DAMS

DAMS (Driot Arnoux Motorsport ou Driot Associés Motor Sport) est une écurie française en sport automobile, fondée en 1988 par l'ancien pilote de Formule 1, René Arnoux, et Jean-Paul Driot. Ce duo collaborait déjà dans le développement de l'écurie GDBA Motorsports entre 1986 et 1989. L'écurie est basée près du circuit de la Sarthe au Mans. L'équipe est dirigée depuis 2022 par l'ancien pilote de Formule 1, Charles Pic.

DAMS

Caractéristiques de l'écurie
Discipline	Formule E (actuel) Formule 2 (actuel)
Localisation	Ruaudin, Sarthe

Dirigeants et pilotes
Président	Charles Pic
Directeur	François Sicard
Directeur technique	Rémi Decorzent
Pilotes	Formule 2 : Roy Nissany Ayumu Iwasa Formule E : Sébastien Buemi Maximilian Günther

Caractéristiques techniques
Châssis	Dallara F218 (Formule 2) Nissan IM03 (Formule E)
Moteurs	Dallara (Formule 2) Spark-Nissan (Formule E)
Pneumatiques	Pirelli (Formule 2) Michelin (Formule E)

Résultats
Courses disputées	116 (Formule 2) 84 (Formule E)
Points marqués	1270.5 (Formule 2) 957 (Formule E)
Titres constructeurs	1 (2019) 3 (2015, 2016, 2017)
Titres pilotes	1 (2016)
Victoires	16 (Formule 2) 17 (Formule E)
Podiums	53 (Formule 2) 39 (Formule E)
Pole positions	6 (Formule 2) 22 (Formule E)
Meilleurs tours en course	16 (Formule 2) 12 (Formule E)

Historique

René Arnoux et Jean-Paul Driot créent l'écurie DAMS en 1988 afin de participer au championnat international de F3000. Ce sera chose faite dès la saison suivante en 1989.

En 1995, DAMS et Reynard Motorsport s'associent afin de développer une monoplace de Formule 1, la GD-01. Le projet est abandonné faute de budget.

La Panoz Esperante GTR-1 de Franck Lagorce et Éric Bernard à Donington (1997)

L'écurie s'oriente vers les 24 Heures du Mans en 1997 en partenariat avec Panoz Motorsports et fait courir une Panoz Esperante GTR-1-Ford pilotée par Franck Lagorce, Éric Bernard et Jean-Christophe Boullion.

Pour la saison 1999 l'écurie engage une Lola B98/10 à moteur Judd qui sera l'un des protos les plus rapides de la saison.

DAMS est officiellement chargée de faire courir les Cadillac Northstar LMP du groupe General Motors en 2000 et 2001 avec notamment Éric Bernard, Emmanuel Collard et Franck Montagny pour pilotes.

L'écurie engage aux 24 Heures du Mans 2002 en collaboration avec Bob Berridge Racing, deux voitures qui seront les vedettes du film Michel Vaillant de Luc Besson. Il s'agit d'une Lola Judd sous les traits de la Vaillante et d'une Panoz en tant que Leader (voiture de course).

DAMS participe également au championnat du FIA GT en 1997 et 2004, au championnat American Le Mans Series et à la coupe du monde des Sport-prototypes en 1999 et 2000.

En 2003, DAMS remporte avec José María López l'Eurocup Formule Renault V6 qui fusionnera avec les World Series by Nissan en 2005 pour devenir les World Series by Renault. L'écurie est également en lice de l'Eurocup Formule Renault V6 en 2004 et participera aux World Series by Renault en 2005.

En 2005, l'écurie se consacre au GP2 Series, l'antichambre de la Formule 1 qui remplace le championnat international de F3000, et à la nouvelle série d'A1 Grand Prix. Lors de la création de la Formule Le Mans en 2009, DAMS inaugure le palmarès de cette compétition à la fois dans le classement pilote, avec Nico Verdonck (en), et dans le classement par équipes. En 2010, après la disparition de l'A1 Grand Prix, elle remporte le championnat Auto GP.

