Brickyard 400

Le Brickyard 400 est une course automobile de véhicules type stock-car, organisée entre 1994 et 2020 par la NASCAR comptant pour le championnat des NASCAR Cup Series. Elle se tenait sur l'Indianapolis Motor Speedway de Speedway dans l'état de l'Indiana aux États-Unis.

Verizon 200 at the Brickyard
Circuit Indianapolis Motor Speedway,
Speedway, Indiana,
Sponsor Verizon
Nombre de tours 160 (segments de 50, 50 et 60 tours)
Distance de course 400 milles (643,74 km)
Première édition 1994
Dernière édition 2020
Anciens noms
  • Brickyard 400 (1994–2004, 2010-2012)
  • Allstate 400 at the Brickyard (2005–2009)
  • Brickyard 400 presented by BigMachineRecords.com (2011)
  • Crown Royal presents the Your Hero's Name Here 400 powered by Big Machine Records (2012-2016)
  • Brantley Gilbert Big Machine Brickyard 400 (2017)
  • Big Machine Vodka 400 (2018–2019)
  • Big Machine Hand Sanitizer 400 Powered by Big Machine Records (2020)
Plus grand nombre de victoires
Pilote Jeff Gordon (5)
Écurie Hendrick Motorsports (10)
Manufacturier Chevrolet (17)

Créée en 1994, cette épreuve se dispute sur une distance de 400 miles, soit 644 km. Elle était à l'époque la première course autre que le mythique Indianapolis 500 à se disputer sur l'Indianapolis Motor Speedway cette course ayant été organisée depuis 1916. Cette première édition a été l'événement le plus attendu de la saison NASCAR se disputant devant une foule estimée à plus de 250,000 spectateurs.

Le Brikyard 400 était la deuxième course la plus rémunératrice de la saison NASCAR après le Daytona 500. L'édition de 2017 est celle qui a duré le plus longtemps en raison d'une interruption due à la pluie, à des drapeaux rouges et de nombreux drapeaux jaunes occasionnés par les multiples accidents en course.

Le terme Brickyard fait référence au surnom historique du circuit. La piste du circuit originel était en fait composée de pierres et de goudron mais ce revêtement était la cause de nombreux accidents parfois mortels. La piste fut alors repavée à l'aide de 3,2 millions de briques et inaugurée lors de l'Indianapolis 500 de 1911. C'est ce revêtement en briques qui donnera son surnom au circuit, le Brickyard. Au fil du temps, les briques seront recouvertes d'asphalte. Actuellement il n'y a plus qu'une seule bande large d'un yard visible sur le circuit. Cette bande constitue la ligne de départ/d'arrivée actuelle.

La dénomination officielle de la course a varié en fonction du sponsoring[1].

Le nom des gagnants du Brickyard 400 sont gravés sur le trophée PPG lequel est exposé au musée de l'Indianapolis Motor Speedway. C'est le pilote Jeff Gordon qui a remporté la première édition disputée le . Il en est également le plus titré avec ses 5 victoires. Il a également réussi à trois reprises la pole position. L'écurie Hendrick Motorsports détient le record de victoire (10) et le record des pole position (5).

La course est remplacée dès la saison 2021 par le Verizon 200 toujours disputée sur l'Indianapolis Motor Speedway. Elle emprunte néanmoins le tracé du circuit routier utilisé en Indicar Series[2].

Caractéristiques du circuit ovale
  • Course :
    • Longueur : 402,5 milles (647,761 km)
    • Nombre de tour : 160
      • Segment 1 : 50 tours
      • Segment 2 : 50 tours
      • Segment 3 : 60 tours
  • Piste :
    • Revêtement : asphalte et briques
    • Longueur circuit : 2,5 milles (4,023 km)
    • Nombre de virages : 4
  • Record du tour : Kevin Harvick en 48 s 638 lors du Brickyard 400 de 2018 au volant d'une Ford Fusion.
  • 2017
  • 2012-2016
  • 2011
  • 2018

