TT Isla de Man de 1970

En la carrera de Senior TT, Giacomo Agostini (MV Agusta) se convirtió en el primero en la historia en ganar tanto el Junior TT como el Senior TT durante tres años consecutivos. Peter Williams quedó en segundo lugar y Bill Smith (Kawasaki) se convirtió en tercero. No fue fácil para Agostini, ya que su MV Agusta 500 3C solo corría con dos cilindros. John Wetherall murió fatalmente durante esta carrera, mientras que Alan Barnett (caído sobre el asfalto en Doran's Bend), Barry Randle y Brian Steenson fueron llevados al hospital. Steenson murió cinco días después.[2]

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Giacomo Agostini	MV Agusta	2:13.47.6	15
2	Peter Williams	Matchless	2:18.57.0	12
3	Bill Smith	Kawasaki	2:21.07.6	10
4	Jack Findlay	Seeley-Matchless	2:21.31.4	8
5	John Williams	Matchless	2:24.13.6	6
6	Tony Jefferies	Matchless	2:24.49.2	5
7	Selwyn Griffiths	Matchless	2:25.13.6	4
8	Brian Adams	Norton	2:25.14.0	3
9	Vincent Duckett	Seeley-Matchless	2:26.23.6	2
10	Steve Spencer	Norton	2:26.41.2	1
11	Keith Heckles	Norton	2:27:44,8
12	George Fogarty	Shepherd	2:28:09,4
13	Ken Tilley	Norton	2:29:08,8
14	Alan Lawton	Norton	2:29:37,4
15	Norman Price	Norton	2:31:34,2
16	Peter Gibson	Seeley	2:31:44,4
17	Peter Darvill	Highley-Seeley	2:32:02,2
18	Bob Biscardine	Norton	2:32:38,0
19	Geoff Barry	Oakley-Matchless	2:33:04,6
20	John Barton	Triumph	2:33:39,6
21	Gordon Keith	Velocette	2:34:22,0
22	Don Grant	Norton	2:34:27,4
23	Brian Moses	Norton	2:34:37,8
24	Dave Foulkes	Norton	2:34:59,2
25	Brian Edwards	Kettle-Norton	2:35:51,0
26	Brian Swales	Norton	2:36:06,0
27	Gordon Daniels	Matchless	2:36:44,2
28	Ken Kay	Aermacchi	2:37:26,8
29	Graham Sharp	Petty-Norton	2:38:07,0
30	Don Harris	Norton	2:38:42,4
31	Ron Baylie	Triumph	2:39:04,4
32	John Pepper	Norton	2:40:16,2
33	Len Williams	Aermacchi	2:41:14,4
34	Chris Neve	Seeley	2:41:54,4
35	Roy Reid	Norton	2:42:13,2
36	Roger Fursman	Norton	2:43:05,2
37	Dennis Trollope	Norton	2:44:07,8
38	Carl Ward	Norton	2:44:32,2
39	Billy Andersson	Matchless	2:45:10,4
40	Mick Potter	Métisse	2:53:36,2
41	Graham Penny	Honda	2:58:23,0
Ret	Brian Steenson	Seeley-Matchless	Ret	(†)
Ret	John Wetherall	Norton	Ret	(†)
Ret	Tommy Robb	Seeley	Ret
Ret	John Cooper	Seeley	Ret
Ret	Mick Grant	Velocette	Ret
Ret	Bo Granath	Husqvarna	Ret
Ret	Alan Barnett	Seeley	Ret
Ret	Malcolm Uphill	Suzuki	Ret
Ret	Martin Carney	Kawasaki	Ret
Fuente:[3]

En el Junior TT, Giacomo Agostini realizó inmediatamente la vuelta más rápida del día, y esa fue la primera de una carrera siempre al alza. Después de una vuelta, ya tenía una ventaja de 1 minuto y 10 segundos sobre Kel Carruthers (Benelli). Tanto él como Renzo Pasolini no estuvieron en su mejor nivel al tener problemas de salud. Alan Barnett por lo tanto terminó en segundo lugar y Paul Smart (Yamaha TR 2) acabó en el tercero.[4]