Après le décès du fondateur de l'équipe Jean-Paul Driot, ses deux fils Grégory et Olivier reprennent l'équipe en 2019. À l'aube de la saison 2022, l'ancien pilote de Formule 1, Charles Pic rachète l'équipe, tout en conservant le même personnel et les mêmes structures[1]. La famille de Charles Pic est proche de l'équipe DAMS depuis des décennies, le grand-père Charles-Pierre André ayant soutenu les carrières d'Éric Bernard et d'Olivier Panis quand ils étaient chez DAMS, et le petit-frère Arthur Pic ayant roulé pour l'équipe sarthoise en 2012.

Formule 2

En 2017, le GP2 Series est remplacé par un nouveau championnat de Formule 2, DAMS s'engage dès lors dans cette nouvelle compétition.

Palmarès Formule 2

Saisons	Voitures	Pilotes	Victoires	Points	Championnat pilotes	Championnat écuries
2017	Dallara-Mecachrome	Oliver Rowland	2	191	3^e	3^e
2017	Dallara-Mecachrome	Nicholas Latifi	1	178	5^e	3^e
2018	Dallara-Mecachrome	Alexander Albon	4	212	3^e	3^e
2018	Dallara-Mecachrome	Nicholas Latifi	1	91	9^e	3^e
2019	Dallara-Mecachrome	Nicholas Latifi	4	214	2^e	Champion
2019	Dallara-Mecachrome	Sérgio Sette Câmara	2	204	4^e	Champion
2020	Dallara-Mecachrome	Dan Ticktum	1	96,5	11^e	8^e
		Sean Gelael	0	3	21^e
		Jüri Vips	0	16	16^e
2021	Dallara-Mecachrome	Roy Nissany	0	16	16^e	8^e
2021	Dallara-Mecachrome	Marcus Armstrong	1	49	13^e	8^e
2022	Dallara-Mecachrome	Roy Nissany			^e	^e
2022	Dallara-Mecachrome	Ayumu Iwasa			^e	^e

Formule E

DAMS annonce sa participation pour la saison inaugurale (2014-2015) du tout nouveau championnat de monoplaces électriques, la Formule E sous le nom de e.dams. C'est par ailleurs, l'unique écurie française de ce championnat[2].

Le quadruple champion du monde de Formule 1, Alain Prost s'associe au projet avec Jean-Paul Driot[3].

Renault devient sponsor-titre de e.dams grâce au cofondateur de l'équipe, Alain Prost, qui est aussi ambassadeur de la marque Renault. Les deux pilotes de l'écurie sont annoncés le 30 juin 2014. Il s'agit du fils de Alain Prost, Nicolas Prost, pilote de Rebellion Racing en Endurance, et du troisième pilote Red Bull en F1 et pilote Toyota Motorsport GmbH, Sébastien Buemi[4].

En 2014-2015, l'equipe e-Dams Renault est sacrée championne du monde des Constructeurs avec ses deux pilotes Sébastien Buemi, vice-champion et Nicolas Prost, sixième[5].

En 2015-2016, Renault e.Dams est sacré Championne du monde des Constructeurs et Pilotes avec Sebastien Buemi et Nico Prost (3e).

En 2016-2017, Renault e.Dams est sacré Championne du monde des Constructeurs avec Sebastien Buemi (2e), Nico Prost (2e) et Pierre Gasly -16e avec 2 courses à New York).

En 2017-2018, Renault e.Dams terminera 5e du Championnat Constructeurs avec Sebastien Buemi (4e) et Nico Prost (18e).