Palmarès
Année Date No Pilote Écurie Châssis Course Note
Tours Miles (km) Durée Moyenne (miles/h)
1994 24 Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet 160 400 (643,737) 3 h 01 min 51 s 131,932
1995 03 Dale Earnhardt Richard Childress Racing Chevrolet 160 400 (643,737) 2 h 34 min 38 s 155,218
1996 88 Dale Jarrett Robert Yates Racing Ford 160 400 (643,737) 2 h 52 min 02 s 139,508
1997 10 Ricky Rudd Rudd Performance Motorsports Ford 160 400 (643,737) 3 h 03 min 28 s 130,828
1998 24 Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet 160 400 (643,737) 3 h 09 min 19 s 126,770
1999 88 Dale Jarrett Robert Yates Racing Ford 160 400 (643,737) 2 h 41 min 27 s 148,288
2000 18 Bobby Labonte Joe Gibbs Racing Pontiac 160 400 (643,737) 2 h 33 min 56 s 155,918
2001 24 Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet 160 400 (643,737) 3 h 03 min 30 s 130,790
2002 09 Bill Elliott Evernham Motorsports Dodge 160 400 (643,737) 3 h 11 min 57 s 125,033
2003 29 Kevin Harvick Richard Childress Racing Chevrolet 160 400 (643,737) 2 h 58 min 22 s 134,548
2004 24 Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet 161 402,5 (647,76) 3 h 29 min 56 s 115,037 [Note 1]
2005 20 Tony Stewart Joe Gibbs Racing Chevrolet 160 400 (643,737) 3 h 22 min 03 s 118,782
2006 48 Jimmie Johnson Hendrick Motorsports Chevrolet 160 400 (643,737) 2 h 54 min 57 s 137,182
2007 20 Tony Stewart Joe Gibbs Racing Chevrolet 160 400 (643,737) 3 h 24 min 28 s 117,379
2008 48 Jimmie Johnson Hendrick Motorsports Chevrolet 160 400 (643,737) 3 h 28 min 29 s 115,117
2009 48 Jimmie Johnson Hendrick Motorsports Chevrolet 160 400 (643,737) 2 h 44 min 31 s 145,882
2010 01 Jamie McMurray Earnhardt Ganassi Racing Chevrolet 160 400 (643,737) 2 h 56 min 24 s 136,054
2011 27 Paul Menard Richard Childress Racing Chevrolet 160 400 (643,737) 2 h 52 min 18 s 140,766
2012 48 Jimmie Johnson Hendrick Motorsports Chevrolet 160 400 (643,737) 2 h 54 min 19 s 137,680
2013 39 Ryan Newman Stewart-Haas Racing Chevrolet 160 400 (643,737) 2 h 36 min 22 s 153,485
2014 24 Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet 160 400 (643,737) 2 h 39 min 41 s 150,297
2015 18 Kyle Busch Joe Gibbs Racing Toyota 164 410 (659,831) 3 h 06 min 51 s 131,656
2016 18 Kyle Busch Joe Gibbs Racing Toyota 170 425 (683,971) 3 h 17 min 46 s 128,940 [Note 2]
2017 05 Kasey Kahne Hendrick Motorsports Chevrolet 167 417,5 (671,901) 3 h 39 min 00 s 114,384 [Note 2],[Note 3]
2018 02 Brad Keselowski Team Penske Ford 160 400 (643,737) 3 h 06 min 35 s 128,629 [Note 4]
2019 04 Kevin Harvick Stewart-Haas Racing Ford 160 400 (643,737) 3 h 20 min 06 s 119,443
2020 04 Kevin Harvick Stewart-Haas Racing Ford 161 402,5 (647,760) 3 h 16 min 05 s 123,162 [Note 1]

Notes :

  1. Course prolongée en raison d'une arrivée Green-white-checker.
  2. Course prolongée en raison de deux arrivées Green-white-checker.
  3. La course est interrompue par trois drapeaux rouges, le premier à cause de la pluie, les deux autres à la suite d'accidents. La course s'est terminée peu avant 21h00 à la suite du nombre élevé de drapeaux (jaunes et rouges), soit peu avant le coucher du soleil.
  4. La course est reportée du dimanche au lundi à cause des pluies persistantes.

Pilotes multiples vainqueurs
Nb Vict. Pilote Saison
5 Jeff Gordon 1994, 1998, 2001, 2004, 2014
4 Jimmie Johnson 2006, 2008, 2009, 2012
3 Kevin Harvick 2003, 2019, 2020
2 Dale Jarrett 1996, 1999
Tony Stewart 2005, 2007
Kyle Busch 2015, 2016

Écuries multiples gagnantes
Nb Vict. Écurie Saison
10 Hendrick Motorsports 1994, 1998, 2001, 2004, 2006, 2008, 2009, 2012, 2014, 2017
5 Joe Gibbs Racing 2000, 2005, 2007, 2015, 2016
3 Richard Childress Racing 1995, 2003, 2011
Steward-Haas Racing 2013, 2019, 2020
2 Robert Yates Racing 1996, 1999

Victoires par marques
Nb Vict. Manufacturier Saison
17 Chevrolet 1994, 1995, 1998, 2001, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2017
6 Ford 1996, 1997, 1999, 2018, 2019, 2020
2 Toyota 2015, 2016
1 Pontiac 2000
Dodge 2002

Identité visuelle
  • La ligne d'arrivée du Brickyard.
  • Richard Petty lors d'une séance de test du circuit en 1993.
  • Le trophée PPG qui est présenté le jour de course sur la Victory lane.
  • Les trophées remis aux pilotes lors des Brickyard 400.

Notes et références
  1. (en) « 2011 Brickyard 400 presented by Big Machine Records », sur IndianapolisMotorSpeedway.com, (consulté le )
  2. (en-US) Albert Zack, « Indianapolis Motor Speedway to run road course for NASCAR Xfinity Series race », NASCAR, (consulté le ).
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