Classe Barentshav
La classe Barentshav de navires de patrouille en mer se compose de trois navires alimentés au gaz naturel liquéfié[1]. Commandés pour le compte de la Garde côtière norvégienne, leurs tâches principales sont la patrouille de la ZEE, l'inspection de la pêche, la recherche et le sauvetage, ainsi que le remorquage le long de la côte norvégienne, qui connaît une augmentation du trafic de pétroliers.
Classe Barentshav | |
Le NoCGV Bergen en escale à Lysekill en Suède | |
Caractéristiques techniques | |
---|---|
Type | Patrouilleur |
Longueur | 92 m |
Maître-bau | 16 m |
Tirant d'eau | 6,1 m |
Déplacement | 3 251 tonnes |
Propulsion | 2 moteurs diesel |
Puissance | 3 400 kW par moteur |
Vitesse | 16,5 nœuds (30,6 km/h) (gaz) 18,5 nœuds (34,3 km/h) (diesel) |
Caractéristiques militaires | |
Armement | Bofors 40 mm |
Aéronefs | non |
Histoire | |
Constructeurs | Myklebust Verft |
A servi dans | Marine royale norvégienne Garde côtière norvégienne |
Commanditaire | Remøy Management |
Date début commande | 2005 |
Période de construction |
Moteur Bergen Diesel B32 → 4000 kilowatts |
Période de service | Depuis 2009 |
Navires construits | 3 |
Navires en activité | 3 |
Conception
Les navires sont du type Vik-Sandvik VS 794 CGV et ont été construits par Myklebust Verft, ils sont exploités par Remøy Management pour le compte des garde-côtes norvégiens.
La Garde côtière s'attend à une réduction de 90% des rejets de fumées de NOx et à une réduction de 20% des rejets de CO2 par rapport à un navire de taille similaire à moteur conventionnel.
Les navires devraient remplacer NoCGV Chieftain, Tromsø (en) et Stålbas. Le contrat de location du Chieftain a expiré fin 2007, le contrat du Tromsø a expiré le , tandis que celui du Stålbas a expiré fin 2006. Le NoCGV Barentshav[2] a été livré en et a été suivi par le Bergen et le Sortland fin 2009/début 2010[3].
La classe Barentshav est équipée du système de sauvetage sous-marin de l'OTAN.
Navire
# | Nom | Commandé | Statut | Photo |
---|---|---|---|---|
W340 | Barentshav | En service | ||
W341 | Bergen | En service | ||
W342 | Kvsortland | En service | ||
Voir aussi
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Barentshav-class offshore patrol vessel » (voir la liste des auteurs).
- « Forsvarsnett: Kystvaktfartøy på gass » (version du 7 janvier 2007 sur l'Internet Archive), sur www.mil.no,
- « Forsvaret.no | Sjøforsvaret | Nyheter | KV Barentshav døpt og overtatt » (version du 10 juillet 2010 sur l'Internet Archive), sur www.mil.no,
- « Herøynytt - Nettavisa for Herøy » (version du 27 septembre 2007 sur l'Internet Archive), sur www.heroynytt.no,
Liens externes
- Nom du premier navire de la classe, KV Barentshav
- Article avec animation d'images des forces armées norvégiennes
- Garde côtière au gaz
- Remoy Management commande un navire pour la Garde côtière alimenté au gaz basé sur la conception de VS
- Gas-Coast Guard numéro trois
- Portail du monde maritime