas | 7 | |
Títulos | 1 (1969) | |
Estadísticas
Sistema de puntuación desde 1950 hasta 1968:
Posición | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Puntos | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Sistema de puntuación desde 1969 en adelante:
Posición | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Puntos | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
(Carreras en negrita indica pole position, carreras en cursiva indica vuelta rápida)
Año | Clase | Moto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Pts | Pos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1963 | 50cc | Tohatsu | ESP - |
GER - |
FRA Ret |
IOM Ret |
NED - |
BEL - |
FIN - |
ARG - |
JPN - |
0 | - | ||||
125cc | Tohatsu | ESP - |
GER - |
FRA 9 |
IOM 15 |
NED - |
BEL - |
ULS - |
RDA - |
FIN - |
NAT - |
ARG - |
JPN Ret |
0 | - | ||
1964 | 50cc | Tohatsu | USA - |
ESP - |
FRA - |
IOM 9 |
NED - |
BEL - |
GER - |
FIN - |
JPN - |
0 | - | ||||
125cc | Tohatsu | USA - |
ESP - |
FRA - |
IOM 9 |
NED - |
GER - |
RDA - |
ULS - |
FIN - |
NAT - |
JPN - |
0 | - | |||
250cc | Greeves | USA - |
ESP - |
FRA - |
IOM Ret |
NED - |
BEL - |
GER - |
RDA - |
ULS - |
NAT - |
JPN - |
0 | - | |||
1965 | 50cc | Tohatsu | USA - |
GER - |
ESP - |
FRA - |
IOM Ret |
NED - |
BEL - |
JPN - |
0 | - | |||||
125cc | Tohatsu | USA - |
GER - |
ESP - |
FRA - |
IOM Ret |
NED - |
RDA - |
CZE - |
ULS - |
FIN - |
NAT - |
JPN - |
0 | - | ||
250cc | Honda | USA - |
GER - |
ESP - |
FRA - |
IOM Ret |
NED - |
BEL - |
RDA - |
CZE - |
ULS - |
FIN - |
NAT - |
JPN - |
0 | - | |
350cc | Honda | GER - |
IOM Ret |
NED - |
RDA - |
CZE - |
ULS - |
FIN - |
NAT - |
JPN - |
0 | - | |||||
1966 | 50cc | Honda | ESP - |
GER - |
NED - |
IOM 6 |
NAT - |
JPN - |
1 | 13.º | |||||||
125cc | Tohatsu | ESP - |
GER - |
NED - |
RDA - |
CZE - |
FIN - |
ULS - |
IOM Ret |
NAT - |
JPN - |
0 | - | ||||
250cc | Honda | ESP Ret |
GER - |
FRA - |
NED - |
BEL - |
RDA - |
CZE - |
FIN - |
ULS - |
IOM NC |
NAT - |
JPN - |
0 | - | ||
350cc | Honda | GER - |
FRA - |
NED - |
RDA - |
CZE - |
FIN - |
ULS 5 |
IOM 8 |
NAT - |
JPN - |
2 | 23.º | ||||
1967 | 125cc | Kawasaki | ESP 7 |
GER - |
FRA 5 |
IOM 4 |
NED Ret |
BEL - |
RDA - |
CZE - |
FIN 3 |
ULS - |
NAT - |
CAN - |
JPN - |
3 | 14.º |
250cc | Kawasaki | ESP 7 |
GER - |
FRA Ret |
IOM 4 |
NED 5 |
BEL - |
RDA - |
CZE - |
FIN - |
ULS - |
NAT - |
CAN - |
JPN - |
5 | 10.º | |
350cc | Kawasaki | GER - |
IOM Ret |
NED - |
RDA - |
CZE - |
ULS - |
NAT - |
JPN - |
0 | - | ||||||
1968 | 125cc | Kawasaki | GER - |
ESP - |
IOM NC |
NED - |
RDA - |
CZE - |
FIN - |
ULS Ret |
NAT 4 |
3 | 14.º | ||||
350cc | Kawasaki | GER - |
IOM Ret |
NED 6 |
RDA - |
CZE - |
ULS - |
NAT Ret |
1 | 18.º | |||||||
1969 | 125cc | Kawasaki | ESP - |
GER 1 |
FRA 2 |
IOM 1 |
NED 1 |
BEL 1 |
RDA 1 |
CZE 1 |
FIN 1 |
NAT 1 |
YUG 2 |
90 | 1.º | ||
250cc | Kawasaki | ESP - |
GER - |
FRA Ret |
IOM Ret |
NED - |
BEL 9 |
RDA - |
CZE - |
FIN Ret |
ULS - |
NAT 8 |
YUG - |
5 | 31.º | ||
350cc | Kawasaki | ESP - |
GER 10 |
IOM 17 |
NED - |
RDA 9 |
CZE - |
FIN - |
ULS - |
NAT - |
YUG - |
3 | 40.º | ||||
1970 | 125cc | Kawasaki | GER - |
FRA Ret |
YUG Ret |
IOM Ret |
NED 2 |
BEL 2 |
RDA 4 |
CZE 3 |
FIN 1 |
NAT - |
ESP Ret |
57 | 4.º | ||
500cc | Kawasaki | GER - |
FRA 12 |
YUG 6 |
IOM - |
NED 12 |
BEL - |
RDA 8 |
FIN Ret |
ULS - |
NAT - |
ESP 9 |
10 | 20.º | |||
1971 | 125cc | Kawasaki | AUT - |
GER 1 |
IOM - |
NED Ret |
BEL Ret |
RDA DNS |
CZE 4 |
SWE 5 |
FIN 5 |
NAT 6 |
ESP 4 |
48 | 6.º | ||
250cc | Kawasaki | AUT - |
GER - |
IOM - |
NED - |
BEL - |
RDA DNS |
CZE 9 |
SWE - |
FIN - |
ULS - |
NAT - |
ESP - |
2 | 42.º | ||
500cc | Kawasaki | AUT - |
GER - |
IOM - |
NED 3 |
BEL Ret |
RDA - |
SWE 6 |
FIN 2 |
ULS - |
NAT 3 |
ESP 1 |
52 | 4.º | |||
1972 | 125cc | Kawasaki | GER 4 |
FRA 4 |
AUT - |
NAT - |
IOM - |
YUG - |
NED 3 |
BEL 7 |
RDA - |
CZE - |
SWE Ret |
FIN 5 |
ESP 4 |
44 | 6.º |
500cc | Kawasaki | GER 4 |
FRA Ret |
AUT - |
NAT - |
IOM - |
YUG - |
NED 4 |
BEL Ret |
RDA - |
CZE - |
SWE 4 |
FIN 5 |
ESP 2 |
42 | 7.º | |
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