Aéroport international de Niamtougou

L’aéroport international de Niamtougou (code IATA : LRL • code OACI : DXNG) est un aéroport dans le nord du Togo, situé à environ quatre kilomètres au nord-ouest de Niamtougou, chef-lieu de la préfecture de Doufelgou, dans la région de la Kara. C’est, en importance, le second aéroport du Togo, après Lomé-Tokoin et avec celui-ci, le seul du pays à avoir le statut d'aéroport international.

Aéroport international de Niamtougou
Localisation
Pays Togo
Région Région de la Kara
Ville Niamtougou
Date d'ouverture 1981
Coordonnées 9° 46′ 11″ nord, 1° 05′ 34″ est
Altitude 462 m (1 516 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA LRL
Code OACI DXNG
Type d'aéroport international, civil et militaire
Pistes
Direction Longueur Surface
03/21 2 500 m (8 202 ft) béton
Géolocalisation sur la carte : Togo
LRL
Géolocalisation sur la carte : [[Modèle:Géolocalisation/Niamtougou]]
[[Fichier:Modèle:Géolocalisation/Niamtougou|280px|(Voir situation sur carte : [[Modèle:Géolocalisation/Niamtougou]])|class=noviewer]]
LRL

Histoire

Ouvert en 1981[1], il a alors une piste de 2 500 mètres accessible aux DC 10-30. Il dispose d'un parking pour quatre aéronefs. Son aérogare est inaugurée en 1997. Il est contrôlé depuis 2009 par l’Agence pour la sécurité de la navigation aérienne en Afrique et à Madagascar (ASECNA)[2].

Il est principalement utilisé par l'armée de l'air togolaise et par des vols civils gouvernementaux, et occasionnellement par des vols affrétés et privés. Des tentatives ont été faites pour programmer des vols commerciaux réguliers pour desservir le nord du Togo, telles que des relations aller-retour Ouagadougou-Niamtougou-Lomé d'Air Burkina, mais à ce jour, ils ne se sont pas avérés commercialement viables.

Des travaux de réaménagement et réhabilitation de l'aéroport commencent le [3] pour l'amener aux normes de l'Organisation de l'aviation civile internationale. Le projet consiste à allonger la piste de cinq cents mètres (pour donc la porter à trois mille mètres) et en rénover et renforcer la chaussée, incorporer une aire de manœuvre, rénover la salle d'embarquement et clore l'emprise aéroportuaire. Le projet, doté d'un budget de 32,64 milliards de francs CFA, est financé conjointement par un prêt, couvrant 85 % du budget, de la China Exim Bank, les 15 % restants étant apporté par le budget de l'État togolais, les travaux devant durer douze mois et être réalisés par China Airport Construction Group Corporation et l’inauguration de l'aéroport réaménagé prévue pour le [4].

En outre, grâce à sa situation centrale entre d'autres aéroports d'Afrique de l'Ouest (Cotonou, Lomé, Accra, Abidjan, Ouagadougou, Niamey), l’aéroport international de Niamtougou ambitionne de servir de plate-forme de correspondance pour plusieurs compagnies aériennes de la région.

Situation

Notes et références
  1. « Aéroport International de Niamtougou (AINTG) - Aéroport International Gnassingbé Eyadéma », sur Aéroport International Gnassingbé Eyadéma (consulté le ).
  2. « Togo : Vers la réhabilitation de l’Aéroport de Niamtougou », sur Financial Afrik, (consulté le ).
  3. « Lancement des travaux de réhabilitation de l’aéroport international de Niamtougou - L-FRII », sur L-FRII, (consulté le ).
  4. « Modernisation de l’aéroport de Niamtougou », sur République Togolaise (consulté le ).
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