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Giacomo Agostini	MV Agusta	2:13:28,6	15
2	Alan Barnett	Aermacchi	2:18:23,8	12
3	Paul Smart	Yamaha	2:20:08,8	10
4	Malcolm Uphill	Yamaha	2:22;10.0	8
5	Tony Rutter	Yamaha	2:23:36,0	6
6	Peter Berwick	Aermacchi	2:25:34,2	5
7	Ray Pickrell	Aermacchi	2:28:30,6	4
8	Robin Duffty	Aermacchi	2:28:37,8	3
9	Tommy Robb	Yamaha	2:29:24,6	2
10	John Trevor Findlay	Norton	2:29:34,0	1
11	Brian Adams	Norton	2:29:54,0
12	Terry Grotefeld	Yamaha	2:30:17,2
13	Bo Granath	Yamaha	2:30:22,4
14	Gerry Mateer	Aermacchi	2:30:48,2
15	Pete Leahy	Chat-Yamaha	2:30:49,4
16	Bill Smith	Yamaha	2:31:18,0
17	Derek Lee	AJS	2:31:43,4
18	Mick Grant	Lee-Yamaha	2:32:20,0
19	Tom Dickie	Kuhn-Seeley	2:32:37,4
20	Vincent Duckett	Aermacchi	2:32:41,0
21	Selwyn Griffiths	Cowles-AJS	2:33:36,4
22	Norman Price	Norton	2:33:44,8
23	Geoff Barry	Oakley-AJS	2:34:49,6
24	Malcolm Moffat	AJS	2:34:55,8
25	Pat Mahoney	Kuhn-Seeley	2:35:22,0
26	Brian Moses	Aermacchi	2:36:08,8
27	Alan Lawton	Norton	2:36:32,6
28	Tom Armstrong	Aermacchi	2:36:48,8
29	Len Williams	Aermacchi	2:36:50,2
30	Gordon Daniels	AJS	2:37:22,0
31	Peter Darvill	Highley-Aermacchi	2:37:42,2
32	Jack Black	Yamaha	2:37:45,4
33	Dave Foulkes	Seeley	2:37:49,2
34	Charlie Dobson	Drixton-Aermacchi	2:39:25,0
35	Graham Sharp	Aermacchi	2:39:40,8
36	Don Grant	Norton	2:40:11,0
37	Walter Baxter	AJS	2:42:43,2
38	Werner Pfirter	Yamaha	2:44:22,6
39	Roger Fursman	Norton	2:45:18,0
40	John Hudson	Yamaha	2:48:21,6
Ret	Renzo Pasolini	Benelli	Ret
Ret	Kel Carruthers	Benelli	Ret
Ret	Peter Williams	Arter-AJS	Ret
Ret	Jack Findlay	Beart-Aermacchi	Ret
Ret	Brian Steenson	Seeley	Ret
Ret	Derek Woodman	Seeley	Ret
Ret	Barry Ditchburn	Aermacchi	Ret
Ret	Tony Jefferies	Chat Yamaha	Ret
Ret	Chas Mortimer	Broad-Yamaha	Ret
Ret	Dieter Braun	MZ	Ret
Ret	John Cooper	Yamsel	Ret
Ret	Tom Herron	Yamaha	Ret
Ret	Rodney Gould	Yamaha	Ret
Ret	John Williams	Arter-AJS	Ret
Ret	Alex George	Yamaha	Ret
Ret	Derek Chatterton	Yamaha	Ret
Ret	Martin Carney	Kawasaki	Ret

El Lightweight 250 cc TT, Kel Carruthers (Yamaha TD 2) inmediatamente toma la iniciativa y ya no lo dejó. Rodney Gould (Yamaha TD 2) fue segundo y Günter Bartusch, tercero. Ambos se aprovecharon del accidente y abandono de Santiago Herrero (Ossa) y Stan Wood.[1]

