1 000 kilomètres d'Imola 1984

Les 1 000 kilomètres d'Imola 1984, disputées le sur l'Autodromo Enzo e Dino Ferrari, ont été la douzième édition de cette épreuve et la huitième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1984.

1 000 kilomètres d'Imola 1984
La Porsche 956B de l'écurie Brun Motorsport ayant remportée les 1 000 kilomètres d'Imola
Généralités
Sport Endurance
Organisateur(s) FIA
Édition 12e
Lieu(x) Imola, Italie
Date Le
Participants 28
Site(s) Autodromo Enzo e Dino Ferrari
Palmarès
Tenant du titre Martini Lancia
Vainqueur Brun Motorsport

Navigation

La course

Classement de la course

Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2],[3].

  • Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
  • Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
  • Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
Classement de la course
Pos Classe no  Écurie Pilotes Châssis Pneus Tours Temps
Moteur
1 C1 19 Jägermeister Brun Motorsport Hans-Joachim Stuck
Stefan Bellof
Porsche 956B D 199 5 h 54 min 56 s 320
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
2 C1 14 GTi Engineering / Canon Racing Jonathan Palmer
Jan Lammers
Porsche 956 GTi D 199 + 34 s 210
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
3 C1 8 Blaupunkt Joest Racing Jochen Mass
Henri Pescarolo
Hans Heyer
Porsche 956B D 197 + 2 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
4 C1 10 Porsche Kremer Racing Walter Brun
George Fouché
Léopold von Bayern
Porsche 956B G 195 + 4 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
5 C1 9 Team Gaggia Porsche Oscar Larrauri
Massimo Sigala
Porsche 956 D 193 + 6 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
6 C1 18 Boss Obermaier Racing Jürgen Lässig
Harald Grohs
Hervé Regout
Porsche 956 G 191 + 8 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
7 C1 12 Schornstein Racing Team Dieter Schornstein
Hans Heyer
"John Winter"
Porsche 956 D 190 + 9 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
8 C1 55 Skoal Bandit Porsche Team Rupert Keegan
Franz Konrad
David Hobbs
Porsche 956 G 190 + 9 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
9 C1 29 Jolly Club Mauro Baldi
Pierluigi Martini
Lancia LC2 D 178 + 21 tours
Ferrari 308C 3,0 l V8 Turbo
10 C2 70 Spice-Tiga Racing Ray Bellm
Gordon Spice
Neil Crang
Tiga GC84 A 177 + 22 tours
Ford Cosworth DFL 3,0 l V8 Atmo
11 B 105 Rolf Göring Rolf Göring
Hans-Jörg Dürig
Claude Haldi
BMW M1 D 167 + 32 tours
BMW M88/1 3,5 l I6 Atmo
12 IMSA
GTX
131 Vittorio Coggiola "Victor"
Bruno Rebai
Angelo Pallavicini (pl)
Porsche 935  ? 167 + 32 tours
Porsche Type-930 3,2 l Flat-6 Turbo
13 C2 99 JQF Engineering Ltd. Jeremy Rossiter (en)
Roy Baker
Tiga GC284 A 158 + 41 tours
Ford Cosworth BDT 1,8 l I4 Turbo
14 C2 83 Roger Andreason Racing Roger Andreason
John Brindley
Richard Jones (de)
Lola T610  ? 145 + 54 tours
Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 Atmo
NC C2 88 Lyncar Motorsport Ltd. Costas Los
John Nicholson
Lyncar MS83 A 102 + 97 tours
Ford Cosworth DFV 3,0 l V8 Atmo
Abd. C2 82 Maurizio Gellini Gerardo Vatielli
Pasquale Barberio
Maurizio Gellini
Alba AR3  ? 176 Panne sèche
Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 Atmo
Abd. C1 6 Martini Lancia Riccardo Patrese
Bob Wollek
Lancia LC2 D 163 Accident
Ferrari 308C 3,0 l V8 Turbo
Abd. C2 81 Jolly Club Almo Coppelli
Guido Daccò (en)
Davide Pavia (de)
Alba AR2 (de) A 159 Accident
Giannini Carma FF 1,9 l I4 Turbo
Abd. C1 5 Martini Lancia Paolo Barilla
Alessandro Nannini
Lancia LC2 D 121 Accident
Ferrari 308C 3,0 l V8 Turbo
Abd. C1 35 Procar Automobil AG Didier Theys
Pierre Dieudonné
Sehcar C830 D 99 Accident
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
Abd. C2 72 Gebhardt Motorsport Jan Thoelke (de)
Jürgen Weiler
Frank Jelinski
Gebhardt JC842 A 92 Problèmes électriques
BMW M12/7 2,0 l I4 Atmo
Abd. IMSA
GTX
27 Scuderia Bellancauto Maurizio Micangeli (de)
Marco Micangeli
"Gero"
Ferrari 512 BB  ? 91 Moteur
Ferrari 5,0 l V12 Atmo
Abd. B 106 Helmut Gall Helmut Gall
Kurt König (de)
BMW M1 D 80 Moteur
BMW M88/1 3,5 l I6 Atmo
Abd. C2 80 Jolly Club Carlo Facetti
Martino Finotto
Alfredo Sebastiani
Alba AR2 (de) A 26 Injection
Giannini Carma FF 1,9 l I4 Turbo
Abd. C1 33 Skoal Bandit Porsche Team David Hobbs
Thierry Boutsen
Porsche 956B G 14 Moteur
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
Abd. C1 4 Martini Lancia Alessandro Nannini
Paolo Barilla
Lancia LC2 D 10 Moteur
Ferrari 308C 3,0 l V8 Turbo
Np. C2 85 Hubert Striebig Hubert Striebig
Max Cohen-Olivar
Sthemo SMC2  ? 5 Embrayage
BMW M88/1 3,5 l I6 Atmo
Np. C1 1 Rothmans Porsche Jacky Ickx
John Watson
Porsche 956 PDK (en) D 2 Embrayage
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
Np. C1 42 Cheetah Automobiles Switzerland Bernard de Dryver
Ray Mallock
Cheetah G604 D Moteur
Aston Martin-Tickford 5,3 l V8 Atmo
Np. C2 73 Gebhardt Motorsport Frank Jelinski
Günther Gebhardt (de)
Gebhardt JC843 A
Ford Cosworth DFV 3,0 l V8 Atmo
Np. B 113 Hobby Rallye Ticino Olindo Del-Thé
Mario Regusci
Fabio Ciseri
Porsche 930  ?
Porsche Type-930 3,2 l Flat-6 Turbo

Pole position et record du tour

À noter

  • Longueur du circuit : 5,040 km
  • Distance parcourue par les vainqueurs : 1 002,960 km

Notes et références

Notes

    Références

    1. (en) « Imola 1000 Kilometres », sur racingsportscars.com (consulté le )
    2. (en) « 1000 km Imola », sur wsrp.cz (consulté le )
    3. (en) « 1984 Imola 1000Kms », sur motorsportmagazine.com, (consulté le )

    Articles connexes

    Liens externes

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