CFD Réseau d'Indre-et-Loire nord

Le Réseau d'Indre et Loire nord de la compagnie de chemins de fer départementaux (CFD), comprend deux lignes construites à voie métrique. Il est situé dans la partie nord du département d'Indre-et-Loire, et a été mis en service en 1886 et fermé en 1949.

CFD Réseau d'Indre-et-Loire nord
Type chemin de fer secondaire
Écartement des rails métrique (1 000 mm)

Lignes

Il comprenait les lignes suivantes :

Le centre du réseau et les ateliers se trouvaient à Neuillé-Pont-Pierre.

Les lignes ferment aux dates suivantes :

  • le , Neuillé-Pont-Pierre - Château-Renault, (trafic voyageur) ;
  • le , Rillé - Hommes - Fondettes et Neuillé-Pont-Pierre - Port-Boulet, (trafic voyageur) ;
  • le , le réseau cesse toute activité, arrêt du trafic marchandise.

Gares de Jonctions

Le réseau possédait les gares de jonction suivantes :

Matériel roulant

Matériel livré à l'origine:

  • Matériel moteur
8 locomotives à vapeur type 030t, de 12 tonnes à vide N° 1 à 8
  • Matériel remorqué
  • voitures voyageurs
6 voitures à un compartiment de 1re et deux de 2e classe type AB
14 voitures à trois compartiments de 3e classe type C

Ces voitures étaient à 2 essieux et portières-latérales

  • fourgons à bagages: 10 unités
  • wagons de marchandises
16 wagons couverts
21 wagons tombereaux
40 wagons plats
15 wagons plats à traverse pivotante
1 wagon grue

Notes et références

Voir aussi

Bibliographie

  • Marcel Grégoire (dir.) et al., « Chemins de fer départementaux : Réseau Nord - Réseau Sud », dans Marcel Grégoire - Collectif - Conseil départemental d'Indre-et-Loire, Rapport et délibérations du Conseil Général d'Indre-et-Loire : première session ordinaire, vol. 3, Imprimerie Arrault, , 284 p. (lire en ligne), pages 45 à 65.
  • Bernard Monteil et Christine Colombier, « Les ateliers du chemin de fer de Tours et de sa région », Revue d’histoire des chemins de fer, nos 28-29, , p. 73-99 (ISSN 0996-9403, DOI 10.4000/rhcf.1755, lire en ligne, consulté le ).
  • Maurice Wolkowitsch (dir.), Le siècle des chemins de fer secondaires en France, 1865-1963. : Les entreprises, les réseaux, le trafic, vol. 30, Revue d'histoire des chemins de fer, (lire en ligne).

Liens externes

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