Estación de La Motte-Picquet - Grenelle

Se compone de dos andenes laterales de 75 metros de longitud y de dos vías. Es una estación aérea ya que en dirección a Nation la línea 6 deja de ser subterránea desde la Estación de Passy y recorre un largo tramo de viaductos que concluye en Pasteur.

Renovada en 2009, luce unas paredes verticales totalmente revestidas de azulejos blancos biselados. Toda la estación está reguardado por un clásico tejado en pico de dos vertientes cuyo tramo central, el situado sobre las vías es transparente. Un entramado de vigas y columnas de acero apoyadas en las paredes de la estación sostienen toda la estructura.

La iluminación corre a cargo del modelo new exterieur, una versión renovada de la iluminación antes empleada en las estaciones exteriores. Las lámparas, con forma de cilindro, se ubican de dos en dos bajo las vigas que soportan los techos de cada andén.

La señalización por su parte usa la moderna tipografía Parisine donde el nombre de la estación aparece en letras blancas sobre un panel metálico de color azul. Por último, los asientos, de estilo Motte, combinan pequeñas zonas semicirculares de cemento revestidas de azulejos blancos que sirven de banco improvisado con algunos asientos individualizados del mismo color que se sitúan sobre dichas estructuras.

Estación de andén central que permite llegar a Creteil, izquierda, a Nation derecha, en las líneas 8 y 6

Ambas estaciones tienen una ordenación un tanto peculiar debido a que las actuales líneas 8 y 6 sufrieron cambios sustanciales en 1937 con la reordenación de línea 6 y la llegado del metro a Balard.

De esta forma existe una estación compuesta de un andén central y de dos vías que usan de forma simultánea las líneas 8 y 6 y que permite acceder a Créteil (línea 8) y a Paris Nation (línea 6), otra estación con un solo andén y una sola vía que permite llegar hasta Balard (línea 8) y otra estación idéntica a la anterior que permite alcanzar Charles de Gaulle étoile (línea 6).