Estación de El Prat de Llobregat

Prat de Llobregat es una estación ferroviaria situada en el municipio español de Prat de Llobregat muy cerca de Barcelona. Dispone de servicios de Media Distancia. Forma parte también de la línea R2 de Cercanías Barcelona, tanto en su trayecto principal como en sus variantes norte y sur. Ofrece una conexión con la línea 9 del Metro de Barcelona a través de la estación de Prat Estación.

Prat de Llobregat

Los andenes en 2011.
Ubicación
Coordenadas 41°19′53″N 2°05′25″E
Municipio El Prat de Llobregat
Zona 1
Zona ATM 1
Datos de la estación
Código 71707
Inauguración 1881
Servicios aparcamiento
Conexiones
Ver lista
Autobuses urbanos Autobuses interurbanos
N.º de andenes 2
N.º de vías 4
Propietario Adif
Operador Renfe
Tráfico actual Ver salidas y llegadas
Servicios detallados
Media distancia
Cercanías

Situación ferroviaria

La estación se encuentra en el trazado de las siguientes líneas férreas:

Historia
Antigua estación de Prat durante la inauguración de la línea Barcelona-Villanueva y Geltrú

La primitiva estación fue inaugurada el 29 de diciembre de 1881 con la apertura del tramo Barcelona-Villanueva y Geltrú de la línea férrea que buscaba unir Barcelona con Picamoixons-Valls.[2] Para ello se constituyó, como era práctica habitual una compañía a tal efecto que respondía al nombre de Compañía del Ferrocarril de Valls a Vilanova y Barcelona. En 1881, la titular de la concesión cambió su nombre a compañía de los Ferrocarriles Directos de Madrid y Zaragoza a Barcelona persiguiendo con ello retos mayores que finalmente no logró alcanzar ya que acabó absorbida por la Compañía de los ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia o TBF en 1886. Esta a su vez acabó en manos de la gran rival de Norte, MZA, en 1898.[2] MZA mantuvo la gestión de la estación hasta que en 1941 se produjo la nacionalización del ferrocarril en España y todas las compañías existentes pasaron a integrarse en la recién creada RENFE.

Estación de El Prat de Llobregat.

El 4 de abril de 2006 la antigua estación fue sustituida por un edificio provisional mientras se realizaban las obras de la nueva estación soterrada que se puso en marcha el 24 de marzo de 2007. La misma compuesta por 4 vías de ancho convencional y 4 de ancho internacional aptas para la alta velocidad suponen el primer paso hacia una gran intercambiador de transportes donde confluirán, alta velocidad, tráfico de media distancia y de cercanías, varias líneas de metro y de autobuses.[3]

Servicios ferroviarios

Media Distancia

Los únicos servicios de Media Distancia que hacen parada en la estación enlazan Barcelona con Reus.

Línea MD Trenes Origen/Destino Destino/Origen Equivalente
Rodalies de Catalunya
36 Regional Reus Barcelona

Cercanías

Forma parte también de la línea R2 operada por Renfe Operadora tanto en su trayecto principal como en sus variantes norte y sur. No todos los trenes de la línea R2 Sud paran en esta estación, solo los que van a Estación de Villanueva y Geltrú.

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Rodalies de Catalunya de Renfe
Aeropuerto Bellvitge San Celoni
Massanet-Massanas
Castelldefels Viladecans Granollers Centro
Villanueva y Geltrú Barcelona-Estación de Francia

Referencias
  1. Red ferroviaria española Archivado el 27 de septiembre de 2013 en Wayback Machine. Ministerio de Fomento
  2. Spanishrailway. «Ferrocarril de Valls a Villanueva y Barcelona». Archivado desde el original el 8 de mayo de 2014. Consultado el 12 de diciembre de 2013.
  3. La obras de la estación intermodal del AVE en el Prat costarán 80 millones Diario ABC

Enlaces externos
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