TT Isla de Man de 1967

Mike Hailwood ganó en una emocionante pulso con Giacomo Agostini. De hecho, el italiano estableció un nuevo récord de vuelta con un comienzo espectacular. En la segunda vuelta, Hailwood corrió la vuelta más rápida y después de tres vueltas, Hailwood estaba 2 segundos atrás. La parada de Ago fue diez segundos más rápido porque Hailwood tuvo que golpear su empuñadura con un martillo. Hailwood tuvo que mantener su mango de gas suelto en su lugar y después de la siguiente vuelta todavía estaba más de 11 segundos atrás, pero en Ramsey ya tenía 2 segundos por delante. Unos kilómetros más allá, Ago tenía otros 2 segundos de ventaja, pero en Signpost Corner no pudo pasar. Se detuvo por problemas con la cadena de transmisión rota. Solo de nuevo en Ramsey, Hailwood recibió una señal de su mecánico Nobby Clark de que Ago estaba parado y podía dirigirse tranquilamente hacia la línea, aún sosteniendo su mango de gas en su lugar y dirigiéndolo con una mano. Una vuelta antes, Renzo Pasolini con su Benelli cuatro cilindros, que era el tercero a una distancia respetable, se había retirado. Hailwood se llevó su duodécima victoria del TT.

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Mike Hailwood	Honda	2h 08:36.2	8
2	Peter Williams	Matchless	+7:43.8	6
3	Steve Spencer	Norton	+9:11.0	4
4	John Cooper	Norton	+9:44.2	3
5	Fred Stevens	Paton	+10:58.4	2
6	John Hartle	Matchless	+11:13.8	1
7	Tom Dickie	Matchless	+11:46.6
8	William McCosh	Matchless	+12:34.8
9	Ron Chandler	Matchless	+14:13.4
10	Derek Lee	Matchless	+14:21.2
11	Rex Butcher	Norton	+14:51.8
12	Barry Randle	Norton	+15:06.6
13	Bill Smith	Matchless	+15:19.8
14	Gyula Marsovszky	Matchless	+15:59.2
15	Charlie Sanby	Norton	+16:09.8
16	Anthony McGurk	Matchless	+16:17.4
17	Steve Jolly	Matchless	+16:58.8
18	Brian Walmsley	Norton	+17:44.8
19	Bernard Lund	Matchless	+17:54.2
20	Norman Price	Norton	+18:20.6
22	Ian Burne	Norton
33	John Blanchard	Seeley
Ret	Kel Carruthers	Norton	Ret
Ret	Mike Duff	Matchless	Ret
Ret	Chris Conn	Norton	Ret
Ret	Dan Shorey	Norton	Ret
Ret	Rodney Gould	Norton	Ret
Ret	Joe Dunphy	Norton	Ret
Ret	Malcolm Stanton	Norton	Ret
Ret	Tony Rutter	Norton	Ret
Ret	Selwyn Griffiths	Cowes Matchless	Ret
Ret	Angelo Bergamonti	Hannah-Paton	Ret
Ret	Giacomo Agostini	MV Agusta	Ret
Ret	Renzo Pasolini	Benelli
Fuente:[1]

Mike Hailwood consigue con la victoria superando el récord que tenía hasta entonces el irlandés Stanley Wood, y finalizó la prueba con tres minutos de adelanto sobre su más próximo rival, el italiano Giacomo Agostini. En la tercera vuelta, ya destacaba respecto a los demás corredores, pero tuvo que ceder en el descenso para evitar el choque con otro corredor. Un miembro de la organización sacó la bandera amarilla por un grave accidente del piloto australiano Barry Smith. En las tres últimas vueltas, Hailwood seguía con una gran ventaja consiguiendo la victoria sin problemas.[2]