En 2018-2019, Début de la nouvelle ère Gen2 et devient officiellement Nissan e.Dams. L'équipe désormais Franco-Japonaise terminera 4e avec Sebastien Buemi (2e) et Oliver Rowland (10e)

Résultats en Championnat du monde de Formule E

Saisons	Voitures	Pilotes	Courses	Victoires	Points	Championnat pilotes	Championnat écuries
2014-2015	eDams-Renault	Nicolas Prost	11	1	89	6^e	Champion
2014-2015	eDams-Renault	Sébastien Buemi	11	3	143	2^e	Champion
2015-2016	Renault e.Dams	Nicolas Prost	10	2	115	3^e	Champion
2015-2016	Renault e.Dams	Sébastien Buemi	10	3	155	Champion	Champion
2016-2017	Renault e.Dams	Nicolas Prost	12	0	93	6^e	Champion
		Sébastien Buemi		6	157	2^e
		Pierre Gasly		0	18	16^e
2017-2018	Renault e.Dams	Nicolas Prost	12	0	18	19^e	5^e
2017-2018	Renault e.Dams	Sébastien Buemi	12	0	125	4^e	5^e
2018-2019	Nissan e.Dams	Sébastien Buemi	13	1	119	2^e	4^e
2018-2019	Nissan e.Dams	Oliver Rowland	13	0	71	10^e	4^e
2019-2020	Nissan e.Dams	Sébastien Buemi	11	0	84	4^e	2^e
2019-2020	Nissan e.Dams	Oliver Rowland	11	1	83	5^e	2^e
2020-2021	Nissan e.Dams	Sébastien Buemi	15	0	20	21^e	10^e
2020-2021	Nissan e.Dams	Oliver Rowland	15	0	77	14^e	10^e
2021-2022	Nissan e.Dams	Sébastien Buemi
2021-2022	Nissan e.Dams	Maximilian Günther

Formule 3000

Dès la saison suivant la création de l'écurie, DAMS participe au championnat international de Formule 3000 1989. Elle remporte le premier de ses trois titres pilotes dès la seconde année de participation en 1990 avec Érik Comas. Les deux autres titres seront remportés par Olivier Panis en 1993 et par Jean-Christophe Boullion en 1994.

En treize années de participation au championnat international, de 1989 à 2001, DAMS a remporté trois titres pilotes, 21 victoires, 19 meilleurs tours et 19 pole positions, ce qui en fait l'une des meilleures écuries de la catégorie avec Arden International et Super Nova Racing.

Palmarès F3000

Saisons	Voitures	Pilotes	Victoires	Points	Classement pilotes
1989	Lola-Mugen	Érik Comas	2	39	2^e
1989	Lola-Mugen	Éric Bernard	1	25	3^e
1990	Lola-Mugen	Érik Comas	4	51	Champion
1990	Lola-Mugen	Allan McNish	2	26	4^e
1991	Lola-Mugen	Laurent Aïello	0	4	15^e
1991	Lola-Mugen	Allan McNish	0	2	16^e
1992	Lola-Cosworth	Jean-Marc Gounon	1	19	6^e
		Frédéric Gosparini	0	0	NC
		Jérôme Policand	0	0	NC
		Eric Hélary	0	0	NC
1993	Reynard-Cosworth	Olivier Panis	3	32	Champion
1993	Reynard-Cosworth	Franck Lagorce	2	21	4^e
1994	Reynard-Cosworth	Jean-Christophe Boullion	3	36	Champion
1994	Reynard-Cosworth	Guillaume Gomez	0	12	7^e
1995	Reynard-Cosworth	Tarso Marques	1	15	5^e
1995	Reynard-Cosworth	Guillaume Gomez	0	8	8^e
1996	Lola-Zytek Judd	Laurent Redon	0	7	8^e
1996	Lola-Zytek Judd	Jean-Philippe Belloc	0	0	NC
1997	Lola-Zytek Judd	Jamie Davies	1	22	4^e
1997	Lola-Zytek Judd	Grégoire de Galzain	0	0	NC
1998	Lola-Zytek Judd	Jamie Davies	0	8	10^e
1998	Lola-Zytek Judd	Grégoire de Galzain	0	0	NC
1999	Lola-Zytek	Franck Montagny	0	6	10^e
1999	Lola-Zytek	David Terrien	0	0	NC
2000	Lola-Zytek	Franck Montagny	0	5	15^e
2000	Lola-Zytek	Kristian Kolby	0	2	23^e
2001	Lola-Zytek	Sébastien Bourdais	1	26	4^e
2001	Lola-Zytek	Derek Hill	0	0	NC

