1 000 kilomètres de Silverstone 1984

Les 1 000 kilomètres de Silverstone 1984 (officiellement appelé le Grand Prix International 1000 km), disputées le sur le Circuit de Silverstone ont été la deuxième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1984.

1 000 kilomètres de Silverstone 1984
La Porsche 956 de l'écurie Rothmans Porsche ayant remportée les 1 000 kilomètres de Silverstone
Généralités
Sport Endurance
Organisateur(s) FIA
Édition 9e
Lieu(x) Silverstone
Northamptonshire
Angleterre
Royaume-Uni
Date Le
Participants 44
Affluence 35 spectateus
Site(s) Circuit de Silverstone
Palmarès
Tenant du titre Rothmans Porsche
Vainqueur Rothmans Porsche

Navigation

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La course

Classement de la course

Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2],[3].

  • Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
  • Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
  • Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
Classement de la course
Pos Classe no  Écurie Pilotes Châssis Pneus Tours Temps
Moteur
1 C1 1 Rothmans Porsche Jochen Mass
Jacky Ickx		 Porsche 956 D 212 5 h 5min 21 s 200
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
2 C1 7 New Man Joest Racing Klaus Ludwig
Henri Pescarolo		 Porsche 956 D 210 + 2 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
3 C1 55 Skoal Bandit Porsche Team Rupert Keegan
Guy Edwards		 Porsche 956 Y 207 + 5 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
4 C1 5 Martini Lancia Mauro Baldi
Paolo Barilla		 Lancia LC2 D 206 + 6 tours
Ferrari 308C 3,0 l V8 Turbo
5 C1 14 GTi Engineering / Canon Racing Jonathan Palmer
Jan Lammers		 Porsche 956 D 203 + 9 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
6 C1 11 Porsche Kremer Racing Franz Konrad
David Sutherland		 Porsche 956 D 202 + 10 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
7 C1 6 Jolly Club Beppe Gabbiani
Pierluigi Martini		 Lancia LC2 D 201 + 11 tours
Ferrari 308C 3,0 l V8 Turbo
8 C1 33 Skoal Bandit Porsche Team David Hobbs
Thierry Boutsen		 Porsche 956 Y 199 + 13 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
9 C1 12 Schornstein Racing Team Volkert Merl
Dieter Schornstein
"John Winter"		 Porsche 956 D 198 + 14 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
10 C1 2 Rothmans Porsche Stefan Bellof
Derek Bell		 Porsche 956 D 195 + 17 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
11 C1 19 Brun Motorsport Walter Brun
Vern Schuppan		 Porsche 956 D 192 + 20 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
12 C2 81 Jolly Club Almo Coppelli
Davide Pavia (de)
Marco Vanoli (de)		 Alba AR2 (de) A 188 + 24 tours
Giannini Carma FF 1,9 l I4 Turbo
13 C1 46 Pierre Yver Pierre Yver
Bernard de Dryver		 Rondeau M382 D 186 + 26 tours
Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 Atmo
14 C2 82 Maurizio Gellini Maurizio Gellini
Pasquale Barberio
Gerardo Vatielli		 Alba AR3 A 186 + 26 tours
Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 Atmo
15 C1 35 Procar Automobil AG Clemens Schickentanz
Huub Rothengatter		 Sehcar C830 D 179 + 33 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
16 C1 21 Charles Ivey Racing John Cooper
Dudley Wood
Barry Robinson (de)		 Grid S2 A 178 + 34 tours
Porsche Type-930 3,0 l Flat-6 Turbo
17 C1 13 Primagaz Team Cougar Yves Courage
Alain de Cadenet		 Cougar C01B M 177 + 35 tours
Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 Atmo
18 C2 79 ADA Engineering Ray Taft
Ian Harrower
Tom Dodd-Noble (de)		 ADA 01 A 173 + 40 tours
Ford Cosworth DFV 3,0 l V8 Atmo
19 B 102 Jürgensen Racing Edgar Dören
Walter Mertes		 BMW M1  ? 170 + 43 tours
BMW M88/1 3,5 l I6 Atmo
20 B 100 Rolf Göring Rolf Göring
Mario Ketterer (de)
Hans-Jörg Dürig		 BMW M1 D 168 + 45 tours
BMW M88/1 3,5 l I6 Atmo
21 C1 34 Team Australia Peter Brock
Larry Perkins		 Porsche 956 D 162 + 51 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
22 IMSA
GTX		 131 Vittorio Coggiola "Victor"
