103rd Street/Watts Towers (métro de Los Angeles)

103rd Street/Watts Towers est une station du métro de Los Angeles desservie par les rames de la ligne A et située dans le quartier angelin de Watts.

103rd Street/Watts Towers

Plateforme de la station 103rd Street/Watts Towers.
Localisation
Pays États-Unis
Ville Los Angeles (Californie)
Quartier Watts
Adresse 10100 Grandee Avenue
Coordonnées
géographiques
33° 56′ 34″ nord, 118° 14′ 36″ ouest
Géolocalisation sur la carte : Grand Los Angeles
Géolocalisation sur la carte : Californie
Géolocalisation sur la carte : États-Unis
Caractéristiques
Position par
rapport au sol
En surface
Voies 2
Quais 1
Historique
Mise en service
Artiste(s) Roberto Salas
Gestion et exploitation
Exploitant Metro
Ligne(s)

Localisation

Station du métro de Los Angeles en surface, 103rd Street/Watts Towers est située sur la ligne A qui relie le centre-ville de Los Angeles à Long Beach[1].

Histoire

103rd Street/Watts Towers est mise en service le lors de l'ouverture de la première ligne de métro[2].

Comme sur l'ensemble de la ligne A, le nombre de suicides est plus important que sur le reste du réseau métropolitain. Par exemple, en 2013, au moins trois tentatives de suicide dans cette station auraient été évitées[3].

Service

Accueil

Desserte

103rd Street/Watts Towers est desservie par les rames de la ligne A du métro[1]. Des trains circulent de 5 heures du matin environ jusqu'à 1 heure le jour suivant[4].

Intermodalité

La station dessert notamment les Watts Towers, mais se situe également à proximité de la Verbum Dei High School (en) et de la Jordan High School (en).

Les lignes d'autobus 117, 254 et 612 de Metro ainsi que le DASH Watts assuré par le LADOT constituent les principales correspondances possibles[4],[5].

Architecture et œuvres d'art

La station exhibe une œuvre d'art public créée en 1994 par l'artiste Roberto Salas, originaire de San Diego. Celle-ci consiste en plusieurs « totems » surmontant les poteaux d'affichage de la station, afin de rendre hommage aux « Red Cars » opérés par le Pacific Electric Railway qui desservaient le quartier par le passé[6],[7].

De plus, plusieurs inscriptions ou proverbes ayant pour thème le temps sont visibles à divers endroits de la station, comme une citation, visible au sol, proche de la ligne de sécurité du quai et des surfaces podotactiles, affichant : « You may delay but time will not »[6].

Notes et références

  1. (en) Robert Schwandl, « Metro : Los Angeles », sur http://www.urbanrail.net/ (consulté le ).
  2. Carte chronologique interactive, sur le site du métro.
  3. (en) Laura J. Nelson, « Blue Line earns deadly reputation for suicides », sur Los Angeles Times, (consulté le ).
  4. [PDF](en) Route Map Blue Line
  5. [PDF] (en) Dash Watts
  6. (en) Blue Line Totems in Red
  7. Walker 2006, p. 57

Voir aussi

Articles connexes

Bibliographie

 : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.

  • (en) Jim Walker, Pacific Electric Red Cars, Arcadia Publishing, coll. « Images of rail », , 127 p. (ISBN 9780738546889, lire en ligne).

Lien externe

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