Costa Riviera

Le Costa Riviera est un paquebot construit en 1961 par les chantiers Cantieri Riuniti dell'Adriatico de Trieste pour la compagnie Lloyd Triestino di navigazione. Il est lancé[5] le et mis en service en sous le nom de Guglielmo Marconi[1]. Devenu le Costa Rivera de Costa Croisières en 1983, il est affrété quelques semaines par la compagnie American Family Cruises en 1993 et est rebaptisé American Adventure[2] pour l’occasion. En 2002, il est vendu à la casse et détruit à Alang sous le nom de Liberty[3].

Pour l’article homonyme, voir Guglielmo Marconi.

Costa Riviera

Le Costa Riviera.
Autres noms Guglielmo Marconi (1963-1983)[1]
American Adventure (1993)[2]
Liberty (2002)[3]
Type Paquebot (1963-1983)
Navire de croisière (1983-2002)[4]
Histoire
Chantier naval Cantieri Riuniti dell'Adriatico, à Monfalcone (Italie)
Lancement [5]
Mise en service
Statut Détruit en 2002 à Alang[3]
Caractéristiques techniques
Longueur 213,6 m
Maître-bau 28,7 m
Tirant d'eau 8,6 m
Port en lourd 9 642 tpl
Tonnage 27 905 t
Propulsion 4 turbines à vapeur De Laval-San Andrea
Puissance 23 365 kW
Vitesse 24 Nœuds
Caractéristiques commerciales
Capacité 1750 passagers (1963-1984)
984 passagers (1984-2002)
Carrière
Propriétaire Italia Marittima
Armateur Lloyd Triestino (1963-1983)
Costa Croisières (1983-2002)
Affréteur Italia di Navigazione (1976-1979)[6]
American Family Cruises (1993)[2]
Pavillon Italie (1963-1995)
Liberia (1995-2000)
Italie (2000-2002)
Port d'attache Gênes (1963-1983)
Naples (1983-1995)
Monrovia (1995-2000)
Gênes (2000-2002)
IMO 5137391

Histoire
Une carte postale du Galileo Galilei, son navire jumeau.

Le Costa Riviera est un paquebot construit en 1961 par les chantiers Cantieri Riuniti dell'Adriatico de Trieste pour la compagnie Lloyd Triestino. Il est lancé[5] le et mis en service en sur la ligne Gênes-Sydney sous le nom de Guglielmo Marconi[1].

De 1976 à 1979, le navire est affrété par l’Italia di Navigazione[6]. Lorsque le contrat prend fin, il est désarmé à Port Canaveral[7] puis à Gênes jusqu’en , lorsqu’il est vendu à la compagnie Costa Croisières qui le renomme Costa Riviera et le fait convertir en navire de croisière par les chantiers navals T. Mariotti de Gênes.

En 1993, il est affrété quelques semaines par la compagnie American Family Cruises qui le rebaptise American Adventure[2] le temps de l’affrètement, puis le navire reprend le nom de Costa Riviera.

En , ses passagers sont victimes d’une intoxication alimentaire.

En , il est vendu à la casse et devient le Liberty. Il est échoué à Alang ville côtière du Gujarat en Inde, le et détruit[3].

Il a un navire jumeau, le Galileo Galilei, qui a coulé dans le détroit de Malacca le à la suite d'un incendie.

Notes et références
  1. Une photo du Guglielmo Marconi.
  2. L’American Adventure.
  3. Une photo du Liberty échoué à Alang.
  4. La conversion du Guglielmo Marconi à Gênes.
  5. Le lancement du Guglielmo Marconi.
  6. Le Guglielmo Marconi aux couleurs de l’Italia di Navigazione.
  7. Le Guglielmo Marconi désarmé à Port Canaveral en juillet 1980.

Articles connexes

Liens externes
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