Pilotos argentinos en Fórmula 1
25 pilotos argentinos han corrido en la Fórmula 1, entre ellos se destaca Juan Manuel Fangio, que ha ganado cinco títulos mundiales y dos subcampeonatos en la «máxima categoría».
Pilotos destacados
Juan Manuel Fangio es el único argentino que fue campeón de la F1, con cinco títulos, todos ganados en la década de 1950. José Froilán González y Carlos Reutemann lograron ganar carreras pero no pudieron ser campeones, Froilán González en 1954 y Reutemann en 1981.[1]
Historia
Fangio ganó casi la mitad de las carreras que inició. Su victoria en el Gran Premio de Alemania de 1957 en Nürburgring se cita como uno de los mejores impulsos en la historia de este deporte. En una encuesta de pilotos realizada por Autosport, Fangio fue votado como el tercer mejor piloto en la historia de la Fórmula 1, detrás de Michael Schumacher y Ayrton Senna.[2] El récord de títulos de Fangio se mantuvo intacto durante 46 años, hasta que fue superado finalmente por Schumacher, y posee otros récords, incluido el mayor porcentaje de victorias en carreras (46% - 24 de 52).[3][4] Sigue siendo el campeón más viejo de la historia, ganando su último título a la edad de 46 años.[4] Fangio condujo para Alfa Romeo en la temporada inaugural de la «máxima categoría». Acabó subcampeón detrás de su compañero Giuseppe Farina, ganando tres de las seis carreras en las que compitió. Logró cinco podios de siete en su camino hacia su primer título en 1951, pero tuvo que quedarse fuera de la temporada 1952 tras lesionarse el cuello en Monza. Regresó a la competición en 1953 con Maserati y ganó solo uno de los ocho Grandes Premios, terminando nuevamente subcampeón en el Campeonato de Pilotos, esta vez detrás de Alberto Ascari. Las siguientes cuatro temporadas vieron a Fangio lograr un éxito que no se igualaría durante muchos años. Durante esas cuatro temporadas ganó 17 de las 28 carreras y cuatro títulos. Se retiró después de dos carreras en 1958.[5] Si bien se han batido algunos de sus récords, Ayrton Senna opinó sobre Fangio: «Incluso si yo o alguien más podemos igualar o batir el récord de Fangio, todavía no se comparará con sus logros».[5]
José Froilán González fue otro exitoso piloto argentino en la década de 1950.[6] Conocido como «El Cabezón» y «El Toro de la Pampa», Froilán González fue construido más como un luchador que como un piloto de carreras moderno.[7] Fue subcampeón detrás de su compatriota Fangio en 1954 y es celebrado por Ferrari como el primer ganador de una carrera de Fórmula 1.[3][8] Pudo haber logrado otros éxitos, pero nunca disputó una temporada completa en ninguno de los nueve años que compitió y su victoria para Ferrari fue su segunda y última.[7] La votación de Autosport colocó a Froilán como el 27.º mejor piloto de todos los tiempos, afirmando que probablemente hubiera ganado más carreras si hubiera aceptado la oferta de un asiento en Vanwall.[9]
Carlos Reutemann es el ganador argentino más reciente de un Gran Premio, en Bélgica 1981. Logró cuatro victorias para Ferrari en 1978 y finalmente terminó tercero en el campeonato. 1981 fue su última temporada a tiempo completo y «Lole», conduciendo para Williams, terminó subcampeón en el Campeonato de Pilotos.[10][11] Al año siguiente comenzó con un segundo lugar en el Gran Premio de Sudáfrica, pero solo duraría una carrera más antes de dejar Williams y abandonar el deporte en medio de especulaciones de disensión entre él y el equipo.[10][12] En la votación de Autosport, Reutemann se colocó en el puesto 34 en la lista de los mejores pilotos de F1 de la historia. Es uno de los pocos corredores que se clasificaron en la pole position en su carrera debut,[3][12] y también tiene la mayor cantidad de terceros puestos que cualquier otro piloto.[4] Reutemann luego pasó a tener una carrera en la política, siendo gobernador de su provincia natal, Santa Fe.[10]
Actualmente no hay pilotos de Argentina compitiendo en Fórmula 1. Gastón Mazzacane es el piloto más reciente, compitió en la temporada 2000 para Minardi, y las primeras cuatro carreras de 2001 para Prost.[3] Fue despedido del equipo francés y fue reemplazado por el brasileño Luciano Burti.
