ePrix de Buenos Aires 2015

L'ePrix de Buenos Aires 2015 (2015 FIA Formula E Buenos Aires ePrix), disputé le sur le circuit urbain de Puerto Madero, est la quatrième manche de l'histoire du championnat de Formule E FIA. Il s'agit de la première édition de l'ePrix de Buenos Aires comptant pour le championnat de Formule E et de la quatrième manche du championnat 2014-2015.

ePrix de Buenos Aires 2015
 Circuit urbain de Puerto Madero
Données de course
Nombre de tours 35
Longueur du circuit 2,407 km
Distance de course 84,245 km
Résultats
Vainqueur António Félix da Costa,
Amlin Aguri,
48 min 52 s 100
Pole position Sébastien Buemi,
e.dams-Renault,
1 min 9 s 134
Record du tour en course Sam Bird,
Virgin Racing,
1 min 11 s 540

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Essais libres

Première séance
Temps réalisés par les six premiers de la première séance d'essais libres[1]
Pos. Pilote Voiture Chrono Écart
1 Sébastien Buemi e.dams-Renault 1 min 09 s 475
2 Lucas di Grassi Audi Sport ABT 1 min 09 s 831 + 0 s 356
3 Daniel Abt Audi Sport ABT 1 min 10 s 579 + 1 s 104
4 Karun Chandhok Mahindra Racing 1 min 10 s 917 + 1 s 442
5 Nicolas Prost e.dams-Renault 1 min 11 s 605 + 2 s 130
6 Nelsinho Piquet China Racing 1 min 11 s 952 + 2 s 477

Deuxième séance
Temps réalisés par les six premiers de la deuxième séance d'essais libres[2]
Pos. Pilote Voiture Chrono Écart
1 Sébastien Buemi e.dams-Renault 1 min 08 s 933
2 Lucas di Grassi Audi Sport ABT 1 min 09 s 260 + 0 s 327
3 António Félix da Costa Amlin Aguri 1 min 09 s 325 + 0 s 392
4 Daniel Abt Audi Sport ABT 1 min 09 s 640 + 0 s 707
5 Jean-Éric Vergne Andretti 1 min 09 s 837 + 0 s 904
6 Karun Chandhok Mahindra Racing 1 min 10 s 015 + 1 s 082

Qualifications
La ligne droite des stands du circuit urbain de Puerto Madero.
Résultats des qualifications[3]
Pos. Pilote Écurie Chrono Écart Grille
1 Sébastien Buemi e.dams-Renault 1 min 09 s 134 1
2 Jaime Alguersuari Virgin Racing 1 min 09 s 161 + 0 s 027 2
3 Nick Heidfeld Venturi 1 min 09 s 367 + 0 s 233 3
4 Sam Bird Virgin Racing 1 min 09 s 388 + 0 s 254 4
5 Lucas di Grassi Audi Sport ABT 1 min 09 s 521 + 0 s 387 5
6 Jean-Éric Vergne Andretti 1 min 09 s 527 + 0 s 393 6
7 Nicolas Prost e.dams-Renault 1 min 09 s 636 + 0 s 502 7
8 António Félix da Costa Amlin Aguri 1 min 09 s 658 + 0 s 524 8
9 Nelsinho Piquet China Racing 1 min 09 s 742 + 0 s 608 9
10 Karun Chandhok Mahindra Racing 1 min 09 s 875 + 0 s 741 10
11 Stéphane Sarrazin Venturi 1 min 10 s 165 + 1 s 031 11
12 Daniel Abt Audi Sport ABT 1 min 10 s 329 + 1 s 195 12
13 Oriol Servià Dragon Racing 1 min 10 s 588 + 1 s 454 13
14 Marco Andretti Andretti 1 min 10 s 713 + 1 s 579 14
15 Ho-Pin Tung China Racing 1 min 11 s 049 + 1 s 915 15
16 Salvador Durán Amlin Aguri 1 min 11 s 331 + 2 s 197 16
17 Michela Cerruti Trulli 1 min 11 s 785 + 2 s 651 17
18 Jérôme d'Ambrosio Dragon Racing 1 min 12 s 239 + 3 s 105 18
19 Bruno Senna Mahindra Racing 1 min 13 s 209 + 4 s 075 19
20 Jarno Trulli Trulli Pas de temps 20

