15e bataillon de chars de combat
Le 15e bataillon de chars de combat (15e BCC) est une unité de l'armée française créée en 1939 ayant participé à la Seconde Guerre mondiale. Équipé de chars B1 bis, il combat pendant la bataille de France au sein de la 2e division cuirassée.
15e bataillon de chars de combat | |
Char B1 bis Sénégal de la 1re section de la 1re compagnie du 15e BCC, détruit le . | |
Création | août 1939 |
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Dissolution | juin 1940 |
Pays | France |
Branche | Armée de terre |
Type | bataillon de chars de combat |
Rôle | combat blindé |
Fait partie de | 2e division cuirassée |
Ancienne dénomination | I/510e RCC |
Équipement | Char B1 bis |
Guerres | Seconde Guerre mondiale |
Historique
Le 15e bataillon de chars de combat est créé en à partir du Ier bataillon du 510e régiment de chars de combat de Nancy, qui était le premier bataillon doté de chars B1 bis[1].
D'abord affecté au groupe de bataillon de chars 510, il est rattaché dès le à la 2e brigade cuirassée, qui stationne en Lorraine[2].
Il est engagé en soutien de l'offensive de la Sarre, s'avançant dans la région de Tunting à partir du puis il se replie le 22[3].
La 2e brigade cuirassée, devenue en la 2e division cuirassée[2], reste ensuite à l'entrainement dans la région de Châlons-sur-Marne[4].
Destinée à venir en soutien de la 1re armée française qui entre en Belgique le , la 2e division cuirassée est dirigée le au soir vers les positions de la 9e armée dans les Ardennes[5]. Les premiers éléments blindés arrivent par train le au nord de Rethel tandis que les unités motorisées de soutien arrivent par la route[4]. Il ne rejoindront pas[4]. Les chars du 15e BCC se retrouvent sur l'Oise avec la 9e armée[6].
Le , un groupement formé des 1re et 2e compagnies du 15e BCC et d'une compagnie de chasseurs portés reçoit l'ordre de contre-attaquer sur l'axe Marle-Montcornet-Liart autour de la Serre, dans le secteur de la 6. Panzerdivision. Les Français repoussent des éléments légers allemands puis l'attaque, vaine, est stoppée[6]. Le reste des unités est dispersé pour garder les ponts sur l'Oise[5].
La division est regroupée à partir du et se dégage le lendemain[5]. Le 15e BCC n'a plus que huit chars et forme un bataillon de marche avec le 8e bataillon de chars de combat[8].
Ordre de bataille et nom des chars au 10 mais 1940
Bibliographie
- Journal des marches et opérations (JMO) du 15e BCC (lire en ligne).
- Roger Avignon, « Les Chars B1 bis de la 2e DCR : II-Les premiers combats du 15e BCC 15–20 mai 1940 », Steelmasters, no 17, .
- Stéphane Bonnard, Chars B au combat : hommes et materials du 15e BCC, Histoire & Collections, (ISBN 2-913903-42-8 et 978-2-913903-42-5, OCLC 50527576).
- (en) Steven J. Zaloga, Panzer IV vs Char B1 bis: France 1940, Osprey Publishing, (ISBN 978-1-84908-379-9, lire en ligne).
Référence
- Zaloga 2011, p. 12.
- Capitaine Bonal, Les brigades cuirassées, (lire en ligne)
- Zaloga 2011, p. 41.
- Stéphane Bonnaud, « Le 14e bataillon de chars de combat : I - de la mobilisation à la percée allemande 28 août 1939 - 16 mai 1940 », Histoire de guerre, blindés et matériel, Histoire & Collections, no 77, , p. 8-19
- Jacques Belle, « Près de 2 800 blindés perdus en 26 jours », Guerre, blindés et matériels, Histoire & Collections, no 133, , p. 33-44
- Yves Buffetaut, Guderian perce à Sedan, Histoire & Collections, coll. « Militaria Magazine / Les grandes batailles de la Seconde Guerre mondiale » (no Hors-Série 4), , p. 66
- « 205 INDOCHINE », sur Chars Français (consulté le )
- François Vauvillier et Roger Avignon, « Mais où sont donc passés nos chars B ? », Histoire de guerre, blindés et matériel, Histoire & Collections, no 77, , p. 26-37
- « 209 SENEGAL », sur Chars Français, Chars Français (consulté le )
- « 1940 15e BCC - JMO », sur Chars Français (consulté le )
- « 234 MARSEILLE », sur Chars Français (consulté le )
- « 233 NICE », sur Chars Français (consulté le )
- « 207 MARTINIQUE », sur Chars Français (consulté le )
- « 201 FRANCE », sur Chars Français (consulté le )
- « 230 RENNES », sur Chars Français (consulté le )
- « 225 GRENOBLE », sur Chars Français (consulté le )
- « 210 TONKIN », sur Chars Français, Chars Français (consulté le )
- « 221 LYON », sur Chars Français (consulté le )
- « 235 TOULON », sur Chars Français (consulté le )
- « 257 BOURRASQUE », sur Chars Français (consulté le )
- « 208 GUADELOUPE », sur Chars Français (consulté le )
- « 227 BORDEAUX », sur Chars Français (consulté le )
- « 267 TEMPETE », sur Chars Français (consulté le )
- « 212 CAMBODGE », sur Chars Français (consulté le )
- « 214 CORSE », sur Chars Français (consulté le )
- « 252 FLAMBERGE », sur Chars Français, Chars Français (consulté le )
- « 258 FOUDROYANT », sur Chars Français (consulté le )
- « 213 AQUITAINE », sur Chars Français (consulté le )
- « 202 ALGERIE », sur Chars Français, Chars Français (consulté le )
- « 216 ANJOU », sur Chars Français (consulté le )
- « 206 MADAGASCAR », sur Chars Français (consulté le )
- « 217 CANTAL », sur Chars Français (consulté le )
- « 254 BOMBARDE », sur Chars Français (consulté le )
- « 265 MISTRAL », sur Chars Français, Chars Français (consulté le )
- « 218 VOSGES », sur Chars Français, Chars Français (consulté le )
- « 228 NANTES », sur Chars Français (consulté le )
- « 262 TRAMONTANE », sur Chars Français (consulté le )
- « 215 SAVOIE », sur Chars Français (consulté le )
- « 224 BESANCON », sur Chars Français (consulté le )
- « 204 TUNISIE », sur Chars Français (consulté le )
- « 203 MAROC », sur Chars Français (consulté le )
- « 266 TORNADE », sur Chars Français (consulté le )
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