Gianni Giudici
Gianni Mussato		 Porsche 935  ? 154 + 59 tours
Porsche Type-930 3.2 L Turbo Flat-6
NC C1 65 John Bartlett John Bartlett
John Brindley
Steve Kempton (pl)		 Lola T610 D 138 + 75 tours
Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 Atmo
NC C2 70 Spice-Tiga Racing Gordon Spice
Ray Bellm
Neil Crang		 Tiga GC84 A 65 + 147 tours
Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 Atmo
NC C1 16 GTi Engineering Richard Lloyd (en)
Nick Mason		 Porsche 956 D 65 + 147 tours
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
Abd. C1 18 Obermaier Racing GmbH Hervé Regout
Jürgen Lässig
George Fouché		 Porsche 956 D 201 Perte de
roue
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
Abd. C1 9 Brun Motorsport Oscar Larrauri
Massimo Sigala		 Porsche 956 D 180 Moteur
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
Abd. C2 77 Ecurie Ecosse Mike Wilds
David Duffield		 Ecosse C284 A 177 Embrayage
Ford Cosworth DFV 3,0 l V8 Atmo
Abd. C2 86 Mazdaspeed Yojiro Terada
Pierre Dieudonné		 Mazda 727C D 151 Fuite d'huile
Mazda 13B 1,3 l 2-Rotor
Abd. B 117 Strandell Racing Kenneth Leim
Tomas Wiren		 Porsche 930  ? 114 Turbo
Porsche Type-930 3,3 l Flat-6 Turbo
Abd. IMSA
GTP		 88 Ark Racing Max Payne
Chris Ashmore (en)		 Ceekar 83J A 106 Perte de
roue
Ford Cosworth BDX 2,0 l I4 Atmo
Abd. C1 31 Aston Martin Lagonda Ltd. Richard Attwood
John Sheldon
David Salmon		 Nimrod NRA/C2B A 103 Moteur
Aston Martin DP1229 5,3 l V8 Atmo
Abd. B 107 Raymond Bountinaud Raymond Bountinaud
Philippe Renault
Gilles Guinand		 Porsche 928S  ? 100 Moteur
Porsche 4,7 l V8 Atmo
Abd. C2 99 JQF Engineering Ltd. Jeremy Rossiter (en)
Roy Baker
François Duret		 Tiga GC84 A 88 Roulement de roue
arrière
Ford Cosworth BDT 1,8 l I4 Turbo
Abd. B1 109 Helmut Gall Helmut Gall
Ulli Richter
Max Cohen-Olivar		 BMW M1 D 66 Moteur
BMW M88/1 3,5 l I6 Atmo
Abd. C1 4 Martini Lancia Riccardo Patrese
Bob Wollek		 Lancia LC2 D 56 Bougie
Ferrari 308C 3,0 l V8 Turbo
Abd. C1 38 Dorset Racing John Williams
Richard Jones (de)
Mark Galvin (de)		 Dome RC82 D 46 Soupape
Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 Atmo
Abd. C1 32 Aston Martin Lagonda Ltd. Ray Mallock
Drake Olson (en)		 Nimrod NRA/C2B A 41 Fuite d'huile
Aston Martin DP1229 5,3 l V8 Atmo
Abd. IMSA
GTP		 132 Lyncar Motorsports Inc. Les Blackburn
Richard Down
Costas Los		 Lyncar MS83 A 39 Moteur
Hart 420R 2,0 l I4
DSQ† C2 74 Scorpion Racing Services Eddie Arundel
James Weaver
John Jellinek (de)		 Arundel C200 A 34 Disqualifié
Ford Cosworth DFV 3,0 l V8 Atmo
Abd. C2 72 Gebhardt Motorsport Frank Jelinski
Bob Evans		 Gebhardt JC842 A 26 Moteur
BMW M12/7 2,0 l I4 Atmo
Abd. B 111 Charles Ivey Racing Paul Smith (de)
Paul Haas
Margie Smith-Haas		 Porsche 930 A 19 Moteur
Porsche Type-930 3,3 l Flat-6 Turbo
Abd. C2 80 Jolly Club Carlo Facetti
Martino Finotto		 Alba AR2 (de) A 17 Boite de vitesses
Giannini Carma FF 1,9 l I4 Turbo
Abd. B 101 Jens Winther Castrol Jens Winther
Jens Winther, Jr.
David Mercer		 BMW M1 A 6 Culasse
BMW M88/1 3,5 l I6 Atmo
Np. B 114 Lateste Racing (de) Michel Lateste (de)
Michel Bienvault		 Porsche 930  ? -
Porsche Type-930 3,3 l Flat-6 Turbo
Np. IMSA
GTX		 130 Tuff Kote Dinol Racing Jan Lundgårdh Porsche 935 L1  ? -
Porsche Type-930 2,9 l Flat-6 Turbo

† - La Arundel C200 n°74 de l'écurie Scorpion Racing Services a été disqualifié pendant la course pour avoir reçu une assistance technique alors qu'elle était toujours sur la piste.

Pole position et record du tour

À noter
  • Longueur du circuit : 4,719 km
  • Distance parcourue par les vainqueurs : 1 000,342 km

Notes et références

Notes

    Références
    1. (en) « Silverstone 1000 Kilometres », sur racingsportscars.com (consulté le )
    2. (en) « 1000 km Silverstone », sur wsrp.cz (consulté le )
    3. (en) « 1984 Silverstone 1000Kms », sur motorsportmagazine.com, (consulté le )

    Articles connexes

    Liens externes
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