Course

Classement
Classement de la course[4]
Pos. no  Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 55 António Félix da Costa Amlin Aguri 35 48 min 52 s 100 8 25
2 8 Nicolas Prost e.dams-Renault 35 + 5 s 354 7 18
3 99 Nelsinho Piquet China Racing 35 + 8 s 552 9 15
4 3 Jaime Alguersuari Virgin Racing 35 + 11 s 148 2 12
5 21 Bruno Senna Mahindra Racing 35 + 11 s 535 19 10
6 27 Jean-Éric Vergne Andretti 35 + 13 s 319 6 8
7 2 Sam Bird Virgin Racing 35 + 13 s 617 4 8
Dsq. 77 Salvador Durán Amlin Aguri 35 + 14 s 724 16
8 23 Nick Heidfeld Venturi 35 + 15 s 464 3 4
9 6 Oriol Servià Dragon Racing 35 + 19 s 334 13 2
10 30 Stéphane Sarrazin Venturi 35 + 28 s 973 11 1
11 88 Ho-Pin Tung China Racing 35 + 37 s 858 15
12 28 Marco Andretti Andretti 34 + 1 tour 14
13 66 Daniel Abt Audi Sport ABT 34 + 2 tours 12
14 7 Jérôme d'Ambrosio Dragon Racing 33 + 2 tours 18
Abd. 10 Jarno Trulli Trulli 30 Mécanique 20
Abd. 11 Lucas di Grassi Audi Sport ABT 26 Suspension 5
Abd. 9 Sébastien Buemi e.dams-Renault 23 Suspension 1 3
Abd. 18 Michela Cerruti Trulli 20 Mécanique 17
Abd. 5 Karun Chandhok Mahindra Racing 15 Suspension 10
  • Bruno Senna, Jean-Éric Vergne et Nick Heidfeld ont été désignés par un vote en ligne pour obtenir le fanboost, qui leur permet de bénéficier de 25 kW supplémentaires pendant cinq secondes lors de la course[5].
  • Salvador Durán a été disqualifié pour avoir dépassé la limite de puissance électrique autorisée.

Pole position et record du tour

La pole position et le meilleur tour en course rapportent respectivement 3 points et 2 points.

Tours en tête

Classements généraux à l'issue de la course
Pilotes
Pos. Pilote Points
1 Lucas di Grassi 58
2 Sam Bird 48
3 Sébastien Buemi 43
4 Nicolas Prost 42
5 Nelsinho Piquet 37
6 António Félix da Costa 29
7 Jaime Alguersuari 26
8 Jérôme d'Ambrosio 22
9 Franck Montagny 18
10 Karun Chandhok 18
11 Bruno Senna 18
12 Oriol Servià 16
13 Jarno Trulli 12
14 Charles Pic 12
15 Jean-Éric Vergne 11
16 Nick Heidfeld 5
17 Daniel Abt 4
18 Stéphane Sarrazin 3
19 Takuma Satō 2
Équipes
Pos. Écurie Points
1 e.dams-Renault 85
2 Virgin Racing 74
3 Audi Sport ABT 62
4 Andretti Autosport 41
5 Dragon Racing 38
6 China Racing 37
7 Mahindra Racing 36
8 Amlin Aguri 31
9 Trulli Formula E Team 12
10 Venturi Formula E Team 8

Notes et références
  1. « Buenos Aires E-Prix - SÉANCE D'ESSAIS 1 », sur fiaformulae.com (consulté le )
  2. « Buenos Aires E-Prix - SÉANCE D'ESSAIS 2 », sur fiaformulae.com (consulté le )
  3. « Buenos Aires E-Prix - QUALIFICATIONS », sur fiaformulae.com (consulté le )
  4. « Buenos Aires E-Prix - E-Prix », sur fiaformulae.com (consulté le )
  5. (en) « 2015 Buenos Aires E-Prix - Race », sur e-racing.net (consulté le )

Annexes

Articles connexes

Lien externe
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