Bruce McLaren

Bruce McLaren, né le 30 août 1937 à Auckland, en Nouvelle-Zélande et mort le 2 juin 1970 à Goodwood, en Angleterre, est un pilote automobile néo-zélandais, qui courut en championnat du monde de Formule 1, disputant 98 Grands Prix de 1958 à 1970. Brillant pilote, il a également fondé l'écurie McLaren, devenue l'une des plus prestigieuses de l'histoire du sport automobile.

Bruce McLaren

Bruce McLaren en 1966

Biographie
Date de naissance	30 août 1937
Lieu de naissance	Auckland, Nouvelle-Zélande
Date de décès	2 juin 1970
Lieu de décès	Circuit de Goodwood, Angleterre
Nationalité	Néo-Zélandais

Carrière
Années d'activité	1958-1970
Qualité	Pilote automobile

Statistiques
Nombre de courses	104 (98 départs)
Pole positions	0
Podiums	27
Victoires	4

Temple international de la renommée du sport automobile 1991

Biographie

Bruce McLaren débute en Formule 1 à l'occasion du GP d'Allemagne 1958. Au volant d'une Cooper F2, McLaren impressionne en se hissant en cinquième position à l'arrivée. Cela lui vaut d'être désigné pilote officiel de la marque pour la saison suivante. À la fin de l'année 1959, en s'imposant au GP des États-Unis disputé à Sebring, il devient à 22 ans le plus jeune vainqueur d'un Grand Prix de Formule 1. Ce record ne sera battu qu'en 2003 par le futur champion du monde espagnol Fernando Alonso, puis en 2008 par Sebastian Vettel, et enfin en 2016 par Max Verstappen. L'année suivante, toujours sur une Cooper-Climax, il termine deuxième du championnat derrière son équipier Jack Brabham.

Bruce McLaren sur une monoplace de sa conception, en 1969 au Nürburgring.

En 1963, s'inspirant de l'exemple de son ami Jack Brabham, Bruce McLaren monte sa structure Bruce McLaren Motor Racing Ltd, destinée notamment à engager des voitures en Formule Tasmane (championnat d'Océanie de monoplaces) ainsi qu'en CanAm (épreuves de sport-prototypes en Amérique du Nord). Il devient champion des premières Tasman Series en 1964, avec une Cooper T70 (3 succès). Cependant lassé des résultats en chute libre de l'écurie Cooper, Bruce franchit le pas et engage également ses propres voitures dans le championnat du monde de Formule 1 à partir de 1966. Après des débuts laborieux, Bruce McLaren touche au but en remportant hors-championnat du monde la Race of Champions, puis le GP de Belgique en 1968, tandis que son coéquiper et compatriote Denny Hulme remporte deux victoires et parvient à se glisser dans la lutte pour le titre mondial.

À ces résultats prometteurs en Formule 1, s'ajoute la nette domination de l'écurie McLaren dans le championnat CanAm que Bruce remporte en 1967 et en 1969. Il gagne le Trophée Segrave, décerné par le Royal Automobile Club.

Accident

McLaren M8D (1970)

En essayant l'un de ses prototypes CanAm-Chevrolet, Bruce McLaren se tue sur le circuit de Goodwood le 2 juin 1970. Déséquilibrée par la perte de son capot moteur, la McLaren M8D s'écrase contre un poste de commissaire, tuant instantanément son pilote.

Palmarès

4 victoires en Formule 1
Vainqueur des 24 Heures du Mans en 1966
Vainqueur du championnat CanAm en 1967 et 1969

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Bruce McLaren termina troisième du championnat du monde de Formule 1 1962 sur cette Cooper T60 (vue ici à Zandvoort).

Saison	Écurie	Châssis	Moteur	Pneus	GP disputés	Victoires	Meilleurs tours	Points inscrits	Classement
1959	Cooper Car Company	T51	Climax l4	Dunlop	7	1	1	16,5	6^e
1960	Cooper Car Company	T51 T53	Climax l4	Dunlop	8	1	1	37	2^e
1961	Cooper Car Company	T55	Climax l4	Dunlop	8	0	0	11	7^e
1962	Cooper Car Company	T60	Climax V8	Dunlop	9	1	1	32	3^e
1963	Cooper Car Company	T66	Climax V8	Dunlop	10	0	0	17	6^e
1964	Cooper Car Company	T66 T73	Climax V8	Dunlop	10	0	0	13	7^e
1965	Cooper Car Company	T77	Climax V8	Dunlop	10	0	0	10	8^e
1966	Bruce McLaren Motor Racing	M2B	Ford V8 Serenissima V8	Firestone	4	0	0	3	14^e
1967	Bruce McLaren Motor Racing Anglo American Racers	M4B M5B TG1	BRM V8 BRM V12 Weslake V12	Goodyear	9	0	0	3	14^e
1968	Bruce McLaren Motor Racing	M7A	Ford-Cosworth V8	Goodyear	5	1	0	22	5^e
1969	Bruce McLaren Motor Racing	M7A M7C	Ford-Cosworth V8	Goodyear	9	0	0	26	3^e
1970	Bruce McLaren Motor Racing	M14A	Ford-Cosworth V8	Goodyear	3	0	0	6	14^e

Résultats aux 24 Heures du Mans

La Ford MkII de la victoire aux 24 Heures du Mans 1966, qu'il partage avec Chris Amon.

Année	Voiture	Équipe	Équipier	Résultat
1959	Cooper-Climax T49	Cooper Car Company	Jim Russell	Abandon
1961	Maserati Tipo 63	Briggs Cunningham	Walt Hansgen	Abandon
1962	Maserati Tipo 151/1	Briggs Cunningham	Walt Hansgen	Abandon
1963	Aston Martin DP214	David Brown	Innes Ireland	Abandon
1964	Ford GT40 Mk.I	Ford Motor Company	Phil Hill	Abandon
1965	Ford GT40 Mk.II	Shelby-American Inc.	Ken Miles	Abandon
1966	Ford GT40 Mk.II	Shelby-American Inc.	Chris Amon	Vainqueur
1967	Ford GT40 Mk.IV	Shelby-American Inc.	Mark Donohue	4^e

Notes et références

Articles connexes

Liens externes

Notices d'autorité :
Ressource relative aux beaux-arts :
- (en) Te Papa Tongarewa
Ressources relatives au sport :
- New Zealand Sports Hall of Fame
- (en) Driver Database
- (en) Motorsport Stats
- (en) Racing-reference.info

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