GP2 Series

Après le remplacement de la Formule 3000 par le GP2 Series, DAMS s'engage dans cette nouvelle compétition dès la première saison du championnat en 2005.

Palmarès GP2

Kamui Kobayashi à Silverstone en GP2 Series 2008

La voiture de Jérôme d'Ambrosio en GP2 Series 2008

Saisons	Voitures	Pilotes	Victoires	Points	Championnat pilotes	Championnat écuries
2005	Dallara-Mecachrome	José María López	1	36	9^e	7^e
2005	Dallara-Mecachrome	Mohamed Fairuz Fauzy	0	0	24^e	7^e
2006	Dallara-Mecachrome	Franck Perera	0	8	17^e	12^e
2006	Dallara-Mecachrome	Ferdinando Monfardini	0	6	21^e	12^e
2007	Dallara-Mecachrome	Kazuki Nakajima	0	44	5^e	5^e
2007	Dallara-Mecachrome	Nicolas Lapierre	2	23	12^e	5^e
2008	Dallara-Mecachrome	Jérôme d'Ambrosio	0	21	11^e	8^e
2008	Dallara-Mecachrome	Kamui Kobayashi	1	10	16^e	8^e
2009	Dallara-Mecachrome	Jérôme d'Ambrosio	0	29	9^e	6^e
2009	Dallara-Mecachrome	Kamui Kobayashi	0	13	16^e	6^e
2010	Dallara-Mecachrome	Jérôme d'Ambrosio	1	21	12^e	6^e
		Romain Grosjean	0	14	14^e
		Ho-Pin Tung	0	0	28^e
2011	Dallara-Mecachrome	Romain Grosjean	5	89	Champion	2^e
2011	Dallara-Mecachrome	Pål Varhaug	0	0	23^e	2^e
2012	Dallara-Mecachrome	Davide Valsecchi	4	247	Champion	Champion
2012	Dallara-Mecachrome	Felipe Nasr	0	95	10^e	Champion
2013	Dallara-Mecachrome	Marcus Ericsson	1	121	6^e	4^e
2013	Dallara-Mecachrome	Stéphane Richelmi	0	103	8^e	4^e
2014	Dallara-Mecachrome	Jolyon Palmer	4	276	Champion	Champion
2014	Dallara-Mecachrome	Stéphane Richelmi	1	73	9^e	Champion
2015	Dallara-Mecachrome	Pierre Gasly	0	110	8^e	3^e
2015	Dallara-Mecachrome	Alex Lynn	2	110	6^e	3^e
2016	Dallara-Mecachrome	Alex Lynn	3	124	6^e	5^e
2016	Dallara-Mecachrome	Nicholas Latifi	0	23	16^e	5^e

A1 Grand Prix

Au premier plan, la voiture du A1 Team Mexico 2006

Dès le lancement de la série A1 Grand Prix, Jean-Paul Driot devient propriétaire de la franchise de l'A1 Team France. Ce sera logiquement son écurie DAMS qui sera chargée de faire courir la monoplace de l'équipe représentant la France dans la compétition. De plus, les équipes représentant la Suisse, le Mexique puis l'Afrique du Sud confient leur voiture de course à DAMS.

L'équipe de France marque la première saison de l'histoire de la compétition en remportant le championnat avec 51 points d'avance sur son dauphin, l'A1 Team Suisse grâce à Alexandre Prémat et Nicolas Lapierre qui remportent à eux deux treize des vingt-deux courses de la saison.