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Mike Hailwood	Honda	2:09"45'6	8
2	Giacomo Agostini	MV Agusta	2:12"48'8	6
3	Derek Woodman	MZ	2:20"53'6	4
4	Alberto Pagani	Aermacchi	2:23"08'4	3
5	Chris Conn	Aermacchi	2:23"20'0	2
6	Gilberto Milani	Aermacchi	2:24"13'6	1
7	John Hartle	Aermacchi	2:26"37'0
8	Steve Spencer	Norton	2:27"03'3
9	John Cooper	Norton	2:27"05'0
10	Kel Carruthers	Aermacchi	2:27"41'0
11	Billy McCosh	AJS	2:28"09'2
12	Charlie Sanby	Aermacchi	2:29"21'2
13	Dan Shorey	Norton	2:29"38'0
14	Bill Smith	AJS	2:30"19'2
15	Denis Gallagher	AJS	2:31"14'2
16	Peter Darvill	Norton	2:32"20'0
17	Selwyn Griffiths	Cowles-AJS	2:33"17'0
18	G. Barnacle	AJS	2:34"12'6
19	Vincent Duckett	AJS	2:34"40'4
20	Roland Standing	AJS	2:35"08'2
30	Ray Knight	Hughes-Triumph	2:42"10'4
Ret	Malcolm Stanton	AJS	Ret
Ret	Barry Smith	Norton	Ret
Ret	Joe Dunphy	AJS	Ret
Ret	Mike Duff	Aermacchi	Ret
Ret	Heinz Rosner	MZ	Ret
Ret	Rodney Gould	Lyster-AJS	Ret
Ret	Tony Rutter	Cotton	Ret
Ret	Renzo Pasolini	Benelli	Ret
Ret	Ian Burne	Thompson Suzuki	Ret

En Lightweight 250 cc TT, Mike Hailwood rompió el récord de Stanley Woods. Woods había ganado su décima carrera TT en la Isla de Man 27 años antes. Hailwood era realmente inabordable. En las sesiones de entrenamiento ya había mejorado su propio récord de vuelta en 10.2 segundos y en la carrera también estableció un nuevo récord de 165.79 km / h en promedio. En la línea de meta, tenía un minuto y 18.8 segundos por delante de Phil Read. Bill Ivy había sido durante mucho tiempo el tercero, pero tuvo problemas de motor en la quinta de las seis vueltas y tuvo que ceder su lugar a Ralph Bryans con Honda. Bryans incluso terminó tres minutos por detrás de Read. [3]

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Mike Hailwood	Honda	2:11"47'6	8
2	Phil Read	Yamaha	2:13"06'4	6
3	Ralph Bryans	Honda	2:16"27'0	4
4	Dave Simmonds	Kawasaki	2:26"48'4	3
5	Bill Smith	Kawasaki	2:32"09'2	2
6	Mick Chatterton	Yamaha	2:32"25'0	1
7	Gyula Marsovszky	Bultaco	2:34"20'6
8	T. Holdsworth	Greeves	2:35"35'6
9	Bob Farmer	Yamaha	2:36"41'4
10	Tommy Robb	Bultaco	2:38"50'0
11	Brian Richards	Bultaco	2:42"26'0
12	Kel Carruthers	Suzuki	2:42"37'6
13	Albert Moule	Aermacchi	2:44"30'4
14	John Shacklady	Yamaha	2:45"30'0
15	Len Williams	Aermacchi	2:46"56'6
16	Dave Brown	Aermacchi	2:47"22'8
17	Joe Dunphy	Suzuki	2:48"25'0
18	Eddy Johnson	Suzuki	2:48"40'0
19	Thomas Fearns	Yamaha	2:51"50'0
20	John Kidson	Moto Guzzi	2:54"43'4
Ret	Barry Smith	Thompson-Suzuki	Ret
Ret	Heinz Rosner	MZ	Ret
Ret	Bill Ivy	Yamaha	Ret
Ret	Derek Woodman	MZ	Ret
Ret	Jim Curry	Aermacchi	Ret
Ret	Tony Rutter	Norton	Ret
Ret	Alberto Pagani	Aermacchi	Ret
Ret	Angelo Bergamonti	Hannah-Paton	Ret
Ret	Gilberto Milani	Aermacchi	Ret
Ret	Akiyasu Motohashi	Yamaha	Ret