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Kel Carruthers	Yamaha	2:21.19.2	15
2	Rodney Gould	Yamaha	2:24.54.0	12
3	Günter Bartusch	MZ	2:26.58.0	10
4	Chas Mortimer	Yamaha	2:27.44.2	8
5	Peter Berwick	Suzuki	2:27.46.0	6
6	Alex George	Yamaha	2:28.35.8	5
7	Ian Richards	Yamaha	2:28.53.6	4
8	Börje Jansson	Yamaha	2:29.59.6	3
9	Tony Smith	Yamaha	2:30.12.2	2
10	Bill Smith	Yamaha	2:30.36.2	1
11	Derek Chatterton	Yamaha
13	Tom Herron	Yamaha
14	Jack Findlay	Dugdale Yamaha
15	Bosse Granath	Dugdale Yamaha
17	Billy Guthrie	Dugdale Yamaha
22	Werner Pfirter	Yamaha
24	Billie Nelson	Doncaster Yamaha
33	Tommy Robb	Shepherd
Ret	Santiago Herrero	OSSA	Ret	(†)
Ret	Tony Rutter	Yamaha	Ret
Ret	Dieter Braun	MZ	Ret
Ret	Paul Smart	Yamaha	Ret
Ret	Malcolm Uphill	Crooks Suzuki	Ret
Ret	Hans-Otto Butenuth	Honda	Ret
Ret	John Cooper	PadgettYamaha	Ret
Ret	Ray Pickrell	Honda	Ret
Ret	Stan Woods	Yamaha	Ret

Lightweight 125 cc TT

Dieter Braun ganó esta carrera con la antigua Suzuki RT 67. Dave Simmonds inicialmente tomó la delantera, pero su Kawasaki se detuvo en la segunda vuelta. Börje Jansson fue segundo con una Maico de fábrica. Günter Bartusch tenía una nueva MZ de dos cilindros, con el cual escaló a la tercera posición. Los primeros tres pilotos corrieron su carrera debut en la Isla de Man.

Pos.	Corredor	Moto	Tiempo	Puntos
1	Dieter Braun	Suzuki	1:16.05.0	15
2	Börje Jansson	Maico	1:18.24.4	12
3	Günter Bartusch	MZ	1:19.02.8	10
4	Steve Murray	Honda	1:20.14.6	8
5	Fred Launchbury	Bultaco	1:20.37.8	6
6	Jim Curry	Honda	1:20.52.0	5
7	Tommy Robb	Maico	1.23.08.8	4
8	John Kiddie	Honda	1.23.34.8	3
9	Barrie Dickinson	Honda	1.24.27.0	2
10	Ken Armstrong	Honda	1.25.45.2	1
11	Tom Loughridge	Honda	1:26:40,2
12	Derek Chatterton	Yamaha	1:26:40,8
13	John Hudson	Honda	1:27:13,4
14	Bob Ware	Bultaco	1:27:44,8
15	Nev Watts	Honda	1:27:48,4
16	Bill Barker	Honda	1:28:07,0
17	George Plenderleith	Honda	1:28:18,8
18	Andy Blueman	Bultaco	1:28:50,0
19	Ralph Hackett	Honda	1:29:13,6
20	Austin Hockley	Granby-Yamaha	1:29:23,0
21	Mick Chatterton	Padgett-Yamaha	1:31:54,0
22	Brian Kaye	Honda	1:34:10,8
23	Dennis Trollope	Ducati	1:35:19,0
24	John Lawley	Bultaco	1:41:50,0
25	Harold Cosgrove	Maico	1:42:07,0
26	Carl Ward	Maico
Ret	Dave Simmonds	Kawasaki	Ret
Ret	Jan Kostwinder	Yamaha	Ret
Ret	Alex George	Bultaco	Ret
Ret	Chas Mortimer	Padgett-Yamaha	Ret
Ret	Les Iles	Bultaco	Ret	(†)