Los siguientes pilotos comenzaron al menos diez carreras:[1]
Estadísticas
Piloto | Años activo | Títulos | Victorias | Podios | Pole positions | Vueltas rápidas | Puntos | Carreras | Comenzadas |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Juan Manuel Fangio | 1950-1951, 1953-1958 | 5 | 24 | 35 | 29 | 23 | 277.64 | 52 | 51 |
Carlos Reutemann | 1972-1982 | 0 | 12 | 45 | 6 | 6 | 310 | 146 | 146 |
José Froilán González | 1950-1957, 1960 | 0 | 2 | 15 | 3 | 6 | 77.64 | 26 | 26 |
Onofre Marimón | 1951, 1953-1954 | 0 | 0 | 2 | 0 | 1 | 8.14 | 12 | 11 |
Roberto Mieres | 1953-1955 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 13 | 17 | 17 |
Carlos Menditéguy | 1953-1958, 1960 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9 | 11 | 10 |
Oscar Alfredo Gálvez | 1953 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 1 |
Gastón Mazzacane | 2000-2001 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 | 21 |
Oscar Larrauri | 1988-1989 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 | 8 |
Esteban Tuero | 1998 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 16 |
Ricardo Zunino | 1979-1981 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 10 |
Clemar Bucci | 1954-1955 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 5 |
Norberto Fontana | 1997 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 4 |
Miguel Ángel Guerra | 1981 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 1 |
Pablo Birger | 1953, 1955 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 |
Jorge Daponte | 1954 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 |
Nasif Estéfano | 1960, 1962 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 |
Alejandro De Tomaso | 1957, 1959 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 |
Roberto Bonomi | 1960 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 |
Jesús Iglesias | 1955 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 |
Alberto Rodríguez Larreta | 1960 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 |
Adolfo Schwelm-Cruz | 1953 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 |
Juan Manuel Bordeu | 1961 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Alberto Crespo | 1952 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Alfredo Pián | 1950 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Fuente:[13] |
Referencias
- «La historia argentina». www.f1-web.com.ar. Consultado el 2 de agosto de 2021.
- «JUAN MANUEL FANGIO». Autosport (en inglés). Consultado el 2 de agosto de 2021.
- Collantine, Keith (27 de enero de 2009). «Formula 1's lost nations: Argentina». RaceFans.net (en inglés). Consultado el 2 de agosto de 2021.
- «All-Time F1 Records». F1GrandPrix.com (en inglés). Consultado el 2 de agosto de 2021.
- «JUAN MANUEL FANGIO». ESPN (en inglés). Consultado el 2 de agosto de 2021.
- «How F1's heroes voted for the greatest». Autosport (en inglés). Consultado el 2 de agosto de 2021.
- «JOSÉ FROILÁN GONZÁLEZ». ESPN (en inglés). Consultado el 2 de agosto de 2021.
- «The driver: Froilan Gonzalez». Ferrari (en inglés). Ferrari S.p.A. Archivado desde el original el 25 de junio de 2013. Consultado el 1 de agosto de 2021.
- «JOSÉ FROILÁN GONZÁLEZ». Autosport (en inglés). Consultado el 2 de agosto de 2021.
- «CARLOS REUTEMANN». ESPN (en inglés). Consultado el 6 de agosto de 2021.
- Jones, Cari (17 de mayo de 2011). «On this day in 1981: F1’s deadly fiasco at Zolder». RaceFans.net (en inglés). Consultado el 2 de agosto de 2021.
- «CARLOS REUTEMANN». Autosport (en inglés). Consultado el 2 de agosto de 2021.
- «Argentina • STATS F1». STATS F1. Consultado el 2 de agosto de 2021.
Enlaces externos
- Esta obra contiene una traducción derivada de «Formula One drivers from Argentina» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.