En la carrera de Lightweight, Bill Ivy comenzó como el más rápido, pero ya se encontró con dificultades en la primera vuelta, porque su llegada a Ramsey fue demasiado tarde. Phil Read tuvo un mal comienzo, pero dio vueltas muy rápidas. Fue seguido de cerca por Stuart Graham. Ivy completó la primera ronda, pero luego tuvo que detenerse durante mucho tiempo y poco después de comenzar la segunda ronda, su Yamaha se detuvo definitivamente. En la segunda vuelta, Graham incluso logró tomar una ventaja muy pequeña sobre Read y en la última ronda llegó el mensaje de que estaba en Bungalow, diez km antes del final, exactamente uniformemente Read finalmente tuvo 3.4 segundos de ventaja sobre Graham, mientras que Akiyasu Motohashi (Yamaha) terminó tercero.

Pos.	Corredor	Moto	Tiempo	Puntos
1	Phil Read	Yamaha	1:09"40'8	8
2	Stuart Graham	Suzuki	1:09"44'2	6
3	Akiyasu Motohashi	Yamaha	1:11"49'6	4
4	Dave Simmonds	Kawasaki	1:13"46'0	3
5	Kel Carruthers	Honda	1:17"41'2	2
6	Jim Curry	Honda	1:18"06'0	1
7	Tommy Robb	Bultaco	1:18"43'2
8	Peter Inchley	TSR	1:19"38'2
9	Brian Gustafson	Honda	1:20"17'0
10	Martin Carney	Bultaco	1:21"46'6
11	John Kiddie	Honda	1:22"00'0
12	Roy Boughey	Honda	1:22"40'4
13	Joe Chapman	Honda	1:23"22'8
14	Eddy Johnson	Honda	1:23"50'0
15	Brian Richards	Bultaco	1:24"54'2
16	Dennis Trollope	Honda	1:27"52'0
17	Dave Browning	Honda	1:28"18'8
18	Albert Moule	Bultaco	1:30"22'6
19	John Hudson	Honda	1:30"40'8
20	Fred Launchbury	Todd-BSA	1:31"50'4
Ret	Kevin Cass	Bultaco	Ret
Ret	Bill Ivy	Yamaha	Ret
Ret	Yoshimi Katayama	Suzuki	Ret

Nuevamente, solo unos pocos pilotos llegaron al inicio de 50 cc TT: 24. Además, se determinó de antemano que la carrera sería una carrera plácida para las Suzuki. Suzuki incluso había enviado a un cuarto hombre para refuerzo: Mitsuo Itoh, quien rompió en el entrenamiento y no pudo comenzar. En la tercera vuelta, Katayama se retiró en Bungalow dejando solo dos Suzukis en la batalla. Stuart Graham y Hans-Georg Anscheidt pelearon una pelea difícil, que se decidió a favor de Graham en la última vuelta. Tommy Robb quedó en tercer lugar con una Suzuki privada. Fue para Stuart Graham su única victoria sobre la Isla de Man. Su padre, Les Graham, había ganado su único TT catorce años antes.[3]

Pos.	Corredor	Moto	Tiempo	Puntos
1	Stuart Graham	Suzuki	1:21"56'8	8
2	Hans-Georg Anscheidt	Suzuki	1:22"58'0	6
3	Tommy Robb	Suzuki	1:38"02'0	4
4	Chris Walpole	Honda	1:42"02'0	3
5	Leslie Griffiths	Honda	1:42"08'6	2
6	Stan Lawley	Honda	1:43"54'0	1
7	T. Fearns	Honda	1:44"52'4
8	Brian Gleed	Honda	1:45"31'0
9	Trevor Burgess	Yamaha	1:48"36'0
10	John Lawley	Honda	1:48"40'2
11	M. Udall	Honda	1:48"41'6
12	Dennis Trollope	Honda	1:55"56'6
13	J. Wheldon	Foster-Ital	1:59"24'0
Ret	Barry Smith	Derbi	Ret
Ret	Yoshimi Katayama	Suzuki	Ret