Palmarès A1 Grand Prix

Saisons	Voitures	Équipes	Victoires	Points	Classements
2005-2006	Lola-Zytek	A1 Team France	13	172	1^er
		A1 Team Suisse	1	121	2^e
		A1 Team Mexico	2	59	10^e
2006-2007	Lola-Zytek	A1 Team France	0	67	4^e
2006-2007	Lola-Zytek	A1 Team South Africa	1	24	14^e
2007-2008	Lola-Zytek	A1 Team France	1	118	4^e
2007-2008	Lola-Zytek	A1 Team South Africa	2	96	5^e
2008-2009	A1GP Powered by Ferrari	A1 Team France	1	47	5^e
2008-2009	A1GP Powered by Ferrari	A1 Team South Africa	0	19	14^e

GP3 Series

Dams annonce son arrivée en GP3 pour 2016 et par la même occasion abandonne le World Series by Renault Formula 3.5.

Palmarès GP3

Saisons	Voitures	Pilotes	Victoires	Points	Classement pilotes	Classement écuries
2016	Dallara-Mecachrome	Santino Ferrucci	0	34	12^e	5^e
		Jake Hughes	1	69	9^e
		Kevin Jörg	0	13	17^e
2017	Dallara-Mecachrome	Dan Ticktum	0	36	11^e	6^e
		Tatiana Calderón	0	7	18^e
		Santino Ferrucci	0	3	19^e
		Bruno Baptista	0	1	20^e
		Matthieu Vaxivière	0	0	21^e

Références

Haydn Cobb, « L'ancien pilote F1 Charles Pic rachète l'équipe DAMS », sur motorsport.com, 17 février 2022 (consulté le 17 février 2022)
Rédaction AUTOhebdo, « Formule E - Jean-Paul Driot : « Une approche très humble » », Auto Hebdo (France),‎ 24 avril 2014 (lire en ligne, consulté le 28 août 2020).
Rédaction AUTOhebdo, « Alain Prost s'associe à Dams en Formula E », Auto Hebdo (France),‎ 24 octobre 2013 (lire en ligne, consulté le 28 août 2020).
Rédaction AUTOhebdo, « Formula E ? Nicolas Prost et Sébastien Buemi chez e.dams », Auto Hebdo (France),‎ 30 juin 2014 (lire en ligne, consulté le 28 août 2020).
Emmanuel Rolland, « e.dams-Renault : un titre de Champion du monde pour l'Histoire », sur confidential-renault.com, 29 juin 2015 (consulté le 22 octobre 2015)

Annexes

Articles connexes

Liens externes

Portail des entreprises
Portail du sport automobile à énergies alternatives
Portail de l'endurance automobile
Portail de la France

Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.

[1] Haydn Cobb, « L'ancien pilote F1 Charles Pic rachète l'équipe DAMS », sur motorsport.com, 17 février 2022 (consulté le 17 février 2022)

[2] Rédaction AUTOhebdo, « Formule E - Jean-Paul Driot : « Une approche très humble » », Auto Hebdo (France),‎ 24 avril 2014 (lire en ligne, consulté le 28 août 2020).

[3] Rédaction AUTOhebdo, « Alain Prost s'associe à Dams en Formula E », Auto Hebdo (France),‎ 24 octobre 2013 (lire en ligne, consulté le 28 août 2020).

[4] Rédaction AUTOhebdo, « Formula E ? Nicolas Prost et Sébastien Buemi chez e.dams », Auto Hebdo (France),‎ 30 juin 2014 (lire en ligne, consulté le 28 août 2020).

[5] Emmanuel Rolland, « e.dams-Renault : un titre de Champion du monde pour l'Histoire », sur confidential-renault.com, 29 juin 2015 (consulté le 22 octobre 2015)