1 000 kilomètres de Suzuka 1988
Les 1 000 kilomètres de Suzuka 1988, disputées le sur le Circuit de Suzuka, ont été la dix-septième édition de cette épreuve et la cinquième manche du Championnat du Japon de sport-prototypes 1988.
1 000 kilomètres de Suzuka 1988
Sport | Endurance |
---|---|
Édition | 17e |
Lieu(x) |
Suzuka, Préfecture de Mie Japon |
Date | Le |
Participants | 27 |
Affluence | 45 000 spectateurs |
Site(s) | Circuit de Suzuka |
Tenant du titre | Toyota Team TOM’s |
---|---|
Vainqueur | FromA (ja) Racing |
La course
Classement de la course
Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2].
- Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
- Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Moteur | ||||||||
1 | C | 27 | FromA (ja) Racing | Hideki Okada Stanley Dickens |
Porsche 962C | B | 171 | 6 h 08 min 21 s 517 |
Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
2 | C | 1 | Advan Alpha Nova | Kunimitsu Takahashi Kazou Mogi |
Porsche 962C | Y | 169 | + 2 tours |
Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
3 | C | 32 | Nissan Motorsports | Masahiro Hasemi Aguri Suzuki |
Nissan R88C | B | 169 | + 2 tours |
Nissan VRH30 3,0 l V8 Turbo | ||||||||
4 | C | 16 | Leyton House Racing Team | Naoki Nagasaka Bruno Giacomelli |
Porsche 962CK6 | B | 167 | + 4 tours |
Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
5 | C | 37 | Toyota Team Tom's | Paolo Barilla Hitoshi Ogawa Tiff Needell |
Toyota 88C | B | 167 | + 4 tours |
Toyota 3S-GTM 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
6 | C | 15 | Leyton House Racing Team | Kaoru Hoshino Masahiko Kageyama |
Porsche 962C | B | 166 | + 5 tours |
Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
7 | C | 25 | Rothmans Porsche Team Schuppan | Eje Elgh Maurizio Sandro Sala |
Porsche 962C | D | 161 | + 10 tours |
Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
8 | A | 30 | Auto In'nan | Seiji Imoto Tadao Yamauchi Masauki Sunada |
Oscar SK85 | D | 148 | + 23 tours |
Mazda | ||||||||
9 | A | 21 | Gorou Suzuki | Keiichi Mizutani Norizaku Tomiyasu Keiichi Kosaka |
Oscar SK85 | D | 147 | + 24 tours |
Mazda | ||||||||
10 | C | 230 | Shizumatsu Racing | Syuuji Fujii Tetsuji Shiratori Kaoru Iida |
Mazda 757 | D | 145 | + 26 tours |
Mazda 13G 13G 2,0 l 3-Rotor | ||||||||
11 | A | 67 | Tsuguaki Ogura Yoshiyuki Ogura Hiromi Nishizawa |
Oscar SK85 | D | 145 | + 26 tours | |
Mazda | ||||||||
12 | B | 151 | British Barn Racing Team | Jiro Yoneyama Hideo Fukuyama Kiyoshi Misaki (en) |
JTK 63C | D | 143 | + 28 tours |
Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 Atmo | ||||||||
13 | C | 3 | Auto Beaurex Motorsport | Steven Andskär Andrew Gilbert-Scott |
Toyota 87C | D | 141 | + 30 tours |
Toyota 3S-GTM 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
14 | A | 88 | Hajime Ooshiro Souichirou Tanaka |
West 87S | D | 140 | + 31 tours | |
Mazda | ||||||||
15 | C | 100 | Trust Racing Team | Vern Schuppan George Fouché |
Porsche 962C GTi | D | 126 | + 35 tours |
Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
16 | C | 36 | Toyota Team Tom's | Geoff Lees Masanori Sekiya Keiichi Suzuki |
Toyota 88C-V | B | 120 | + 41 tours |
Toyota R32V 3,2 l V8 Turbo | ||||||||
DSQ | A | 66 | Zenkichi Maruko Kazuki Yamaguchi |
Oscar SK85 | Y | 121 | Drapeau noir | |
Mazda | ||||||||
Abd. | A | 7 | Ryuuichi Natsukawa Toshihiko Nogami Jun'ichi Ikura |
West 87S | D | 146 | Transmission | |
Mazda | ||||||||
Abd. | C | 85 | Person's Racing Team | Takao Wada Anders Olofsson Akio Morimoto (ja) |
March 88S | Y | 136 | Sortie de course |
Nissan VG30ET 3,2 l V6 Turbo | ||||||||
Abd. | C | 201 | Mazdaspeed | Yoshimi Katayama Yojiro Terada Takashi Yorino |
Mazda 767 | D | 127 | Ligne de carburant |
Mazda 13J 2,6 l 4-Rotor | ||||||||
Abd. | A | 87 | Yoshifumi Yamazaki | Yoshifumi Yamazaki Masaki Oohashi Naoto Chikada |
West 87S | D | 100 | Sortie de piste |
Mazda | ||||||||
Abd. | C | 50 | SARD | Syuuroku Sasaki Tsunehisa Asai |
SARD MC88S | D | 74 | Suspension |
Toyota 3S-GTM 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
Abd. | C | 23 | Nissan Motorsport | Kazuyoshi Hoshino Kenji Takahashi (de) Toshio Suzuki |
Nissan R88C | B | 48 | Boite de vitesses |
Nissan VEJ30 3,0 l V8 Turbo | ||||||||
Abd. | A | 17 | ERC | Ryousuke Nozaki Seiichi Sodeyama Masami Miyoshi |
Oscar SK85 | D | 22 | Arbre de transmission |
Mazda | ||||||||
Abd. | C | 55 | Omron Racing Team | Kenny Acheson Price Cobb |
Porsche 962C | D | 20 | Différentiel |
Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
Abd. | A | 2 | Kouzou Okumura Tomiko Yoshikawa (de) |
HIRO HRS3 | B | 6 | Sortie de course | |
Mazda | ||||||||
Np. | A | 6 | West Racing Cars | Tomokazu Tomimasu Hiroaki Ishii Shigeo Torige |
West 87S | D | - | |
Mazda | ||||||||
Pole position et record du tour
- Pole position : Vern Schuppan / George Fouché (#100 Trust Racing Team) en 1 min 53 s 502
- Meilleur tour en course : George Fouché (#100 Trust Racing Team) en 2 min 00 s 422
À noter
- Longueur du circuit : 5,859 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 1 001,963 km
Notes et références
Notes
Références
- (en) « Suzuka 1000 Kilometres », sur https://www.racingsportscars.com (consulté le )
- (en) « 1000 km Suzuka », sur http://www.classicscars.com (consulté le )
Articles connexes
Liens externes
- Portail de l'endurance automobile
- Portail des années 1980
- Portail de la préfecture de Mie
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.